JP6666788B2 - 駆動装置およびポンプ装置 - Google Patents

Description

本発明は、駆動装置およびポンプ装置に関する。

自動車等の車両においては、たとえばエンジンやモータ（駆動用モータ、発電用モータ）といった駆動部分の冷却のために、オイルを用いたポンプ装置が用いられている。そのようなポンプ装置として、本出願人は、特願２０１５−１１５１４０号を行っている（以下、この出願を関連出願１とする）。本出願人が行った関連出願１の図１等には、コイルスプリングが示されており、このコイルスプリングは、ネジとカバー体の間に介在していて、これらコイルスプリング、ネジ、カバー体は、接地されている外部接続端子へ向かうような除電経路を構成している。

また、特許文献１にも、上述したような除電経路が開示されている。特許文献１には、カバー体から突起状のバネ受部が突出していて、そのバネ受部でコイルスプリングが支持される構成が開示されている。

特開２０１４−１３６９７５号公報

ところで、関連出願１に開示の構成では、コイルスプリングは、回路基板の表側と裏側に跨るように延伸している。この場合、コイルスプリングに電流が導通すると、回路基板を貫くような磁力線が形成され、その磁力線による電磁誘導により、回路基板に存在する導電部に悪影響を与える虞がある。

ここで、回路基板を貫く磁力線を低減するためには、特許文献１に示すように、カバー体に突起状のバネ受部を設けることも考えられる。しかしながら、突起状のバネ受部を設ける場合には、その突起状の部分を形成する分だけ、たとえば金型形状が複雑になり、その分だけコストがかさむ、また取り付け場所も制約される等の問題がある。したがって、コイルスプリングを支持する突起状のバネ受部のような部位は、存在しない方が好ましい。

本発明は上記の事情にもとづきなされたもので、その目的とするところは、突起状のバネ受部が存在しなく、簡素な構成でありながら、コイルスプリングによる回路基板への磁界の影響を低減可能な駆動装置およびポンプ装置を提供しよう、とするものである。

上記課題を解決するために、本発明の第１の観点によると、駆動力を生じさせると共に、少なくとも一部が導電部材から形成される駆動部と、少なくとも一部が導電部材から形成されるカバー体と、駆動部の駆動を制御し、カバー体と前記駆動部の間に配置されていると共に、カバー体と駆動部のそれぞれに電気的に非接触となる状態で対向している回路基板と、回路基板の周縁部において当該回路基板の表裏に亘って配置され、または当該回路基板に存在する貫通孔を貫き当該回路基板の表裏に亘って配置され、カバー体および駆動部に電気的に導通可能な状態で接触するバネ部材と、を備え、駆動部、バネ部材およびカバー体は、静電気を外部に逃がす除電経路を構成すると共に、バネ部材は、隣り合うワイヤが非接触の状態で巻回されることで隣り合うワイヤ同士が接近または離間するようなバネ変形を可能とするバネ変形部と、バネ変形部の少なくとも一端部に連続的に設けられると共に回路基板の表裏に亘るように存在する導電バイパス部と、とを備えることを特徴とする駆動装置が提供される。

また、本発明の他の側面は、上述の発明において、導電バイパス部は、隣り合うワイヤを密着させた密着座巻部を備えると共に、密着座巻部では、隣り合うワイヤ間で短絡的に電流が導通する、ことが好ましい。

さらに、本発明の他の側面は、上述の発明において、密着座巻部は、バネ変形部の両端側に配置されている、ことが好ましい。

また、本発明の他の側面は、上述の各発明に係る駆動装置を備えるポンプ装置であると共に、駆動部は、回転軸を回転させる駆動力を与えるモータ部であると共に、モータ部には、ポンプユニットが取り付けられていて、ポンプユニットは、回転可能であると共に回転軸によって回転させられるロータ部を備えている、ことが好ましい。

本発明の駆動装置およびポンプ装置によると、突起状のバネ受部が存在しなく、簡素な構成でありながら、コイルスプリングによる回路基板への磁界の影響を低減可能となる。

本発明の一実施の形態に係るポンプ装置の構成を示す側面断面図である。 ポンプ装置の構成を示す断面図であり、ポンプユニットおよび電動機ユニットにおいて図１に対して周方向に９０度ずれた位置の断面形状を示す図である。 図１のポンプ装置のモータ部の構成を示す平面図であると共に、部分的な断面を示す図である。 ステータコアと一体的な状態の樹脂モールド部を半断面とした状態を示す斜視図である。 コイルスプリングの構成を示す斜視図である。 図１に示すポンプ装置の部分的な側面断面図であり、図５に示すコイルスプリングが筒孔の内部に配置されている状態を示す図である。 従来構成のコイルスプリングの構成を示す斜視図である。 従来構成のポンプ装置の部分的な側面断面図であり、図７に示すコイルスプリングが筒孔の内部に配置されている状態を示す図である。 本発明の駆動装置の概略的な構成を示す概略構成図である。

