JP6751315B2 - 足場付き輸送用架台 - Google Patents

Description

本発明は、パネル状又は長尺状の建材を縦向きで収容可能な足場付き輸送用架台に関する。

住宅等の建物の施工に際して、当該建物に取り付けられる外壁パネルは予め製造工場において製造され、その後トラックにより施工現場に搬送される。この場合、外壁パネルは、大型トラック（例えば４ｔ車）の荷台に横積みされて現場に搬送されるのが一般的である。

施工現場が狭小地である場合等、現場付近に大型トラックが入り込めない場合には、小型トラック（例えば２ｔ車）により外壁パネルを現場に搬送する必要が生じうる。この場合、小型トラックに外壁パネルを横積みできるよう外壁パネルのサイズ（例えば横幅）を小さくする必要が生じる。しかしながら、外壁パネルのサイズを小さくすると、外壁パネルの枚数増加を招き、施工工数の増大をもたらすおそれがある。

そこで、かかる問題に対する対策として、外壁パネルを縦向き状態で施工現場に輸送する方法が提案されている。例えば特許文献１には、外壁パネルを縦向き状態で支持する輸送用架台を用いてパネルを輸送する技術が開示されている。かかる輸送方法によれば、外壁パネルの横幅を小さくしなくても、外壁パネルを小型トラックで輸送することが可能となるため、上述の問題を解消することができる。

特開２０１６−３４８３６号公報

輸送用架台を用いて外壁パネルを縦向きで輸送する上述の輸送方法では、輸送用架台への外壁パネルの積み降ろしをクレーンを用いて行うこととなる。外壁パネルの積み降ろしに際しては、輸送用架台に縦向きで支持される外壁パネルの上端部にクレーンのフック（吊り具）を掛けたり外したりする玉掛け作業が発生する。この場合、玉掛け作業は、例えば作業者が脚立の上に乗って行うことが考えられる。

しかしながら、脚立上での玉掛け作業は不安定な状態での作業となるため、安全性の面で懸念がある。また、脚立上で玉掛け作業をする場合、各外壁パネルに玉掛け作業を行う度に脚立の移動が発生するため、作業効率が悪くなるという問題もある。

なお、このような問題は、必ずしも外壁パネル等のパネルを輸送用架台を用いて縦向き輸送する場合に限らず、柱や梁等、長尺状の建材を縦向き輸送する場合にも同様に生じうる問題である。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、玉掛け作業をするに際し、安全性の向上と作業効率の向上とを一挙に図ることができる足場付き輸送用架台を提供することを主たる目的とするものである。

上記課題を解決すべく、第１の発明の足場付き輸送用架台は、矩形のベース部とそのベース部の四辺において立設される側枠部とを有する直方体状をなし、前記ベース部上にて前記各側枠部により囲まれた内側にパネル状又は長尺状の建材を縦向きで収容可能な輸送用架台と、前記輸送用架台の前記側枠部に着脱可能に取り付けられる一対の支持部材と、それら支持部材により支持される足場板とを備え、前記各支持部材は、所定の前記側枠部の幅方向に互いに離間して配置されるとともに、前記足場板を支持する支持部を有しており、前記各支持部材の前記支持部は、前記所定の側枠部よりも外側に向かって突出しかつ互いに平行となるように配置され、前記足場板は、前記各支持部材の前記支持部に架け渡されることで、前記所定の側枠部に沿って配設されることを特徴とする。

本発明によれば、輸送用架台の側枠部に一対の支持部材が着脱可能に取り付けられ、それら取り付けられた各支持部材の支持部に足場板が架け渡された状態で配設される。この場合、その足場板の上で建材（の上端部）に対し玉掛け作業を行うことができるため、玉掛け作業を安定した状態で行うことができる。これにより、玉掛け作業を行うにあたり安全性の向上を図ることができる。

また、足場板は（所定の）側枠部に沿って配設されるため、作業者はその足場板の上を移動しながら各建材に対する玉掛け作業を行うことができる。これにより、脚立を移動させながら玉掛け作業を行う場合と比べて、作業効率の向上を図ることができる。よって、この場合、玉掛け作業を行うに際し、安全性の向上と作業効率の向上とを一挙に図ることができる。

第２の発明の足場付き輸送用架台は、第１の発明において、前記支持部材は、前記側枠部に設けられた被引っ掛け部に引っ掛けられる引っ掛け部を有し、その引っ掛け部が前記被引っ掛け部に引っ掛けられることで、前記支持部材が前記側枠部に着脱可能に取り付けられていることを特徴とする。

本発明によれば、支持部材の引っ掛け部を側枠部に設けられた被引っ掛け部に引っ掛けるといった簡単な作業で、支持部材を側枠部に取り付けることができる。これにより、支持部材を用いた足場板の配設作業を容易なものとすることができる。

第３の発明の足場付き輸送用架台は、第２の発明において、前記支持部材は、前記足場板の幅方向に前記側枠部を挟むように配置される一対の挟み部を有しており、前記各挟み部が前記側枠部に当接することで、前記支持部材が前記足場板の幅方向へ位置ずれすることが規制されることを特徴とする。

支持部材が引っ掛け部の引っ掛けによって側枠部に取り付けられる第２の発明の構成では、足場板上での玉掛け作業時に支持部材が位置ずれして足場板が動いてしまうことが懸念される。特に、玉掛け作業をする際には、側枠部の内側に収容されている建材の側に身をのりだして作業することが想定されるため、支持部材が足場板の幅方向に位置ずれして足場板が同方向に動いてしまうことが懸念される。そこで本発明では、この点に鑑み、支持部材に、足場板の幅方向において側枠部を挟むように配置される一対の挟み部を設けている。この場合、それら各挟み部が当該側枠部と当接することで、支持部材が足場板の幅方向に位置ずれすることが規制されるため、足場板が同方向に動いてしまうのを防止することができる。これにより、玉掛け作業をより安定した状態で行うことができる。

