JP6592449B2 - フレームワーク要素のためのコンテナ - Google Patents

Description

本出願は、２０１４年３月４日を出願日とする「A STILLAGE FOR FRAMEWORK ELEMENTS」というタイトルのオーストラリア特許仮出願第２０１４９００７２２号を基礎とする優先権を主張するものであり、この出願の内容は、引用により本明細書の一部とする。
次の同時係属出願は、以下の明細書の記載中で参照される。
・オーストラリア特許仮出願第２０１２９０３３１２号を基礎とする優先権を主張し、２０１３年８月２日を国際出願日とする「FORMWORK SUPPORT ELEMENT」というタイトルの国際特許出願ＰＣＴ／ＡＵ２０１３／０００８５５。
この出願の内容は、引用により本発明の一部とする。
本発明は、コンテナ組立体に関する。本発明は、特定の形態として、コンクリート型枠及び／またはそのような型枠を支持するための支柱または足場システムの要素のためのコンテナ組立体に関する。

建物の建設中に、コンクリート建築物においては型枠が用いられ、この型枠は、例えば床スラブや梁等の要素の形成のために濡れた状態のコンクリートを流し込むことができる型または表面を提供する。床スラブの場合、複数階の建物の床が連続して形成されること、及びその後により高い階を形成するために前の床の上に型枠が配置されることが一般的である。

通常、支柱または足場システムが、ロスト（すなわち再利用できない）型枠、またはひとたびコンクリートが硬化されたときコンクリートスラブから取り外され、再利用され得る型枠のいずれかを含む立設型を支持するために用いられる。再使用可能な型枠は、足場の最上部で保持されるアルミニウムの型枠パンを含み得る。加えて、シートまたはボードをフレームワークの上で用いてもよい。

支持足場システム、更には型枠を組み立てるプロセスでは、第一に多数の要素（部品）をそれらが必要な高さ位置まで持ち上げる必要がある。これは一般的にはパレットを用いて行われる。パレットは、フォークリフトまたはパレットジャッキを用いて一度に１つずつ動かされ、積み下ろされたパレットは、移動され、必要になるまで保管されなければならないので、これが問題になる。

本発明は、このような背景及びそれに関連する問題や課題に対して開発されたものである。

本発明の一定の目的及び利点は、例示の目的で本発明の実施形態が開示された、添付の図面を参照した後述の説明からより明白となろう。

国際公開第２０１４／０１９０２９号

本発明の第１の態様によれば、足場組立体用の部品のためのコンテナであって、前記足場組立体の少なくとも１つの部品のための少なくとも１つの取り付け点を含み、使用の際に、前記部品がその使用位置にあるときには、前記部品の少なくとも一部分が前記取り付け点に係合可能であり、前記部品の不使用時には、前記コンテナが前記部品を運搬するように適合されていることを特徴とするコンテナが提供される。

一形態では、前記部品が、直立部部品（支柱）である。

一形態では、前記コンテナが、各直立部部品のための取り付け点を含む。

一形態では、前記足場組立体が、平面な形態で実質的に矩形であり、その各角部にまたは各角部の近傍に各直立部部品を含み、前記コンテナが、ベース部を含み、前記ベース部が、平面的な形態で実質的に矩形であり、平面的な形態の前記足場組立体の前記複数の直立部部品の位置に一致するように、前記複数の直立部部品の各々と協働して配置される取り付け点を含む。

前記ベース部が、支持足場構造と協働するように構成されていることは、上記の内容から明らかであろう。

一形態では、各取り付け点が、通孔を含む。

一形態では、各通孔は、１つの直立部部品の上側端を受容するように適合されている。

一形態では、各通孔は、１つの直立部部品の下側端を受容するように適合されている。

一形態では、前記足場組立体の各直立部部品の上側端は、前記コンテナの下から取り付け点を通して受容可能である。

一形態では、使用に際して、前記足場組立体の各直立部部品の下側端が、前記コンテナの上から取り付け点を通して受容され、かつ各々が、前記コンテナが支持される床面または地面の上まで延びる。このようにして、前記コンテナは、前記足場組立体を支持することなく足場組立体のフットプリント内に保管することができる。

一形態では、使用に際して、前記足場組立体の各直立部部品の上側端が、前記コンテナの下から取り付け点を通して受容されるとき、前記コンテナは前記直立部部品によって支持されるプラットフォームを形成する。

