JP6545223B2 - 建機用アームレスト装置 - Google Patents

Description

本発明は、レスト部の高さを調節できる建機用アームレスト装置に関する。

油圧ショベル等の建機では、運転席の横に、アームを回動させるジョイスティックが配置されるとともに、このジョイスティックの後方近傍にアームレスト装置が配置されている。操作者は腕の疲労を軽減させる為、アームレストに前腕部又は手首を載せて、ジョイスティックを操作する。
アームレスト装置のレスト部の最適な高さは、操作者の体格や好みにより異なる。そのため、レスト部の高さは調節できるようになっている。

特許文献１に開示されたアームレスト装置は、建機本体に固定された筒状の支柱と、この支柱の外側に上下方向にスライド可能に設けられた筒状のステーと、このステーの上端に設けられたレスト部とを備えている。

特許文献１では、レスト部を複数段例えば３段階で高さ調節し、調節された高さでステーをロックするためのロック機構を備えている。このロック機構は、ステーに固定されて水平方向に延びる上下に離れた２つの雌ねじ部と、支柱に上下方向に離れて形成された５つの貫通穴と、２本のボルトとを備えている。上記雌ねじ部は支柱に形成された上下方向に延びるスリットを通って支柱内に収容されている。上記２本のボルトを、支柱の５つの貫通穴のうち選択された２つの貫通穴に通し、ステーの２つの雌ねじ部にねじ込むことにより、ステーの移動が禁じられる。

特許文献２に開示されたアームレスト装置では、筒状の支柱の中に筒状のステーが上下方向にスライド可能に挿入されており、ステーの上端部にレスト部が固定されている。
特許文献２のロック機構は、ステーに形成された保持穴と、この保持穴に保持された球と、支柱に上下方向に間隔をおいて形成された複数の係合穴と、を備えている。これら係合穴の１つに上記球が選択的に係合することにより、レスト部の高さを段階的に調節し、ステーをロックすることができる。

特許文献２のロック機構はさらに、ステー内に収容されバネにより下方に付勢されたホルダを有しており、このホルダが上記球の径方向内側への移動を禁じることにより、球と係合穴の係合状態を維持している。
さらにロック機構は、ステーの上端に配置されたロック解除用の操作ノブを有している。この操作ノブは軸部材を介して上記ホルダに連結されている。操作ノブを上方に引くことにより、ホルダはバネに抗して上方に移動し、球の径方向内方向への後退を許容する。その結果、球と係合穴の係合状態が解消され、ステーは上下方向に移動可能となる。

実用新案登録２５９３５８７号公報 特開２０１２−９７４４３号公報

特許文献１のアームレスト装置のロック機構では、ボルトをステーの雌ねじ部と支柱の貫通穴から外すことによりステーのロックを解除し、レスト部の高さを調節した後、再び別の貫通穴からボルトを差し込んで別の雌ねじ部にねじ込むことにより、ステーを再びロックするため、レスト部の高さ調節作業が煩雑である。

特許文献２のアームレスト装置では、操作ノブを指で引き上げてホルダを上方に移動させることによりステーのロックを解除し、操作ノブから手を放してホルダをバネの力で下方に移動させることによりステーを再びロックするので、レスト部の高さ調節作業の操作性は向上する。しかし、ロック機構の構造が複雑である。また、一方の手の指で操作ノブを引き上げてロック解除した状態で、他方の手でレスト部をつかんで高さ調節する必要があり、操作性にさらなる改善が求められる。

