JP6825386B2 - 船舶用の表示制御装置 - Google Patents

Description

本発明は、船舶に搭載された船外機に関する情報を表す多次元コードを表示装置に表示する船舶用の表示制御装置に関する。

例えば特許文献１には、フォークリフトの固有情報（車両の保守・点検又は修理のための情報）を表す多次元バーコードを生成して表示装置に表示する車両情報認識システムが開示されている。多次元バーコードリーダを備えた携帯端末を用いて、表示装置に表示された多次元バーコードよりフォークリフトの固有情報を抽出することができる。

特許第４６７０５１５号公報

このように車両に関する情報を多次元コードで表すことにより、情報のやり取りが容易になり、利便性が向上する。
しかしながら、表示装置が置かれた気象状態等の環境によっては、表示装置に表示する多次元コードが読み取りにくくなることがある。例えば船舶に搭載された船外機に関する情報を多次元コードで表すようにすることも可能であるが、水上に浮かんでいる船舶上で表示装置に多次元コードを表示する場合、直射日光や水面からの照り返し等の影響により多次元コードが読み取りにくくなりやすい。
また、多次元コードリーダの種類によっては多次元コードの読み取り性能に差があり、表示装置に表示する多次元コードが読み取りにくくなることがある。

一方で、多次元コードを複数に分割して生成することにより、一つ一つの多次元コードで表す情報量を減らして、多次元コードを読み取りやすいものとすることができる。
しかしながら、多次元コードの個数が多くなる分、読み取り動作の繰り返し回数が増える。そのため、多次元コードが必要以上に分割されている場合には、多次元コードの読み取りに余計な手間がかかってしまう。

本発明はかかる実情に鑑みてなされたものであり、その時々の状況に合わせて多次元コードを適切に表示できるようにすることを目的とする。

本発明による船舶用の表示制御装置は、複数の船外機が搭載され、操船室内の操船者が視認し、操作できる位置に表示装置が配置される船舶において、前記船外機毎に生成され、前記船外機に関する情報を表す多次元コードが前記表示装置に表示されるようにした船舶用の表示制御装置であって、同じ情報を表す前記多次元コードを、読み取りやすさが相互に異なる複数の表示パターンで切り替え可能に表示し、前記複数の表示パターンとして、前記表示装置に表示する多次元コードのサイズは同じにして、前記多次元コード化したい情報を、所定の個数の多次元コードで表す表示パターンと、一つ一つの多次元コードで表す情報量を減らして前記所定の個数よりも個数を多くした多次元コードで表す表示パターンとに切り替え可能であり、前記多次元コードは、前記船外機のＩＤ情報に関連付けられることを特徴とする。

本発明によれば、その時々の状況に合わせて多次元コードを適切に表示することができる。

本発明の適用例としての船舶の斜視図である。 実施例における船外機と表示装置との関係を模式的に示す図である。 実施例に係る表示装置の機能構成例を示すブロック図である。 表示装置による表示例を模式的に示す図である。 実施例に係る表示装置による処理例を示すフローチャートである。

本発明の一実施形態に係る表示制御装置は、船舶に搭載された船外機、又は車両に関する情報を表す多次元コードを表示装置に表示する表示制御装置であって、同じ情報を表す多次元コードを、読み取りやすさが相互に異なる複数の表示パターンで切り替え可能に表示する。これにより、その時々の状況、例えば表示装置が置かれた環境や多次元コードの読み取り性能に合わせて多次元コードを適切に表示することができる。

以下、添付図面を参照して、本発明の好適な実施例について説明する。
図１は、本発明の適用例としての船舶１を斜め後方から見た斜視図である。先ず、図１を用いて、船舶１の全体構成について概略説明する。なお、図１を含め、以下の説明で用いる図においては、必要に応じて車両の前方及び後方を矢印によりそれぞれ示す。
図１に示すように、船舶１の船体２の後部に位置するトランサムには、それぞれエンジンが搭載された複数の船外機３（ここでは２基の船外機３Ａ、３Ｂ）がブラケット装置を介して取り付けられる。

船体２の前側には操船室４が設けられ、この操船室４はステアリングハンドル５、リモートコントロールレバー６及びイグニッションスイッチ７等を備える。一方、船外機３にはＥＣＭ８（Engine Control Module）を備え、イグニッションスイッチ７等は船外機３のＥＣＭ８と接続される。

操船者は通常時にはステアリングハンドル５及びリモートコントロールレバー６を操作することで船舶１を操船することができる。その際、ステアリングハンドル５やリモートコントロールレバー６による操作情報に基づいて船外機３を電気的に制御することで、船外機３のシフト、スロットル及びステアリング等を変化させることができる。