第４の発明の足場付き輸送用架台は、第２又は第３の発明において、前記側枠部には、一対の支柱の間に上下複数の踏桟が架設されてなる梯子部が設けられており、前記梯子部の前記各踏桟がそれぞれ前記被引っ掛け部となっていることを特徴とする。

本発明によれば、側枠部に梯子部が設けられ、その梯子部の踏桟が支持部材（引っ掛け部）を引っ掛ける被引っ掛け部として用いられている。この場合、足場板への昇り降りに際し梯子部を利用することができるため、足場板への昇り降りをし易くすることができる。また、梯子部の各踏桟に支持部材がそれぞれ引っ掛け可能となっているため、支持部材の取付位置を上下に調整することができ、ひいては足場板の高さ位置を上下に調整することができる。これにより、作業者の身長等に応じて足場板を適切な高さ位置に設定することができるため、足場板上での玉掛け作業を好適に行うことができる。

第５の発明の足場付き輸送用架台は、第４の発明において、前記各踏桟は上下に所定の間隔で並んでおり、前記支持部材は、上下に並ぶ複数の前記引っ掛け部を備えており、前記各引っ掛け部の上下の間隔は前記所定の間隔の整数倍となっていることを特徴とする。

本発明によれば、支持部材に設けられた上下複数の引っ掛け部をそれぞれ梯子部の踏桟に引っ掛けることができるため、梯子部の踏桟を利用して支持部材を安定した状態で輸送用架台に取り付けることができる。

第６の発明の足場付き輸送用架台は、第４又は第５の発明において、前記梯子部は、前記輸送用架台の前記各側枠部のうち、前記所定の側枠部とは異なる側枠部に設けられていることを特徴とする。

梯子部が足場板の配設される側枠部に設けられている場合、梯子部が足場板により上下に分断されることになるため、梯子部を使って足場板へ昇り降りするのが大変になるおそれがある。この点本発明では、梯子部が、足場板の配設される（所定の）側枠部とは異なる側枠部に設けられているため、梯子部を使った足場板への昇り降りを好適に行うことができる。

第７の発明の足場付き輸送用架台は、第２乃至第６のいずれかの発明において、前記支持部材は、上下方向に延び前記引っ掛け部が設けられた支柱部を有し、前記支持部は、前記支柱部の下端側に固定され、前記所定の側枠部よりも外側に向けて延びるよう配置され、前記足場板は、前記各支持部材の前記支持部の間に配設される足場板本体と、その足場板本体の両端部に設けられ前記支持部に引っ掛けられるフック部とを有し、前記支持部材には、前記支柱部と前記支持部との間に斜めに架け渡された補強材が設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、支持部材の支柱部と支持部との間に補強材が斜めに架け渡されているため、その補強材により支持部を補強することができる。これにより、足場板上の作業者の荷重により支持部が下方に撓むのを抑制することができる。また、各支持部材の補強材は足場板本体の両端側に配置されるため、足場板本体（ひいては足場板）を移動する作業者が足場板の端部に達した場合、補強材が作業者の脚に触れて足場板の端部に達したことに気づくことができる。これにより、足場板の端部にて足場板を踏み外してしまうことを抑制することができる。よって、この場合、支持部の強度を高めながら、足場板からの踏み外しを抑制することができる。

第８の発明の足場付き輸送用架台は、第１乃至第７のいずれかの発明において、前記支持部材は、上下に延びる筒状をなし上方からスタンションが挿入されて取り付けられるスタンション取付部を有することを特徴とする。

本発明によれば、支持部材のスタンション取付部にスタンションを取り付けることができるため、そのスタンションを利用して足場板の上で作業を行う作業者の安全性を確保することが可能となる。例えば、作業者に取り付けられる安全帯の一端をスタンションに繋げることで、作業者の足場板からの落下防止を図ることができる。

第９の発明の足場付き輸送用架台は、第１乃至第８のいずれかの発明において、前記輸送用架台には、前記建材としてのパネルを縦向き状態で厚み方向に並べて複数収容することが可能となっており、前記輸送用架台において前記各パネルの幅方向の両側に位置する前記各側枠部の少なくともいずれかが前記足場板の配設される前記所定の側枠部となっていることを特徴とする。

輸送用架台としては、複数のパネルが縦向き状態で厚み方向に並べて積み込まれるものがある。ここで、かかる輸送用架台の側枠部に足場板を取り付けるに際しては、例えばパネル並び方向において各パネルを挟んだ両側に位置する側枠部に足場板を取り付けることが考えられる。しかしながら、この場合、足場板上でパネル上端部に玉掛け作業をする際、パネル並び方向の中央側に積み込まれたパネルには手が届きにくく玉掛け作業をするのが困難になるおそれがある。そこで本発明では、この点に鑑みて、輸送用架台において各パネルの幅方向の両側に位置する側枠部のいずれかに足場板を配設することとしている。この場合、各パネルに対して同じように手を届かせることができるため、各パネルのそれぞれに対して好適に玉掛け作業を行うことができる。

輸送用架台を示す正面図。 輸送用架台を示す側面図。 輸送用架台を示す平面図。 （ａ）が輸送用架台に足場板が取り付けられた状態を上方から見た図であり、（ｂ）が同状態を側方から見た図である。 輸送用架台に足場板が取り付けられた状態を示す斜視図。 一対のブラケットを示す斜視図。 ブラケットの構成を示す斜視図。 （ａ）がブラケットの構成を示す正面図であり、（ｂ）が側面図である。 ブラケットが梯子部に取り付けられた状態を示す図。

以下に、本発明を具体化した一実施の形態について図面を参照しつつ説明する。本実施形態では、外壁パネルを縦向き状態で輸送する際に用いられる外壁パネル用の輸送用架台に、本発明の足場付き輸送用架台を適用している。以下においてはまず、輸送用架台の構成について図１〜図３を用いながら説明する。図１は輸送用架台を示す正面図であり、図２は輸送用架台を示す側面図であり、図３は輸送用架台を示す平面図である。

