JP6706515B2 - ブラケット及び防護柵 - Google Patents

Description

本発明は、道路の中央分離帯、道路脇又は河川・水路の境界等に用いられる防護柵用のブラケット及びこのブラケットを使用した防護柵に関する。

歩道と車道の境界、道路の中央分離帯又は川や水路の脇等には、人や自転車の路外への転落や道路の横断を防ぐための防護柵が設置されている。このような防護柵は一般的に、道路脇等に所定の間隔で設置された複数の支柱の上段部同士、上段部より下側に位置する中段部同士及び下段部同士を、それぞれブラケットを介してビームで接続することにより構成されている（例えば、特許文献１）。

特開２００６−２４１８６４号公報

特許文献１のような防護柵において、想定外の積雪に見舞われた場合に、上段部に設けられているビームに鉛直方向に大きな荷重がかかり、上段部におけるビームが変形及び破損することを防止するため、上段部のビームの断面積を、中段部分及び下段部分のビームの断面積よりも大きくしてビームの耐荷重性を高めるようにした防護柵が考慮されている。そのような防護柵においては、確かに、上段部におけるビームの耐荷重性は高められ、ビーム自体の変形や破損は抑制されている。

しかし、入隅及び出隅が形成されている防護柵に、例えばビームが入隅を形成してブラケットに支持されている場合、ブラケットに対するビームの作用位置は、出隅におけるブラケットに対するビームの作用位置に比べて支柱から離れた位置にある。そのため、入隅を形成しているビームに荷重がかかった場合、ビームを介してブラケットに作用する荷重は想定外に大きくブラケットが変形するおそれがあるため対策が望まれている。

そこで、本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、従来に比して強度をさらに向上したブラケット及びそのブラケットを使用した防護柵を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、本発明は、防護柵を構成する支柱及びビームを互いに連結支持する筒状のブラケットであって、前記支柱に取り付けられる支柱取付面が形成された支柱取付部と、前記支柱取付部と連なり前記ビームを前記支柱の先端側及び基端側から挟持して互いの内周面が対向配置された先端側ビーム支持部及び基端側ビーム支持部とを備え、前記基端側ビーム支持部は、前記支柱の軸線方向に沿って前記支柱取付面と連続した連続面を有し、当該連続面が前記支柱と面接触するように前記基端側ビーム支持部の外周面から突出した基端側突出部を有することを特徴とする。

また、前記支柱取付部は、前記ブラケットを前記支柱に取り付ける締結具が挿通される孔を有し、当該孔はその周縁に、前記ブラケットの内側に向かって突出するフランジ部を有することが好ましい。

また、前記支柱取付面及び前記連続面は、凹状に形成された湾曲面であることが好ましい。

また、前記先端側ビーム支持部は、前記支柱取付部側で、前記先端側ビーム支持部の外周面から突出した先端側突出部を有することが好ましい。

また、前記ビームの、前記支柱の軸線に対して垂直な平面上での回動を許容する切欠部を有することが好ましい。

また、前記先端側ビーム支持部及び前記基端側ビーム支持部の互いに対向する位置に、前記ビームを所定の回動位置で支持する締結具が挿通される同形の孔が形成されていることが好ましい。

防護柵であって、地表に所定の間隔で設置された複数の支柱と、隣接する支柱間にそれぞれ架け渡されて固定されたビームと、前記ビームを支持しかつ前記支柱に締結具により取り付けられた上記のブラケットを備えることを特徴とする。

本発明によれば、従来に比して強度をさらに向上したブラケット及びそのブラケットを使用した防護柵を実現することができる。

入隅及び出隅を有する防護柵の一部を示す図である。 防護柵の横断面図である。 図３（ａ）は、防護柵用のブラケットを支柱取付部側から見た斜視図であり、図３（ｂ）は、ブラケットを正面側から見た斜視図である。 図３（ａ）のＩＶ−ＩＶ線上におけるブラケットの断面図である。 図５（ａ）は、ブラケットの背面図であり、図５（ｂ）は、ブラケットの正面図である。 図６（ａ）は、ブラケットの平面図であり、図６（ｂ）は、ブラケットの下面図である。 図１に示す防護柵において使用される、別のブラケットを支柱取付部側から見た斜視図である。 図７のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線上における別のブラケットの断面図である。 別のブラケットの平面図である。 図１０（ａ）は、防護柵のビームが入隅を形成して配置されている部分を断面にして示す平面図であり、図１０（ｂ）は、右側に防護柵のビームが出隅を形成して配置されている部分を、右側に防護柵のビームがブラケットの長手方向に沿って配置されている部分を断面にして示す平面図である。

