JP6848840B2 - ウェイストゲートバルブの制御装置 - Google Patents
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Description
まず、図1を参照して、本実施形態のウェイストゲートバルブの制御装置が適用されたエンジン10の吸排気系の構成を説明する。なお、同図における白矢印はエンジン10の吸気系における吸気の流れ方向を示しており、黒矢印はエンジン10の排気系における排気の流れ方向を示している。
上記のようにエンジン10の過給領域において制御装置37は、ウェイストゲートバルブ30A、30Bの駆動力(電流指令値IC)を入力とし、過給圧PBを出力としたフィードバック制御を行うことで、過給圧PBを制御している。そして、制御装置37は、エンジン10の運転状況に応じて設定した要求過給圧PBRに応じて、上記フィードバック制御の目標値である目標過給圧PBTを設定している。
・要求過給圧PBRが既定圧力α以下のときの目標過給圧PBTは、既定圧力α以外の過給圧を設定してもよい。また、要求過給圧PBRが既定圧力α以下のときの目標過給圧PBTを固定した値とせず、要求過給圧PBR等に応じて変化する値としてもよい。こうした場合にも、目標過給圧PBTとして要求過給圧PBRよりも高い過給圧が設定されていれば、フリクションのばらつきが応答性に大きく影響する小さい駆動力でのウェイストゲートバルブ30A、30Bの駆動が行われにくくなる。
Claims (4)
- 排気タービン式過給機のタービンホイールを迂回して排気を流す排気バイパス通路に設置されたウェイストゲートバルブの制御装置において、
エンジンの運転状況に応じて設定した要求過給圧が既定圧力よりも高いときには同要求過給圧を実現する大きさに前記ウェイストゲートバルブの駆動力を制御し、前記要求過給圧が前記既定圧力以下のときには前記要求過給圧よりも高い過給圧を実現する大きさに前記駆動力を制御する
ウェイストゲートバルブの制御装置。 - 前記駆動力の制御は、同駆動力を入力とし、前記過給圧を出力としたフィードバック制御を通じて行われ、且つ前記要求過給圧が前記既定圧力より高い場合には同要求過給圧を前記フィードバック制御の目標値として設定し、前記要求過給圧が前記既定圧力以下の場合には同要求過給圧よりも高い圧力を前記フィードバック制御の目標値として設定する
請求項1に記載のウェイストゲートバルブの制御装置。 - 前記要求過給圧が前記既定圧力以下の場合の前記フィードバック制御の目標値として前記既定圧力を設定する
請求項2に記載のウェイストゲートバルブの制御装置。 - 前記排気タービン式過給機は、マルチバンク構成のエンジンの各バンクにそれぞれ設けられている請求項1〜3の何れか1項に記載のウェイストゲートバルブの制御装置。
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