JP6691003B2 - 輸送用架台及び輸送用架台へのパネル積み込み方法 - Google Patents

Description

本発明は、建物に用いられる外壁パネル等のパネルを縦向き状態で輸送する際に用いられる輸送用架台及びその輸送用架台へのパネル積み込み方法に関する。

住宅等の建物の施工に際して、当該建物に取り付けられる外壁パネルは予め製造工場において製造され、その後トラックにより施工現場に搬送される。この場合、外壁パネルは、大型トラック（例えば４ｔ車）の荷台に横積みされて現場に搬送されるのが一般的である。

施工現場が狭小地である場合等、現場付近に大型トラックが入り込めない場合には、小型トラック（例えば２ｔ車）により外壁パネルを現場に搬送する必要が生じうる。この場合、小型トラックに外壁パネルを横積みできるよう外壁パネルのサイズ（例えば横幅）を小さくする必要が生じる。しかしながら、外壁パネルのサイズを小さくすると、外壁パネルの枚数増加を招き、施工工数の増大をもたらすおそれがある。

そこで、かかる問題に対する対策として、外壁パネルを縦向き状態で施工現場に輸送する方法が提案されている。外壁パネルを縦向き状態で輸送するようにすれば、外壁パネルの横幅を小さくしなくても、外壁パネルを小型トラックで輸送することが可能となる。そのため、外壁パネルを小型トラックで輸送する場合においても、外壁パネルの枚数増加を招くのを回避することができる。

外壁パネルを縦向き状態で輸送する方法として、特許文献１には、外壁パネルを縦向き状態で支持する輸送用架台を用いてパネルを輸送する技術が開示されている。この特許文献１の輸送用架台は、互いに対向する一対の支持枠と、それら支持枠に架け渡された複数の取付梁とを有している。取付梁としては、水平方向に所定の間隔で配置された複数の第１取付梁と、それら各第１取付梁の上方に配置された複数の第２取付梁とが設けられている。かかる輸送用架台に外壁パネルを積み込む際には、外壁パネルを隣り合う第２取付梁の間及び隣り合う第１取付梁の間に縦向きで配置し、その配置状態で外壁パネルのブラケットを各取付梁にそれぞれ固定する。これにより、外壁パネルを縦向き状態で支持することが可能となっている。

特開２０１６−３４８３６号公報

ところで、上記特許文献１の輸送用架台では、外壁パネルを輸送用架台に積み込む際に、まず外壁パネルをクレーン等で架台上方に吊り上げ、それから外壁パネルを下降させながら輸送用架台の隣り合う第１取付梁の間及び隣り合う第２取付梁の間に配置する必要がある。しかしながら、かかる配置作業にあたっては外壁パネルが取付梁に干渉してパネルに傷付きが生じないよう、極めて慎重に作業をすることが求められる。このため、上記特許文献１の輸送用架台は、パネルを架台に積み込む作業を行う上で改善の余地がある。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、パネルの積み込み作業を好適に行うことができる輸送用架台及び輸送用架台へのパネル積み込み方法を提供することを主たる目的とするものである。

上記課題を解決すべく、第１の発明の輸送用架台は、複数のパネルを縦向き状態で厚み方向に並べて積み込み可能な輸送用架台であって、前記各パネルを下方から支持するベース部と、前記各パネルの幅方向の両側にて立設され、互いに対向する一対の支持枠と、前記各支持枠の間に所定の間隔で架け渡されるように設けられた複数の架設材と、前記各支持枠に設けられ、前記各架設材の端部を着脱自在に固定する複数の固定部とを備え、前記ベース部上には、前記各架設材に沿って前記パネルがそれぞれ配置可能とされ、前記ベース部には、前記配置される各パネルの下端部の位置を規制する規制部が設けられ、前記各架設材には、前記パネルの上端側が取り付けられるパネル取付部が設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、縦向き状態で積み込まれるパネルの下端部がベース部上に支持され、そのベース部に設けられた規制部によりパネル下端部の位置が規制される。また、一対の支持枠の間に架け渡されるように設けられた架設材にはパネル取付部が設けられ、そのパネル取付部に対してパネルの上端側が取り付けられる。これにより、パネルを縦向き状態で支持することが可能となる。

また、各支持枠には、架設材の端部を着脱可能に固定する固定部が設けられているため、パネルを輸送用架台に積み込むに際し、あらかじめ架設材を固定部から取り外し、架設材をパネルにパネル取付部を介して取り付けておくことができる。この場合、パネルを輸送用架台に積み込むに際し架設材が邪魔となることがないため、パネルの積み込み作業を好適に行うことができる。

第２の発明の輸送用架台は、第１の発明において、前記各架設材には、前記パネル取付部が複数ずつ設けられ、前記各パネル取付部は前記架設材に沿ってスライド可能とされていることを特徴とする。

本発明によれば、パネルが複数のパネル取付部に取り付けられることで、パネルを安定した状態で支持することが可能となる。また、各パネル取付部は架設材に沿ってスライド可能とされているため、パネルの幅に応じてパネル取付部の位置を調整することができる。これにより、各種幅のパネルに対応することが可能となる。

第３の発明の輸送用架台は、第１又は第２の発明において、前記ベース部上には、前記架設材の長手方向に延びるとともに前記所定の間隔で配置された複数の横レール部材が設けられ、前記各横レール部材には、前記横レール部材に沿ってスライド可能なスライド部材が複数ずつ設けられ、前記各スライド部材にはそれぞれ前記規制部が一体で設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、ベース部上に架設材の長手方向に延びる複数の横レール部材が設けられ、それら横レール部材に沿ってスライド部材がスライド可能とされている。また、各スライド部材には規制部が一体で設けられているため、スライド部材をスライドさせることで、各規制部の位置をパネル幅に応じて調整することができる。これにより、各種幅のパネルに対して対応することが可能となる。

第４の発明の輸送用架台は、第１乃至第３のいずれかの発明において、記各支持枠は、前記所定の間隔で設けられた複数の縦レール部材を備え、前記各縦レール部材にはそれぞれ、前記固定部が上下方向にスライド可能に支持されていることを特徴とする。

本発明によれば、各支持枠が複数の縦レール部材を備え、それら各縦レール部材に沿って固定部が上下方向にスライド可能に支持されている。この場合、パネルの高さ寸法に応じて架設材の高さ位置が変わっても、その架設材の高さ位置に応じて固定部の高さ位置を調整することができる。これにより、各種高さ寸法のパネルに対応することが可能となる。

第５の発明の輸送用架台は、第４の発明において、前記固定部は、前記架設材の端部に対して着脱可能な着脱部を有し、前記着脱部は、その着脱方向が上下方向とされていることを特徴とする。

本発明によれば、固定部が架設材の端部に着脱可能な着脱部を有し、その着脱部の着脱方向が上下方向とされているため、固定部を上下方向にスライドさせるといった簡単な作業により架設材を固定部に着脱することが可能となる。また、かかる構成では、架設材が取り付けられたパネルを輸送用架台に積み込んだ後、その架設材の端部を固定部に固定するに際し、固定部を上方にスライドさせるといった簡単な作業で架設材を固定部に固定することができる。そのため、この点を鑑みても、本構成は好適な構成といえる。