本発明の好ましい実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下に示す実施の形態は一つの例示であり、本発明の範囲において、種々の形態をとりうる。

図１は、本発明に係る防護柵用のブラケットを使用した、入隅及び出隅を有する防護柵の一部を示す図である。図２は、図１に示した防護柵を横方向に断面にして示す断面図である。図３は、ビームを支柱の上段部に取り付けるためのブラケットの斜視図であり、具体的には、図３（ａ）が、ブラケットを支柱取付部側から見た斜視図であり、図３（ｂ）が、ブラケットを支柱取付部とは反対側の正面側から見た斜視図である。図４は、図３（ａ）に示すブラケットをＩＶ−ＩＶ線上において断面にして示す断面図である。図５は、ブラケットを支柱取付部側及び正面側から見た図であり、具体的には、図５（ａ）が、ブラケットの背面図であり、図５（ｂ）が、ブラケットの正面図である。図６は、ブラケットを上方及び下方から見た図であり、具体的には、図６（ａ）が、ブラケットの平面図であり、図６（ｂ）が、ブラケットの下面図である。図７は、ビームを支柱の中段部及び下段部へ取り付けるための別のブラケットの斜視図である。図８は、図７に示す別のブラケットをＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線上において断面にして示す断面図である。図９は、図７に示す別のブラケットの平面図である。

＜防護柵の構成＞
図１に示すように、防護柵１０は、人や自転車の路外への転落や道路の横断を防ぐために、例えば歩道と車道の境界に設置されている。防護柵１０は、所定の間隔をおいて地盤に立設されている支柱２と、隣合う支柱２間に架け渡して設けられているビーム４と、支柱２の上段部に取り付けられているブラケット６と、ブラケット６の下方において支柱２に取り付けられているブラケット８とを有している。

なお、支柱２に取り付けられたブラケット６，８はその内部で、ブラケット６，８の長手方向に対して所定の角度をなした状態でビーム４を支持し、防護柵１０における特に入隅Ｃ１及び出隅Ｃ２の形成に寄与するものである。ここで「入隅」とは、図１（ａ）に示すように、２つのビーム４が入り会うことで支柱２に形成されるコーナ部のことであり、「出隅」とは、図１（ａ）に示すように、２つのビーム４が出会うことで支柱２に形成されるコーナ部のことである。

（支柱）
支柱２は、道路に沿って所定の間隔で地表に複数本立設されている。また、支柱２は、道路沿いに例えば電柱や街灯等の容易に撤去できないものがある場合、それを迂回するようにして立設されている。これにより、防護柵１０には入隅Ｃ１及び出隅Ｃ２が形成される。
支柱２は、円筒状に形成された鋼管である。支柱２は、この支柱２の軸線に沿って、ブラケット６及びブラケット８を取り付けるための取付孔を外周面上にそれぞれ有している。取付孔は、支柱２の径方向に対向して形成されており、その一対の取付孔に締結具１１，１２が挿通される。締結具１１，１２は、ボルト１１ａ，１２ａ及びナット１１ｂ，１２ｂである。

（ビーム）
ビーム４は鋼管であり、図１に示すように、支柱２の上段部に架け渡されるビーム４１と、支柱２の上段部の下側、即ち支柱２の中・下段部に架け渡されるビーム４２と、を有する。
図２に示すように、ビーム４１の断面は、ビーム４２の断面よりも大きく形成されている。両ビーム４１，４２はそれぞれ、後述するブラケット６，８を介して支柱２に支持されている。
ビーム４１，４２の、ブラケット６，８において支持される両端部の上下端には、挿通孔がそれぞれに形成されている。これらの挿通孔は、ビーム４１，４２の周面に径方向に対向して形成されている。これらの挿通孔に対して、ビーム４１，４２をブラケット６，８においてそれぞれ支持するための締結具１３，１４が挿通される。締結具１３，１４は、ボルト１３ａ，１４ａ及びナット１３ｂ，１４ｂを有している。
なお、挿通孔の形状は長円形であっても、円形であってもよい。
ビーム４１は、支柱２の軸線方向に沿った上方向から見て、ビーム４２を覆うように支柱２の間に架け渡されている。つまり、防護柵１０を上方から見た場合、ビーム４２はビーム４１により覆い隠されている。