一形態では、前記コンテナは、ベース部と、前記ベース部の下から下がる複数の車輪とを更に含み、前記コンテナは、前記車輪上で回動可能である。

一形態では、前記コンテナは、連結手段を更に含み、前記連結手段を介して前記コンテナの列を形成可能である。

一形態では、前記ベース部が一対のフォークリフトタインを受容するように適合されている。

一形態では、前記コンテナは、少なくとも１つの持ち上げ点を更に含み、前記持ち上げ点を介して前記コンテナがクレーンで持ち上げ可能である。

一形態では、前記コンテナが、前記ベース部に対して前記足場組立体のフレームワーク要素を固定するための手段を更に含む。

一形態では、前記コンテナが、前記ベース部の一対の側部に沿って取り付けられる側壁と、前記ベース部の一対の端部に沿って取り付けられる端部壁とを更に含む。

一形態では、前記コンテナは、クロスブレースを更に含み、使用に際して、前記クロスブレースは、前記側壁に着脱自在に架け渡される。

一形態では、前記側壁が、前記ベース部へのアクセスを提供するため、及び足場クロス部材のための切り欠き部を含む。

一形態では、前記端部壁が、ヒンジ付き上部を含む。

一形態では、前記コンテナは、使用していないとき、前記コンテナを少なくとも１つの他のコンテナに積み重ねるための手段を更に含む。

本発明の別の態様によれば、型枠支持システム用の部品のためのコンテナであって、前記型枠支持システムの少なくとも１つの部品のための少なくとも１つの取り付け点を含み、使用の際に、前記部品がその使用位置にあるときには、前記部品の少なくとも一部分が前記取り付け点に係合可能であり、前記部品の不使用時には、前記コンテナが前記部品を運搬するように適合されていることを特徴とするコンテナが提供される。

本明細書において、「フレームワーク要素」は、１以上のコンクリート型枠要素、及び／またはそのような型枠を支持するための支持足場構造の１以上の要素を含むものとして解釈すべきである。

一形態では、前記支持足場構造は、複数の直立部部品を含み、前記コンテナのベース部は、前記複数の直立部部品の上に前記取り付け点を介して配置される。

一形態では、前記支持足場構造は、複数の直立部部品を含み、前記コンテナのベース部は、前記複数の直立部部品の下に前記取り付け点を介して配置される。

一形態では、前記支持足場構造は、複数の直立部部品を含み、前記コンテナのベース部は、前記複数の直立部部品に沿った前記取り付け点を介して配置される。

一形態では、代替的に、前記支持足場構造は、複数のクロス部材を含み、前記コンテナのベース部は、前記複数のクロス部材上の前記取り付け点を介して配置される。

一形態では、前記支持足場構造は、平面的な形態で実質的に矩形であり、角部の各々またはその近傍に直立部を有する。

一形態では、前記ベース部は、平面的な形態で実質的に矩形であり、４つの角部を有し、角部の各々またはその近傍に配置される。

一形態では、前記取り付け点は、メス型取り付け部である。つまり、前記取り付け点は、足場の対応する部分がそのなかにぴったりと入る凹形状部であるか、そのような凹形状部を有する。

一形態では、代替的に、前記取り付け点は、オス型取り付け部である。つまり、前記取り付け点は、足場の対応する開放部または凹形状部のなかにぴったりと入る部分であるか、そのような部分を有する。

一形態では、前記ベース部は、一対のフォークリフトタインを受容するためのチャネルである。

一形態では、前記ベース部は、パレットフレームである。

一形態では、前記側壁及び端部パネルは、ボルト等の留め具を用いて前記ベース部に固定される。

一形態では、代替的に、前記側壁及び端部パネルは、前記ベース部に溶接される。

一形態では、前記側壁及び端部パネルは、ボルト等の留め具を用いて相互に固定される。

一形態では、代替的に、前記側壁及び端部パネルは、相互に溶接される。

一形態では、積み上げ手段が、各側部パネルの上に配置された支持用のフランジを含み、前記フランジは、垂直部材及び水平部材を含む。前記フランジは、前記水平部材がその上の前記コンテナ組立体を支持し、前記垂直部材は、水平方向の移動を制限することによって積み重ねられた前記コンテナ組立体を所定の位置におく。