図１〜図３に示すように、輸送用架台１１は直方体状に形成され、その平面視において長方形状をなしている。輸送用架台１１は、その四隅に配設された複数の柱材１２と、隣り合う柱材１２の下端部の間に架設された下梁材１３と、隣り合う柱材１２の上端部の間に架設された上梁材１４とを有する。柱材１２と下梁材１３と上梁材１４とはいずれも角形鋼管よりなり、溶接により互いに連結されている。

輸送用架台１１では、四辺に配された各下梁材１３を含んで矩形のベース部１６が構成されている。また、輸送用架台１１では、隣り合う一対の柱材１２と、それら一対の柱材１２の間に架設された下梁材１３及び上梁材１４とを含んで側枠部１７，１８が構成されている。側枠部１７，１８は、ベース部１６の四辺（各端辺部）においてそれぞれ立設され、それら側枠部１７，１８のうち、側枠部１７がベース部１６の短辺部にて立設され、側枠部１８がベース部１６の長辺部にて立設されている。

ベース部１６上において各側枠部１７，１８により囲まれた内側は外壁パネルＫ（図１の二点鎖線参照）を収容する収容領域２１となっている。本輸送用架台１１では、この収容領域２１において、複数の外壁パネルＫを縦向き状態で厚み方向に並べて収容することが可能となっている。この場合、各外壁パネルＫが並べられるパネル並び方向は輸送用架台１１の（平面視）短手方向となっている。つまり、各外壁パネルＫは、その幅方向（パネル幅方向）を輸送用架台１１の（平面視）長手方向に向けて収容領域２１に収容されるようになっている。なお、図示は省略するが、外壁パネルＫは、外壁面材と、その裏面側に固定された下地フレームとを有してなる。また、外壁パネルＫが「パネル」および「建材」に相当する。

ベース部１６には、各下梁材１３の上に跨がってベースプレート２２が設けられている。ベースプレート２２は平板状の鋼板からなり、各下梁材１３に溶接により固定されている。ベースプレート２２の上面には、輸送用架台１１の長手方向に沿って延びる複数の長尺部材２３が所定の間隔で設けられている。各長尺部材２３は、例えば断面Ｌ字の鋼材よりなる。これらの長尺部材２３は、ベース部１６上にて長尺部材２３に沿って配設される外壁パネルＫの下端部を固定したり、当該下端部の位置規制をしたりするために用いられる。

短辺側の各側枠部１７には、各柱材１２の下端側に２つの梁材２５，２６が架設されている（図１参照）。これらの梁材２５，２６はいずれも角形鋼管よりなる。各梁材２５，２６のうち上側の梁材２５と上梁材１４との間には、複数の縦材２７が所定の間隔で上下に架け渡されている。これらの縦材２７も角形鋼管よりなる。各縦材２７には、それぞれスライド部材２８が設けられている。スライド部材２８は、縦材２７に沿って上下スライド可能とされ、かつスライド範囲内の任意の位置で縦材２７に固定することが可能となっている。

対向する各側枠部１７のスライド部材２８の間には、長尺状の架設部材２９が架け渡されて設けられている（図３参照）。架設部材２９は、角形鋼管よりなり、その両端部がそれぞれスライド部材２８に固定されている。架設部材２９は、所定の間隔で複数配置されている。なお、図３では便宜上、架設部材２９を二点鎖線で示している。

各架設部材２９には、外壁パネルＫの上端部を固定するためのパネル固定部３２が設けられている。このパネル固定部３２に外壁パネルＫの上端部を固定し、かつ、上述した長尺部材２３に外壁パネルＫの下端部を固定（又は位置規制）することで、外壁パネルＫを収容領域２１にて縦向き状態で収容（支持）することが可能となっている。また、パネル固定部３２は、架設部材２９に沿ってスライド可能とされ、かつスライド範囲内の任意の位置で架設部材２９に固定することが可能となっている。これにより、各種幅の外壁パネルＫに対応することが可能となっている。また、各スライド部材２８を縦材２７に沿って上下スライドすることで、架設部材２９の高さ位置を調整することが可能となっている。これにより、各種高さの外壁パネルＫに対応することが可能となっている。

長辺側の各側枠部１８には、各柱材１２の下端側に補強枠部３１が架け渡されている（図２参照）。補強枠部３１は、各柱材１２に架け渡された上下一対の横材３１ａと、それら各横材３１ａに上下に架設された複数の縦材３１ｂとを有する。これら各横材３１ａ及び縦材３１ｂはいずれも角形鋼管よりなり、溶接により互いに固定されている。また、各横材３１ａはそれぞれ各柱材１２に溶接により固定されている。

また、長辺側の各側枠部１８には、一対の梯子部３３が設けられている。各梯子部３３は、側枠部１８において幅方向の両端側に配置され、柱材１２を用いて構成されている。具体的には、梯子部３３は、柱材１２と、その柱材１２の近くで補強枠部３１（詳しくは上側の横材３１ａ）と上梁材１４との間に架け渡された縦材３５と、それら柱材１２及び縦材３５の間に所定の間隔（詳しくは等間隔）で架け渡された上下複数（具体的には８つ）の踏桟３６とを有して構成されている。縦材３５と踏桟３６とはいずれも角形鋼管よりなり、各踏桟３６はそれぞれ縦材３５及び柱材１２に溶接により固定されている。なお、柱材１２及び縦材３５が梯子部３３における「一対の支柱」に相当する。

各梯子部３３の間、詳しくは各縦材３５の間には補強梁３８が架設されている。補強梁３８は、角形鋼管よりなり、各縦材３５に溶接により固定されている。これにより、各梯子部３３の補強が図られている。以上が、輸送用架台１１に関する説明である。

ここで、本輸送用架台１１では、側枠部１７の外側に足場板３９を取り付けることが可能となっている。そして、その足場板３９の上で外壁パネルＫの玉掛け作業をすることが可能となっている。以下においては、その足場板３９を取り付けるための構成について図４及び図５に基づいて説明する。図４は（ａ）が輸送用架台１１に足場板３９が取り付けられた状態を上方から見た図であり、（ｂ）が同状態を側方から見た図である。図５は、輸送用架台１１に足場板３９が取り付けられた状態を示す斜視図である。なお、図５では便宜上、輸送用架台１１については梯子部３３のみを示している。

図４及び図５に示すように、輸送用架台１１の外側には、短辺側の側枠部１７（所定の側枠部に相当）に沿って足場板３９が取り付けられている。足場板３９は、一対のブラケット４０を介して輸送用架台１１に取り付けられている。各ブラケット４０は、側枠部１７における幅方向の両端側にそれぞれ配置され、その配置状態で輸送用架台１１の梯子部３３に着脱可能に取り付けられている。そして、それら各ブラケット４０に架け渡されるようにして足場板３９が配設されている。なお、この場合、輸送用架台１１と各ブラケット４０と足場板３９とを含んで「足場付き輸送用架台」が構成されている。また、各ブラケット４０が「支持部材」に相当する。

以下の説明では、輸送用架台１１に足場板３９が取り付けられた状態で、その足場板３９の幅方向（短手方向）を前後方向とし、足場板３９の長さ方向（長手方向）を左右方向とする。また、足場板３９の幅方向において輸送用架台１１側を前側、輸送用架台１１とは反対側を後側とする。また、左側及び右側については、足場板３９（側枠部１７）をその後側から正面視した場合を基準としていうものとする。

続いて、各ブラケット４０の構成について説明する。図６は、一対のブラケット４０を示す斜視図である。図６に示すように、一対のブラケット４０は、基本的に同様の構成を有している。詳しくは、各ブラケット４０は、左右方向において互いに対称となる構成を有している。このため、以下においては、各ブラケット４０のうち、左側に配置されるブラケット４０（以下、ブラケット４０Ａともいう）の構成についての説明を行い、右側に配置されるブラケット４０（以下、ブラケット４０Ｂともいう）についてはその説明を割愛することとする。図７は、左側のブラケット４０Ａの構成を示す斜視図である。図８は、（ａ）が当該ブラケット４０Ａの構成を示す正面図であり、（ｂ）が側面図である。なお、以下の説明では、輸送用架台１１に対するブラケット４０Ａの取付状態を基準として左右方向及び前後方向をいう。

図７及び図８に示すように、ブラケット４０Ａは、上下方向に延びる支柱部４１を備える。支柱部４１は鋼製の角パイプよりなる。支柱部４１の上端部には、矩形の鋼板からなる蓋部４２が固定されている。この蓋部４２により支柱部４１の上端開口が塞がれている。

支柱部４１には、輸送用架台１１の梯子部３３の踏桟３６に引っ掛けられる引っ掛け部４３．４４が設けられている。引っ掛け部４３，４４は、上下に所定の間隔をおいて複数（具体的には２つ）設けられている。各引っ掛け部４３，４４のうち、上側の引っ掛け部４３は支柱部４１の上端部、詳しくは蓋部４２に固定されている。引っ掛け部４３は、鋼板が折り曲げられることで形成され、蓋部４２の上面に溶接により固定され支柱部４１よりも右側に延出する水平部４３ａと、その水平部４３ａの右側端部から下方に延びる鉛直部４３ｂとを有する。水平部４３ａと鉛直部４３ｂとはいずれも断面コ字状をなしており、各々の溝部がそれぞれ上方及び右方に向いている。また、鉛直部４３ｂは支柱部４１に離間対向している。

下側の引っ掛け部４４は、鋼板が略Ｚ字状に折り曲げられることで形成されている。引っ掛け部４４は、支柱部４１の右側面に溶接により固定された固定部４４ａと、固定部４４ａの下端部から右側（支柱部４１から離間する側）に延びる水平部４４ｂと、水平部４４ｂの右側端部から下方に延びる鉛直部４４ｃとを有する。鉛直部４４ｃは、支柱部４１と離間対向しており、それら両者４１，４４ｃの間の間隔は引っ掛け部４３の鉛直部４３ｂと支柱部４１との間の間隔と同じとなっている。また、各引っ掛け部４３，４４の間の間隔（ピッチ）Ｌ１、詳しくは各引っ掛け部４３，４４の水平部４３ａ，４４ｂの間隔（ピッチ）Ｌ１（図８（ａ）参照）は上下に隣り合う各踏桟３６の間の間隔（ピッチ）Ｌ２（図２参照）の２倍となっている。

支柱部４１には、輸送用架台１１の柱材１２を前後に挟むように配置される一対の挟み部４６，４７が設けられている。これら挟み部４６，４７のうち前側の挟み部４６はＬ字状の鋼板により形成され、支柱部４１の右側面に溶接により固定された固定部４６ａと、固定部４６ａの後側端部から右側に延び後側の挟み部４７と前後に対向する対向部４６ｂとを有している。

一方、後側の挟み部４７は、略Ｚ字状の鋼板により形成されている。挟み部４７は、支柱部４１の後側面に溶接により固定された固定部４７ａと、固定部４７ａの右側端部から後側に延びる段差部４７ｂと、段差部４７ｂの後側端部から右側に延び挟み部４６（詳しくは対向部４６ｂ）と対向する対向部４７ｃとを有している。

支柱部４１には、その上端側にスタンション４８を取り付けるためのスタンション取付部４９が設けられている。スタンション取付部４９は、鋼製の丸パイプからなる筒状体であり、上下に延びる向きで支柱部４１の左側面に溶接により固定されている。スタンション取付部４９の内部には、その下端側に支持ピン５１（図８（ａ）参照）が固定されている。支持ピン５１は、スタンション取付部４９の内部において当該取付部４９の径方向に延びている。

スタンション取付部４９には、スタンション４８を固定するための固定プレート５３が設けられている。固定プレート５３は、帯状の鋼板により形成され、その上端部にて下方に折り返されスタンション取付部４９の周壁部４９ａを挟む一対の板部５３ａ，５３ｂを有する。これら各板部５３ａ、５３ｂのうち、板部５３ａが周壁部４９ａの外側に、板部５３ｂが周壁部４９ｂの内側に配置されている。板部５３ａと周壁部４９ａとの間にはナット５４が配設されている。ナット５４は板部５３ａ及び周壁部４９ａにそれぞれ溶接により固定されている。ナット５４には、板部５３ａを介してボルト５５が螺合されている。ボルト５５は、その先端部がスタンション取付部４９の周壁部４９ａを貫通して、板部５３ｂに当接している。

スタンション取付部４９には、その上方からスタンション４８が挿入されて取り付けられる（図６の一点鎖線参照）。スタンション４８は、上下に延びる丸パイプにより形成され、その上端部にリング部４８ａが固定されている。このリング部４８ａには、足場板３９上で作業を行う作業者に取り付けられる安全帯を繋げることが可能となっている。

スタンション４８は、スタンション取付部４９に挿入された状態で、その下端部が支持ピン５１により支持され、その支持状態でスタンション取付部４９に固定プレート５３を用いて固定される。この場合、ボルト５５をナット５４に締め付けてボルト先端を固定プレート５３の板部５３ｂに押し付けることで、その板部５３ｂをスタンション４８に押し付けて当該スタンション４８を固定する。

支柱部４１の下端部には、連結材５７を介して足場板３９を支持する支持部５８が固定されている。連結材５７は鋼製の角パイプよりなり、左右に延びる向きで配設されている。連結材５７は、その一端部（右側端部）が支柱部４１の後側面に溶接により固定されている。連結材５７の右側端部には、その後側面に規制板６１が固定されている。規制板６１は、平板状の鋼板よりなり、その一部が連結材５７よりも右側に延出した状態で固定されている。規制板６１は、挟み部４７の対向部４７ｃと上下に並んで配置され、その前側面が対向部４７ｃの前側面と同一平面上に位置している。

支持部５８は、鋼製の丸パイプにより形成され、前後に延びる向きで配設されている。支持部５８は、その前側端部が連結材５７の他端部（左側端部）の後側面に溶接により固定されている。支持部５８には、その後側端部にストッパ板６３が固定されている。ストッパ板６３は、矩形平板状の鋼板よりなり、支持部５８に溶接により固定されている。この場合、ストッパ板６３は、その周縁部の全域が支持部５８の外周面より突出している。

支柱部４１と支持部５８との間には、長尺の補強材６５が斜めに架け渡されている。補強材６５は、金属製の棒材からなり、その一端部が支柱部４１の上端側に溶接により固定され、その他端部が支持部５８の後端側に溶接により固定されている。

続いて、上記のブラケット４０が輸送用架台１１の梯子部３３に取り付けられた状態の構成について図４及び図５に加え図９を用いながら説明する。図９は、ブラケット４０Ｘが梯子部３３に取り付けられた状態を示す図である。なお、図９では、梯子部３３の内側（換言すると収容領域２１側）からブラケット４０Ａの取付状態を見ている。また、図９では、梯子部３３にドットハッチを付している。

図４、図５及び図９に示すように、ブラケット４０は、各引っ掛け部４３，４４が輸送用架台１１（側枠部１８）の梯子部３３の踏桟３６にそれぞれ架台１１外側から引っ掛けられることで梯子部３３に取り付けられている。この取付状態では、引っ掛け部４３（鉛直部４３ｂ）と支柱部４１とが踏桟３６を左右に挟むように配置され、引っ掛け部４４（鉛直部４４ｃ）と支柱部４１とが踏桟３６を左右に挟むように配置されている。この場合、引っ掛け部４３，４４と支柱部４１とが踏桟３６に当接することで、ブラケット４０の左右方向への位置ずれが規制されるようになっている。

ブラケット４０の上記取付状態では、ブラケット４０の各挟み部４６，４７（詳しくはそれらの対向部４６ｂ，４７ｃ）が柱材１２を前後に挟むように配置されている。この場合、各挟み部４６，４７が柱材１２に当接することで、ブラケット４０の前後方向への位置ずれが規制されるようになっている。また、ブラケット４０の規制板６１は柱材１２の後面側に配置されている。この場合、規制板６１が柱材１２に当接することでブラケット４０の前側への位置ずれが規制されるようになっている。

各ブラケット４０の上記取付状態においては、各ブラケット４０の支持部５８がそれぞれ側枠部１７よりも後方に向けて延びており（突出しており）、互いに平行に配置されている。これら各ブラケット４０の支持部５８には、足場板３９が架け渡されている。足場板３９は、長尺板状の足場板本体３９ａと、その足場板本体３９ａの長手方向の両端部に取り付けられたフック部３９ｂとを有する。本実施形態では、足場板３９として、市場で流通する既製品（汎用品）が用いられている。足場板３９は、その足場板本体３９ａが各支持部５８の間に配設された状態で、各フック部３９ｂが支持部５８に引っ掛けられることで各支持部５８に架け渡されている。この場合、足場板３９は、側枠部１７の幅方向全域に亘って配設されている。

足場板３９が架け渡された上記の状態において、支持部５８の先端部（後端部）にはストッパ板６３が取り付けられているため、フック部３９ｂが支持部５８から後方へ脱落してしまうことが防止されている。また、足場板３９の架け渡し状態では、足場板本体３９ａの長手方向の両端側に各ブラケット４０の補強材６５が配置されている。

次に、外壁パネルＫが積み込まれた輸送用架台１１をトラックの荷台に載せて施工現場へ輸送した後、輸送用架台１１から外壁パネルＫを荷降ろしする荷降ろし作業の手順について説明する。なおここでは、施工現場として大型トラック（例えば４ｔ車）の入り込めない狭小地を想定しており、そのため、輸送用架台１１を小型トラック（例えば２ｔ車）の荷台に載せて施工現場へ輸送することとしている。この場合、輸送用架台１１は、荷台上において、架台１１の（平面視）長手方向をトラックの前後方向に向けて載せられる。換言すると、荷台上に架台１１の（平面視）短手方向（さらに言い換えると、各外壁パネルＫの並び方向）をトラックの幅方向に向けて載せられる。なお、小型トラックの荷台には、輸送用架台１１に加え、足場板３９とブラケット４０とを積載しておく。