（上段部のブラケット）
図１に示すように、ブラケット６は、支柱２の軸線方向において上段部に取り付けられて、ビーム４１を支持するものである。
ブラケット６は、図３（ａ）、（ｂ）に示すように、略筒状に形成された鋼製の部材である。ブラケット６は、支柱２への取り付けを可能にする支柱取付部６１と、支柱取付部６１に対向配置された正面部６２と、支柱取付部６１及び正面部６２に連なり、ビーム４１を挟持して支持する互いに対向配置された一対のビーム支持部６３，６６と、を有する。ブラケット６は、支柱取付部６１から順にビーム支持部６３、正面部６２、ビーム支持部６６と環状に連なっている。なお、正面部６２は、上側のビーム支持部６３に連なって下側のビーム支持部６６へ向かって延在しているが、正面部６２と下側のビーム支持部６６とは連なっておらず、両者の間にはスリットＳ１が形成されている。

［支柱取付部］
ブラケット６は、支柱取付部６１において支柱２に取り付けられる。
図３（ａ）に示すように、支柱取付部６１は、その中央部分において支柱２に取り付けられる支柱取付面６１ａを有する。具体的に、支柱取付面６１ａは、凹状に形成された湾曲面である。この湾曲面の曲率は、ブラケット６が取り付けられる支柱２の周面の曲率に対応していることが好ましく、支柱取付面６１ａ（湾曲面）に支柱２が収容されて、支柱２の周面と、ブラケット６の支柱取付面６１ａとが面接触する。これにより、ブラケット６は、支柱取付面６１ａ（湾曲面）において支柱２に位置決めされる。
支柱取付面６１ａには、ブラケット６を支柱２に取り付けるための締結具１２が挿通される挿通孔６１ｂが形成されている。挿通孔６１ｂは、例えばバーリング加工により形成されており、図４に示すように、挿通孔６１ｂの周縁にはブラケット６の内側に向かって突出しているフランジ部６１ｃが形成されている。
また、図３（ａ）及び図５（ａ）に示すように、支柱取付部６１は、ブラケット６の長手方向（ビーム４１の延在方向）に沿った両端部に、切欠部６１ｄを有する。切欠部６１ｄの存在により、ビーム４１はその回動時にブラケット６の開口端と接触することなく、水平方向に支柱２へ向かって回動させることができる。

［正面部］
図３（ｂ）に示すように、正面部６２は、その中央部分に、ブラケット６を支柱２に取り付けるための締結具１２が挿通される挿通孔６２ａが形成されている。
挿通孔６２ａは、支柱取付部６１の挿通孔６１ｂと同心であり、ブラケット６を支柱２に取り付ける際には、支柱２の孔、ブラケット６の支柱取付部６１の挿通孔６１ｂ及び正面部６２の挿通孔６２ａの軸線は互いに重なり合う。
正面部６２は、図３（ｂ）及び図５（ｂ）に示すように、ブラケット６の長手方向に沿った両端部に、円弧形状の切欠部６２ｂを有する。この切欠部６２ｂの存在により、ビーム４１はその回動時にブラケット６と干渉することなく、水平方向において支柱２から離れる方向へ回動することができる。
また、図５（ａ）に示すように、支柱取付部６１の切欠部６１ｄは、正面部６２の切欠部６２ｂに比べて、ブラケット６の長手方向に沿って内側に大きく切り欠かれている。

［ビーム支持部］
ビーム支持部６３，６６は、具体的には、支柱取付部６１と連なりビーム４を支柱２の先端側（上側）及び基端側（下側）から挟持して互いの内周面が対向配置された支持部材である。なお、ビーム支持部６３，６６は、先端側ビーム支持部６３、基端側ビーム支持部６６ということもある。