第６の発明の輸送用架台は、第４又は第５の発明において、前記パネルは、面材と、その面材の裏面側に設けられた下地材とを有し、前記下地材の周縁部には、前記面材とは反対側に突出する突出部が設けられ、前記パネルは、前記突出部が上端側に位置するように前記縦向き状態で配置され、前記パネル取付部は、前記架設材とともに前記突出部の下面側に配置され、その配置状態で前記パネル取付部に前記突出部が取り付けられることを特徴とする。

本発明によれば、パネルの縦向き状態において上端側に位置する突出部の下面側にパネル取付部が架設材とともに配置され、その配置状態でパネル取付部（ひいては架設材）に突出部が取り付けられている。この場合、パネル（突出部）から架設材を取り外した後、架設材を下方に移動させることができる。すなわち、固定部を縦レール部材に沿って下方にスライドさせながら架設材を下方に移動させることができる。これにより、架設材の取り外し後に輸送用架台からパネルを降ろす作業をし易くすることができる。

第７の発明の輸送用架台は、第１乃至第６のいずれかの発明において、前記各支持枠のうち少なくともいずれかの支持枠は、その一部又は全部が回動可能な扉体により構成され、その扉体が外側への回動により開状態とされることで当該扉体による閉鎖部分に上側が開放された開口部が形成されることを特徴とする。

本発明によれば、各支持枠のうち少なくともいずれかの支持枠の一部又は全部が扉体となっているため、パネルを輸送用架台に積み込む際には、扉体を外側に回動して開状態とすることで、それにより形成される開口部を通じてパネルを側方から積み込むことが可能となる。これにより、天井高さが低い工場等、クレーン等でパネルを高く持ち上げることが難しい環境であっても、パネルの積み込み作業を好適に行うことが可能となる。

第８の発明の輸送用架台へのパネル積み込み方法は、第１乃至第７のいずれかの発明の輸送用架台に前記パネルを積み込む際に適用されるものであって、あらかじめ前記固定部から取り外された前記架設材を前記パネルの上端側に前記パネル取付部を介して取り付ける架設材取付工程と、前記架設材が取り付けられた前記パネルを縦向き状態で前記ベース部上に積み込むとともに、その積み込みに際し前記パネルの下端部の位置を前記規制部により規制された状態とするパネル積み込み工程と、前記パネルに取り付けられた前記架設材の両端部をそれぞれ前記固定部に固定する架設材固定工程と、を備えることを特徴とする。

本発明の積み込み方法によれば、パネルにあらかじめ架設材が取り付けられた状態で、パネルがベース部上に積み込まれるため、その積み込みに際し架設材が邪魔となることがない。これにより、上記第１の発明と同様、パネルの積み込み作業を好適に行うことができる。

輸送用架台を示す正面図。 輸送用架台を示す側面図。 輸送用架台を示す背面図。 輸送用架台を示す平面図。 ロック部材周辺の構成を拡大して示す平面図であり、（ａ）がロック部材のロック状態を示しており、（ｂ）がロック解除状態を示している。 （ａ）がベース部を上方から拡大して見た図であり、（ｂ）が（ａ）のＡ−Ａ線断面図である。 図４のＢ−Ｂ線断面図。 （ａ）が架設材の端部周辺の構成を示す横断面図であり、（ｂ）が同構成を示す側面図である。 輸送用架台に外壁パネルが積み込まれた状態を示す図。 輸送用架台において外壁パネルが縦向き状態で支持された構成を示す縦断面図。 図１０を上方から見た図。 図１０のＣ−Ｃ線断面図。 輸送用架台に外壁パネルを積み込む際の様子を示す図。

以下に、本発明を具体化した一実施の形態について図面を参照しつつ説明する。本実施形態では、外壁パネルを縦向き状態で輸送する際に用いられる外壁パネル用の輸送用架台として、本発明の輸送用架台を具体化している。図１はその輸送用架台を示す正面図であり、図２は輸送用架台を示す側面図である。図３は輸送用架台を示す背面図であり、図４は輸送用架台を示す平面図である。

図１〜図４に示すように、輸送用架台１０は、略直方体状に形成されており、その平面視において長方形状をなしている。輸送用架台１０は、小型トラック（例えば２ｔ車）の荷台に載せられて輸送されるものとなっており、トラックの荷台上では輸送用架台１０がその長手方向をトラックの前後方向に向けて配置されるようになっている。輸送用架台１０は、上下方向に延び当該架台１０の（平面視）長手方向に対向して設けられる一対の支持枠１１，１２と、それら各支持枠１１，１２の下端部の間に跨がって設けられるベース部１３とを備える。

図１に示すように、支持枠１１は、矩形枠状に形成され、互いに離間して設けられた一対の柱材１４と、それら各柱材１４の上端部の間に架け渡されて設けられた上端横材１５と、各柱材１４の下端部の間に架け渡されて設けられた下端横材１６とを備える。柱材１４及び各横材１５，１６はいずれも角形鋼管よりなる。各横材１５，１６はいずれも両端部が各柱材１４に溶接により固定されている。

各柱材１４の下端側には、２つの横材１７，１８が架け渡されて設けられている。これら各横材１７，１８はいずれも角形鋼管よりなる。各横材１７，１８は上下に離間して配置され、その両端部が各柱材１４に溶接により固定されている。各横材１７，１８のうち、上側の横材１７と上端横材１５との間には、複数（具体的には６つ）の縦材１９が上下に架け渡されて設けられている。これら各縦材１９はいずれも角形鋼管よりなる。各縦材１９は所定の間隔（詳しくは等間隔）で配置され、その両端部が各横材１５，１７に溶接により固定されている。

図３に示すように、支持枠１２は、支持枠１１と同様、矩形枠状をなしており、互いに離間して設けられた一対の柱材２４と、それら各柱材２４の上端部の間に架け渡されて設けられた上端横材２５と、各柱材２４の下端部の間に架け渡されて設けられた下端横材２６とを備える。柱材２４及び各横材２５，２６はいずれも角形鋼管よりなる。各横材２５，２６のうち下端横材２６はその両端部が各柱材２４に溶接により固定されている。

各柱材２４の下端側には、２つの横材２７，２８が架け渡されて設けられている。これら各横材２７，２８はいずれも角形鋼管よりなり、互いに上下に離間して配置されている。各横材２７，２８のうち、下側の横材２８は、その両端部が各柱材２４に溶接により固定されている。上側の横材２７と上端横材２５との間には、複数（具体的には６つ）の縦材２９が上下に架け渡されて設けられている。これら各縦材２９はいずれも角形鋼管よりなる。各縦材２９は所定の間隔（詳しくは等間隔）で配置され、より詳しくは支持枠１１の各縦材１９と同じ間隔で配置されている。そのため、各縦材２９は、支持枠１１の各縦材１９と輸送用架台１０の長手方向に対向している。各縦材２９は、その両端部が各横材２５，２７に溶接により固定されている。