本発明の更なる態様では、足場用の部品のためのコンテナであって、前記足場の少なくとも１つの部品のための少なくとも１つの取り付け点を含み、使用の際に、前記コンテナが、足場用の部品を運搬するか、または前記足場のためのプラットフォームの役目を果たすように適合され、前記部品の不使用時には、前記コンテナが前記足場のフットプリント内に存在する、または保管されるように適合されていることを特徴とするコンテナが提供される。

以下、本発明の原理を例示する本発明の１以上の実施形態を、添付の図面とともに説明する。本発明をそのような実施形態に関連して説明するが、本発明はそれらのいずれの実施形態にも限定されないことを理解されたい。むしろ、本発明は、特許請求の範囲の請求項によってのみ限定され、その発明は、多くの代替形態、改変形態、及び均等物を包含する。本発明について完全な理解を与えるために、例示の目的で、多くの具体的な詳細について以下に記載する。

本発明は、特定の細部の特徴の一部または全てを含むことなく、特許請求の範囲により実施することができる。明確化のため、本発明に関連する技術分野で既知の技術的な内容は、本明細書中には詳細には記さず、本発明が不必要に不明確にならないようにてある。

本発明の実施形態は、添付の図面を参照して後述する。

本発明の第１の実施形態によるコンテナの平面図である。 図１のコンテナの側面図である。 図１及び図２のコンテナの端面図である。 図１〜図３のコンテナのための取り付け点の詳細断面図である。 本発明の更なる実施形態によるコンテナの平面図である。 図５のコンテナの側面図である。 図５及び図６のコンテナの端面図である。 足場組立体とともに使用されているコンテナを示す概略図である。 足場組立体とともに使用されているコンテナを示す概略図である。 足場組立体とともに使用されているコンテナを示す概略図である。

以下の説明において、図面全体において類似のまたは対応する部品には類似の参照符合を付す。

ここで図１を参照すると、コンクリート型枠及び／またはそのような型枠を支持するための支柱または足場システムのためのコンテナ組立体１（以下、単にコンテナ１と表記することがある。）が示されている。コンテナ組立体１は、複数のフレームワーク要素を支持するためのベース部を有し、ベース部は、パレット様の形態を有するフレーム１Ａを有する。フレーム１Ａは、フレーム端部材１６によって結合された複数のフレーム横部材４を有し、フレーム端部材１６は、フレーム横部材４の端部または端部の近傍からフレーム１Ａの幅方向に延びる。フレーム１Ａは、平面的な形態で実質的に矩形であり、４つの角部を有する。フレーム１Ａを強化するために、フレーム横部材４は、更にクロス部材３によって結合されており、クロス部材は、フレーム端部材１６の間をそれらと実質的に平行に、フレーム１Ａの幅方向に延びる。フレーム横部材４、フレーム端部材１６、及びクロス部材３の各々は溶接された管であるが、ベース部は、例えば成型プラスチックやプレスされた鋼板等の任意の適切な構成材でよく、適切な手段（例えばボルト、スポット溶接、接着剤等）によって互いに固定され得る。

フレーム１Ａは、フレーム横部材４とフレーム端部材１６の間の接合部を補強し、不均一なすなわちバランスの悪い積み込みや持ち上げの間のフレーム１Ａに頑健性を与えるためのガセット１０を含む。

ここで図２及び図３を参照すると、それぞれ図１のコンテナの側面図及び端面図が示されており、これらの図では、コンテナ組立体１が更に車輪１４を備えている。車輪１４は、適切な手段によってフレーム１Ａの底部に着脱自在に結合され、破損したときに容易に交換可能とされる。車輪１４は、コンテナ組立体１をいずれの方向にも回転可能とするように旋回するキャスターホイールであり得る。或いは、２以上の車輪が旋回しない形態でもよい。車輪１４は、コンテナ１が、回転してフレームワーク要素の荷物を載せたときに容易に動けるようにするための手段を提供する。

コンテナ組立体１は更に、けん引バー９を有する連結手段を備え、けん引バー９の対は、フレーム端部材１６の各々から延び出し、複数のコンテナ１を連結して、コンテナ１の列を形成するために用いることができる。各けん引バー９は、細長く平らな鋼板のバー（但し、任意の適切な構成材でよい）を含み、フレーム端部材１６との回動結合部（例えば、ボルトまたはピン）を備えて、フレーム端部材１６に対して連結手段であるけん引バー９が動けるようにして、複数のコンテナを結合してコンテナ列にした場合のコーナリングを助ける。各けん引バー９は、通常のコーナリングの間に連結されたコンテナの角部の間の接触を減らすための適切な長さのものであり、各けん引バー９の一端に回転可能な接続部は、ターンを助けるためにスロット付きにされている。

コンテナ組立体１は、持ち上げ点５及び７を更に有し、この持ち上げ点を介してコンテナ１をクレーンで持ち上げることができる。持ち上げ点５及び７は、持ち上げ手段に係合するように設計される。一実施形態では、持ち上げ点５及び７は、各々がクレーンのフック等に係合するためにスロット孔を備える鋼板を含む。代替的に、持ち上げ点５及び７は、適切な構成材からなるものであり得、ボルトまたは他の適切な手段によりフレーム横部材４に着脱可能に固定される。持ち上げ点５及び７は、フレーム１Ａの上側表面の上に延び、それによってフレーム１Ａの上に積み重ねられる少なくとも初めのフレームワークを保持し、横方向の動きを防止するのを助けるガイドを更に提供する。

コンテナ組立体１は荷物保持手段８を更に備え、荷物保持手段は、例えばフレーム１Ａに対してフレームワークの荷物を固定する際に用いるための一方のフレーム横部材４から下がる垂設された一対の間隔をおいたラチェットストラップを含む。使用に際して、各ストラップは荷物の上に延ばされ、Ｕ字形バー６（またはＤシャックル）に着脱可能に固定され、その後ストラップを締めて荷物を固定することができる。代替的には、保持手段は、フレーム１Ａに対してフレームワーク要素の荷物を固定するために適合された任意の適切なメカニズムであり得る。

コンテナ組立体１は、間隔をおいて設けられたチャネル２を更に備え、チャネルはフレーム横部材４の間に延びて支持を与えるとともに、フォークリフトがコンテナ１を持ち上げられるようにする手段を与える。各チャネル２は、フォークリフトタインを収容することができる長さ方向に延びる矩形の中空部分である。代替的に、チャネル２は、フォークリフトタインが延びわたることができるＵ字形の部分を含む。

コンテナ組立体１は更に、複数（この実施形態では４つ）の取り付け点１８を備え、各取り付け点は、ベース部の角部の各々にまたはその近傍に配置される。図１のコンテナ１の取り付け点１８の詳細図が、図４に示されている。一形態では、取り付け点１８は、通孔を含むメス型取り付け部であり、足場の対応する部分（ここでは直立部または支柱）がその通孔のなかにぴったりと入る。メス型取り付け部は更に、凹形状部の下側の縁部の下でその周囲に延びるカラー２２を備える。可能な代替的形態の１つでは、凹形状部の内側は、面取りされた下側縁部を更に備えることができ、この面取りされた下側縁部は、凹形状部へ対応するオス部をガイドするのを助ける。凹形状部は、通孔または有底孔であり得る。通孔の場合には、足場のオス型部は、ベース部に肩部を備えたシャフトであり、肩部は、カラー２２に当接してシャフトが凹形状部内に更に摺動して入るのを防止するように適合されている。有底孔の場合には、オス型部は、有底孔の閉鎖端に当接するように適合された端部を有するシャフトを含み得る。可能な代替形態の１つでは、シャフトはベース部から先端または先端の近傍まで先細にされ、これが凹形状部内にシャフトを配置するのを助ける。或いは、凹形状部及びシャフトを、両方ともに形状が一致する先細にし、それによって形状が一致したシャフトが凹形状部に更に摺動して入るのを防止することができる。

代替的に、フレーム１Ａの取り付け点は、オス型取り付け部（図示せず）であり、これは足場の対応する開口または凹形状部内にぴったりと入るように作られた部分を有する。オス型取り付け部は、上述のタイプのものであってよく、これには、通孔型の場合には、ベース部に肩部を備えたシャフトであって、肩部がカラー２２に当接してシャフトが凹形状部内に更に摺動して入るのを防止するように適合されたものが含まれ得る。有底孔型の場合、オス型部は、有底孔の閉鎖端に当接するように適合された端部を有するシャフトを含み得る。可能な形態の１つでは、シャフトはベース部から先端または先端の近傍まで先細にされ、これが凹形状部内にシャフトを配置するのを助ける。或いは、凹形状部及びシャフトを、両方ともに形状が一致する先細にし、それによって形状が一致したシャフトが凹形状部に更に摺動して入るのを防止することになる。足場の対応する開口または凹形状部は、上述のメス型取り付け部と実質的に均等な構成材のものであり得る。

使用に際して、コンテナ１は、大きい建物の建設現場の周辺でフレームワーク要素を動かすための安全で効果的な手段を提供する。コンテナ１には、地上で、または足場構造が設けられる位置すなわち離れた位置で積み込むことができる。コンテナ１が動かされているときの安全性を向上させるために、フレームワーク要素は、ラチェットメカニズムを備えたリールを含む保持手段８を介して固定することができ、この場合、ストラップを荷物の上に延びるようにし、Ｕ字形バー６に固定し、その後ストラップを締めて、荷物が固定することができる。これにより、コンテナ１が動かされるときに荷物がコンテナ１からの荷物の位置ずれ、落下の防止を助けることになる。コンテナ１は、１個のコンテナとして、または連結されたコンテナ列として、連結手段のけん引バー９を介してけん引することにより、フレームワーク要素が必要な領域に動かすことができる。コンテナ１は、チャネル２を介してフォークリフトにより、または持ち上げ点５及び７を介してクレーンにより持ち上げることができる。これらの方法のいずれかで、コンテナ１を、作業現場の高さ、支持足場構造の上までも持ち上げることができる。

支持足場構造は、平面的な形態で実質的に矩形であり、角部の各々またはその近傍に直立部を有する。取り付け点１８を介して支持足場構造の上に配置されると、コンテナ１は、所定位置に固定され、横方向のずれやひっくり返ることが防止される。次いで保持手段８をＵ字形バー６から外すことが可能となり、フレームワーク要素は、作業者らが作業現場で安全に取り出すことができる。取り出しのときには、コンテナ１は、チャネル２を介してフォークリフトで持ち上げるか、または持ち上げ点５及び７を介してクレーンで持ち上げて、再度の積み込みのために下側の位置または地上まで戻すことができる。

コンテナ１が、フレームワーク要素を、大型建築物の建設現場上の地上、より低い位置、または離れた位置から支持足場構造の上の作業現場に輸送し、その後作業者がフレームワーク要素に容易にアクセスできるようにするための安全で効果的な手段を提供することは、上述の記載内容から明らかであろう。

ここで図５〜図７を参照すると、本発明の別の実施形態によるコンテナ組立体１００が示されている。コンテナ組立体１００の部品で、図１〜図４のコンテナ組立体１に示す対応する部品と同一（または概ね同一）なものは、同一の参照符合を節、再度詳細な説明はしない。

コンテナ１は、足場（または同様の）構造内にフレーム１Ａを配置するために複数の取り付け点を更に備える。フレーム１Ａは、地上レベルまたは上側レベルのいずれかにおいて足場構造内に配置できるように構成される。

コンテナ１００は、フレーム横部材４及びフレーム端部材１６の上にそれぞれが設置される側壁１１３及び端部壁１１７を更に有する。側壁１１３及び端部壁１１７は、コンテナ１が動かされているとき足場フレーム部材を保持する目的を果たす。図６に示す側壁１１３は、溶接鋼管のフレームワーク１１４から作製され、インフィルパネル１１５も含む。この実施形態では、インフィルパネル１１５はワイヤメッシュを含むが、他の実施形態では、限定しないが、鋼板または成型プラスチックも含むことができる。側壁１１３は更にフレームワーク１１４の上に切り欠き部１１６を設けて、使用に際して、コンテナ１のベース部上に配置された足場要素類への作業者のアクセスを向上させることができる。更に、足場フレームワークが構築されたとき、足場構造のクロス部材は、隣接する足場フレームワークに結合するために、これらの切り欠き部１１６を通すことができる。

図７に示すように端部壁１１７は、同様に溶接鋼管のフレームワーク１１８から作製され、インフィルパネル１１９も含む。この実施形態では、インフィルパネル１１９は鋼板を含むが、他の実施形態では、限定しないが、ワイヤメッシュまたは成型プラスチックも含むことができる。端部壁１１７は、上側ヒンジ結合パネル１２０も含み、図７にはその閉位置が、図６には部分的に開かれた位置が示されている。その閉位置では、上側ヒンジ付きパネル１２０は、フレームワーク１１４の側壁上に配置された保持ピン１２１によって閉状態に保持される。上側ヒンジ付きパネル１２０は開いてその開放位置になり、コンテナ１００のベース部上に配置された足場要素類への作業者のアクセスを向上させることができる。更に、足場フレームワークが構築されたとき、足場構造のクロス部材は、隣接する足場フレームワークに結合するために、その開かれた部分を通すことができる。

