JP6660293B2 - 過給機、および、過給機給油システム - Google Patents
過給機、および、過給機給油システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP6660293B2 JP6660293B2 JP2016515929A JP2016515929A JP6660293B2 JP 6660293 B2 JP6660293 B2 JP 6660293B2 JP 2016515929 A JP2016515929 A JP 2016515929A JP 2016515929 A JP2016515929 A JP 2016515929A JP 6660293 B2 JP6660293 B2 JP 6660293B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing surface
- diameter portion
- diameter
- bearing
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 99
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 87
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 55
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 34
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 31
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 12
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims description 7
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 10
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 10
- 230000005764 inhibitory process Effects 0.000 description 7
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 5
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 3
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 2
- 230000012447 hatching Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000009545 invasion Effects 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B39/00—Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
- F02B39/14—Lubrication of pumps; Safety measures therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/18—Lubricating arrangements
- F01D25/20—Lubricating arrangements using lubrication pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B33/00—Engines characterised by provision of pumps for charging or scavenging
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/02—Sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
- F16C32/0629—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion
- F16C32/064—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion the liquid being supplied under pressure
- F16C32/0644—Details of devices to control the supply of liquids to the bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C32/00—Bearings not otherwise provided for
- F16C32/06—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings
- F16C32/0629—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion
- F16C32/064—Bearings not otherwise provided for with moving member supported by a fluid cushion formed, at least to a large extent, otherwise than by movement of the shaft, e.g. hydrostatic air-cushion bearings supported by a liquid cushion, e.g. oil cushion the liquid being supplied under pressure
- F16C32/0651—Details of the bearing area per se
- F16C32/0659—Details of the bearing area per se of pockets or grooves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2220/00—Application
- F05D2220/40—Application in turbochargers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/10—Stators
- F05D2240/14—Casings or housings protecting or supporting assemblies within
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2240/00—Components
- F05D2240/50—Bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/98—Lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/23—Gas turbine engines
- F16C2360/24—Turbochargers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
本発明の第4の態様は過給機給油システムであって、潤滑油が貯留される貯留部と、貯留部から潤滑油を送出するポンプと、ポンプによって送出された潤滑油から異物を除去するフィルタ部と、フィルタ部によって異物を除去された潤滑油が供給される過給機と、フィルタ部をバイパスして、ポンプによって送出された潤滑油を過給機に供給する油路を開閉するバルブと、を備え、過給機は、過給機本体と、過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、小径部における回転軸方向の両側に形成され小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、円筒形状であってシャフトが挿通される本体と、本体の内周面に形成されシャフトの大径部に対向しシャフトを軸支する2つの軸受面と、本体の内周面に形成され2つの軸受面の間に位置し軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、非軸受面に開口し非軸受面とシャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、間隙に供給された潤滑油が2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、を備え、2つの軸受面のそれぞれが、径方向に対向する大径部よりも、2つの軸受面の近接方向に延在し、大径部は、小径部との境界部分から連続し、小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、テーパ部から連続しテーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、軸受面に径方向に対向する大径部よりも、近接方向に延在する軸受面には、一端が2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が近接方向の端部側に位置し、かつ、大径部の平行部よりも、近接方向に向かって延在する軸受溝が形成されていることを要旨とする。