船舶１には、図２に示すように、後述する表示装置１０等と接続して、それらを駆動するための電源としてバッテリ１１を備える。なお、船外機３のＥＣＭ８に電源を入れるために、イグニションスイッチのＯＮ操作が必要である。

ここで、操船室４には操船者が視認し、操作できる位置に例えば図１のようにステアリングハンドル５の斜め前方等に表示装置１０が配置される。
表示装置１０は多機能表示装置として構成され、船外機３の運転状態や、船外機３の固有情報を表す多次元コード（例えばＱＲコード（登録商標））を表示可能である。表示装置１０についても図２のように通信線９を介して、船外機３のＥＣＭ８と接続され、船外機３の運転状態に関する情報や固有情報を取得できるようになっている。また、表示装置１０には、燃料センサ２０により検出される燃料タンク１９の燃料残量や、トリム角センサ２１により検出される船外機３のトリム角等が入力される。

表示装置１０は基本的には船外機３毎に設置され、船外機３に接続される。図２においては１基の船外機３及び１台の表示装置１０の組み合わせが図示されるが、図１に示される船外機３Ａ、３Ｂそれぞれが図２の場合と同様に接続されるものであってよい。表示装置１０の使用に際して、表示装置１０側にて船外機３のＩＤ情報（船外機３の号機番号等）を入力することで、表示装置１０と船外機３に船外機のＩＤ情報を登録することもできる。

表示装置１０は、船外機３の運転状態として、図４（ａ）に示すように、船外機３のエンジンの回転数、走行速度、燃費及び燃料残量等をアナログ式又はデジタル式に表示する。
また、表示装置１０は、船外機３の固有情報として、図４（ｂ）に示すように、船外機３の運転履歴や過去の故障履歴等に関する情報を多次元コード化して表示する。表示装置１０の画面において、多次元コード４０１は予め定められたサイズで表示される。表示装置１０で表示する多次元コード４０１をモバイル端末の多次元コードリーダ機能によって撮影して読み取り、その読み取り結果をモバイル端末で画面表示したり、メール等により遠隔地の整備工場等のモバイル端末やパーソナルコンピュータに送信したりすることができる。遠隔地の整備工場等では、送信されてきた多次元コードの読み取り結果である船外機の固有情報に基づいて、より詳細な故障診断や故障原因の分析等を行うといった故障対応が可能になる。なお、多次元コード４０１には、船外機３の固有情報に加えて、自機（表示装置１０）のＩＤ情報や船外機３のＩＤ情報、自機（表示装置１０）に関するバージョン等の情報を含むようにしてもよい。
図４（ａ）のように運転状態を表示するか、図４（ｂ）のように多次元コード４０１を表示するかは、所定のユーザ操作により切り替えられるようにする。

ここで、表示装置１０は、多次元コード４０１を表示するに際して、同じ情報を表す多次元コードを、読み取りやすさが相互に異なる複数の表示パターンで切り替え可能に表示することができる。具体的には、多次元コード化したい船外機３の固有情報を、所定の個数の多次元コードで表す表示パターンと、一つ一つの多次元コードで表す情報量を減らして前記所定の個数よりも個数を多くした多次元コードで表す表示パターンとに切り替えて表示することができる。

図４（ｂ）では、船外機３の固有情報を３つの多次元コードで表現している。画面上の切り替えボタン４０２を押すことにより、３つの多次元コードを頁送りする、すなわち１／３枚目の多次元コード、２／３枚目の多次元コード、３／３枚目の多次元コードのように、その表示を順次切り替えることができる。これら３つの多次元コードは連結情報を有しており、モバイル端末の多次元コードリーダ機能によってすべての多次元コードを読み取ったときに、連結した１つのデータが生成される。

また、図４（ｂ）では船外機３の固有情報を３つの多次元コードで表現したが、これを例えば５つの多次元コードで表現する表示パターンに切り替えることができる。例えば多次元コードの１セルを大きくする等して、一つ一つの多次元コードで表す情報量を減らして、多次元コードの個数を増やす。表示装置１０で表示する多次元コードのサイズが同じであれば、多次元コードで表す情報量を減らすことにより、多次元コードを読み取りやすいものとすることができる。なお、５つの多次元コードを頁送りしたり、連結情報を有したりする点は、３つの多次元コードの場合と同様である。

図３に、表示装置１０の機能構成を示す。
１０１は液晶表示部等の表示部であり、船外機３の運転状態や、船外機３の固有情報を表す多次元コードを表示する。
１０２は制御部であり、表示部１０１の表示制御を含む、表示装置１０の全体を制御する。