上述したように、施工現場は狭小地となっているため、輸送用架台１１を降ろすスペースが存在しない。このため、施工現場では、輸送用架台１１を小型トラックの荷台に載せたまま、外壁パネルＫの荷降ろし作業を行う。荷降ろし作業に際してはまず、輸送用架台１１にブラケット４０を取り付ける作業を行う。この作業では、ブラケット４０の各引っ掛け部４３，４４を梯子部３３の踏桟３６に引っ掛けることでブラケット４０を取り付ける。ブラケット４０を取付後、各ブラケット４０のスタンション取付部４９にスタンション４８を取り付ける。

次に、各ブラケット４０の支持部５８に足場板３９を架け渡して設置する作業を行う。この作業では、足場板３９の各フック部３９ｂを支持部５８に引っ掛けることで足場板３９を架け渡す。これにより、足場板３９が輸送用架台１１の側枠部１７に沿って配設される。その後、足場板３９の上に梯子部３３を利用して昇り、作業者にあらかじめ取り付けられた安全帯の一端をスタンション４８のリング部４８ａに繋げる。

なお、足場板３９は輸送用架台１１の各側枠部１７のいずれか一方にのみ配設してもよいし両方に配設してもよい。足場板３９を各側枠部１７の両方に配設する場合には、それら各足場板３９にそれぞれ作業者が乗って玉掛け作業を行うことになる。

次に、外壁パネルＫの上端部にクレーンのフック（吊り具）を玉掛けする玉掛け作業を行う。この作業では、外壁パネルＫの下地フレームの上端部に対して玉掛けを行う。玉掛け作業の後、外壁パネルＫをパネル固定部３２等から取り外し、同パネルＫをクレーンにより上方へ吊り上げ輸送用架台１１から降ろす（荷降ろす）。このようにして、残りの外壁パネルＫについても順次輸送用架台１１から荷降ろししていく。

すべての外壁パネルＫの荷降ろしが済んだら、輸送用架台１１から足場板３９と各ブラケット４０とを取り外す。これにより、一連の荷降ろし作業が終了する。

以上、詳述した本実施形態の構成によれば、以下の優れた効果が得られる。

輸送用架台１１の各側枠部１８（具体的には各梯子部３３）に一対のブラケット４０（４０Ａ，４０Ｂ）を着脱可能に取り付け、これら各ブラケット４０を側枠部１７（所定の側枠部に相当）の幅方向に互いに離間して配置した。また、かかる各ブラケット４０の取付状態において、各ブラケット４０の支持部５８を側枠部１７よりも外側（後方）に向かって突出させかつ互いに平行に配置した。そして、これら各ブラケット４０の支持部５８に足場板３９を架け渡した状態で配設した。この場合、その足場板３９の上で外壁パネルＫの上端部に玉掛け作業を行うことができるため、玉掛け作業を安定した状態で行うことができる。これにより、玉掛け作業を行うにあたり安全性の向上を図ることができる。

また、足場板３９を側枠部１７に沿って配設したため、作業者はその足場板３９の上を移動しながら各外壁パネルＫに対して玉掛け作業を行うことができる。これにより、脚立を移動させながら玉掛け作業を行う場合と比べて、作業効率の向上を図ることができる。よって、この場合、玉掛け作業を行うに際し、安全性の向上と作業効率の向上とを一挙に図ることができる。

輸送用架台１１の側枠部１８に一対のブラケット４０を取り付けて、それらブラケット４０に足場板３９を架け渡す構成としたため、足場板３９としては既製のものを用いることができる。これにより、足場板３９が長期の使用等に伴い損傷した場合には、足場板３９を新しいものに交換して対応することができる。

上記の実施形態では、施工現場が狭小地であった関係で輸送用架台１１をトラックの荷台に載せたまま玉掛け作業を行ったが、この場合に、仮に荷台上に脚立を置いて玉掛け作業を行うとなると、荷台上での脚立作業となって著しく不安定な状態で玉掛け作業を行うことになってしまう。この点、上記の実施形態では、荷台上での玉掛け作業を足場板３９上で行うことができるため、荷台上であっても安定した状態で玉掛け作業を行うことができる。

ブラケット４０に梯子部３３の踏桟３６に引っ掛けられる引っ掛け部４３，４４を設けたため、その引っ掛け部４３，４４を踏桟３６に引っ掛けるといった簡単な作業で、ブラケット４０を梯子部３３（ひいては側枠部１８）に取り付けることができる。これにより、ブラケット４０を用いた足場板３９の配設作業を容易なものとすることができる。

ブラケット４０に、足場板３９の幅方向（前後方向）に柱材１２を挟む一対の挟み部４６，４７を設け、それら各挟み部４６，４７が柱材１２に当接することでブラケット４０が足場板３９の幅方向に位置ずれするのを規制するようにした。これにより、外壁パネルＫ側に身を乗り出して玉掛け作業を行う際にも、ブラケット４０が足場板３９の幅方向へ位置ずれして足場板３９が同方向に動いてしまうのを防止することができる。これにより、玉掛け作業をより安定した状態で行うことができる。

側枠部１８に梯子部３３を設け、その梯子部３３の踏桟３６にブラケット４０（引っ掛け部４３，４４）を引っ掛けるようにした。この場合、足場板３９への昇り降りに際し梯子部３３を利用することができるため、足場板３９への昇り降りをし易くすることができる。また、梯子部３３の各踏桟３６にそれぞれブラケット４０を引っ掛け可能であるため、ブラケット４０の取付位置を上下に調整することができ、ひいては足場板３９の高さ位置を上下に調整することができる。これにより、作業者の身長等に応じて足場板３９を適切な高さ位置に設定することができるため、足場板３９上での玉掛け作業を好適に行うことができる。

ブラケット４０における各引っ掛け部４３，４４の上下の間隔Ｌ１を、梯子部３３における隣り合う踏桟３６の間隔Ｌ２の２倍にした（Ｌ１＝Ｌ２×２）。この場合、ブラケット４０の各引っ掛け部４３，４４をそれぞれ踏桟３６に引っ掛けることができるため、梯子部３３の踏桟３６を利用してブラケット４０を安定した状態で輸送用架台１１に取り付けることができる。