第1及び第3の態様において、2つの軸受面のそれぞれが、大径部よりも近接方向に延在していてもよい。
Claims (20)
- 過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のうち、少なくともいずれか一方の軸受面は、該一方の軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記シャフトの周方向の全域に亘って該2つの軸受面の近接方向に連続的に延在することを特徴とする過給機。 - 過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のそれぞれが、径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成されていることを特徴とする過給機。 - 前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、前記軸受溝の他端に対して前記近接方向に隣接し、前記軸受面と面一な非溝部が形成されていることを特徴とする請求項2に記載の過給機。
- 前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、該軸受面に径方向に対向する前記大径部の平行部よりも、前記近接方向に延在する部位に、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする請求項2または3に記載の過給機。
- 前記非軸受面には、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の過給機。
- 前記セミフローティングメタルの前記回転軸方向の両端面のうち、少なくとも一方の端面側には、該一方の端面に対向し、前記シャフトと一体回転するカラーが設けられ、
前記セミフローティングメタルは、前記カラーを介して前記シャフトのスラスト荷重を受けることを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の過給機。 - 潤滑油が貯留される貯留部と、
前記貯留部から前記潤滑油を送出するポンプと、
前記ポンプによって送出された前記潤滑油から異物を除去するフィルタ部と、
前記フィルタ部によって異物を除去された前記潤滑油が供給される過給機と、
前記フィルタ部をバイパスして、前記ポンプによって送出された前記潤滑油を前記過給機に供給する油路を開閉するバルブと、
を備え、
前記過給機は、
過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のうち、少なくともいずれか一方の軸受面は、該一方の軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記シャフトの周方向の全域に亘って該2つの軸受面の近接方向に連続的に延在することを特徴とする過給機給油システム。 - 潤滑油が貯留される貯留部と、
前記貯留部から前記潤滑油を送出するポンプと、
前記ポンプによって送出された前記潤滑油から異物を除去するフィルタ部と、
前記フィルタ部によって異物を除去された前記潤滑油が供給される過給機と、
前記フィルタ部をバイパスして、前記ポンプによって送出された前記潤滑油を前記過給機に供給する油路を開閉するバルブと、
を備え、
前記過給機は、
過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のそれぞれが、径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成されていることを特徴とする過給機給油システム。 - 前記2つの軸受面のそれぞれが、前記大径部よりも前記近接方向に延在していることを特徴とする請求項1に記載の過給機。
- 前記2つの軸受面のそれぞれが、前記大径部よりも前記近接方向に延在していることを特徴とする請求項7に記載の過給機給油システム。
- 過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のうち、少なくともいずれか一方の軸受面は、該一方の軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成され、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、該軸受面に径方向に対向する前記大径部の平行部よりも、前記近接方向に延在する部位に、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする過給機。 - 過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のうち、少なくともいずれか一方の軸受面は、該一方の軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成され、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、前記軸受溝の他端に対して前記近接方向に隣接し、前記軸受面と面一な非溝部が形成され、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、該軸受面に径方向に対向する前記大径部の平行部よりも、前記近接方向に延在する部位に、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする過給機。 - 前記非軸受面には、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする請求項11又は12に記載の過給機。
- 過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のうち、少なくともいずれか一方の軸受面は、該一方の軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成され、
前記非軸受面には、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする過給機。 - 過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のうち、少なくともいずれか一方の軸受面は、該一方の軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成され、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、前記軸受溝の他端に対して前記近接方向に隣接し、前記軸受面と面一な非溝部が形成され、
前記非軸受面には、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする過給機。 - 前記セミフローティングメタルの前記回転軸方向の両端面のうち、少なくとも一方の端面側には、該一方の端面に対向し、前記シャフトと一体回転するカラーが設けられ、
前記セミフローティングメタルは、前記カラーを介して前記シャフトのスラスト荷重を受けることを特徴とする請求項11から15のいずれか1項に記載の過給機。 - 潤滑油が貯留される貯留部と、
前記貯留部から前記潤滑油を送出するポンプと、
前記ポンプによって送出された前記潤滑油から異物を除去するフィルタ部と、
前記フィルタ部によって異物を除去された前記潤滑油が供給される過給機と、
前記フィルタ部をバイパスして、前記ポンプによって送出された前記潤滑油を前記過給機に供給する油路を開閉するバルブと、
を備え、
前記過給機は、
過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のそれぞれが、径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成され、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、該軸受面に径方向に対向する前記大径部の平行部よりも、前記近接方向に延在する部位に、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする過給機給油システム。 - 潤滑油が貯留される貯留部と、