以下、本発明の一実施の形態に係る駆動装置を備えるポンプ装置１０について、図面に基づいて説明する。なお、以下の説明では、回転軸３１の軸方向をＸ方向として説明し、回転軸３１のカバー体１５０側をＸ１側、ポンプカバー２４側をＸ２側として説明する。

＜１．ポンプ装置１０の構成について＞
図１は、ポンプ装置１０の構成を示す断面図である。図２は、ポンプ装置１０の構成を示す断面図であり、ポンプユニット２０およびモータ部３０において図１に対して周方向に９０度ずれた位置の断面形状を示す図である。なお、図２では、アウターロータ２２、インナーロータ２３およびポンプカバー２４の図示を省略している。

図１および図２に示すように、ポンプ装置１０は、ポンプユニット２０と、モータ部３０と、樹脂モールド部１００と、回路基板１３０と、カバー体１５０と、バネ部材１６０と主要な構成要素としていて、これらが締結ボルトＮ１やその他のネジ等の締結手段により一体化されている。以下に、各構成について説明する。

ポンプユニット２０は、本実施の形態では、トロコイドポンプ（内接歯車型ポンプ）である。図１に示すように、ポンプユニット２０は、ポンプ本体２１を備え、そのポンプ本体２１は、アウターロータ２２およびインナーロータ２３を配置するための凹部２１１を備えている。凹部２１１は、ポンプ本体２１のＸ２側の端面から、Ｘ１側に向かい、アウターロータ２２とインナーロータ２３とを収納可能な深さだけ窪ませて形成され、その平面形状はアウターロータ２２に対応した大きさとなっている。

そして、ポンプ本体２１のＸ２側にはポンプカバー２４が取り付けられ、それによって凹部２１１がポンプカバー２４で覆われる。

アウターロータ２２は、凹部２１１に回転自在に配置されている。ただし、アウターロータ２２の回転中心は、インナーロータ２３および回転軸３１の回転中心に対して偏心している。周知のように、アウターロータ２２は、内周側に内周凹部２２１を備えていて、その内周凹部２２１の内壁面が内歯車２２２となっている。この内周凹部２２１にはインナーロータ２３が配置されるが、そのインナーロータ２３の外周壁面には、内歯車２２２と接離する外歯車２３１が設けられている。これら内歯車２２２と外歯車２３１とは、トロコイド曲線によって形成されている。

また、インナーロータ２３の回転中心には、回転軸３１を挿通させる孔部が回転軸３１と噛合可能に設けられている。なお、ポンプ装置１０としては、上述のようなトロコイドポンプには限られず、外接歯車ポンプ、ベーンポンプ、渦巻きポンプ、カスケードポンプ、ピストンポンプ等、各種のポンプを用いることが可能である。

図１に示すように、ポンプ本体２１には、貫通孔２１２が設けられていて、その貫通孔２１２には回転軸３１が挿通される。回転軸３１は、軸受Ｂ１を介してポンプ本体２１に回転自在に支持されている。この軸受Ｂ１は、ステータコア６０と突き合わされる突合わせ面２１０から他端側（Ｘ２側）に向かって窪む嵌合部２１３に嵌め込まれている。なお、回転軸３１の一端側（Ｘ１側の端部側）は、後述する凹嵌部１１１ａに位置するホルダＨ１に嵌め込まれた軸受Ｂ２に回転自在に支持される。

また、図１に示すように、突合わせ面２１０の外周縁部には、外周フランジ部２１５がＸ１側に向かい突出するように設けられていて、その外周フランジ部２１５の内周には、Ｏリング等のシール部材Ｓ１が配置されている。このシール部材Ｓ１がステータモールド部１１０の外周モールド部１１２のＸ２側の部位と接触することで、モータ部３０の内部が、外部から封止される状態となる。

図１に示すように、突合わせ面２１０からは、Ｘ２側に向かうように、複数の穴部２１０ａが設けられている。この穴部２１０ａには、上述した締結ボルトＮ１が捻じ込まれるか、または後述する位置決めピン１１５が挿入される。そのため、穴部２１０ａには、ネジ山が形成された穴部と、ネジ山が形成されていない穴部とが存在している。本実施の形態では、６０度間隔で合計６つの穴部２１０ａのうち、１２０度間隔で３つの穴部２１０ａにはネジ山が形成され、残りの３つの穴部２１０ａにはネジ山が形成されていない。以下の説明では、穴部２１０ａのうちネジ山が形成されていないものを穴部２１０ａ１とし、ネジ山が形成されているものを穴部２１０ａ２とする。なお、穴部２１０ａは、ポンプ本体２１を貫通しない構成となっている。