梯子部３３を、足場板３９の配設される側枠部１７とは異なる側枠部１８に設けたため、足場板３９により梯子部３３が上下に分断されることがない。このため、梯子部３３を使った足場板３９への昇り降りを好適に行うことができる。

側枠部１７の幅方向の両端側にそれぞれ梯子部３３（ひいては被引っ掛け部）を配置し、それら各梯子部３３に対してブラケット４０を取り付けた。この場合、各ブラケット４０の支持部５８に架け渡される足場板３９を側枠部１７の幅方向全域に亘って配設することができるため、各外壁パネルＫに対する玉掛け作業をそれぞれ好適に行うことができる。

ブラケット４０の支柱部４１と支持部５８との間に補強材６５を斜めに架け渡したため、その補強材６８により支持部５８を補強することができる。これにより、足場板３９上の作業者の荷重により支持部５８が下方に撓むのを抑制することができる。また、この場合、各ブラケット４０の補強材６５が足場板本体３９ａの両端側にそれぞれ配置されるため、足場板本体３９ａ（ひいては足場板３９）を移動する作業者が足場板３９の端部に達した場合、補強材６５が作業者の脚に触れて足場板３９の端部に達したことに気づくことができる。これにより、足場板３９の端部にて足場板３９を踏み外してしまうことを抑制することができる。よって、この場合、支持部５８の強度を高めながら、足場板３９からの踏み外しを抑制することができる。

ブラケット４０に、スタンション４８が取り付けられるスタンション取付部４９を設けたため、スタンション４８を利用して足場板３９の上で作業を行う作業者の安全性を確保することができる。例えば、作業者に取り付けられる安全帯の一端をスタンション４８のリング部４８ａに繋げることで、作業者の足場板３９からの落下防止を図ることができる。

側枠部１８において対向する各柱材１２の間に補強枠部３１を架け渡し、その補強枠部３１と上梁材１４との間に梯子部３３を架け渡した。この場合、梯子部３３にブラケット４０を介して作用する足場板３９上の作業者の荷重を補強枠部３１により受けることができる。これにより、作業者の荷重を安定した状態で支えることができる。

輸送用架台１１の各側枠部１７，１８のうち、各外壁パネルＫの幅方向の両側に位置する短辺側の側枠部１７に沿って足場板３９を配設するようにした。この場合、足場板３９上から各外壁パネルＫにそれぞれ同じように手を届かせることができるため、各外壁パネルＫのそれぞれに対して好適に玉掛け作業を行うことができる。

トラックの荷台上においては輸送用架台１１がその長手方向をトラックの前後方向に向けて配置されるため、長辺側の各側枠部１８が荷台幅方向の両側に位置することとなる。ここで、仮に長辺側の側枠部１８に沿って足場板３９を配設するようにすると、荷台上で輸送用架台１１に足場板３９を取り付けて玉掛け作業を行う場合に、足場板３９が荷台から側方に突出してしまうことが想定される。このため、狭小地では、足場板３９を取り付けることができないといった不都合が生じるおそれがある。この点、上記の実施形態では、短辺側の側枠部１７に沿って足場板３９を配設するようにしたため、狭小地であっても足場板３９を取り付けることができ足場板３９上での玉掛け作業が可能となる。

本発明は上記実施形態に限らず、例えば次のように実施されてもよい。

・上記実施形態では、ブラケット４０に梯子部３３の踏桟３６に引っ掛け可能な引っ掛け部４３，４４を上下に２つ設けたが、かかる引っ掛け部を上下に３つ以上設けてもよい。また、ブラケット４０に引っ掛け部を１つだけ設けるようにしてもよい。

また、上記実施形態では、各引っ掛け部４３，４４の間隔Ｌ１を踏桟３６の間隔Ｌ２の２倍に設定したが、Ｌ１をＬ２の３倍又は４倍に設定してもよい。また、Ｌ１をＬ２と同じ間隔に設定してもよい。これらの場合にも、Ｌ１がＬ２の整数倍となるため、各引っ掛け部４３，４４をそれぞれ踏桟３６に引っ掛けることができる。

・上記実施形態では、引っ掛け部４３，４４を梯子部３３の踏桟３６（被引っ掛け部に相当）に引っ掛けるようにしたが、引っ掛け部４３，４４を踏桟３６以外のものに引っ掛けるようにしてもよい。例えば、輸送用架台１１の側枠部１７，１８に、引っ掛け部４３，４４を引っ掛けるための専用の横材（被引っ掛け部に相当）を設け、その横材に引っ掛け部４３，４４を引っ掛けるようにしてもよい。

・ブラケット４０は、必ずしも引っ掛け部４３，４４を用いて輸送用架台１１（側枠部）に取り付ける必要はなく、他の取付態様で取り付けてもよい。例えば、ブラケット４０を、ボルト及びナットを用いて輸送用架台１１に取り付けることが考えられる。その場合にも、ブラケット４０を輸送用架台１１に着脱可能に取り付けることが可能となる。

・上記実施形態では、長辺側の各側枠部１８においてその幅方向の両端側にそれぞれ梯子部３３を設けたが、長辺側の各側枠部１８において幅方向のいずれかの端部側にのみ梯子部３３を設けるようにしてもよい。その場合にも、それらの梯子部３３を利用して足場板３９をいずれかの側枠部１７に沿って配設することが可能となる。

・上記実施形態では、輸送用架台１１において長辺側の側枠部１８に梯子部３３を設けたが、短辺側の側枠部１７に梯子部３３を設けてもよい。例えば、側枠部１７において幅方向の両端側にそれぞれ梯子部３３を設けることが考えられる。この場合にも、ブラケット４０の各引っ掛け部４３，４４をかかる梯子部３３（踏桟３６）に引っ掛けられるようにすれば、ブラケット４０を梯子部３３（ひいては側枠部１７）に取り付けることができる。但し、この場合、各ブラケット４０に架け渡される（換言すると側枠部１７に沿って配設される）足場板３９により梯子部３３が上下に分断されるため、梯子部３３を用いた足場板３９への昇り降りが大変になるおそれがある。そのため、この点を鑑みると、梯子部３３は足場板３９が配設される側枠部１７とは異なる側枠部１８に配置するのが望ましい。