ここで、図７を参照すると、コンテナ１００が持ち上げ点を通して配置された持ち上げストリップを用いてクレーンによって持ち上げられているときに使用される着脱可能なクロスブレース部材１２３が示されている。クロスブレース部材１２３は、側壁１１３の上部の間の所定位置に配置されて、コンテナ１００が持ち上げられたとき側壁１１３が倒れることを防止し、持ち上げストラップが側壁１１３に力を加える。

図５〜図７を参照すると、１以上のコンテナ１００を積み重ねることを可能にする目的で、側壁１１３の各々の上に配置された支持フランジ１２４が示されている。支持フランジ１２４は、その水平要素が、上に積み重ねられたコンテナ１００を支持し、フォークリフトチャネルがその上に載るように構成される。垂直要素は、２つのフォークリフトチャネルの間で、コンテナ１００のフレーム横部材４の内部に積み重ねられたコンテナ１００を位置付け、積み重ねられたコンテナ１００の長さ方向及び横方向の動きが生ずるのを防止する。

使用に際しては、コンテナ１００は、大きい建物の建設現場の周辺でフレームワーク要素を動かすための安全で効果的な手段を提供する。コンテナ１００には、地上で、または足場構造が設けられる位置すなわち離れた位置でフレームワーク要素を積み込むことができる。側壁１１３及び端部壁１１７は、コンテナ１００が動かされるときに荷物がコンテナ１００からの荷物の位置ずれ、落下の防止を助けることになる。コンテナ１００は、１個のコンテナ１００として、または連結されたコンテナ１００のコンテナ列として、連結手段のけん引バー９を介してけん引することにより、フレームワーク要素が必要な領域に動かすことができる。コンテナ１００は、チャネルを介してフォークリフトにより、または持ち上げ点を介してクレーンにより持ち上げることができる。クレーンによる持ち上げの場合、クロスブレース部材１２３が、２つの側壁１１３の間にそれが倒れるのを防止するべく配置される。これらの方法のいずれかで、コンテナ１００を、作業現場の高さ、支持足場構造の上までも持ち上げることができる。

ここで図８〜図１０を参照すると、ＰＣＴ／ＡＵ２０１３／０００８５５（国際公開第２０１４／０１９０２９号（特許文献１））に記載されたタイプの支柱または足場組立体２００であって、平面的な形態で実質的に矩形であり、その各角部またはその近傍に直立部または支柱２０２を有するものが図示されている。

コンテナ組立体１００（またはコンテナ組立体１）は、図８に示すように地上に配置（または保管）され、足場組立体２００の各直立部２０２の下端部２０４は、コンテナ組立体１００の上から取り付け点１１２を通して受容され、コンテナ組立体１００もその上に支持される床面または地面に延びている。ここで図９を参照すると、第２の及び後続の足場組立体２００は、最下部の足場組立体２００の上に積み重ねることができる。このようにして、コンテナ組立体１００は、足場組立体２００を支持することなく足場組立体２００のフットプリント内に保管することができる。

ここで図１０を参照すると、足場組立体２００の各直立部２０２の上側端２０６は、コンテナ組立体１００の下から取り付け点１１２によって受容されている。

取り付け点１１２を介して支持する足場組立体２００の上に配置されると、コンテナ１００は、所定位置に固定され、横方向のずれやひっくり返ることが防止される。次いでクロスブレース部材１２３をから取り外すことが可能となり、上側ヒンジ付きパネル１２０をロック解除して折り畳み、アクセスを向上させることができる。荷物を取り出されたとき、コンテナ１００は、所定位置に保持されて足場構造の一部を形成するか、合板で覆われてプラットフォームを形成するか、またはチャネルを介してフォークリフトによって持ち上げられるか、または持ち上げ点を介してクレーンによって持ち上げて、再度の積み込みのために下側の位置または地上まで戻すことができる。

コンテナ１００が、フレームワーク要素を、大型建築物の建設現場上の地上、より低い位置、または離れた位置から支持足場構造の上の作業現場に輸送し、その後作業者がフレームワーク要素に容易にアクセスできるようにするための安全で効果的な手段を提供することは、上述の記載内容から明らかであろう。

本明細書及び特許請求の範囲の全体において、文脈上別の解釈が必要とならない限り、用語「含む／有する」、「備える」及びその活用形は、記載された整数または整数の群の個数を有することを暗示しているが、他の整数または整数の群の場合を排除するものではないことを理解されたい。

本明細書中に記載されたあらゆる従来技術に対する参照は、そのような従来技術が技術常識の一部を形成することの示唆を認めるものとして解釈されないものか、またはそのようなものとして解釈されるべきではない。

本発明が、上述の特定の用途における使用に限定されないことは当業者には理解されよう。本発明は、本明細書に記載された特定の要素及び／または特徴に関するその好ましい実施形態に制限されるものではない。本発明は、ここに開示した実施形態に限定されず、特許請求の範囲の請求項によって特定される発明の精神を逸脱することなく、多種の再構成、改変、及び代替的形態を含めて実施可能であることは理解されよう。

Claims (11)

1. 足場組立体用の部品のためのコンテナであって、
   平らな板状の形態で、４つの角部を有する実質的に矩形であるベース部と、
   前記ベース部の下から下がる複数の車輪であって、前記複数の車輪によって前記コンテナが回動可能となるように構成され、前記コンテナは、前記車輪を介して床面または地面から支持される、該複数の車輪と、
   前記角部の各々または前記角部の各々の近傍に取り付け点とを含み、
   各取り付け点は、通孔を含み、前記通孔は、それぞれの前記足場組立体用の直立部部品の下端を受容して通過させ、前記足場組立体上への荷重が前記コンテナによって支持されなくなるように、前記足場組立体用の直立部部品を前記コンテナの上から前記ベース部を通して前記床面または地面に達するまで延びた状態とさせられるように適合されていることを特徴とするコンテナ。
2. 請求項１に記載のコンテナであって、連結手段を更に含み、前記連結手段を介して前記コンテナの列を形成可能であることを特徴とするコンテナ。
3. 請求項１または２に記載のコンテナであって、
   ベース部を含み、前記ベース部が一対のフォークリフトタインを受容するように適合されていることを特徴とするコンテナ。
4. 請求項１〜３のいずれか一項に記載のコンテナであって、
   少なくとも１つの持ち上げ点を更に含み、前記持ち上げ点を介して前記コンテナがクレーンで持ち上げ可能であることを特徴とするコンテナ。
5. 請求項１〜４のいずれか一項に記載のコンテナであって、
   前記ベース部に対して前記足場組立体用の各直立部部品を固定するための手段とを更に含むことを特徴とするコンテナ。
6. 請求項１〜４のいずれか一項に記載のコンテナであって、
   前記ベース部の一対の側部に沿って取り付けられる側壁と、
   前記ベース部の一対の端部に沿って取り付けられる端部壁とを更に含むことを特徴とするコンテナ。
7. 請求項６に記載のコンテナであって、
   クロスブレースを更に含み、
   前記クロスブレースは、前記側壁に着脱自在に架け渡されるように適合されることを特徴とするコンテナ。
8. 請求項６または７に記載のコンテナであって、
   前記側壁が、前記ベース部へのアクセスを提供するため、及び前記足場組立体の長手方向に垂直な水平方向に延びる横方向部材を受容するための切り欠き部を含むことを特徴とするコンテナ。
9. 請求項６に記載のコンテナであって、
   前記端部壁が、ヒンジ付き上部を含むことを特徴とするコンテナ。
10. 請求項１〜９のいずれか一項に記載のコンテナであって、
    複数の前記コンテナが、足場組立体の組み立てに使用されていないときに積み重ねることが可能となるように、前記コンテナを少なくとも１つの他のコンテナに積み重ねるための手段を更に含むことを特徴とするコンテナ。
11. 型枠支持システム用の部品のためのコンテナであって、
    平らな板状の形態で、４つの角部を有する実質的に矩形であるベース部と、
    前記ベース部の下から下がる複数の車輪であって、前記複数の車輪によって前記コンテナが回動可能となるように構成され、前記コンテナは、前記車輪を介して床面または地面から支持される、該複数の車輪と、
    前記角部の各々または前記角部の各々の近傍に取り付け点とを含み、
    各取り付け点は、通孔を含み、前記通孔は、それぞれの前記型枠支持システム用の直立部部品の下端を受容して通過させ、前記型枠支持システム上への荷重が前記コンテナによって支持されなくなるように、前記型枠支持システム用の直立部部品を前記コンテナの上から前記ベース部を通して前記床面または地面に達するまで延びた状態とさせられるように適合されていることを特徴とするコンテナ。

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