なお、締結ボルトＮ１は、導電部材である金属を材質として形成されている。この締結ボルトＮ１は、後述するように、静電気の除電経路を構成する。

ここで、ポンプ本体２１およびポンプカバー２４は、たとえば導電性を備えるアルミニウム合金を用いて、ダイカストによって形成されているが、導電性を有する導電部材であれば、どのような材質から形成されていても良い。また、アウターロータ２２およびインナーロータ２３も、ポンプ本体２１およびポンプカバー２４と同様に、導電部材から構成されるのが好ましい。なお、実用的には、たとえば、アルミニウム合金（Ａｌ−Ｓｉ系、Ａｌ−Ｓｉ−Ｃｕ系、Ａｌ−Ｆｅ−Ｃｕ系、Ａｌ−Ｓｉ−Ｍｇ系、Ａｌ−Ｓｉ−Ｆｅ−Ｃｕ系、アルミニウム合金にＳｉＣ粉末を添加したＡｌ−ＳｉＣ複合材等）、鉄系の材質（ステンレス鋼、鋳鉄等）といった金属を材質とするものが好ましい。

次に、モータ部３０について説明する。なお、モータ部３０は駆動部に対応する。また、本実施の形態における駆動装置は、モータ部３０と、回路基板１３０と、カバー体１５０と、バネ部材１６０とを少なくとも有するものであるが、たとえば樹脂モールド部１００他、その他の部材等を有していても良い。

図３は、モータ部３０の構成を示す平面図であるが、部分的な断面も示している。図１および図３に示すように、モータ部３０は、ポンプユニット２０と共通の回転軸３１を備え、その回転軸３１の外周側には、ロータ４０が設けられている。ロータ４０は、ヨーク４１とマグネット４２とを備えている。ヨーク４１は、回転軸３１の外周側に取り付けられていて、たとえば、表面に電気的絶縁皮膜を有するケイ素鋼板等の電磁鋼板のプレス後に積層成型されて形成されている。ただし、ヨーク４１は、たとえばフェライトや圧粉磁芯等、どのような磁性材料を用いて形成しても良い。また、ヨーク４１を用いない構成を採用しても良い。

このヨーク４１の外周側にマグネット４２が取り付けられている。マグネット４２は、所定の角度毎に磁極が変化する状態でヨーク４１の外周側に取り付けられている。そして、このようなヨーク４１とマグネット４２により、モータ部３０のロータ４０が構成されている。しかしながら、ロータ４０の概念に、ヨーク４１やマグネット４２と共に回転するものの、ヨーク４１やマグネット４２に対して一体的または別体的な他の部材（たとえば回転軸３１）を含めることは勿論可能である。

なお、後述するように、ステータ５０に６つのコイルが存在する場合には、ロータ４０の外周側には、Ｓ極とＮ極とがそれぞれ同数ずつ設けられている。

図３に示すように、ロータ４０の外周側には、ステータ５０が対向する状態で配置されている。すなわち、ロータ４０は、ステータ５０の中央孔５１に位置している。ステータ５０は、ステータコア６０と、コイル巻線体７０とを備えている。ステータコア６０は、たとえば、表面に電気的絶縁皮膜を有するケイ素鋼板等の電磁鋼板６００を多数積層した後にプレス成型することにより構成されている。しかしながら、ステータコア６０は、たとえばフェライトや圧粉磁芯等、電磁鋼板６００以外の磁性材料を用いて形成しても良い。

このステータコア６０には、コイル巻線体７０が取り付けられている。コイル巻線体７０は、ボビン８０と、コイル９０とを備えている。コイル９０は、ボビン８０に導線を巻回することにより構成されている。また、ボビン８０には、導電部材（金属等）により形成される接続端子８１が一体的に取り付けられていて（図２参照）、その接続端子８１が回路基板１３０の取付孔（図示省略）を貫通している。

また、上述したステータコア６０には、樹脂モールド部１００が一体的に取り付けられている。樹脂モールド部１００は、金型の内部に、軸受Ｂ２を支持するためのホルダＨ１等を設置し、さらにコイル巻線体７０を取り付けたステータコア６０を設置した後に、樹脂を射出することによって、ステータコア６０と一体的に設けられている部分である。

図４は、ステータコア６０と一体的な状態の樹脂モールド部１００を半断面とした状態を示す斜視図である。なお、図４においては、構成的に分かり易くするために、一部部品の表示を省略している。図４に示すように、樹脂モールド部１００は、ステータモールド部１１０と、基板取付部１２０とを有している。ステータモールド部１１０は、外観が略円筒状の部分であり、ステータコア６０を樹脂が覆うことで構成されている。なお、このステータモールド部１１０は、モータ部３０を構成している。また、基板取付部１２０は、外観が矩形の箱状に設けられている部分であり、略円筒状のステータモールド部１１０に連なっている。

図２に示すように、矩形の箱状の基板取付部１２０には、複数のボス１２１が突出して設けられている。ボス１２１は、その突出の先端側で回路基板１３０を受け止めることを可能としている。なお、複数のボス１２１のうちのいずれかには、不図示のネジ孔が設けられている。そのため、回路基板１３０の貫通孔にネジを挿通させて、ボス１２１にネジを捻じ込むことで、基板取付部１２０に回路基板１３０が取り付けられる。

また、基板取付部１２０には、カバー体１５０も取り付けられ、それによって回路基板１３０等が外部から封止される。なお、以下の説明においては、ステータコア６０等が樹脂モールド部１００と一体化されたものを、必要に応じてステータモジュール１４０と称呼する。

上述のステータモールド部１１０において、Ｘ１側には、底側モールド部１１１が設けられていて、その底側モールド部１１１によってステータコア６０のＸ１側の端部が支持される。底側モールド部１１１の径方向の中央側には、Ｘ１側に向かって窪む凹嵌部１１１ａが設けられていて、その凹嵌部１１１ａに凹形状のホルダＨ１が取り付けられ、そのホルダＨ１に軸受Ｂ２が嵌め込まれる。そして、軸受Ｂ２によって回転軸３１のＸ１側が支持される。

また、ステータモールド部１１０のうちステータコア６０の外周側には、外周モールド部１１２が設けられていて、その外周モールド部１１２によりステータコア６０の外周側が覆われる。

さらに、上述のように、ステータコア６０にはコイル巻線体７０が取り付けられるが、そのコイル巻線体７０のＸ２側を覆うように絶縁カバー部１１３が設けられている。図４に示すように、絶縁カバー部１１３は、ステータコア６０のＸ２側の端部よりもＸ２側に向かって隆起している。ただし、絶縁カバー部１１３は、ステータコア６０のＸ２側の全体を覆う訳ではなく、その一部が露出している。

ここで、図１および図４に示すように、底側モールド部１１１のうち凹嵌部１１１ａよりも外径側からは、位置決めピン１１５が突出している。位置決めピン１１５は、ステータコア６０の貫通孔６１を延伸していて、さらにステータコア６０よりもＸ２側に向かって突出している。すなわち、射出成型の際に、樹脂が貫通孔６１に入り込むことで、ステータコア６０よりもＸ２側に延伸する位置決めピン１１５が形成される。

この位置決めピン１１５の先端側は、上述したポンプ本体２１の穴部２１０ａ１に挿入される。それにより、ステータモールド部１１０に対して、ポンプ本体２１の周方向の位置が定められる。なお、位置決めピン１１５は、少なくとも２本存在することが好ましい。

図４に示すように、ステータモールド部１１０の周方向には、複数（たとえば３つ）の挿通孔１１６が設けられている。挿通孔１１６は、底側モールド部１１１を貫くように設けられている。この挿通孔１１６は、全ての電磁鋼板６００を貫く貫通孔６１と連通するように設けられている。そのため、挿通孔１１６に締結ボルトＮ１を入り込ませ、さらに貫通孔６１を挿通させて穴部２１０ａ２に捻じ込むことで、ステータコア６０がポンプ本体２１側に固定される。

ここで、挿通孔１１６のうちの少なくとも１つには、軸方向（Ｘ方向）のＸ１側に向かうようなガイド壁部１１７が形成されている。ガイド壁部１１７は、挿通孔１１６と連通するような筒孔１１７ａを備える筒状の部分であるが、筒状の一部が切り欠かれた形態であっても良い。この筒孔１１７ａには、後述するようにコイルスプリング１６０が配置される。

また、上述した基板取付部１２０には、図１に示すようなコネクタ端子１２３が取り付けられていて、そのコネクタ端子１２３は回路基板１３０の端子孔（図示省略）に差し込まれている。そして、コネクタ端子１２３は、回路基板１３０のパターン回路と電気的に導通可能としている。また、コネクタ端子１２３は、そのＸ２側が、コネクタカバー１２４（図１参照）内に露出していて、外部接続端子（図示省略）と電気的に接続される。

なお、複数のコネクタ端子１２３のうちの１本は、外部接続端子を介して、接地されている。そのため、この１本のコネクタ端子１２３は、静電気の除電経路を構成する。しかしながら、複数本のコネクタ端子１２３が外部接続端子を介して接地される構成としても良い。

また、回路基板１３０には、接続端子８１（図２参照）を挿通させるためのピン孔（図示省略）が設けられている。かかるピン孔の周囲には、導電部位が設けられている。そのため、ピン孔に接続端子８１を差し込み、さらに必要に応じて半田付けや別部材を取り付けることで、回路基板１３０の回路パターンと接続端子８１とが電気的に接続される。

また、回路基板１３０には、静電気の除電経路を構成する導電弾性部材１３１が取り付けられている。導電弾性部材１３１は、後述するカバー体１５０に対して、所定の圧縮量を有しつつ付勢力を与える状態で当接する部材であり、導電性を備える導電部材（たとえば金属）によって形成されている。また、導電弾性部材１３１は、金属を折り曲げることで形成されている。図１に示す構成では、導電弾性部材１３１は、側面視したときの形状がＺ字形状となるように設けられている。しかしながら、導電弾性部材１３１は、所定の圧縮量を有しつつカバー体１５０に付勢力を与えながら当接するものであれば、どのような形状に形成されていても良い。

この導電弾性部材１３１は、複数のコネクタ端子１２３のうちの少なくとも１本のコネクタ端子１２３と電気的に接続されているが、そのコネクタ端子１２３は外部接続端子を介して接地されている。このような外部接続端子と接地されるためのコネクタ端子１２３は、回路基板１３０上で、導電弾性部材１３１と導電パターンを介して電気的に接続されている。

図１および図２に示すように、基板取付部１２０には、カバー体１５０が取り付けられる。カバー体１５０は、基板取付部１２０との間に、回路基板１３０を位置させて、その回路基板１３０を保護する機能を有している。このカバー体１５０は、静電気の除電経路を構成する。そのため、カバー体１５０は、電気的な導電性を備える導電部材（たとえば金属）によって形成されている。

なお、カバー体１５０は、たとえば金属板をプレス成型する等によって形成されている。したがって、上述した特許文献１のような突起状のバネ受部を形成し難い状態となっている。図１に示すように、カバー体１５０の内側の底壁面１５１の所定の部位には、コイルスプリング１６０が接触するが、そのコイルスプリング１６０は、上述した筒孔１１７ａ内に配置されている。

＜２．コイルスプリングに関して＞
次に、コイルスプリング１６０について説明する。図１に示すように、筒孔１１７ａには、コイルスプリング１６０が配置されている。コイルスプリング１６０は、除電経路を構成する圧縮バネであり、たとえばピアノ線（ＳＷＰ）、硬鋼線（ＳＷＣ）やステンレス（ＳＵＳ）等の金属を材質とするワイヤ１６１を巻回することで形成されている。このワイヤ１６１の表面は、絶縁被覆等で覆われずに電気的な導電性を有する状態となっている。

このコイルスプリング１６０のＸ２側は、締結ボルトＮ１に接触すると共に、そのＸ１側は、カバー体１５０の底壁面１５１に接触している。したがって、ポンプ本体２１が帯電した場合に、締結ボルトＮ１、コイルスプリング１６０、カバー体１５０、導電弾性部材１３１およびコネクタ端子１２３を介して、外部へと接地されている外部接続端子に電流を導通させることができる。

図５は、コイルスプリング１６０の構成を示す斜視図である。図６は、図１に示すポンプ装置１０の部分的な側面断面図であり、図５に示すコイルスプリング１６０が筒孔１１７ａの内部に配置されている状態を示す図である。図５に示すように、コイルスプリング１６０は、一対の密着座巻部１６２と、バネ変形部１６３とを備えている。図５に示す構成では、バネ変形部１６３の両端側に、密着座巻部１６２が配置される構成となっている。

以下の説明では、バネ変形部１６３のＸ１側に存在する密着座巻部１６２を密着座巻部１６２ａと称呼し、バネ変形部１６３のＸ２側に存在する密着座巻部１６２を密着座巻部１６２ｂと称呼する。しかしながら、両者を特に区別する必要がない場合には、単に密着座巻部１６２と称呼する。なお、密着座巻部１６２は、導電バイパス部に対応する。

密着座巻部１６２は、隣り合うワイヤ１６１同士が互いに密着した状態となっている部分である。したがって、コイルスプリング１６０が図１に示すように圧縮された状態で筒孔１１７ａに配置される場合には、密着座巻部１６２は、圧縮による寸法変化が小さい状態となっている。この密着座巻部１６２は、導電バイパス部として機能する部分である。すなわち、電流は、隣り合うワイヤ１６１の接触部分を介して流れることが可能となっている。したがって、密着座巻部１６２は、いわば金属製の筒状部分が存在するのと同様の状態となっていて、この部分では、１つの金属製の筒状部分に電流が流れるのと同等の状態となる。この場合、Ｘ方向に沿う１本のワイヤ１６１に電流が流れるのと同等と見做せるので、１本の本のワイヤ１６１に対応した磁界しか生じない状態となっている。