支持枠１２は、その一部が扉体３１として構成されている。以下、かかる扉体３１に関する構成について説明する。

支持枠１２では、上端横材２５が長手方向の途中で複数（２つ）に分割されており、詳しくは、各柱材２４のうち一方の柱材２４ａ寄りの位置で複数に分割されている。より詳しくは、上端横材２５は、柱材２４ａと隣り合う縦材２９と、その縦材２９と隣り合う縦材２９との中間位置で複数に分割されている。この場合、上端横材２５は、上記一方の柱材２４ａ側に設けられる短尺部３６と、他方の柱材２４ｂ側に設けられる長尺部３７とからなり、そのうち短尺部３６については、その一端部が柱材２４ａに溶接により固定されている。

これと同様に、横材２７についても長手方向の途中位置で複数（２つ）に分割されており、詳しくは上端横材２５と同じ分割位置で複数に分割されている。したがって、横材２７も、柱材２４ａ側に設けられる短尺部３８と、柱材２４ｂ側に設けられる長尺部３９とからなり、そのうち短尺部３８については、その一端部が柱材２４ａに溶接固定されている。

上端横材２５の長尺部３７と横材２７の長尺部３９との間には、複数の縦材２９（具体的には５つの縦材２９）が架け渡されている。この場合、これら各縦材２９と、各横材２５，２７の長尺部３７，３９とを含んで上記の扉体３１が構成されている。扉体３１では、長尺部３７が扉体３１の上桟を構成しており、長尺部３９が下桟を構成している。そのため、以下の説明では、長尺部３７を上桟３７、長尺部３９を下桟３９という。

扉体３１において上桟３７と下桟３９との間には、柱材２４ｂに隣接する位置に、さらに縦材３２が架け渡されて設けられている。この縦材３２も、角形鋼管よりなり、その両端部が上桟３７及び下桟３９に溶接により固定されている。縦材３２は、上下に複数設けられたヒンジ３４（蝶番）を介して柱材２４ｂに取り付けられている。これにより、縦材３２ひいては扉体３１がヒンジ３４の回動軸（鉛直軸）を中心として回動可能とされている。そして、その回動によって、扉体３１が開閉されるようになっている。扉体３１は、外側に回動されることで開状態となり（図４の二点鎖線参照）、その開状態では、支持枠１２に上側が開放された開口部４５が形成される。なお、開口部４５は、柱材２４ｂと横材２８と柱材２４ｂ（詳しくは短尺部３６，３８間に架け渡された縦材２９）とにより囲まれた内側領域となっている。

ちなみに、上端横材２５の短尺部３６と横材２７の短尺部３８との間には一の縦材２９が架け渡されている。この場合、各短尺部３６，３８の一端部のみが柱材２４ａに固定されている構成にあって、各短尺部３６，３８の強度を好適に確保することが可能となる。なお、以下の説明では、各短尺部３６，３８をそれぞれ短尺材３６，３８という。

扉体３１は、その回動先端側において上桟３７及び下桟３９が各縦材２９よりも回動先端側（つまり、各短尺材３６，３８側）に突出している。したがって、上桟３７及び下桟３９には各縦材２９よりも突出した突出部３７ａ，３９ａが設けられている。一方、各短尺材３６，３８は、それら両者３６，３８間に架け渡された縦材２９よりも上桟３７及び下桟３９側に突出しており、それら突出した部分がそれぞれ突出部３６ａ，３８ａとなっている。

扉体３１には、上桟３７及び下桟３９の各突出部３７ａ，３９ａにそれぞれロック部材４１が設けられている。ロック部材４１は扉体３１を閉じた状態でロックするための部材であり、以下においては、このロック部材４１に関する構成を図５を用いて説明する。なお、図５は、ロック部材４１周辺の構成を拡大して示す平面図であり、（ａ）がロック部材４１のロック状態を示しており、（ｂ）がロック解除状態を示している。また、図５では、各ロック部材４１のうち、上桟３７側のロック部材４１周辺を示している。また、上桟３７側のロック部材４１に関する構成と、下桟３９側のロック部材４１に関する構成とは基本的に同じ構成であるため、以下においては、上桟３７側のロック部材４１に関する構成のみを説明し下桟３９側のロック部材４１に関する構成については説明を割愛する。

図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、ロック部材４１は、短尺の角形鋼管よりなり、その断面の大きさが上桟３７及び短尺材３６よりも一周り大きくなっている。ロック部材４１は、上桟３７の突出部３７ａの外側（外周側）に配置され、その内側に突出部３７ａを挿通させている。ロック部材４１は、その挿通状態で突出部３７ａに沿ってスライド可能とされている。ロック部材４１は、そのスライドにより突出部３７ａの外側と短尺材３６（突出部３６ａ）の外側とに跨がって配置されるロック位置（図５（ａ）参照）と、全体が突出部３７ａの外側に配置されるロック解除位置（図５（ｂ）参照）との間で変位可能とされている。ロック部材４１がロック位置にある場合には、扉体３１の回動が規制され、その規制により扉体３１が閉状態で維持される。一方、ロック部材４１がロック解除位置にある場合には、扉体３１の回動が可能となり、その回動により扉体３１を開状態にすることが可能となる。

ロック部材４１がロック位置にある場合には、図５（ａ）に示すように、ロック部材４１が上桟３７の突出部３７ａ及び短尺材３６の突出部３６ａにそれぞれボルト４２により固定される。これにより、扉体３１がロック状態とされる。この場合のボルト４２の固定に関して詳しくは、各突出部３６ａ，３７ａの内側面にはそれぞれナット４３が溶接固定され、突出部３７ａ側のボルト４２はロック部材４１及び突出部３７ａの各板部を介してナット４３に締結され、短尺材３６側のボルト４２はロック部材４１及び短尺材３６の各板部を介してナット４３に締結されている。

一方、ロック部材４１がロック解除位置にある場合には、図５（ｂ）に示すように、上記各ボルト４２のうち一方のボルト４２によりロック部材４１が突出部３７ａに固定される。この際、他方のボルト４２は、突出部３７ａの外側面に溶接固定されたナット４４に締結され仮置きされる。

なお、ロック部材４１と突出部３６ａ，３７ａとの間の隙間にスペーサを挿入して、ロック部材４１のがたつきを抑えるようにしてもよい。

続いて、ベース部１３について説明する。ベース部１３は、図１〜図３に示すように、各支持枠１１，１２の下端部の間に架け渡されて設けられた長尺状の一対のベース体４６と、それらベース体４６の上に跨がって設けられたベースプレート４７とを備える。各ベース体４６は、各支持枠１１，１２の柱材１４，２４の下端部間に架け渡されて設けられている。ベース体４６には、輸送用架台１０をフォークリフトにより搬送する際に、フォークリフトの爪を挿入するための挿入口４６ａが形成されている。挿入口４６ａは、ベース体４６の長手方向に延びる横長の開口であり、各ベース体４６に一対ずつ設けられている。