前記貯留部から前記潤滑油を送出するポンプと、
前記ポンプによって送出された前記潤滑油から異物を除去するフィルタ部と、
前記フィルタ部によって異物を除去された前記潤滑油が供給される過給機と、
前記フィルタ部をバイパスして、前記ポンプによって送出された前記潤滑油を前記過給機に供給する油路を開閉するバルブと、
を備え、
前記過給機は、
過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のそれぞれが、径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成され、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、前記軸受溝の他端に対して前記近接方向に隣接し、前記軸受面と面一な非溝部が形成され、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、該軸受面に径方向に対向する前記大径部の平行部よりも、前記近接方向に延在する部位に、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする過給機給油システム。 - 潤滑油が貯留される貯留部と、
前記貯留部から前記潤滑油を送出するポンプと、
前記ポンプによって送出された前記潤滑油から異物を除去するフィルタ部と、
前記フィルタ部によって異物を除去された前記潤滑油が供給される過給機と、
前記フィルタ部をバイパスして、前記ポンプによって送出された前記潤滑油を前記過給機に供給する油路を開閉するバルブと、
を備え、
前記過給機は、
過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のそれぞれが、径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成され、
前記非軸受面には、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする過給機給油システム。 - 潤滑油が貯留される貯留部と、
前記貯留部から前記潤滑油を送出するポンプと、
前記ポンプによって送出された前記潤滑油から異物を除去するフィルタ部と、
前記フィルタ部によって異物を除去された前記潤滑油が供給される過給機と、
前記フィルタ部をバイパスして、前記ポンプによって送出された前記潤滑油を前記過給機に供給する油路を開閉するバルブと、
を備え、
前記過給機は、
過給機本体と、
前記過給機本体に収容され、両端にインペラが設けられ、小径部と、該小径部における回転軸方向の両側に形成され該小径部よりも径が大きい2つの大径部とを有するシャフトと、
円筒形状であって前記シャフトが挿通される本体と、該本体の内周面に形成され該シャフトの前記大径部に対向し該シャフトを軸支する2つの軸受面と、該本体の内周面に形成され該2つの軸受面の間に位置し該軸受面よりも内径の大きい非軸受面と、該非軸受面に開口し該非軸受面と該シャフトの径方向の間隙に潤滑油を供給する油路とを有し、該間隙に供給された潤滑油が該2つの軸受面を潤滑するセミフローティングメタルと、
を備え、
前記2つの軸受面のそれぞれが、径方向に対向する前記大径部よりも、該2つの軸受面の近接方向に延在し、
前記大径部は、前記小径部との境界部分から連続し、該小径部から離隔するにつれて外径が大きくなるテーパ部と、該テーパ部から連続し該テーパ部の最大径と等しい外径を有する平行部とを備え、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、一端が前記2つの軸受面の離隔方向の端部側に位置し、他端が前記近接方向の端部側に位置し、かつ、前記大径部の平行部よりも、該近接方向に向かって延在する軸受溝が形成され、
前記軸受面に径方向に対向する前記大径部よりも、前記近接方向に延在する該軸受面には、前記軸受溝の他端に対して前記近接方向に隣接し、前記軸受面と面一な非溝部が形成され、
前記非軸受面には、前記セミフローティングメタルの内周面から径方向に窪んだ溝が、該セミフローティングメタルの周方向に延在していることを特徴とする過給機給油システム。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014093745 | 2014-04-30 | ||
JP2014093745 | 2014-04-30 | ||
PCT/JP2015/061587 WO2015166806A1 (ja) | 2014-04-30 | 2015-04-15 | 過給機、および、過給機給油システム |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018211582A Division JP6610753B2 (ja) | 2014-04-30 | 2018-11-09 | 過給機、および、過給機給油システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPWO2015166806A1 JPWO2015166806A1 (ja) | 2017-04-20 |
JP6660293B2 true JP6660293B2 (ja) | 2020-03-11 |
Family
ID=54358541
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016515929A Active JP6660293B2 (ja) | 2014-04-30 | 2015-04-15 | 過給機、および、過給機給油システム |
JP2018211582A Active JP6610753B2 (ja) | 2014-04-30 | 2018-11-09 | 過給機、および、過給機給油システム |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018211582A Active JP6610753B2 (ja) | 2014-04-30 | 2018-11-09 | 過給機、および、過給機給油システム |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10352232B2 (ja) |
JP (2) | JP6660293B2 (ja) |
CN (1) | CN105980686B (ja) |
DE (1) | DE112015002038B4 (ja) |
WO (1) | WO2015166806A1 (ja) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6206592B2 (ja) * | 2014-07-09 | 2017-10-04 | 株式会社Ihi | 軸受構造、および、過給機 |
WO2017026293A1 (ja) * | 2015-08-11 | 2017-02-16 | 株式会社Ihi | 軸受構造、および、過給機 |
WO2018092781A1 (ja) * | 2016-11-21 | 2018-05-24 | 株式会社Ihi | 軸受構造および過給機 |
JP6532492B2 (ja) * | 2017-01-27 | 2019-06-19 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | 軸受の給油装置および排気タービン過給機 |
US10190634B1 (en) * | 2017-07-11 | 2019-01-29 | GM Global Technology Operations LLC | Turbo-charger bearing |
DE112019000727T5 (de) * | 2018-02-08 | 2020-10-22 | Ihi Corporation | Lageraufbau |
JP7003809B2 (ja) * | 2018-03-30 | 2022-01-21 | 株式会社Ihi | 軸受構造 |
US10557498B1 (en) * | 2018-10-12 | 2020-02-11 | Borgwarner Inc. | Full-floating bearing and turbocharger including the same |
CN109372597B (zh) * | 2018-11-30 | 2021-05-18 | 江苏理工学院 | 一种可调式涡轮增压器 |
DE102019108223A1 (de) * | 2019-03-29 | 2020-10-01 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug |
WO2021075155A1 (ja) * | 2019-10-18 | 2021-04-22 | 株式会社Ihi | 多円弧軸受、および、過給機 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4411531Y1 (ja) * | 1965-08-24 | 1969-05-14 | ||
JPS606838U (ja) * | 1983-06-25 | 1985-01-18 | 三菱重工業株式会社 | 排気タ−ビン過給機の軸受構造 |
JPH06586Y2 (ja) * | 1983-06-28 | 1994-01-05 | 日野自動車工業株式会社 | エンジンのスワ−ル制御装置 |
JP3498584B2 (ja) * | 1998-09-11 | 2004-02-16 | トヨタ自動車株式会社 | 排気駆動式過給機の潤滑油供給装置 |
JP2009167803A (ja) * | 2008-01-10 | 2009-07-30 | Jtekt Corp | 過給機 |
DE102008020067A1 (de) * | 2008-04-22 | 2009-10-29 | Schaeffler Kg | Lageranordnung mit einem doppelreihigen Wälzlager, Turbolader und Verfahren zur Zuführung eines Schmiermittels zu den Wälzkörperreihen eines doppelreihigen Wälzlagers |
JP2012193709A (ja) * | 2011-03-17 | 2012-10-11 | Toyota Industries Corp | ターボチャージャの軸受構造 |
JP6145959B2 (ja) | 2011-07-12 | 2017-06-14 | 株式会社Ihi | ターボチャージャ |
CN104271921B (zh) * | 2012-05-15 | 2017-05-17 | 霍尼韦尔国际公司 | 带有轴颈轴承的涡轮增压器 |
JP6056198B2 (ja) * | 2012-05-29 | 2017-01-11 | 株式会社Ihi | 過給機 |
JP5996301B2 (ja) * | 2012-06-29 | 2016-09-21 | ダイハツ工業株式会社 | ターボ過給機 |
JP2014047700A (ja) * | 2012-08-31 | 2014-03-17 | Daihatsu Motor Co Ltd | ターボ過給機 |
JP6107004B2 (ja) * | 2012-09-05 | 2017-04-05 | 株式会社Ihi | 過給機 |
-
2015
- 2015-04-15 WO PCT/JP2015/061587 patent/WO2015166806A1/ja active Application Filing
- 2015-04-15 JP JP2016515929A patent/JP6660293B2/ja active Active
- 2015-04-15 CN CN201580008347.3A patent/CN105980686B/zh active Active
- 2015-04-15 DE DE112015002038.1T patent/DE112015002038B4/de active Active
-
2016
- 2016-08-10 US US15/233,063 patent/US10352232B2/en active Active
-
2018
- 2018-11-09 JP JP2018211582A patent/JP6610753B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPWO2015166806A1 (ja) | 2017-04-20 |
DE112015002038B4 (de) | 2021-03-18 |
JP6610753B2 (ja) | 2019-11-27 |
JP2019056376A (ja) | 2019-04-11 |
WO2015166806A1 (ja) | 2015-11-05 |
DE112015002038T5 (de) | 2017-03-09 |
CN105980686A (zh) | 2016-09-28 |
US10352232B2 (en) | 2019-07-16 |
US20160348577A1 (en) | 2016-12-01 |
CN105980686B (zh) | 2018-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6660293B2 (ja) | 過給機、および、過給機給油システム | |
JP2012193709A (ja) | ターボチャージャの軸受構造 | |
US10520026B2 (en) | Bearing structure and turbocharger | |
JP2016525183A (ja) | 線対称の供給キャビティを備えたターボ過給機パージシール | |
US10669891B2 (en) | Bearing structure and turbocharger | |
US20180119572A1 (en) | Bearing structure and turbocharger | |
US20170328236A1 (en) | Oil discharging structure for bearing | |
WO2017026270A1 (ja) | 軸受構造、および、過給機 | |
JP2015048755A (ja) | ロータ軸支持構造及び過給機 | |
WO2017010450A1 (ja) | 多円弧軸受および過給機 | |
US10393170B2 (en) | Bearing structure and turbocharger | |
JP2012237254A (ja) | 潤滑油路構造及び過給機 | |
JP4981372B2 (ja) | 軸受装置 | |
US20190107052A1 (en) | Turbocharger | |
JP2015151900A (ja) | 軸受構造、および、過給機 | |
JP2015209837A (ja) | 過給機、および、過給機給油システム | |
JP5716556B2 (ja) | 軸受取付構造及び車両用過給機 | |
JP5569114B2 (ja) | 過給機 | |
JP2016008600A (ja) | 軸受機構および過給機 | |
US10465747B2 (en) | Bearing structure and turbocharger | |
CN114746638A (zh) | 增压器 | |
JP2016113937A (ja) | ターボチャージャ用軸受機構 | |
EP3643924B1 (en) | Centrifugal compressor and seal unit | |
JP2016056782A (ja) | 過給機 | |
JP2020051393A (ja) | 排気ターボ過給機の軸受の構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160808 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170606 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20171114 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20171228 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180309 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20180814 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181109 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20181115 |
|
A912 | Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20181207 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20191226 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200207 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6660293 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |