JP6754058B1 - 交通システムの知能制御装置 - Google Patents
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Abstract
Description
前記横断歩道の底壁の中にはスライド溝が形成され、前記スライド溝の中にはロックロッドが設置され、前記スライド溝及び前記スライド溝の頂壁の中には前記揺れ装置を駆動できる手動の開き装置が設置され、前記手動の開き装置は、前記スライド溝の頂壁の中に設置された五つ第一スライド孔を含み、五つの前記第一スライド孔が等間隔に配置され、前記第一スライド孔の中には第一スライドロッドがスライドできるように設置され、通行人が前記第一スライドロッドの上方を踏む時、前記手動の開き装置が前記揺れ装置を駆動し、前記揺れ装置が前記揺れロッドを回転連動させ、これにより前記横断歩道を開き、
前記スライド溝の頂壁の中には切換チャンバが設置され、前記切換チャンバの左側端壁の中には伝動チャンバが設置され、前記伝動チャンバの中には前記回転ブロックを回転連動させることができる定時開き装置が設置され、前記切換チャンバの右側端壁の中にはスライドチャンバが設置され、前記スライドチャンバの中には上下にスライドできる支持ブロックがスライドできるように設置され、前記支持ブロックの上下移動で前記支持ブロックの左側の駆動モータを上下に移動連動させ、これにより前記駆動モータが前記揺れ装置と前記定時開き装置を異なる時間帯で駆動することを実現し、前記スライド溝の頂部及び前記ロックロッドの左側にはロック装置が設置され、前記ロック装置は前記ロックロッドの移動をロックでき、これにより前記ロックロッドは復帰のエネルギーを蓄積できる。
前記横断歩道39の底壁の中にはスライド溝51が形成され、前記スライド溝51の中にはロックロッド52が設置され、前記スライド溝51及び前記スライド溝51の頂壁の中には前記揺れ装置200を駆動できる手動の開き装置300が設置され、前記手動の開き装置300は、前記スライド溝51の頂壁の中に設置された五つ第一スライド孔46を含み、五つの前記第一スライド孔46が等間隔に配置され、前記第一スライド孔46の中には第一スライドロッド48がスライドできるように設置され、通行人が前記第一スライドロッド48の上方を踏む時、前記手動の開き装置300が前記揺れ装置200を駆動し、前記揺れ装置200が前記揺れロッド38を回転連動させ、これにより前記横断歩道39を開き、
前記スライド溝51の頂壁の中には切換チャンバ37が設置され、前記切換チャンバ37の左側端壁の中には伝動チャンバ33が設置され、前記伝動チャンバ33の中には前記回転ブロック32を回転連動させることができる定時開き装置400が設置され、前記切換チャンバ37の右側端壁の中にはスライドチャンバ42が設置され、前記スライドチャンバ42の中には上下にスライドできる支持ブロック41がスライドできるように設置され、前記支持ブロック41の上下移動で前記支持ブロック41の左側の駆動モータ41を上下に移動連動させ、これにより前記駆動モータ41が前記揺れ装置200と前記定時開き装置400を異なる時間帯で駆動することを実現し、前記スライド溝51の頂部及び前記ロックロッド52の左側にはロック装置500が設置され、前記ロック装置500は前記ロックロッド52の移動をロックでき、これにより前記ロックロッド52は復帰のエネルギーを蓄積できる。
Claims (1)
- 正面視で、ボディ及び前記ボディの頂壁の中に設置された横断歩道を含み、前記ボディの上方には回転ブロックが設置され、前記回転ブロックの後側には揺れロッドが揺れ動き可能に設置され、前記揺れロッドの末端が前記横断歩道全体を貫通し、これにより揺れ装置が形成され、前記揺れ装置は通行人が前記横断歩道を通行することを制限し、