〔先端側ビーム支持部〕
先端側ビーム支持部６３は、支柱２に取り付けられた状態において、ビーム４１を支柱２の軸線において先端側、つまり上側から支持する機能部である。
先端側ビーム支持部６３は、図２、図３（ａ）、図４、図５（ａ）、（ｂ）及び図６（ａ）に示すように、支柱取付部側６１で、その外周面から突出した先端側突出部６４を有する。先端側突出部６４は、支柱取付面６１ａに沿って弧を描くようにして延在している。先端側突出部６４は、例えば絞り加工によって形成されている。先端側突出部６４は、先端側におけるブラケット６の断面を大きくするために設けられた部分である。
先端側突出部６４は、ブラケット６が支柱２に取り付けられた場合であっても支柱２に接触することはない。

図６（ａ）に示すように、先端側ビーム支持部６３は、ブラケット６の長手方向における両端部にそれぞれ、ビーム４１を支持するための締結具１３（図２参照）が挿通される挿通孔６５を有する。挿通孔６５は、２つの長円の長孔が互いに交差することで形成されている。つまり、長孔の互いの一端同士を重ね合わされてそれぞれの長孔の延在方向がほぼ直角に交差し、平面視略ハート形状に形成されている。より具体的には、挿通孔６５は、２つの長孔部６５ａ，６５ｂ（図６参照）によって構成されている。
長孔部６５ａが形成する仮想長円の長軸（二点鎖線で示す）は、支柱取付部６１側から正面部６２側に向かうにつれてブラケット６から離れる方向に延びる。長孔部６５ｂが形成する仮想長円の長軸（二点鎖線で示す）は、正面部６２側から支柱取付部６１側に向かうにつれてブラケット６から離れる方向に延びる。

図１に示す入隅Ｃ１及び出隅Ｃ２を形成するようにビーム４１をブラケット６内で回動させる場合、ビーム４１を回動可能にブラケット６に支持する締結具１３は、ビーム４１の回動量に応じて、長孔部６５ａ，６５ｂの形状に沿って所望の位置に移動することができる。

〔基端側ビーム支持部〕
基端側ビーム支持部６６は、図２に示すように、支柱２に取り付けられた状態において、ビーム４１を支柱２の基端側から、つまり下側から支持する機能部である。
基端側ビーム支持部６６は、図２、図３（ａ）、図４、図５（ａ）、（ｂ）及び図６（ｂ）に示すように、基端側ビーム支持部６６の外周面から基端側へ向かって突出した基端側突出部６７を有する。具体的には、基端側突出部６７は、ブラケット６の長手方向における中央部分であり、かつ短手方向における支柱取付部６１側において、支柱取付部６１の挿通孔６１ｂの軸線から鉛直方向下側に離れる方向に形成された突出部分である。
基端側突出部６７は、図４に示すように、支柱取付面６１ａと連続した連続面６７ａと、当該連続面６７aから基端側突出部６７の底面６７ｃへ移行する湾曲した移行面（部）６７ｂと、底面６７ｃから基端側ビーム支持部６６へ連結する連結面６７ｄと、を有する。ブラケット６における基端側突出部６７の連続面６７ａは、支柱２と面接触する部分である。基端側突出部６７は、例えば絞り加工によって形成されている。
基端側突出部６７は、断面を大きくしてブラケット６の強度を高めると共に、ブラケット６の支柱２との接触面積を大きくすることを目的として形成されている。つまり、ブラケット６は、図４に破線で示す、基端側ビーム支持部６６、及び基端側突出部６７を有していない従来のブラケットと比べて、支柱取付面６１ａ、及び連続面６７ａの分だけ断面及び支柱２との接触面積が、挿通孔６１ｂを中心として支柱２の軸線に沿った基端側へ拡張されている。
なお、基端側突出部６７の突出量は、ビーム４１にかかる鉛直方向での荷重を考慮して、先端側突出部６４の突出量よりも大きく設定されている。

基端側突出部６７の連続面６７ａは、支柱取付面６１ａと同様に、ブラケット６の長手方向において凹状に形成された湾曲面である。この湾曲面の曲率は、ブラケット６が取り付けられる支柱２の周面の曲率に対応し、支柱２の周面と、ブラケット６の連続面６７ａとが面接触することが好ましい。