また、密着座巻部１６２は、金属製の筒状部分と見做せる。金属製の筒状部分を横切るように磁力線が通過すると、その磁力線を打ち消す向きの磁力線を生じさせるような渦電流が生じる。そのため、密着座巻部１６２は、磁力線の打ち消し部分としても機能する。

一方、バネ変形部１６３は、隣り合うワイヤ１６１に対して、十分な間隔を有して離れている部分であり、単位長さ当たりの巻数は、密着座巻部１６２よりも大幅に少なくなっている。そのため、バネ変形部１６３では、カバー体１５０を取り付ける場合に生じる付勢力が作用する前後では、圧縮による寸法変化が大きくなっている。

また、バネ変形部１６３で囲まれる空芯部では、巻数に比例した大きさの磁束密度が生じる状態となっている。しかしながら、図５に示す構成では、バネ変形部１６３の両端側に密着座巻部１６２が設けられている。このため、バネ変形部１６３の空芯部を通過している磁力線の多くは、バネ変形部１６３の両端側のワイヤ１６１間の隙間を介して、空芯部の外側との間で出入している。

ここで、図１に示すように筒孔１１７ａにコイルスプリング１６０を配置した場合、密着座巻部１６２は、回路基板１３０の表裏に亘るように延伸している。たとえば、図１において回路基板１３０のＸ１側の面を表面、それとは反対側の面を裏面とするとき、密着座巻部１６２ａは、回路基板１３０の表面側と裏面側の両方に跨っている。一方、バネ変形部１６３は、回路基板１３０の裏面側のみに位置している。このため、ワイヤ１６１に電流が導通した場合には、多くの磁力線は、回路基板１３０を貫かずに、バネ変形部１６３のワイヤ１６１の間から出入するようなループを描く状態となる。

なお、コイルスプリング１６０は、静電気の除電経路を構成する。ここで、本実施の形態における除電経路は、ポンプユニット２０やモータ部３０側で生じた静電気を外部に逃がすための経路である。具体的には、除電経路は、締結ボルトＮ１、コイルスプリング１６０、カバー体１５０、導電弾性部材１３１、回路基板１３０上の導電パターン、およびコネクタ端子１２３を備えている。そして、接地されている外部接続端子にコネクタ端子１２３が電気的に接続されることにより、ポンプユニット２０やモータ部３０側で生じた静電気を、外部に逃がすことを可能としている。

＜３．効果について＞
以上のような構成のポンプ装置１０によると、回路基板１３０は、カバー体１５０とモータ部３０のそれぞれに、電気的に非接触となる状態で対向している。また、コイルスプリング１６０は、回路基板１３０の周縁部において、回路基板１３０の表裏に亘って配置されていて、カバー体１５０およびモータ部３０に電気的に導通可能な状態で接触している。そして、モータ部３０、コイルスプリング１６０およびカバー体１５０は、静電気を外部に逃がす除電経路を構成している。また、コイルスプリング１６０は、隣り合うワイヤ１６１が非接触の状態で巻回されることで、隣り合うワイヤ１６１同士が接近または離間するようなバネ変形を可能とするバネ変形部１６３と、このバネ変形部１６３の少なくとも一端部に連続的に設けられると共に回路基板１３０の表裏に亘るように存在する導電バイパス部としての密着座巻部１６２とを備えている。

このため、ポンプユニット２０やモータ部３０側の静電気を起因としてワイヤ１６１に電流が流れ、バネ変形部１６３で磁力線が生じても、回路基板１３０を貫く磁力線を大幅に低減することが可能となる。すなわち、回路基板１３０への磁界の影響を大幅に低減可能となる。

ここで、従来構成のコイルスプリング１６０Ｈを図７に示す。図７は、従来構成のコイルスプリング１６０Ｈの構成を示す斜視図である。また、従来構成のコイルスプリング１６０Ｈがポンプ装置に取り付けられている状態を図８に示す。図８は、従来構成のポンプ装置の部分的な側面断面図であり、図７に示すコイルスプリング１６０Ｈが筒孔１１７ａの内部に配置されている状態を示す図である。

図７に示す構成では、コイルスプリング１６０Ｈには、図５に示すコイルスプリング１６０と異なり、隣り合うワイヤ１６１Ｈ同士で接触しているのは、端部の座面となる部位のみである。したがって、図５に示すような所定長さの密着座巻部１６２に相当する部位は存在していない。そのため、図８に示すように、バネ変形部１６３Ｈが回路基板１３０の表面および裏面に跨るように配置されているので、磁力線が回路基板１３０を貫く状態となっている。それにより、磁力線が貫く付近の回路基板１３０の回路パターンでは、ノイズ的な電流が発生してしまう虞がある。