前記横断歩道の底壁の中にはスライド溝が形成され、前記スライド溝の中にはロックロッドが設置され、前記スライド溝及び前記スライド溝の頂壁の中には前記揺れ装置を駆動できる手動の開き装置が設置され、前記手動の開き装置は、前記スライド溝の頂壁の中に設置された五つ第一スライド孔を含み、五つの前記第一スライド孔が等間隔に配置され、前記第一スライド孔の中には第一スライドロッドがスライドできるように設置され、通行人が前記第一スライドロッドの上方を踏む時、前記手動の開き装置が前記揺れ装置を駆動し、前記揺れ装置が前記揺れロッドを回転連動させ、これにより前記横断歩道を開き、
前記スライド溝の頂壁の中には切換チャンバが設置され、前記切換チャンバの左側端壁の中には伝動チャンバが設置され、前記伝動チャンバの中には前記回転ブロックを回転連動させることができる定時開き装置が設置され、前記切換チャンバの右側端壁の中にはスライドチャンバが設置され、前記スライドチャンバの中には上下にスライドできる支持ブロックがスライドできるように設置され、前記支持ブロックの上下移動で前記支持ブロックの左側の駆動モータを上下に移動連動させ、これにより前記駆動モータが前記揺れ装置と前記定時開き装置を異なる時間帯で駆動することを実現し、前記スライド溝の頂部及び前記ロックロッドの左側にはロック装置が設置され、前記ロック装置は前記ロックロッドの移動をロックでき、これにより前記ロックロッドは復帰のエネルギーを蓄積でき、
前記揺れ装置は前記回転ブロックの中に設置されたウォームホイールチャンバを含み、前記ウォームホイールチャンバの後側端壁の中には第一回転軸が設置され、前記第一回転軸の後側が前記ウォームホイールチャンバの端壁を貫通して前記回転ブロックの外部まで伸び出し、また前記第一回転軸の末端が前記揺れロッドと固定的に連結され、前記ウォームホイールチャンバの中の前記第一回転軸の末端にはウォームホイールが固定的に設置され、前記ウォームホイールチャンバの中には前記ウォームホイールと噛み合ったウォームが回転できるように設置され、前記ウォームの底部が前記ボディの中に設置された回転チャンバを貫通し、また前記ウォームの底部の末端が前記スライド溝の左側端壁の中に設置されたカムチャンバの中に伸びており、前記カムチャンバの中の前記ウォームの末端にはカムが固定的に設置され、
前記手動の開き装置は、前記ロックロッドの頂壁の中に設置された五つの第二スライド孔も含み、五つの前記第二スライド孔が前記第一スライド孔と位置合わせられ、前記第二スライド孔の中には第二スライドロッドがスライドできるように設置され、前記第二スライドロッドの頂部末端が前記第一スライド孔の中に伸びており、前記第二スライドロッドと前記第二スライド孔の底壁との間には復帰ばねが弾性を持つように設置され、前記ロックロッドと前記スライド溝の右側端壁との間には第一押しばねが弾性を持つように設置され、前記第一スライドロッドと前記第一スライド孔の端壁との間には第一復帰装置が弾性を持つように設置され、
前記スライド溝の底壁の中には上方へ開口したギヤチャンバが設置され、前記ギヤチャンバの前側端壁の中にはベルトチャンバが設置され、前記ベルトチャンバと前記ギヤチャンバとの間には第二回転軸が回転できるように設置され、前記ギヤチャンバの中の前記第二回転軸の末端には前記ロックロッドの底壁に固定的に設置された第一ラックと噛み合った第一ギヤが固定的に設置され、前記ベルトチャンバの中の前記第二回転軸の末端には第一プーリが固定的に設置され、
前記回転チャンバの前側端壁の中には噛み合いチャンバが設置され、前記噛み合いチャンバと前記回転チャンバとの間には第三回転軸が回転できるように設置され、前記回転チャンバの中の前記第三回転軸の末端には前記ウォームの外面に固定的に設置された第一ベベルギヤと噛み合った第二ベベルギヤが固定的に設置され、前記第一ベベルギヤと前記カムとの間にはラチェットギヤ装置が設置され、前記噛み合いチャンバの中の前記第三回転軸の末端には第二ギヤが固定的に設置され、前記噛み合いチャンバと前記ベルトチャンバとの間にはラチェットギヤチャンバが設置され、前記ラチェットギヤチャンバと前記ベルトチャンバとの間には第四回転軸が回転できるように設置され、前記ベルトチャンバの中の前記第四回転軸の末端には第二プーリが固定的に設置され、前記第二プーリと前記第一プーリとがベルトにより伝動できるように連結され、前記ラチェットギヤチャンバの中の前記第四回転軸の末端にはラチェットギヤが固定的に設置され、前記ラチェットギヤチャンバと前記噛み合いチャンバとの間には第五回転軸が回転できるように設置され、前記ラチェットギヤチャンバの中の前記第五回転軸の末端には前記ラチェットギヤと協働するラチェット歯止め盤が固定的に設置され、前記噛み合いチャンバの中の前記第五回転軸の末端にはセクタギヤが固定的に設置され、
前記定時開き装置は前記回転ブロックの底壁の中に設置されたリングギヤを含み、前記伝動チャンバの頂壁の中には第六回転軸が設置され、前記伝動チャンバの中の前記第六回転軸の末端には第三ベベルギヤが固定的に設置され、前記第六回転軸の頂部末端には前記リングギヤと噛み合った第三ギヤが固定的に設置され、前記伝動チャンバと前記切換チャンバとの間には第七回転軸が回転できるように設置され、前記伝動チャンバの中の前記第七回転軸の末端には前記第三ベベルギヤと噛み合った第四ベベルギヤが固定的に設置され、前記切換チャンバの中の前記第七回転軸の末端には第四ギヤが固定的に設置され、
前記駆動モータの出力軸の末端には前記第四ギヤと噛み合った第五ギヤが固定的に設置され、前記スライドチャンバの底壁の中には上方へ開口した第一ガイドスライド溝が形成され、前記第一ガイドスライド溝の中には前記支持ブロックと固定的に連結された第二ラックがスライドできるように設置され、前記スライド溝の頂壁の中には下方へ開口した第二ガイドスライド溝が形成され、前記第二ガイドスライド溝の中には第三ラックがスライドできるように設置され、前記第三ラックと前記第二ガイドスライド溝の端壁との間には第二復帰装置が弾性を持つように設置され、前記第二ガイドスライド溝と前記第一ガイドスライド溝との間には空きチャンバが連通するように設置され、前記空きチャンバの中には前記第二ラック及び第三ラックと噛み合っ第六ギヤが回転できるように設置され、前記切換チャンバと前記回転チャンバとの間には第八回転軸が回転できるように設置され、前記回転チャンバの中の前記第八回転軸の末端には前記第一ベベルギヤと噛み合った第五ベベルギヤが固定的に設置され、前記切換チャンバの中の前記第八回転軸の末端には第七ギヤが固定的に設置され、
前記ロック装置は、前記スライド溝の中にスライドできるように設置されたスライドブロックを含み、前記スライドブロックが前記ロックロッドの左側に位置し、前記ロックロッドの左側端壁の中には第三スライド孔が設置され、前記第三スライド孔の中には前記スライドブロックと固定的に連結された第三スライドロッドがスライドできるように設置され、前記スライドブロックと前記ロックロッドとの間には第二押しばねが弾性を持つように設置され、前記ロックロッドの底壁の中に上方へ開口した第四スライド孔が設置され、前記第四スライド孔の中には第四スライドロッドがスライドできるように設置され、前記第四スライドロッドと前記第四スライド孔の端壁との間には第三復帰装置が弾性を持つように設置され、前記第四スライドロッドの中には楔形孔が設置され、前記スライド溝の頂壁の中には下方へ開口した第五スライド孔が設置され、前記第五スライド孔の中には第五スライドロッドがスライドできるように設置され、前記第五スライドロッドと前記第五スライド孔の端壁との間には第四復帰装置が弾性を持つように設置されていることを特徴とする交通システムの知能制御装置。
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