１０３は多次元コード生成部であり、船外機３の固有情報を表す多次元コードを生成する。多次元コード生成部１０３は、第１の多次元コード生成部１０３ａと、第２の多次元コード生成部１０３ｂとを備える。第１の多次元コード生成部１０３ａは、船外機３の固有情報を、所定の個数Ｎ（一又は複数）の多次元コードで表す表示パターン用の多次元コード（以下、第１の多次元コードとも呼ぶ））を生成する。例えば図４（ｂ）で説明したような３つの多次元コードを生成する。また、第２の多次元コード生成部１０３ｂは、船外機３の固有情報を、一つ一つの多次元コードで表す情報量を減らして所定の個数Ｎよりも個数を多くした多次元コードで表す表示パターン用の多次元コード（以下、第２の多次元コードとも呼ぶ）を生成する。例えば図４（ｂ）で説明したような５つの多次元コードを生成する。

なお、船外機３の固有情報は、基本的には船外機３側のメモリに蓄積されており、多次元コード生成部１０３で多次元コードを生成するときに、船外機３側のメモリから固有情報を取得するようにしてもよい。或いは、多次元コード生成部１０３で多次元コードを生成するタイミングに限らず、船外機３側のメモリに蓄積されている固有情報を表示装置１０が取得し、表示装置１０側のメモリにも蓄積しておくようにしてもよい。この場合、船外機３側のメモリにおいて固有情報が更新されると、表示装置１０側のメモリでも合わせて更新されるようにする。

このようにした表示装置１０は、例えばＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ等を備えて構成され、ＣＰＵが所定のプログラムを実行することにより制御部１０２及び多次元コード生成部１０３が実現される。なお、本実施例では、本発明を適用した表示制御装置が表示装置１０に一体的に含まれる構成例を説明するが、本発明を適用した表示制御装置が表示装置と別体に構成されるようにしてもよい。

図５に、実施例に係る表示装置１０による処理例を示す。本フローチャートは、表示装置１０において多次元コードを表示するときに実行される。
ステップＳ１で、制御部１０２の制御下で多次元コード生成部１０３は、船外機３の固有情報を多次元コード化し、２パターンの多次元コードを生成する。すなわち、第１の多次元コード生成部１０３ａは、第１の多次元コードを生成する。また、第２の多次元コード生成部１０３ｂは、第２の多次元コードを生成する。
船外機３の固有情報を表す多次元コードを生成するには、ある程度の時間がかかる。例えば先ず１パターンの多次元コードだけを生成し、表示パターンを変更する必要があるときに、もう１パターンの多次元コードを生成するのでは、表示パターンの切り替えまでに時間がかかってしまう。そこで、表示パターンの切り替えを迅速に行うために、２パターンの多次元コードを予め生成して、不図示のメモリに保存しておく。
制御部１０２は、先ず多次元コード生成部１０３で生成した２パターンの多次元コードのうち、個数の少ない第１の多次元コードの最初の頁を表示部１０１に表示する。第１の多次元コードでは、図４（ｂ）で説明したとおり、画面上の切り替えボタン４０２を押すことにより頁送りすることができる。

ステップＳ２で、制御部１０２は、多次元コードの表示パターンを切り替える所定の切り替え条件に至ったか否かを判定する。切り替え条件に至っていればステップＳ３に進み、切り替え条件に至っていなければステップＳ５に進む。
本実施例において、所定の切り替え条件は、一つの多次元コードの表示時間に対して設定された条件となっており、現在表示中の第１の多次元コードの頁に対して一定の時間を越えて頁送りする操作が実施されないとき、多次元コードの読み取りが困難になっているとして、ステップＳ３に進む。

ステップＳ３で、制御部１０２は、多次元コードの表示パターンの切り替えを促す表示、例えば「読み取りやすい表示に変更しますか」といった旨のポップアップ表示を行った上で、ユーザ操作を待つ。これを受けて、所定のユーザ操作により表示パターンの切り替え指示があれば、ステップＳ４に進み、切り替え指示がなければ、ステップＳ５に進む。

ステップＳ４で、制御部１０２は、多次元コードの表示パターンの切り替えを実行し、多次元コード生成部１０３で生成した２パターンの多次元コードのうち、個数の多い第２の多次元コードの最初の頁を表示部１０１に表示した後、ステップＳ６に進む。第２の多次元コードに切り替えることにより、第１の多次元コードと比べて多次元コードの個数が多くなる分、読み取り動作の繰り返し回数は増えるが、多次元コードを読み取りやすいものとすることができる。第２の多次元コードでも、画面上の切り替えボタン４０２を押すことにより頁送りすることができる。