詳しくは、ベース体４６は、その長手方向に間隔をおいて並べられた複数（具体的には３つ）のベース横材４８と、隣り合うベース横材４８の間に設けられ挿入口４６ａを形成する挿入口形成部材４９とを備える。ベース横材４８は角形鋼管よりなる。挿入口形成部材４９は鋼板により形成され、挿入口４６ａを囲む横板部４９ａと縦板部４９ｂとを一対ずつ有している。各縦板部４９ｂは、隣接するベース横材４８の端面に溶接により固定されている。これにより、挿入口形成部材４９を介して隣り合う各ベース横材４８が連結されている。

各支持枠１１，１２の下端横材１６，２６の間には、中間横材５２が架け渡されて設けられている。中間横材５２は角形鋼管よりなり、その両端部が各支持枠１１，１２の下端横材１６，２６に溶接により固定されている。中間横材５２は、各ベース体４６の間においてそれら両ベース体４６の中央位置に配置されている。

ベースプレート４７は、平板状の鋼板により形成されている。ベースプレート４７は、各ベース体４６の上面と中間横材５２の上面とに跨がって設けられ、それら各部材４６，５２の上面に溶接により固定されている。

上記のように、輸送用架台１０では、ベース部１３により当該架台１０の下面部が構成され、各支持枠１１，１２により当該架台１０の短辺側の側面部が構成されている。続いて、輸送用架台１０における長辺側の側面部の構成について説明する。

図２に示すように、輸送用架台１０の長辺側の各側面部では、各支持枠１１，１２の柱材１４，２４の上端部間に横材５５が架け渡されて設けられている。横材５５は角形鋼管よりなり、その両端部が各柱材１４，２４に溶接により固定されている。また、各支持枠１１，１２の柱材１４，２４の下端側には、補強枠部５７が架け渡されて設けられている。補強枠部５７は、各柱材１４，２４の間に架設された上下一対の補強横材５８と、それら各補強横材５８を上下に連結する複数（具体的には２つ）の補強縦材５９とを有する。補強横材５８と補強縦材５９とはいずれも角形鋼管よりなり、溶接により互いに連結されている。また、各補強横材５８はその両端部が各柱材１４，２４に溶接により固定されている。

補強枠部５７とベース体４６との間には、横材６１が介在されている。横材６１は角形鋼管よりなり、補強枠部５７とベース体４６とにそれぞれ溶接により固定されている。また、横材６１は、その両端部が各柱材１４，２４に溶接により固定されている。

補強枠部５７と上端横材５５との間には、一対のはしご部６３，６４が設けられている。これらはしご部６３，６４のうち、はしご部６３は支持枠１１寄りに配置され、はしご部６４は支持枠１２寄りに配置されている。これらのはしご部６３，６４が設けられていることで輸送用架台１０の上側へ昇り、外壁パネルの玉掛け作業等をすることが可能となっている。

はしご部６３は支持枠１１の柱材１４を用いて形成され、柱材１４近くで補強枠部５７と上端横材５５との間に架け渡された縦材６５と、縦材６５と柱材１４との間に架設された上下複数の横材６６とを有する。また、はしご部６４は支持枠１２の柱材２４を用いて形成され、柱材２４近くで補強枠部５７と上端横材５５との間に架け渡された縦材６７と、縦材６７と柱材２４との間に架設された上下複数の横材６８とを有する。各縦材６５，６７及び各横材６６，６８はいずれも角形鋼管よりなる。

各はしご部６３，６４（詳しくは各縦材６５，６７）の間には、補強材６９が架け渡されている。補強材６９は角形鋼管よりなり、その両端部が各縦材６５，６７に溶接により固定されている。

以上が、輸送用架台１０の枠体（骨格）に関する説明である。

次に、輸送用架台１０において外壁パネルを縦向き状態で支持するための構成について説明する。本輸送用架台１０には、外壁パネルの下端部の位置を規制するパネル位置規制構造と、外壁パネルの上端部を固定するパネル固定構造とが設けられており、それら両構造により外壁パネルを縦向き状態で支持することが可能となっている。以下においては、それら両構造の構成について順に説明する。

まず、パネル位置規制構造について図６に基づいて説明する。図６は、（ａ）がベース部１３を上方から拡大して見た図であり、（ｂ）が（ａ）のＡ−Ａ線断面図である。

図６（ａ）及び（ｂ）に示すように、ベース部１３には、ベースプレート４７の上面に複数のレール部材７１が設けられている。レール部材７１は、Ｌ字断面を有する長尺状の鋼材よりなる。各レール部材７１は、輸送用架台１０の長手方向に沿って延びており、所定の間隔（詳しくは等間隔）で配置されている。詳しくは、各レール部材７１は、支持枠１１，１２の各縦材１９，２９と同じ間隔で配置されている。レール部材７１は、ベースプレート４７の上面に溶接により固定された固定板部７１ａと、その固定板部７１ａから上方に起立する起立板部７１ｂとを有する。なお、レール部材７１が横レール部材に相当する。

各レール部材７１にはそれぞれ、レール部材７１に沿ってスライド可能なスライド部材７２が複数ずつ（具体的には２つずつ）設けられている。スライド部材７２は、鋼板により形成され、ベースプレート４７上に載置される載置板部７２ａと、その載置板部７２ａから上方に延びレール部材７１の起立板部７１ｂの外側面に対向（当接）する対向板部７２ｂと、その対向板部７２ｂの上端部から下方に折り返されて対向板部７２ｂとともに起立板部７１ｂを挟む折り返し板部７２ｃとを有している。この場合、対向板部７２ｂと折り返し板部７２ｃとで起立板部７１ｂを挟むことにより、スライド部材７２のスライド方向がレール部材７１の長手方向に規定されている。

載置板部７２ａには、当該板部７２ａより上方に向けて突出するピン部７４が固定されている。ピン部７４は、金属材料により円柱状に形成され、載置板部７２ａに溶接により固定されている。ピン部７４は、縦向き状態で積み込まれる外壁パネルの下端部の位置を規制する規制部となっている。

折り返し板部７２ｃの外側面にはナット７６が溶接により固定されている。ナット７６にはボルト７７が螺合されている。このボルト７７が締め込まれるとボルト先端が折り返し板部７２ｃを介してレール部材７１の起立板部７１ｂに押し付けられ、その押し付けによりスライド部材７２がレール部材７１に固定されるようになっている。

続いて、外壁パネルの上端部を固定するパネル固定構造について図４に加えて図７及び図８を用いながら説明する。図７は図４のＢ−Ｂ線断面図である。図８は、（ａ）が架設材８１の端部周辺の構成を示す横断面図であり、（ｂ）が同構成を示す側面図である。

図４に示すように、輸送用架台１０は、各支持枠１１，１２の縦材１９，２９の間に架け渡されるようにして設けられた複数の架設材８１と、各縦材１９，２９にそれぞれ設けられ架設材８１の端部を着脱に固定する複数の固定部８２とを備える。架設材８１と固定部８２とは支持枠１１，１２の各縦材１９，２９ごとに設けられている。また、各架設材８１は、支持枠１１，１２の各縦材１９，２９と同じ間隔で配置されている。なお、図２では便宜上、各架設材８１を二点鎖線で示している。

図８（ａ）及び（ｂ）に示すように、架設材８１は、角形鋼管からなる長尺状の本体部８５と、その本体部８５の長手方向の両端部に固定された一対のアングル８６とを有する。アングル８６はＬ字型の鋼板からなり、鉛直板部８６ａと水平板部８６ｂとを有している。各アングル８６はいずれも、その鉛直板部８６ａが本体部８５の端面に溶接固定されており、その固定状態で各々の水平板部８６ｂが鉛直板部８６ａの上端部から互いに反対側に向けて突出している。また、各アングル８６の水平板部８６ｂには厚み方向に貫通する円形の孔部８８が形成されている。

各架設材８１にはそれぞれ、外壁パネルの上端部が取り付けられるパネル取付部９１が設けられている。パネル取付部９１は、各架設材８１に複数ずつ設けられ、具体的には２つずつ設けられている。パネル取付部９１は、図７に示すように、短尺の角形鋼管よりなり、その断面の大きさが架設材８１の本体部８５よりも一周り大きくなっている。パネル取付部９１は、本体部８５の外側（外周側）に配置されている。すなわちパネル取付部９１は、その内側に本体部８５を挿通させた状態で配置され、その挿通状態で本体部８５（ひいては架設材８１）に沿ってスライド可能とされている。

パネル取付部９１には、その下面にナット９２が溶接固定されている。このナット９２にはボルト９３が螺合されている。このボルト９３がナット９２に対して締め込まれるとボルト先端がパネル取付部９１を介して本体部８５の外面に押し付けられ、その押し付けによりパネル取付部９１が本体部８５（ひいては架設材８１）に固定されるようになっている。

また、パネル取付部９１の上面には、ボルト９５の頭部が脚部（ねじ部）を上方に向けた状態で溶接固定されている。このボルト９５は、後述するように外壁パネルの上端部を固定する際に用いられるものである。

続いて、固定部８２について説明する。固定部８２は、図８に示すように、支持枠１１、１２の縦材１９，２９に設けられた本体部９６と、その本体部９６から架設材８１側（換言すると、輸送用架台１０の内部側）に張り出す張出部９７と、その張出部９７に設けられたピン部９８とを有する。本体部９６は、角形鋼管により短尺状に形成され、その断面の大きさが縦材１９，２９よりも一周り大きくなっている。本体部９６は、縦材１９，２９の外側（外周側）に配置されており、つまりは内側に縦材１９，２９を挿通させた状態で配置されている。本体部９６は、その挿通状態で縦材１９，２９に沿って上下にスライド可能とされ、ひいては固定部８２がスライド可能とされている。なお、この場合、各縦材１９，２９が「縦レール部材」に相当する。

本体部９６には、その外側面に上下一対のナット１０１が溶接固定されている。これらのナット１０１にはいずれもボルト１０２が螺合されている。これらのボルト１０２がナット１０１に対して締め込まれると、ボルト先端が本体部９６の板部を介して縦材１９，２９の外側面に押し付けられ、その押し付けにより本体部９６ひいては固定部８２が縦材１９，２９に対して固定されるようになっている。

また、本体部９６と縦材１９，２９との間に当て板１０４を配設し、その配設状態でボルト１０２をナット１０１に締め込むようにしてもよい。この場合、ボルト１０２をナット１０１に締め込むと、ボルト先端により当て板１０４（の板面全体）が縦材１９，２９の外側面に押し付けられるため、縦材１９，２９に対する固定部８２の固定度を高めることができる。

張出部９７も、本体部９６と同様、角形鋼管により短尺状に形成されている。張出部９７は、横向きで配置され、その一端面が本体部９６の外側面の上部に溶接固定されている。

ピン部９８は、張出部９７から上方に突出するようにして当該張出部９７に固定されている。ピン部９８は、いわゆるプッシュ式のピンからなる。つまり、ピン部９８は、金属材料により円柱状に形成されたピン本体部９８ａと、そのピン本体部９８ａの外周面から突出する係合部９８ｂとを有する。ピン本体部９８ａは、その先端側が先細りしており、その外周面に長手方向に延びる溝部が形成されている。

係合部９８ｂは、ピン本体部９８ａの上記溝部に配設され、その一部がピン本体部９８ａの外周面から突出している。図示は省略するが、ピン本体部９８ａの内部には係合部９８ｂを上記突出する側に付勢するばね等の付勢部材が配設され、その付勢部材による付勢力により係合部９８ｂは常時突出状態とされている。

固定部８２には、架設材８１のアングル８６が固定されている。固定部８２の張出部９７の上面にはアングル８６の水平板部８６ｂが載置され、その載置状態でアングル８６の孔部８８には下側からピン部９８が挿通されている。このピン部９８の挿通状態において、ピン部９８の係合部９８ｂは突出状態とされ、その突出した係合部９８ｂがアングル８６（詳しくは孔部８８の周縁部）に係合している。この場合、その係合により、アングル８６ひいては架設材８１が固定部８２に固定されている。

固定部８２からアングル８６（架設材８１）を取り外す際には、ピン部９８の係合部９８ｂを押すことでアングル８６に対する係合部９８ｂの係合状態を解除し、その解除状態で固定部８２を下方にスライドさせピン部９８を孔部８８から引き抜く。これにより、アングル８６ひいては架設材８１が固定部８２から取り外される。このように、架設材８１は固定部８２に対して着脱可能とされている。なお、ピン部９８が着脱部に相当する。

次に、上記の輸送用架台１０に外壁パネル１１０が積み込まれた場合の構成について説明する。図９は、輸送用架台１０に外壁パネル１１０が積み込まれた状態を示す図である。図１０は、輸送用架台１０において外壁パネル１１０が縦向き状態で支持された構成を示す縦断面図である。図１１は、図１０を上方から見た図である。図１２は、図１０のＣ−Ｃ線断面図である。

図９に示すように、輸送用架台１０には、複数（具体的には６つ）の外壁パネル１１０が縦向き状態で厚み方向に並べて積み込まれている。図９では、各種幅寸法及び各種高さ寸法の外壁パネル１１０が輸送用架台１０に積み込まれている。これらの外壁パネル１１０は、ベース部１３上に支持され、各架設材８１に沿ってそれぞれ配置されている。

続いて、外壁パネル１１０の構成について説明する。図１０に示すように、外壁パネル１１０は、外壁面材１１１と、その外壁面材１１１の裏面側に設けられた外壁フレーム１１２とを備える。外壁面材１１１は、窯業系サイディングにより構成されている。外壁フレーム１１２は、複数のフレーム材１１５〜１１７が矩形枠状に組み合わされることで構成されている。なお、外壁パネル１１０が「パネル」に相当し、外壁面材１１１が「面材」に相当し、外壁フレーム１１２が「下地材」に相当する。

外壁フレーム１１２は、外壁面材１１１の幅方向の両端部で上下に延びる一対の縦フレーム材１１５と、外壁面材１１１の上下両端部で外壁面材１１１の幅方向に延びる一対の横フレーム材１１６，１１７とを有している。これら各フレーム材１１５〜１１７はいずれも断面コ字状の鋼材からなり、その溝部をフレーム内側に向けて配設されている。各フレーム材１１５〜１１７は互いに溶接されることで一体化されている。また、各横フレーム材１１６，１１７には、その長手方向に所定の間隔で複数の通気孔１１６ａ，１１７ａが形成されている。なお、外壁フレーム１１２の中間高さに、上記横フレーム材１１６，１１７に加えて、さらに横フレーム材が各縦フレーム材１１５間に架設されていてもよい。

