JP6750796B2 - 車両システム - Google Patents

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Description

本発明は、車両システムに関する。
ユーザが、機械的なキーを使用しなくても、車両に近接した位置からのリモコンによる無線通信により、ドアの開錠・施錠を制御可能な車両用スマートキーシステムが知られている(例えば、特許文献1参照)。
特開2010−7457号公報
しかしながら、車両への乗り込みを簡便とする新たな手法が求められている。
そこで、本発明は、簡便に乗り込み可能な車両システムの提供を目的とする。
前記目的を達成するために、本発明の車両システムは、
ユーザの顔画像を取得する顔画像取得手段と、
登録ユーザの認証用顔画像を記憶する記憶手段と、
前記顔画像と前記認証用顔画像とを照合する顔照合手段と、
を備え、
前記顔照合手段において、
前記ユーザが前記登録ユーザであると判定されたときは、所定の機能のロックが解除され、
前記ユーザが前記登録ユーザでないと判定されたときは、所定の機能のロックが解除されないことを特徴とする。
本発明の車両システムによれば、簡便に乗り込み可能である。
図1は、本発明の車両システムの構成の一例を示す模式図である。
以下、本発明の車両システムについて、図面を参照して詳細に説明する。ただし、本発明は、以下の説明に限定されない。
図1は、本発明の車両システムの構成の一例を示す模式図である。図示のように、本例の車両システムにおいて、車両1は、顔画像取得手段11と、記憶手段12と、顔照合手段13とを備える。
図1では、車両1として、自動四輪車を例示したが、本発明の車両システムにおいて、車両は、自動四輪車に限定されない。本発明の車両システムにおいて、車両は、例えば、バイク等の自動二輪車であってもよいし、自動三輪車であってもよく、また、大型バス、大型トラック等の六輪以上のタイヤを備えた車両であってもよい。
顔画像取得手段11は、ユーザの顔画像を取得する。顔画像取得手段11としては、特に制限されず、例えば、カメラ等があげられる。車両1における顔画像取得手段11の設置箇所は、特に制限されず、前記ユーザの顔画像が取得可能な適宜の位置に設置すればよい。
記憶手段12は、登録ユーザの認証用顔画像を記憶する。記憶手段12としては、特に制限されず、例えば、データベース、サーバ、ランダムアクセスメモリ(RAM)、読み出し専用メモリ(ROM)、ハードディスク(HD)、光ディスク、フロッピー(登録商標)ディスク(FD)等があげられる。車両1における記憶手段12の設置箇所は、特に制限されず、任意の位置に設置可能であるが、例えば、車両1に搭載されたカーナビゲーションシステムに組み込む等してもよい。
前記登録ユーザは、一人であってもよいし、複数人であってもよい。複数人である場合、前記登録ユーザは、特に制限するものではないが、例えば、2〜5人である。
顔照合手段13は、前記顔画像と前記認証用顔画像とを照合する。顔照合手段13としては、特に制限されず、例えば、中央処理装置(CPU)等があげられる。車両1における顔照合手段13の設置箇所は、記憶手段12と同様である。
顔照合手段13による照合方法に特に制限はなく、例えば、前記顔画像と前記認証用顔画像との類似度計算による方法、目、鼻、口等の特徴点の距離の比や、前記特徴点を結んだ線の向き等の特徴量を用いる方法等、従来公知の顔認証方法を用いて良い。
車両1では、顔照合手段13において、前記ユーザが前記登録ユーザであると判定されたときは、所定の機能のロックが解除され、前記ユーザが前記登録ユーザでないと判定されたときは、所定の機能のロックが解除されない。
前記所定の機能としては、例えば、ドアの開錠等があげられる。
車両1において、前記ドアが開錠されると、前記ドアが自動で開くようにしてもよい。これにより、荷物や、子供を抱えている等で手が塞がっていても、車両1に容易に乗り込むことが可能となる。図1に示すような車両においては、前記ドアは、少しだけ自動で開くようにすることが好ましい。また、車両1のドアがスライドドアの場合には、前記ドアは、自動で全開(フルオープン)とすることが好ましい。
車両1では、顔照合手段13において、前記登録ユーザが所定の動作(例えば、ウインク等)をすると、トランクが開錠されてもよく、さらに、前記トランクが開錠されると、前記トランクが自動で開くようにしてもよい。これにより、前記トランクへの荷物の積み込みが容易となる。
車両1では、顔照合手段13において、前記登録ユーザが運転に不向きな状態であると判定されたときに、警告を発してもよい。これにより、交通事故の発生を抑制可能である。前記運転に不向きな状態としては、例えば、瞼が閉じかけていて居眠りしそうな状態、前記認証用顔画像よりも顔が赤く飲酒の疑いがある状態等があげられる。前記警告としては、例えば、ブザーを鳴らす等があげられる。本発明によれば、前記ロック解除機能及び前記警告機能の双方を備える車両の提供も可能であるし、前記ロック解除機能を有さず、前記警告等の前記ロック解除機能以外の機能のみを有する車両も提供可能である。
車両1では、顔照合手段13において、前記登録ユーザがよそ見をしていると判定されたときに、前記警告を発してもよい。これにより、交通事故の発生を抑制可能である。車両1では、例えば、さらに、カーナビゲーションシステムと連動し、事故多発箇所やカーブ等、危険度の高い地点で前記よそ見をしていると判定されたときに、自動でブレーキを作動させてもよい。
車両1では、顔照合手段13において、前記登録ユーザが困惑した表情であると判定されたときに、カーナビゲーションシステムと連動し、道案内等のサポートを行ってもよい。
車両1は、さらに、香料噴霧手段を備え、顔照合手段13において、前記登録ユーザがイライラした表情であると判定されたときに、前記香料噴霧手段が香料を自動噴霧するものであってもよい。これにより、運転者である前記登録ユーザがイライラした表情のときに、落ち着かせる香料を自動噴霧することができる。車両1における前記香料噴霧手段の設置箇所は、特に制限されず、任意の位置に設置すればよい。
車両1において、顔照合手段13により雰囲気を察知し、カーオーディオと連動して雰囲気を盛り上げる音楽を再生したり、前記香料噴霧手段から雰囲気を盛り上げる香料を噴霧する等してもよい。前記雰囲気の察知には、顔照合手段13に加えて、従来公知の音声認識手段を用いてもよい。車両1における前記音声認識手段の設置箇所は、特に制限されず、任意の位置に設置すればよい。
以上、実施形態を参照して本発明を説明したが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。本発明の構成や詳細には、本発明のスコープ内で当業者が理解しうる様々な変更をすることができる。
この出願は、2016年3月25日に出願された日本出願特願2016−061599を基礎とする優先権を主張し、その開示の全てをここに取り込む。
本発明によれば、簡便に乗り込み可能な乗用車、バス、トラック、バイク等の各種車両システムを提供可能である。
1 車両
11 顔画像取得手段
12 記憶手段
13 顔照合手段