基端側ビーム支持部６６は、図６（ｂ）に示すように、ブラケット６の長手方向における両端部にそれぞれ、ビーム４１を支持するための締結具１３（図２参照）が挿通される挿通孔６８を有する。挿通孔６８は、２つの長孔が互いに交差することで形成されている。挿通孔６８は、先端側ビーム支持部６３の孔６５と同様に、それぞれの長孔の延在方向がほぼ直角に交差し、平面視略ハート形状に形成されていて、２つの長孔部６８ａ，６８ｂから構成されている。挿通孔６８の具体的な構成及び作用については、挿通孔６５と同じである。

（中・下段部のブラケット）
図２に示すように、ブラケット８は、支柱２の軸線方向において上段部より下側、つまり中段部及び下段部に取り付けられて、ビーム４１よりも小さい径を有するビーム４２を支持するものである。
図２、図７及び図８に示すように、ブラケット８は略筒状に形成された鋼製の部材である。ブラケット８は、支柱２に取り付けられる支柱取付部８１と、支柱取付部８１に連なってビーム４２を周方向に上下から取り囲むようにして支持する、互いに対向する一対のビーム支持部８２，８５と、を有する。ビーム支持部８２，８５は、支柱取付部８１の上端部及び下端部から支柱２とは反対方向に延在し、先端において互いに接近するように湾曲している。ビーム支持部８２，８５の湾曲部の先端は、互いに離間してスリットＳ２を形成している。

［支柱取付部］
ブラケット８は、支柱取付部８１において支柱２に取り付けられる。
図７に示すように、支柱取付部８１は、その中央部分において支柱２に取り付けられる支柱取付面８１ａを有する。具体的に、支柱取付面８１ａは、凹状に形成された湾曲面である。ブラケット６は、湾曲面において支柱２に位置決めされる。支柱取付面８１ａには、ブラケット８を支柱２に取り付けるための締結具１２が挿通される挿通孔８１ｂが形成されている。
支柱取付部８１は、ブラケット８の長手方向（ビーム４２の延在方向）に沿った両端部に、切欠部８１ｃを有する。切欠部８１ｃの存在により、ビーム４２を、水平方向に支柱２に向かう方向に回動させることができる。
ブラケット８のその他の具体的な構成については、ブラケット６の支柱取付部６１と同じである。

［ビーム支持部］
ビーム支持部８２，８５は、具体的には、支柱取付部８１と連なりビーム４２を支柱２の先端側（上側）及び基端側（下側）から挟持して互いの内周面が対向配置された一対の支持部材である。ブラケット８におけるビーム支持部８２，８５は同一形状を有している。ブラケット８を支柱２に取り付ける際には、ブラケット８の天地方向については考慮する必要がないので、以下において、ビーム支持部８２，８５のいずれかを先端側又は基端側のビーム支持部と規定しない。なお、以下では、ビーム支持部８２，８５をまとめて説明する。
ビーム支持部８２，８５は、支柱２の軸線方向に沿って支柱２と面接触するように、ビーム支持部８２，８５の外周面から突出した突出部８３，８６を有する。突出部８３，８６は、支柱取付面８１ａと連続した連続面８３ａ，８６ａと、この連続面８３ａ，８６ａから、突出部８３，８６の底面８３ｃ，８６ｃに移行する移行面（部）８３ｂ，８６ｂと、底面８３ｃ，８６ｃから、ビーム支持部８３，８６に連結する連結面８３ｄ，８６ｄと、を有する。突出部８３，８６のその他の具体的な構成及び作用、効果については、ブラケット６の基端側突出部６７と同じである。

図７に示すように、ビーム支持部８２，８５は、ブラケット８の長手方向における両端部にそれぞれ、ビーム４２を支持する締結具１４（図２参照）が挿通される挿通孔８４，８７を有する。例えば、挿通孔８４は、図９に示すように、２つの長円の長孔部８４ａ，８４ｂが互いに交差し、長孔部８４ａ，８４ｂの互いの一端同士が重ね合わされてそれぞれの長孔部８４ａ，８４ｂの延在方向が鈍角をなして交差するように形成されている。なお、挿通孔８４の長孔部８４ａが形成する仮想長円の長軸（二点鎖線）は、長孔部８４ｂが形成する仮想長円の長軸（二点鎖線）よりも長い。
挿通孔８４の長孔部８４ａ，８４ｂは、ブラケット６の先端側ビーム支持部６３及び基端側ビーム支持部６６のそれぞれに形成されている挿通孔６５，６８の長孔部６５ａ，６５ｂ，６８ａ，６８ｂと、同じ役割を担う。