これに対して、本実施の形態のコイルスプリング１６０は、図５に示すように、導電バイパス部としての密着座巻部１６２が回路基板１３０の表面および裏面に跨るように配置されているので、バネ変形部１６３は回路基板１３０の表面および裏面の双方に跨っている訳ではなく、いずれか一方側の面のみに配置された状態となる。このため、図８に示す従来構成の配置と比較して、本実施の形態では、バネ変形部１６３で生じる磁力線の多くは、回路基板１３０を通過させずに済むので、回路基板１３０にノイズ的な電流が生じるのを低減することができる。

また、本実施の形態では、導電バイパス部は、隣り合うワイヤ１６１を密着させた密着座巻部１６２を備えている。加えて、密着座巻部１６２では、隣り合うワイヤ１６１間で短絡的に電流が導通している。このように、密着座巻部１６２では、隣り合うワイヤ１６１同士が密着して短絡が生じているので、密着座巻部１６２は筒状の導体部分と同様となる。したがって、この密着座巻部１６２では、１つの金属製の導体部分に電流が流れるのと同等の状態となり、Ｘ方向に沿う１本のワイヤ１６１に電流が流れるのと同等と見做せるので、１本の本のワイヤ１６１に対応した磁界しか生じさせない状態とすることができる。また、筒状の導体部分としての密着座巻部１６２を横切るように磁力線が通過すると、その磁力線を打ち消す向きの磁力線を生じさせるような渦電流が生じるので、密着座巻部１６２は、磁力線の打ち消し部分として機能させることができる。したがって、回路基板１３０を貫く磁力線を一層低減することができ、それによって回路基板１３０の回路パターンにおいて、ノイズ的な電流が生じるのを一層低減可能となる。

さらに、本実施の形態では、密着座巻部１６２は、バネ変形部１６３の両端側に配置されている。このため、コイルスプリング１６０を筒孔１１７ａに配置する際の方向性がなくなり、コイルスプリング１６０の向きを反対にしても取り付け可能となる。それにより、コイルスプリング１６０の組み付け工程における管理項目や、完成後のチェック項目を削減することが可能となる。

また、本実施の形態では、ポンプ装置１０は、駆動部としてのモータ部３０を備え、そのモータ部３０にはポンプユニット２０が取り付けられている。このポンプユニット２０は、回転可能であると共に回転軸３１によって回転させられるロータ部（アウターロータ２２およびインナーロータ２３）を備えている。このため、本実施の形態のポンプ装置１０は、作動時にポンプユニット２０やモータ部３０側で静電気が生じても、回路基板１３０の回路パターンにノイズ的な電流が生じるのを低減できる。それにより、本実施の形態のポンプ装置１０では、所望の高精度な制御を実現可能となる。

＜４．変形例＞
以上、本発明の各実施の形態について説明したが、本発明はこれ以外にも種々変形可能となっている。以下、それについて述べる。

上述の実施の形態においては、駆動装置としては、モータ部３０を備えたポンプ装置１０について説明している。しかしながら、駆動装置は、かかる構成に限られるものではない。たとえば、駆動装置としては、ソレノイド、動力シリンダ、リニアアクチュエータ等を始めとする各種の駆動部を備えた駆動装置を用いることができる。すなわち、図９に示すように、駆動部３０Ａとカバー体１５０Ａの間に回路基板１３０Ａが存在していて、駆動部３０Ａとカバー体１５０Ａの間をコイルスプリング１６０Ａが導通可能な状態で連結するものであれば、どのような構成であっても良い。

この図９に示す構成でも、導電バイパス部としての密着座巻部１６２Ａが、回路基板１３０Ａの表面および裏面に跨るように配置されている。また、バネ変形部１６３Ａは回路基板１３０Ａの表面および裏面の双方に跨っている訳ではなく、いずれか一方側の面のみに配置された状態となっている。このため、バネ変形部１６３Ａで生じる磁力線の多くは、回路基板１３０を通過させずに済むので、回路基板１３０Ａにノイズ的な電流が生じるのを低減することができる。

また、上述の実施の形態では、図１に示すように、密着座巻部１６２は、バネ変形部１６３の両端側に存在している。しかしながら、密着座巻部１６２は、バネ変形部１６３のいずれか一方側の端部に存在する構成としても良い。また、バネ部材としてのコイルスプリング１６０には、密着座巻部１６２に代わる部分を設けるようにしても良い。たとえば、バネ変形部１６３からコイルスプリング１６０の軸方向（Ｘ方向）に延伸する直線状の直線部（この直線部は導電バイパス部に対応）を設け、その直線部が回路基板１３０の表面側と裏面側に跨るように配置しても良い。また、バネ部材は、コイルスプリング以外の捩じりバネ等を用いても良い。この場合、捩じりバネの巻回部分（この巻回部がバネ変形部に対応）の軸方向が、筒孔１１７ａの軸方向に沿わずに、交差するように配置しても良い。