Claims (7)

  1. ユーザの顔画像を取得する顔画像取得手段と、
    登録ユーザの認証用顔画像を記憶する記憶手段と、
    前記顔画像と前記認証用顔画像とを照合する顔照合手段と、
    を備え、
    前記顔照合手段において、
    前記ユーザが前記登録ユーザであると判定されたときは、所定の機能のロックが解除され、
    前記ユーザが前記登録ユーザでないと判定されたときは、所定の機能のロックが解除されず、
    さらに、カーナビゲーションシステムを含み、
    前記顔照合手段において、前記ユーザが前記登録ユーザであり、且つ、前記登録ユーザがよそ見をしていると判定され、
    前記よそ見が、前記カーナビゲーションシステムにおいて危険度の高い地点とされている箇所で行われたときに、自動でブレーキを作動させることを特徴とする車両システム。
  2. 前記所定の機能が、ドアの開錠であることを特徴とする請求項1記載の車両システム。
  3. 前記ドアの開錠後、前記ドアが自動で開くことを特徴とする請求項2記載の車両システム。
  4. 前記顔照合手段において、前記ユーザが前記登録ユーザであり、且つ、前記登録ユーザが運転に不向きな状態である判定されたときに、警告を発することを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の車両システム。
  5. 前記顔照合手段において、前記ユーザが前記登録ユーザであり、且つ、前記登録ユーザがよそ見をしていると判定されたときに、警告を発することを特徴とする請求項1から4のいずれか一項に記載の車両システム。
  6. さらに、香料噴霧手段を備え、
    前記顔照合手段において、前記ユーザが前記登録ユーザであり、且つ、前記登録ユーザがイライラした表情であると判定されたときに、前記香料噴霧手段が香料を自動噴霧することを特徴とする請求項1から5のいずれか一項に記載の車両システム。
  7. 前記顔照合手段において、前記ユーザが前記登録ユーザであり、且つ、前記登録ユーザが困惑した表情であると判定されたときに、前記カーナビゲーションシステムが道案内を行うことを特徴とする請求項1から6のいずれか一項に記載の車両システム。
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