・工場等で輸送用架台１１に外壁パネルＫを積み込む際には、外壁パネルＫを架台１１に積み込んだ後、外壁パネルＫの上端部に掛けられたクレーンのフックを外す作業を行うことになる。つまり、この場合にも玉掛け作業が発生する。そこで、この作業を行う際に、輸送用架台１１に足場板３９を取り付けて当該作業を行ってもよい。

・上記実施形態では、輸送用架台１１をトラックの荷台に載せたまま外壁パネルＫの荷降ろし作業を行ったが、施工現場に輸送用架台１１を降ろす空きスペースが存在する場合には輸送用架台１１をその空きスペースに降ろしてから荷降ろし作業を行ってもよい。その場合、その空きスペース上の輸送用架台１１に足場板３９を取り付けて玉掛け作業を行うこととなる。

・上記実施形態では、輸送用架台１１を施工現場へ外壁パネルＫを輸送する際に用いたが、例えば製造工場内で外壁パネルＫを搬送する（移動させる）際に輸送用架台１１を用いてもよい。また、外壁パネルＫを保管する際に輸送用架台１１を用いてもよい。それらの場合にも、輸送用架台１１への外壁パネルＫの積み降ろしに際しては玉掛け作業が発生するため、その作業時には輸送用架台１１に足場板３９を取り付けることで当該作業を好適に行うことができる。

・上記実施形態では、外壁パネルを輸送する外壁パネル用の輸送用架台に本発明の足場付き輸送用架台を適用したが、内壁パネルや腰壁パネル等、他の壁パネルを輸送する輸送用架台に本発明を適用してもよい。また、天井パネルや床パネル等、壁パネル以外のパネルを輸送用架台により縦向き輸送する場合に、その輸送用架台に対して本発明を適用してもよい。さらに、パネルに限らず、梁や柱といった長尺状の建材を輸送用架台を用いて縦向きで輸送する際に、その輸送用架台に本発明を適用してもよい。それらの場合にも、輸送用架台に足場板を取り付けることで、玉掛け作業を好適に行うことが可能となる。

１１…輸送用架台、１６…ベース部、１７…所定の側枠部としての側枠部、１８…側枠部、２１…支柱としての柱材、３３…梯子部、３５…支柱としての縦材、３６…被引っ掛け部としての踏桟、３９…足場板、４０…支持部材としてのブラケット、４１…支柱部、４３…引っ掛け部、４４…引っ掛け部、４６…挟み部、４７…挟み部、４８…スタンション、４９…スタンション取付部、５８…支持部、６５…補強材、Ｋ…パネル及び建材としての外壁パネル。

Claims (7)

1. 矩形のベース部とそのベース部の四辺において立設される側枠部とを有する直方体状をなし、前記ベース部上にて前記各側枠部により囲まれた内側にパネル状又は長尺状の建材を縦向きで収容可能な輸送用架台と、
   前記輸送用架台の前記側枠部に着脱可能に取り付けられる一対の支持部材と、
   それら支持部材により支持される足場板とを備え、
   前記各支持部材は、所定の前記側枠部の幅方向に互いに離間して配置されるとともに、前記足場板を支持する支持部を有しており、
   前記各支持部材の前記支持部は、前記所定の側枠部よりも外側に向かって突出しかつ互いに平行となるように配置され、
   前記足場板は、前記各支持部材の前記支持部に架け渡されることで、前記所定の側枠部に沿って配設され、
   前記支持部材は、前記側枠部に設けられた被引っ掛け部に引っ掛けられる引っ掛け部を有し、
   その引っ掛け部が前記被引っ掛け部に引っ掛けられることで、前記支持部材が前記側枠部に着脱可能に取り付けられ、
   前記側枠部には、一対の支柱の間に上下複数の踏桟が架設されてなる梯子部が設けられており、
   前記梯子部の前記各踏桟がそれぞれ前記被引っ掛け部となっていることを特徴とする足場付き輸送用架台。
2. 前記支持部材は、前記足場板の幅方向に前記側枠部を挟むように配置される一対の挟み部を有しており、
   前記各挟み部が前記側枠部に当接することで、前記支持部材が前記足場板の幅方向へ位置ずれすることが規制されることを特徴とする請求項１に記載の足場付き輸送用架台。
3. 前記各踏桟は上下に所定の間隔で並んでおり、
   前記支持部材は、上下に並ぶ複数の前記引っ掛け部を備えており、
   前記各引っ掛け部の上下の間隔は前記所定の間隔の整数倍となっていることを特徴とする請求項１又は２に記載の足場付き輸送用架台。
4. 前記梯子部は、前記輸送用架台の前記各側枠部のうち、前記所定の側枠部とは異なる側枠部に設けられていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載の足場付き輸送用架台。
5. 前記支持部材は、上下方向に延び前記引っ掛け部が設けられた支柱部を有し、
   前記支持部は、前記支柱部の下端側に固定され、前記所定の側枠部よりも外側に向けて延びるよう配置され、
   前記足場板は、前記各支持部材の前記支持部の間に配設される足場板本体と、その足場板本体の両端部に設けられ前記支持部に引っ掛けられるフック部とを有し、
   前記支持部材には、前記支柱部と前記支持部との間に斜めに架け渡された補強材が設けられていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の足場付き輸送用架台。
6. 前記支持部材は、上下に延びる筒状をなし上方からスタンションが挿入されて取り付けられるスタンション取付部を有することを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一項に記載の足場付き輸送用架台。
7. 前記輸送用架台には、前記建材としてのパネルを縦向き状態で厚み方向に並べて複数収容することが可能となっており、
   前記輸送用架台において前記各パネルの幅方向の両側に位置する前記各側枠部の少なくともいずれかが前記足場板の配設される前記所定の側枠部となっていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の足場付き輸送用架台。

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