＜防護柵の施工方法＞
次に、防護柵１０の施工方法について説明する。
まず、防護柵１０の施工を予定する領域に支柱２を所定の間隔で設置していく。
次いで、図２に示すように、支柱２の上段部にブラケット６をボルト１１ａ及びナット１１ｂにより取り付ける。また、支柱２の上段部より下方（中・下段部）にブラケット８を、ボルト１２ａ及びナット１２ｂにより取り付ける。
ブラケット６の支柱取付部６１及び正面部６２に形成されている挿通孔６１ｂ，６２ａにボルト１１ａを通し、さらに、支柱２の対応する孔にボルト１１ａを挿通し、支柱２のブラケット６が取り付けられている側とは反対側に突出したボルト１１ａの先端部分を、ナット１１ｂによって締め付ける。
ブラケット６は、図１に示すように、防護柵１０が入隅Ｃ１及び出隅Ｃ２を有する場合には入隅Ｃ１又は出隅Ｃ２に関係なく、常に突出量が大きい基端側突出部６７が下側を向くようにして支柱取付部６１を支柱２に取り付ければよい。
次いで、ブラケット６にビーム４１の一端部を挿入し、ボルト１３ａを、ブラケット６及びビーム４１に挿通する。具体的には、ボルト１３ａを、ブラケット６の先端側ビーム支持部６３に形成されている挿通孔６５、ビーム４１の孔、さらに、基端側ビーム支持部６６に形成された挿通孔６８を貫通するように挿通して、挿通孔６８から突出した先端部分を、ナット１３ｂによって仮締めする。仮締め状態において、ビーム４１は、ブラケット６内で回動可能である。

ここで、図１０に基づいてブラケット６におけるビーム４１の回動範囲について説明する。図１０（ａ）は、入隅を形成するようにビーム４１が支柱２に取り付けられた状態を示し、図１０（ｂ）は、その左側にビーム４１が出隅を形成するようにビーム４１が支柱２に取り付けられた状態を示し、右側にビーム４１がブラケット６の長手方向に沿って延在する状態を示す。

ビーム４１は、図１０（ａ）に示す状態において、切欠部６１ｄの存在により支柱２から離れる方向の限界位置まで回動させられてブラケット６に固定されている。また、ビーム４１は、図１０（ｂ）の左側に示す状態において、切欠部６２ｂの存在により支柱２に向かう方向の限界位置まで回動させられてブラケット６に固定されている。ビーム４１は、入隅及び出隅のいずれの限界位置においても支柱２に最も接近した位置にある。つまり、締結具１３は挿通孔６５，６８の長孔部６５ａ，６８ａにおいて支柱取付部６１に最も近い位置にあるようになっている。
また、ビーム４１は、図１０（ｂ）の右側に示すように、ブラケット６の長手方向に沿って延在している場合には、ブラケット６の正面部６２側に最も接近した位置にある。つまり、締結具１３は挿通孔６５，６８の長孔部６５ｂ，６８ｂにおいて正面部６２に最も近い位置にあるようになっている。

ビーム４１は、防護柵１０の構成に応じて、入隅Ｃ１及び出隅Ｃ２におけるビーム４１の回動の限界位置の間の範囲α内でブラケット６に位置固定することができる。範囲αは、角度範囲であり、α＝９０°であることが好ましい。仮留め状態にある締結具１３は、挿通孔６５，６８の形状に沿って移動するので、ビーム４１は、角度範囲αの範囲内で、その回動中心を挿通孔６５，６８の中で移動させつつブラケット６において回動させることができる。
最終的に、ナット１３ｂを本締めすることで、ビーム４１を所望の回動位置に固定することができる。なお、ビーム４１の端面は、ブラケット６内にあり外部に露出することはない。

図２に示すように、ブラケット８は支柱２に、ボルト１２ａを支柱２側から、支柱２の孔に挿通して、支柱取付部８１の挿通孔８１ｂに挿通し、ブラケット８内部において、突出したボルト１２ａの先端部分を、ナット１２ｂによって締め付けることで取り付けられる。
次いで、ブラケット８にビーム４２の端部を挿入して、ボルト１４ａを、ブラケット８のビーム支持部８２の挿通孔８４、ビーム４２の孔、さらにビーム支持部８５の挿通孔８７を貫通するように挿通して、挿通孔８７から突出した先端部分を、ナット１４ｂによって仮締めする。仮締め状態において、ビーム４２は、ブラケット８内で回動可能である。
なお、ビーム４２の固定位置は、上段部のビーム４１の回動位置に併せて決定されている。ビーム４１，４２は、双方の所定の固定位置において、互いの軸線が支柱２の軸線方向から見た場合に、ほぼ一致していると好ましい。

＜作用、効果＞
以上のような防護柵１０用のブラケット６によれば、基端側突出部６７の存在により、基端側突出部６７を有していない従来のブラケットに比べてブラケット６の断面形状が大きくなるので、ブラケット６自体の強度を高めることができる。さらに、ブラケット６が支柱２に取り付けられた状態において、ブラケット６は、支柱取付面６１ａだけでなく、基端側ビーム支持部６６に形成された基端側突出部６７の連続面６７ａにおいても支柱２と接触している。したがって、支柱２との接触面積が従来よりも格段に大きくなり（図４参照）、ブラケット６を支柱２に安定的に取り付けることができる。
このブラケット６を防護柵１０に用いた場合、図１０（ａ）に示すような、支柱２から最も離れた入隅の回動位置（限界位置）でビーム４１が固定されている場合、積雪等によりビーム４１を介してブラケット６に鉛直方向に大きな荷重がかかる。この場合であっても支柱取付面６１ａ及び連続面６７ａの双方の面全体で支柱２への局所的な圧力を分散させた結果、支柱取付部６１にかかる圧力の均一化を図ることができる。

また、ブラケット６は、基端側突出部６７の存在により、ブラケット６の支柱２に作用する下側の位置（接触する末端位置）を、ボルト１１ａとブラケット６の挿通孔６１ｂとの接触箇所から鉛直方向下方に下げることができる。具体的には、基端側突出部６７を有していない従来のブラケットに比べて、支柱２に対して作用するブラケット６の下側の位置を、ボルト１１ａの軸線位置からより下方に離すことができるので、ブラケット６に鉛直方向に向かって大きな荷重がかかった場合でも、ボルト１１ａへの負荷を大幅に軽減することができる。これにより、ボルト１１ａの破損のリスクを軽減することができる。

また、ブラケット６のボルト１１ａが挿通される挿通孔６１ｂの周縁にフランジ部６１ｃが形成されていることにより、ブラケット６のボルト１１ａに対する支持面積が大きくなる。したがって、積雪等によりブラケット６に鉛直方向の荷重がかかっても、支柱取付面６１ａ、連続面６７ａ、及びフランジ部６１ｃによりボルト１１ａへの負荷を分散することができ、ボルト１１ａへの局所的な曲げせん断力がかかることを回避することができる。これにより、ボルト１１ａの破断が抑制され、ブラケット６を使用した防護柵１０の破損を防ぐことができる。

また、ブラケット６の、支柱取付部６１の支柱取付面６１ａ、及び基端側ビーム支持部６６に形成された基端側突出部６７の連続面６７ａが湾曲面として形成されているので、ブラケット６，８は、支柱２の周面の湾曲に対応して支柱２に面接触することができる。

また、ブラケット６は、先端側ビーム支持部６３側にも先端側突出部６４を有しているので、ブラケット６の断面をさらに大きくすることができ、かくして、ブラケット６自体の剛性をさらに高めることができる。

また、ブラケット６の支柱取付部６１が切欠部６１ｄを有し、正面部６２が切欠部６２ｂを有しているので、ブラケット６だけで、入隅Ｃ１及び出隅Ｃ２を有する防護柵１０に対応することができ、ビーム４１を所望の方向で所望の回動位置に容易に回動させることができる。

また、ブラケット６は、基端側突出部６７を下側にして、支柱取付部６１側で支柱２に取り付けるだけでよく、ブラケット６の支柱２への取付けの間違い（天地方向の間違い）を防止することができる。

また、中・下段部に設けられるブラケット８も、ビーム支持部８２，８５に突出部８３，８６が形成されているので、ブラケット８を支柱２に取り付けた場合、ブラケット６と同様の効果を奏する。さらに、ブラケット８のビーム支持部８２，８５は同じに形成されているので、ブラケット８は支柱取付部８１において支柱２に取り付ければよく、天地方向を確認する必要はない。

＜その他＞
なお、ブラケット６の先端側ビーム支持部６３を、基端側ビーム支持部６６と同様に形成してもよい。つまり、先端側ビーム支持部６３に、先端側突出部６４の代わりに、基端側突出部６７を形成するようにしてもよい。

また、ブラケット６の正面部６２の挿通孔６２ａは、例えばバーリング加工により形成されていて、挿通孔６２ａの周縁にブラケット６の内側に向かって突出しているフランジ部が形成されていてもよい。

２ 支柱
４ ビーム
６ ブラケット
８ （第２の）ブラケット
１０ 防護柵
１１，１２ 締結具
１３，１４ 締結具
４１ ビーム
４２ （第２の）ビーム
６１ 支柱取付部
６１ａ 支柱取付面
６１ｂ 孔
６１ｃ フランジ部
６１ｄ 切欠部
６３ 先端側ビーム支持部
６４ 先端側突出部
６５ 孔
６６ 基端側ビーム支持部
６７ 基端側突出部
６７ａ 連続面
６８ 孔

Claims (10)

1. 防護柵を構成する支柱及びビームを互いに連結支持する筒状のブラケットであって、
   前記支柱に取り付けられる支柱取付面が形成された支柱取付部と、
   前記支柱取付部と連なり前記ビームを前記支柱の先端側及び基端側から挟持して互いの内周面が対向配置された先端側ビーム支持部及び基端側ビーム支持部と
   を備え、
   前記支柱取付部は、前記ブラケットを前記支柱に取り付ける締結具が挿通される孔を前記支柱取付面に有し、
   前記基端側ビーム支持部は、内側から外側に向かって押し出されて突出するように形成された基端側突出部を有し、
   前記基端側突出部は、前記支柱の軸線方向に沿って前記支柱取付面と連続し、前記支柱と面接触する連続面を有する
   ことを特徴とするブラケット。
2. 前記孔はその周縁に、前記ブラケットの内側に向かって突出するフランジ部を有することを特徴とする請求項１に記載のブラケット。
3. 前記支柱取付面及び前記連続面は、凹状に形成された湾曲面であることを特徴とする請求項１又は２に記載のブラケット。
4. 前記先端側ビーム支持部は、前記支柱取付部側で、前記先端側ビーム支持部の外周面から突出した先端側突出部を有することを特徴とする請求項１から３までのいずれか一項に記載のブラケット。
5. 前記ビームの、前記支柱の軸線に対して垂直な平面上での回動を許容する切欠部を有することを特徴とする請求項１から４までのいずれか一項に記載のブラケット。
6. 前記先端側ビーム支持部及び前記基端側ビーム支持部の互いに対向する位置に、前記ビームを所定の回動位置で入隅及び出隅を形成可能に支持する締結具が挿通される同形の孔が形成されていることを特徴とする請求項５に記載のブラケット。
7. 前記孔は、それぞれ同じ長さの長軸を有する長円である２つの長孔部を有し、
   前記２つの長孔部は、前記長軸が互い直角をなすように互いの一端同士が重なるようにして交差している
   ことを特徴とする請求項１から６までのいずれか一項に記載のブラケット。
8. 前記支柱取付部とは反対の側で前記先端側ビーム支持部に連なって前記基端側突出部に向かって延在する正面部を備え、
   前記正面部は、前記締結具が挿通される挿通孔を有する
   ことを特徴とする請求項１から７までのいずれか一項に記載のブラケット。
9. 前記孔は、それぞれ異なる長さの長軸を有する長円である２つの長孔部を有し、
   前記２つの長孔部は、前記長軸が互いに鈍角をなすように互いの一端同士が重なるようにして交差している
   ことを特徴とする請求項１から６までのいずれか一項に記載のブラケット。
10. 地表に所定の間隔で設置された複数の支柱と、
    隣接する支柱間にそれぞれ架け渡されて固定されたビームと、
    前記ビームを支持しかつ前記支柱に締結具により取り付けられた請求項８に記載のブラケットと、
    前記ビームを支持しかつ前記支柱に締結具により取り付けられた請求項９に記載のブラケットと、
    を備えることを特徴とする防護柵。

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