外壁フレーム１１２の上端部、詳しくはフレーム上端に配された横フレーム材１１６（上端フレーム材）には、複数のブラケット１１３が固定されている。これらのブラケット１１３は、外壁パネル１１０を建物側の梁に固定する際に用いられる固定部材である。ブラケット１１３はＬ字状の鋼板からなり、外壁フレーム１１２の幅方向に所定の間隔で配置されている。ブラケット１１３は、外壁フレーム１１２（横フレーム材１１６）の背面に溶接固定された鉛直板部１１３ａと、鉛直板部１１３ａの上端部から外壁フレーム１１２とは反対側に延びる水平板部１１３ｂとを有する。水平板部１１３ｂには、厚み方向に貫通する孔部１１９が形成されている。この孔部１１９はブラケット１１３を建物側の梁に固定する際に、ボルトが挿通されるボルト挿通孔となっている。なお、水平板部１１３ｂが「突出部」に相当する。

次に、外壁パネル１１０が輸送用架台１０において縦向き状態で支持される支持構成について説明する。

図１０及び図１２に示すように、外壁パネル１１０は、外壁フレーム１１２の横フレーム材１１７（下端フレーム材）がベース部１３上に載置された状態で支持されている。かかる支持状態において、横フレーム材１１７における長手方向の両端側の各通気孔１１７ａにはそれぞれ、各スライド部材７２のピン部７４が挿通されている。この場合、これらのピン部７４によって、横フレーム材１１７の位置、ひいては外壁パネル１１０の下端部の位置（換言すると位置ずれ）が規制されている。なお、この場合、各スライド部材７２はレール部材７１にボルト７７を用いて固定されている。

図１０及び図１１に示すように、外壁パネル１１０は、その上端側に設けられたブラケット１１３が架設材８１のパネル取付部９１に固定されている。具体的には、外壁パネル１１０の幅方向の両端側に配置された各ブラケット１１３がそれぞれパネル取付部９１に固定されている。この場合、各パネル取付部９１（及び架設材８１）はそれぞれ各ブラケット１１３の水平板部１１３ｂの下面側に配置され、その配置状態で各ブラケット１１３がパネル取付部９１に固定されている。詳しくは、ブラケット１１３の孔部１１９にはパネル取付部９１のボルト９５が挿通され、そのボルト９５にはナット１２１が締結されている。これにより、ブラケット１１３、ひいては外壁パネル１１０の上端部がパネル取付部９１に固定されている。なお、この場合、各パネル取付部９１は架設材８１にボルト９３を用いて固定されている。

このように、外壁パネル１１０は、その下端部の位置がピン部７４により規制され、その上端部がパネル取付部９１に固定されることで、縦向き状態で支持されるようになっている。

続いて、輸送用架台１０に外壁パネル１１０を積み込む際の作業手順について図１３を参照しながら説明する。図１３は、輸送用架台１０に外壁パネル１１０を積み込む際の様子を示す図である。なお、輸送用架台１０に外壁パネル１１０を積み込む際には、あらかじめ各架設材８１を固定部８２から取り外しておく。また、各固定部８２は縦材１９，２９の下端部に位置させておく。

まず製造工場における外壁パネル１１０の生産ライン上で、外壁パネル１１０のブラケット１１３に架設材８１を取り付ける作業を行う。この作業では、架設材８１の各パネル取付部９１をスライドさせて各ブラケット１１３に位置合わせし、その状態で各パネル取付部９１をブラケット１１３に固定する（図１１参照）。また、それとともに、各パネル取付部９１を架設材８１に固定する。これにより、外壁パネル１１０のブラケット１１３に架設材８１がパネル取付部９１を介して取り付けられる。

次に、架設材８１が取り付けられた外壁パネル１１０を輸送用架台１０に積み込む作業を行う。この積み込み作業は、図１３に示すように、外壁パネル１１０をクレーンにより縦向きで吊り下げた状態で行う。この作業に際してはまず、扉体３１をロック解除状態として扉体３１を開ける。そして、扉体３１を開けることで形成された開口部４５を通じて外壁パネル１１０を輸送用架台１０に側方から積み込む。この場合、外壁パネル１１０をクレーンによりそれ程高く持ち上げなくても済むため、天井高の低い製造工場においても外壁パネル１１０を好適に積み込むことが可能となる。

外壁パネル１１０を輸送用架台１０に積み込むに際しては、外壁パネル１１０の外壁フレーム１１２の横フレーム材１１７をベース部１３上に載置させる。外壁パネル１１０の載置に際しては、スライド部材７２をレール部材７１に沿ってスライドさせることでピン部７４を横フレーム材１１７の通気孔１１７ａに位置合わせし、その位置合わせした状態で通気孔１１７ａにピン部７４を挿通しながら外壁パネル１１０を載置する（図１２参照）。これにより、外壁パネル１１０の下端部の位置が規制された状態となる。また、各スライド部材７２はボルト７７によりレール部材７１に固定する。

次に、架設材８１の一端部を固定部８２に固定する作業を行う。具体的には、支持枠１１の縦材１９に設けられた固定部８２に架設材８１の端部を固定する作業を行う。この作業では、固定部８２を縦材１９に沿って上方にスライドさせることにより、固定部８２のピン部９８を架設材８１のアングル８６の孔部８８に挿通させる（図８等参照）。これにより、ピン部９８の係合部９８ｂがアングル８６（詳しくは孔部８８の周縁部）に係合され、その係合によりアングル８６ひいては架設材８１の端部が固定部８２に対して固定される。また、固定部８２はボルト１０２を用いて縦材１９に固定する。

このように、外壁パネル１１０は、その下端部が位置規制され、さらには架設材８１の一端部が固定部８２に固定されることで、自立可能な状態となる。外壁パネル１１０が自立可能な状態となった後、クレーンによる外壁パネル１１０の支持を解除する。

上記の手順で、残りの外壁パネル１１０についても順次輸送用架台１０に積み込んでいく。そして、すべての外壁パネル１１０の積み込みが終了した後、扉体３１を閉じて、扉体３１をロック部材４１によりロック状態とする（図５（ａ）参照）。

次に、輸送用架台１０に積み込まれた各外壁パネル１１０について、架設材８１の他端部を固定部８２に固定する作業を行う。すなわち、ここでは、支持枠１２の縦材２９に設けられた固定部８２に架設材８１の端部を固定する作業を行う。この作業は、上述した支持枠１１（縦材１９）側の固定部８２に架設材８１の端部を固定する作業と同様の作業であるため、その説明を割愛する。この作業を行うことで、架設材８１の両端部がそれぞれ固定部８２に固定され、ひいてはその架設材８１が取り付けられた外壁パネル１１０が固定される。