ステップＳ５で、制御部１０２は、終了条件に至ったか否かを判定し、終了条件に至れば本処理を抜け、終了条件に至っていなければステップＳ２に戻る。終了条件としては、例えば第１の多次元コードを全頁表示したことを条件とすればよい。全頁表示したということは、すべての多次元コードの読み取りに成功したといえるからである。また、例えばユーザ操作により終了指示があることを条件としてもよい。
また、ステップＳ６で、制御部１０２は、終了条件に至るまで待機し、終了条件に至れば本処理を抜ける。終了条件としては、ステップＳ５で説明したものと同様、例えば第２の多次元コードを全頁表示したことや、ユーザ操作により終了指示があることを条件とする。

なお、図５のフローチャートでは、ステップＳ３でユーザに確認することにしたが、現在表示中の第１の多次元コードの頁に対して一定の時間を越えて頁送りする操作が実施されないときは、必ず多次元コードの表示パターンの切り替えを実行するようにしてもよい。
また、表示パターンの切り替え判断をユーザに委ね、所定のユーザ操作により、多次元コードの表示パターンを切り替える構成としてもよい。

以上述べたように、その時々の状況、例えば表示装置１０が置かれた環境や多次元コードの読み取り性能に合わせて、多次元コードの読み取りやすさ及び読み取りの手間の観点から、多次元コードを適切に表示することができる。

なお、船舶に設置される表示装置は、一の船外機専用とされることに限られず、他の船外機の固有情報を表す多次元コードを表示するためのサービスツールとして使用することも可能である。例えば船外機３と接続されていた表示装置１０をいったん取り外して、他の船外機に接続してサービスツールとして使用することができる。船外機３を搭載する船舶の周辺にて、他の船舶に搭載されている他の船外機の調子が悪いが、当該他の船外機には表示装置が設置されていない状況で、当該他の船外機の固有情報を遠隔地の整備工場等に送信したいときに有用である。この場合にも、表示装置１０は、多次元コードを表示するに際して、同じ情報を表す多次元コードを、読み取りやすさが相互に異なる複数の表示パターンで切り替え可能に表示する。

以上、本発明の実施例を、図面を参照して詳細に説明したが、各実施例は、本発明の実施にあたっての具体例を示したに過ぎない。本発明の技術的範囲は、各実施例に限定されるものではない。本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能であり、それらも本発明の技術的範囲に含まれる。
例えば前述の実施例では、２パターンの多次元コードを生成するとし、また、船外機３の固有情報を３つの多次元コードや５つの多次元コードで表現するとしたが、これらの数は限定されるものではない。
また、前述の実施例では、表示装置１０に表示する多次元コードは船外機３の固有情報を表すとしたが、船舶に搭載された船外機に関する情報、又は車両に関する情報を表すものであれば、その具体的な内容は限定されるものではない。

１：船舶
３：船外機
８：ＥＣＭ
１０：表示装置
１０１：表示部
１０２：制御部
１０３：多次元コード生成部
１０３ａ：第１の多次元コード生成部
１０３ｂ：第２の多次元コード生成部

Claims (4)

1. 複数の船外機が搭載され、操船室内の操船者が視認し、操作できる位置に表示装置が配置される船舶において、前記船外機毎に生成され、前記船外機に関する情報を表す多次元コードが前記表示装置に表示されるようにした船舶用の表示制御装置であって、
   同じ情報を表す前記多次元コードを、読み取りやすさが相互に異なる複数の表示パターンで切り替え可能に表示し、
   前記複数の表示パターンとして、前記表示装置に表示する多次元コードのサイズは同じにして、前記多次元コード化したい情報を、所定の個数の多次元コードで表す表示パターンと、一つ一つの多次元コードで表す情報量を減らして前記所定の個数よりも個数を多くした多次元コードで表す表示パターンとに切り替え可能であり、
   前記多次元コードは、前記船外機のＩＤ情報に関連付けられることを特徴とする船舶用の表示制御装置。
2. 所定の切り替え条件に従って、多次元コードの表示パターンを切り替える、又は多次元コードの表示パターンの切り替えを促す手段を備えたことを特徴とする請求項１に記載の船舶用の表示制御装置。
3. 前記所定の切り替え条件は、一つの多次元コードの表示時間に対して設定された条件であることを特徴とする請求項２に記載の船舶用の表示制御装置。
4. 所定のユーザ操作により、多次元コードの表示パターンを切り替える手段を備えたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載の船舶用の表示制御装置。

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