JP6658601B2 - 電磁アクチュエータ - Google Patents
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Description
磁極面は、コイル部が磁界を発生していない場合、隙間が中心側よりも外側が大きくなるように形成されており、許容角度で傾いている状態のアーマチャを吸引している場合、中心側が吸引面と接触し、外側が吸引面と離間している電磁アクチュエータである。
本発明の第1実施形態に関して、図1〜図8を用いて説明する。図1に示されるように、本発明の第1実施形態である燃料供給システム10は、たとえばディーゼルエンジンなどに用いられる燃料供給システムである。燃料供給システム10は、燃料タンク100、燃料フィルタ200、サプライポンプ300、ECU400、コモンレール500および燃料噴射弁600を含んで構成される。
次に、本発明の第2実施形態に関して、図9および図10を用いて説明する。本実施形態では、磁極面91に段差92がなく、テーパ状に形成されている点に特徴を有する。具体的には、磁極面91は、中心部から外側に向けて、隙間が大きくなるように傾斜する傾斜面93を有する。
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は前述した実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。
31a…ソレノイド 31c…スプリング 33…アーマチャ
33a…吸引部 33b…制御フェース部 33c…円柱部(案内部)
34…吸引面 54…アーマチャ室 81…コイル部 81a…コイルボビン
82a…インナーステータ(ステータ,内側部材)
82b…アウターステータ(ステータ,外側部材) 82c…連通路
83…ストッパ 86…クリアランス 91…磁極面 92…段差
93…傾斜面 600…燃料噴射弁
Claims (4)
- 磁力によってアーマチャ(33)を吸引する電磁アクチュエータ(30)であって、
磁性材からなるステータ(82a,82b)と、
前記ステータに設けられ、通電によって磁界を発生するコイル部(81)と、を含み、
前記アーマチャは、前記ステータに対向して配置され、このアーマチャの前記ステータに対向する吸引面(34)が平坦状であり、吸引される方向である吸引方向に対して案内される案内部(33c)と、前記案内部よりも前記ステータ側に配置されて前記吸引面を有する吸引部(33a)を有し、
前記コイル部が磁界を発生していない場合、前記アーマチャの吸引面と前記ステータの前記アーマチャに対向する磁極面(91)との間に隙間があり、
前記アーマチャは、前記吸引方向に対する傾きを許容する許容角度が設定されており、
前記磁極面は、前記コイル部が磁界を発生していない場合、前記隙間が中心側よりも外側が大きくなるように形成されており、前記許容角度で傾いている状態の前記アーマチャを吸引している場合、前記中心側が前記吸引面と接触し、前記外側が前記吸引面と離間している電磁アクチュエータ。 - 前記磁極面は、前記中心側から外側に向けて、前記隙間が大きくなる段差(92)を少なくとも1つを有する請求項1に記載の電磁アクチュエータ。
- 前記磁極面は、前記中心側から外側に向けて、前記隙間が大きくなるように傾斜する傾斜面(93)を少なくとも1つを有する請求項1または2に記載の電磁アクチュエータ。
- 前記ステータは、前記アーマチャを吸引する吸引方向に延びる内側部材(82a)と、前記吸引方向に延び、前記内側部材の外側に配置される外側部材(82b)とを含み、
前記内側部材および前記外側部材における前記アーマチャと対向する面は、前記磁極面を形成しており、
前記内側部材は、前記外側部材よりも前記アーマチャとの距離が小さく、前記内側部材の端面と前記外側部材の端面とは段差を有する請求項1〜3のいずれか1つに記載の電磁アクチュエータ。
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