以上により、輸送用架台１０への外壁パネル１１０の積み込み作業が終了する。

上記の手順で、外壁パネル１１０が積み込まれた輸送用架台１０は小型トラック（２ｔ車）の荷台に載せられて施工現場へ搬送される。施工現場では、搬送された輸送用架台１０から外壁パネル１１０を降ろす（荷降ろしする）作業が行われる。以下、その荷降ろし作業の手順について簡単に説明する。

外壁パネル１１０を輸送用架台１０から荷降ろしする際には、外壁パネル１１０をクレーンにより上方に吊り上げて荷降ろしを行う。荷降ろし作業に際してはまず、外壁パネル１１０の外壁フレーム１１２上端部にクレーンのフックを玉掛けする作業を行う。玉掛け作業が終了後、クレーンにより外壁パネル１１０を支持した状態で、外壁パネル１１０のブラケット１１３に取り付けられた架設材８１を取り外す作業を行う。この作業では、パネル取付部９１のボルト９５からナット１２１を取り外すことで、パネル取付部９１ひいては架設材８１をブラケット１１３から取り外す（図１０や図１１参照）。

架設材８１を取り外した後、その架設材８１を下方に移動させる作業を行う。この作業は、架設材８１の両端部に固定されている各固定部８２を支持枠１１，１２の縦材１９，２９に沿って下方にスライドさせることにより行う。なお、この際、各固定部８２から架設材８１を取り外してしまってもよい。

その後、クレーンにより外壁パネル１１０を上方に持ち上げて外壁パネル１１０を輸送用架台１０から荷降ろしする作業を行う。以上の手順で、残りの外壁パネル１１０についても順次輸送用架台１０から荷降ろしする。

以上、詳述した本実施形態の構成によれば、以下の優れた効果が得られる。

縦向き状態で積み込まれる外壁パネル１１０の下端部をベース部１３上に支持させ、そのベース部１３にはパネル下端部の位置を規制するピン部７４を設けた。また、一対の支持枠１１，１２の間に架け渡されるようにして架設材８１を設け、その架設材８１には外壁パネル１１０のブラケット１１３（上端部）が取り付けられるパネル取付部９１を設けた。これにより、外壁パネル１１０を縦向き状態で支持することが可能となる。

また、各支持枠１１，１２には、架設材８１の端部を着脱可能に固定する固定部８２を設けたため、外壁パネル１１０を輸送用架台１０に積み込むに際し、あらかじめ架設材８１を固定部８２から取り外し、架設材８１を外壁パネル１１０にパネル取付部９１を介して取り付けておくことができる。この場合、外壁パネル１１０を輸送用架台１０に積み込むに際し架設材８１が邪魔となることがないため、外壁パネル１１０の積み込み作業を好適に行うことができる。

架設材８１に複数のパネル取付部９１を設け、それら各パネル取付部９１に外壁パネル１１０の各ブラケット１１３を取り付けるようにしたため、外壁パネル１１０を安定した状態で支持することが可能となる。また、各パネル取付部９１を架設材８１に沿ってスライド可能としたため、外壁パネル１１０の幅に応じてパネル取付部９１の位置を調整することができる。これにより、各種幅の外壁パネル１１０に対応することが可能となる。

ベース部１３上に架設材８１の長手方向に延びる複数のレール部材７１を設け、それら各レール部材７１にはレール部材７１に沿ってスライド可能なスライド部材７２を複数ずつ設けた。また、各スライド部材７２にはそれぞれピン部７４を一体で設けたため、スライド部材７２をスライドさせることで、各ピン部７４の位置を外壁パネル１１０の幅に応じて調整することができる。これにより、各種幅の外壁パネル１１０に対応することが可能となる。

各支持枠１１，１２にそれぞれ複数の縦材１９，２９を設け、それら各縦材１９，２９にはそれぞれ固定部８２を上下スライド可能に支持させた。この場合、外壁パネル１１０の高さ寸法に応じて架設材８１の高さ位置が変わっても、その架設材８１の高さ位置に応じて固定部８２の高さ位置を調整することができる。これにより、各種高さ寸法の外壁パネル１１０に対応することが可能となる。

固定部８２に架設材８１のアングル８６（端部）に着脱可能なピン部９８を設け、そのピン部９８の着脱方向を上下方向とした。この場合、固定部８２を上下方向にスライドさせるといった簡単な作業により架設材８１を固定部８２に着脱することが可能となる。

具体的には、ピン部９８をアングル８６の孔部８８に下方から挿入することに伴い、アングル８６（孔部８８の周縁部）に対して係合される係合部９８ｂをピン部９８に設けた。この場合、固定部８２を上方にスライドさせて孔部８８にピン部９８を挿入するといった簡単な作業で架設材８１を固定部８２に固定することができる。

外壁パネル１１０のブラケット１１３において外壁面材１１１とは反対側に突出する水平板部１１３ｂの下面側にパネル取付部９１を架設材８１とともに配置して、その配置状態でパネル取付部９１（ひいては架設材８１）に水平板部１１３ｂ（ブラケット１１３）を取り付けた。この場合、外壁パネル１１０のブラケット１１３から架設材８１を取り外した後、架設材８１を下方に移動させることができる。すなわち、固定部８２を縦材１９，２９に沿って下方にスライドさせながら架設材８１を下方に移動させることができる。これにより、架設材８１の取り外し後に輸送用架台１０から外壁パネル１１０を降ろす（荷降ろす）作業をし易くすることができる。

本発明は上記実施形態に限らず、例えば次のように実施されてもよい。

・上記実施形態では、架設材８１に沿ってスライド可能なパネル取付部９１を設け、そのパネル取付部９１に外壁パネル１１０のブラケット１１３が取り付けられる構成としたが、これを変更してもよい。例えば、架設材８１にパネル取付部９１を設けず、架設材８１自体にブラケット１１３が取り付けられる構成とすることが考えられる。具体的には、架設材８１の上面部にボルトを上向き状態で溶接固定し、そのボルトを用いてブラケット１１３が架設材８１に取り付けられる構成とすることが考えられる。但し、このような構成とすると、各種幅の外壁パネル１１０に対応することが不可となるため、その点を鑑みると、パネル取付部９１を架設材８１に沿ってスライド可能とするのが望ましい。なお、上述の構成では、上記のボルトが特許請求の範囲に記載の「パネル取付部」に相当する。

・上記実施形態では、ベース部１３上にレール部材７１に沿ってスライド可能なスライド部材７２を設け、そのスライド部材７２に外壁パネル１１０の下端位置を規制するピン部７４を設けたが、これを変更してもよい。例えば、ベース部１３においてベースプレート４７上に直接ピン部７４を溶接固定してもよい。この場合、レール部材７１とスライド部材７２とを不具備とすることができるため、ベース部１３において構成の簡素化を図ることができる。但し、このような構成とすると、各種幅の外壁パネル１１０に対応することが不可となるため、その点を鑑みると、スライド部材７２にピン部７４を設けるのが望ましい。

・上記実施形態では、固定部８２を縦材１９，２９に沿ってスライド可能に設けたが、固定部８２を縦材１９，２９に溶接等で固定しスライド不能にしてもよい。但し、この場合、各種高さの外壁パネル１１０に対応することが不可となるため、その点を鑑みると、固定部８２を縦材１９，２９に沿ってスライド可能とするのが望ましい。また、固定部８２をスライド不能とする場合、例えば支持枠１１，１２の上端横材１５，２５に各固定部８２を溶接固定するようにしてもよい。そうすれば、縦材１９，２９を不具備とすることができ、支持枠１１，１２について構成の簡素化を図ることができる。

・上記実施形態では、固定部８２を架設材８１のアングル８６に着脱可能に固定するにあたって、ピン部９８を用いたが、ピン部９８に代えてボルトを用いてもよい。この場合、固定部８２の張出部９７の上面に、ボルトの脚部を上方に向けた状態で当該ボルトの頭部を溶接固定する。そして、そのボルトをアングル８６の孔部８８に挿通した状態で当該ボルトにナットを締結し、それによって固定部８２にアングル８６（架設材８１）を固定するようにする。この場合においても、固定部８２に架設材８１を着脱可能に固定することが可能となる。

・上記実施形態では、支持枠１２の一部を扉体３１としたが、支持枠１２の全部（全体）を扉体としてもよい。その場合、扉体３１を開状態とすることで大開口（開口部）を形成することができるため、開口部を通じて外壁パネル１１０を輸送用架台１０に積み込む作業をし易くすることができる。

また、上記実施形態では、各支持枠１１，１２のうち一方の支持枠１２にのみ扉体３１を設けたが、各支持枠１１，１２のそれぞれに扉体３１を設けてもよい。また、各支持枠１１，１２のいずれにも扉体を設けないようにしてもよい。その場合、外壁パネル１１０を輸送用架台１０に上方から積み込むことになる。

・上記実施形態では、架設材８１のパネル取付部９１に外壁パネル１１０のブラケット１１３が取り付けられる構成としたが、ブラケット１１３に代えて、外壁パネル１１０の外壁フレーム１１２が取り付けられる構成としてもよい。

・上記実施形態では、本発明の輸送用架台１０を、外壁パネル１１０を輸送する際に用いたが、内壁パネルや腰壁パネル等、他の壁パネルを輸送する際に用いてもよい。また、壁パネルに限らず、床パネルや天井パネル等、他のパネルを輸送する際に本発明の輸送用架台を用いてもよい。その場合、床パネルや天井パネルを縦向き状態で輸送することが可能となる。

・上記実施形態では、輸送用架台１０を小型トラックの荷台に載せて輸送する場合について説明したが、輸送用架台を大型トラック（例えば４ｔ車）の荷台に載せて輸送する場合に用いてもよい。また、輸送用架台１０を製造工場内で外壁パネルを搬送する（移動させる）際に用いてもよい。さらに、輸送用架台１０を外壁パネルを保管する際に用いてもよい。

１０…輸送用架台、１１…支持枠、１２…支持枠、１３…ベース部、１９…縦レール部材としての縦材、２９…縦レール部材としての縦材、３１…扉体、４５…開口部、７１…横レール部材としてのレール部材、７２…スライド部材、７４…規制部としてのピン部、８１…架設材、８２…固定部、９１…パネル取付部、９８…着脱部としてのピン部、１１０…パネルとしての外壁パネル、１１１…面材としての外壁面材、１１２…下地材としての外壁フレーム、１１３…ブラケット、１１３ｂ…突出部としての水平板部。

Claims (7)

1. 複数のパネルを縦向き状態で厚み方向に並べて積み込み可能な輸送用架台であって、
   前記各パネルを下方から支持するベース部と、
   前記各パネルの幅方向の両側にて立設され、互いに対向する一対の支持枠と、
   前記各支持枠の間に所定の間隔で架け渡されるように設けられた複数の架設材と、
   前記各支持枠に設けられ、前記各架設材の端部を着脱自在に固定する複数の固定部とを備え、
   前記ベース部上には、前記各架設材に沿って前記パネルがそれぞれ配置可能とされ、
   前記ベース部には、前記配置される各パネルの下端部の位置を規制する規制部が設けられ、
   前記各架設材には、前記パネルの上端側が取り付けられるパネル取付部が複数ずつ設けられ、
   前記各パネル取付部は前記架設材に沿ってスライド可能とされていることを特徴とする輸送用架台。
2. 複数のパネルを縦向き状態で厚み方向に並べて積み込み可能な輸送用架台であって、
   前記各パネルを下方から支持するベース部と、
   前記各パネルの幅方向の両側にて立設され、互いに対向する一対の支持枠と、
   前記各支持枠の間に所定の間隔で架け渡されるように設けられた複数の架設材と、
   前記各支持枠に設けられ、前記各架設材の端部を着脱自在に固定する複数の固定部とを備え、
   前記ベース部上には、前記各架設材に沿って前記パネルがそれぞれ配置可能とされ、
   前記ベース部には、前記配置される各パネルの下端部の位置を規制する規制部が設けられ、
   前記各架設材には、前記パネルの上端側が取り付けられるパネル取付部が設けられ、
   前記ベース部上には、前記架設材の長手方向に延びるとともに前記所定の間隔で配置された複数の横レール部材が設けられ、
   前記各横レール部材には、前記横レール部材に沿ってスライド可能なスライド部材が複数ずつ設けられ、
   前記各スライド部材にはそれぞれ前記規制部が一体で設けられていることを特徴とする輸送用架台。
3. 前記各支持枠は、前記所定の間隔で設けられた複数の縦レール部材を備え、
   前記各縦レール部材にはそれぞれ、前記固定部が上下方向にスライド可能に支持されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の輸送用架台。
4. 前記固定部は、前記架設材の端部に対して着脱可能な着脱部を有し、
   前記着脱部は、その着脱方向が上下方向とされていることを特徴とする請求項３に記載の輸送用架台。
5. 前記パネルは、面材と、その面材の裏面側に設けられた下地材とを有し、
   前記下地材の周縁部には、前記面材とは反対側に突出する突出部が設けられ、
   前記パネルは、前記突出部が上端側に位置するように前記縦向き状態で配置され、
   前記パネル取付部は、前記架設材とともに前記突出部の下面側に配置され、その配置状態で前記パネル取付部に前記突出部が取り付けられることを特徴とする請求項３又は４に記載の輸送用架台。
6. 前記各支持枠のうち少なくともいずれかの支持枠は、その一部又は全部が回動可能な扉体により構成され、その扉体が外側への回動により開状態とされることで当該扉体による閉鎖部分に上側が開放された開口部が形成されることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか一項に記載の輸送用架台。
7. 請求項１乃至６のいずれか一項に記載の輸送用架台に前記パネルを積み込む際に適用される輸送用架台へのパネル積み込み方法であって、
   あらかじめ前記固定部から取り外された前記架設材を前記パネルの上端側に前記パネル取付部を介して取り付ける架設材取付工程と、
   前記架設材が取り付けられた前記パネルを縦向き状態で前記ベース部上に積み込むとともに、その積み込みに際し前記パネルの下端部の位置を前記規制部により規制された状態とするパネル積み込み工程と、
   前記パネルに取り付けられた前記架設材の両端部をそれぞれ前記固定部に固定する架設材固定工程と、
   を備えることを特徴とする輸送用架台へのパネル積み込み方法。

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