また、上述の実施の形態では、コイルスプリング１６０は、回路基板１３０の周縁部に配置されている。しかしながら、回路基板１３０に貫通孔を設け、この貫通孔にコイルスプリング１６０が挿通する状態で配置される構成についても、本発明に該当するのは勿論である。

また、上述の実施の形態では、ポンプ装置１０のポンプユニット２０に関しては、トロコイドポンプについて説明している。そのためポンプ本体２１は、ポンプロータに対応するアウターロータ２２およびインナーロータ２３を収納する凹部２１１を備えている。しかしながら、ポンプ本体は凹部を備えない構成を採用しても良い。たとえば、ポンプ装置が渦巻きポンプである場合には、平坦部にインペラが配置される構成としても良い。なお、この場合には、平坦部を覆うようにケーシングを設ける構成とすることができる。

また、ポンプユニット２０は、オイルポンプ、ウォーターポンプ、エアーポンプを始めとして、各種のタイプのポンプユニットであっても良い。

１０…ポンプ装置、２０…ポンプユニット、２１…ポンプ本体、２２…アウターロータ、２３…インナーロータ、２４…ポンプカバー、３０…モータ部（駆動部に対応）、３０Ａ…駆動部、３１…回転軸、４０…ロータ、４１…ヨーク、４２…マグネット、５０…ステータ、５１…中央孔、６０…ステータコア、６１…貫通孔、７０…コイル巻線体、８０…ボビン、８１…接続端子、９０…コイル、１００…樹脂モールド部、１１０…ステータモールド部、１１１…底側モールド部、１１１ａ…凹嵌部、１１２…外周モールド部、１１３…絶縁カバー部、１１５…位置決めピン、１１６…挿通孔、１１７…ガイド壁部、１１７ａ…筒孔、１２０…基板取付部、１２１…ボス、１２３…コネクタ端子、１２４…コネクタカバー、１３０，１３０Ａ…回路基板、１３１…導電弾性部材、１４０…ステータモジュール、１５０，１５０Ａ…カバー体、１５１…底壁面、１６０，１６０Ａ…コイルスプリング（バネ部材に対応）、１６０Ｈ…コイルスプリング、１６１…ワイヤ、１６２，１６２ａ，１６２ｂ，１６２Ａ…密着座巻部（導電バイパス部に対応）、１６３，１６３Ａ…バネ変形部、２１０…突合わせ面、２１０ａ，２１０ａ１，２１０ａ２…穴部、２１１…凹部、２１２…貫通孔、２１３…嵌合部、２１５…外周フランジ部、２２１…内周凹部、２２２…内歯車、２３１…外歯車、６００…電磁鋼板、Ｂ１，Ｂ２…軸受、Ｎ１…締結ボルト、Ｓ１…シール部材

Claims (4)

1. 駆動力を生じさせると共に、少なくとも一部が導電部材から形成される駆動部と、
   少なくとも一部が導電部材から形成されるカバー体と、
   前記駆動部の駆動を制御し、前記カバー体と前記駆動部の間に配置されていると共に、前記カバー体と前記駆動部のそれぞれに電気的に非接触となる状態で対向している回路基板と、
   前記回路基板の周縁部において当該回路基板の表裏に亘って配置され、または当該回路基板に存在する貫通孔を貫き当該回路基板の表裏に亘って配置され、前記カバー体および前記駆動部に電気的に導通可能な状態で接触するバネ部材と、
   を備え、
   前記駆動部、前記バネ部材および前記カバー体は、静電気を外部に逃がす除電経路を構成すると共に、
   前記バネ部材は、隣り合うワイヤが非接触の状態で巻回されることで隣り合う前記ワイヤ同士が接近または離間するようなバネ変形を可能とするバネ変形部と、前記バネ変形部の少なくとも一端部に連続的に設けられると共に前記回路基板の表裏に亘るように存在する導電バイパス部と、
   とを備えることを特徴とする駆動装置。
2. 請求項１記載の駆動装置であって、
   前記導電バイパス部は、隣り合う前記ワイヤを密着させた密着座巻部を備えると共に、
   前記密着座巻部では、隣り合う前記ワイヤ間で短絡的に電流が導通する、
   ことを特徴とする駆動装置。
3. 請求項２記載の駆動装置であって、
   前記密着座巻部は、前記バネ変形部の両端側に配置されている、
   ことを特徴とする駆動装置。
4. 請求項１記載の駆動装置を備えると共に、
   前記駆動部は、回転軸を回転させる駆動力を与えるモータ部であると共に、
   前記モータ部には、ポンプユニットが取り付けられていて、
   前記ポンプユニットは、回転可能であると共に前記回転軸によって回転させられるロータ部を備えている、
   ことを特徴とするポンプ装置。