本発明は上記課題を解決するためになされたもので、建機本体から上方に延びる中空の支柱と、上記支柱に上下方向にスライド可能に挿入され、上記支柱に沿って延びるとともに上記支柱の上端開口から上方に突出した中空のステーと、上記ステーの上端に支持されたレスト部と、上記ステーを上記支柱に対してロックするロック機構と、を備えた建機用アームレスト装置において、
上記ロック機構は、上記支柱において選択された方向を向く壁に、上下方向に間隔をおいて形成された複数の第１係合穴と、上記ステーにおいて上記選択された方向を向く壁に形成された第２係合穴と、上記ステー内に収容されるとともに上下方向に延び、下端が上記選択された方向およびその反対方向に回動可能にして上記ステーに連結されたレバーと、上記レバーに設けられ、上記支柱の複数の第１係合穴の１つに嵌るとともに上記ステーの第２係合穴に嵌ることにより、上記ステーの上記支柱に対する移動を禁じる係合部と、上記ステー内に配置され、上記レバーを上記選択された方向に付勢するバネと、上記レバーの上端部に設けられ、上記ステーを貫通して上記選択された方向に突出するとともに、上記レスト部の下側に配置されたロック解除用の操作部と、を備えていることを特徴とする。

上記構成によれば、ロック解除用の操作部をステーに向けて押すだけでステーのロックを解除でき、この操作部を離すことによりステーを再びロックできるので、レスト部の位置調節作業が簡単である。しかも、操作部を押しながらレスト部を掴んで高さを調節する作業を片手でも実行することができるので、より一層位置調節作業を楽に行うことができる。ロック機構の構造は、レバーを用いることにより簡略化することができる。

好ましくは、上記レスト部の前端部が上記ステーの上端に固定されるとともに後方に延びており、上記選択された方向が前方であり、上記ロック解除用の操作部が上記ステーの前側に配置されている。
上記構成によれば、片手でレスト部の位置調節を行う際に、レスト部が邪魔にならずに操作部の押し操作を楽に行うことができる。

好ましくは、上記第２係合穴が上記第１係合穴より大きく、上記係合部は、上記第１係合穴に嵌る第１係合部分と、上記第２係合穴に嵌る第２係合部分とを有し、上記第２係合部分が上記第１係合部分より大きく、上記第２係合部分が、上記レバーを介して上記バネの力を受けて上記支柱の上記選択された方向を向く壁の内面に当たっている。
上記構成によれば、支柱とステーの間に遊びがあっても、ステーのがたつきを抑制することができる。

好ましくは、上記支柱の上端部には、この上端部の外周を覆うガイドブッシュが固定されており、このガイドブッシュの上縁には、上記選択された方向に位置する押圧片が形成され、この押圧片が上記ステーを上記選択された方向とは反対方向に押す。
上記構成によれば、支柱とステーの間に遊びがあっても、ステーのがたつきを抑制することができる。

本発明の建機用アームレスト装置によれば、ロック機構の構造を簡略化できるとともに、簡単な操作によりレスト部の高さを調節することができる。

本発明の一実施形態に係る建機用アームレスト装置の斜視図である。 同アームレスト装置の縦断面図であり、ステーが支柱にロックされている状態を示す。 同アームレスト装置の縦断面図であり、ステーのロックが解除されている状態を示す。

以下、本発明の一実施形態について図面を参照しながら説明する。図１には、建機の運転席の横に配置されたコンソールボックス１が示されている。コンソールボックス１は、建機本体の一部を構成する。本明細書で「前」、「後」は、運転席に座った運転者を基準として定義されている。

コンソールボックス１からは、建機のアームを操作する図示しないジョイスティック（操作レバー）が上方に延びている。コンソールボックス１には、このジョイスティックの後方近傍においてアームレスト装置５が設けられている。

アームレスト装置５は、コンソールボックス１にブラケット２を介して固定され上方に延びる支柱１０と、この支柱１０に挿入され支柱１０に沿って延びるステー２０と、このステー２０の上端に設けられたレスト部３０とを備えている。

支柱１０とステー２０は横断面が略正方形の筒からなる。ステー２０は支柱１０より長く、支柱１０の上端開口から上方に突出している。
レスト部３０は、その前端部がステーの２０の上端に位置し、後方に長く延びている。レスト部３０は、略長方形の基板３１と、この基板３１を覆うクッション材３２とを有している。基板３１がステー２０の上端に固定されている。

アームレスト装置５は、ステー２０を支柱１０に対して高さ調節可能にロックするロック機構Ａを備えている。
ロック機構Ａは、支柱１０の前壁１１（選択された方向すなわち本実施形態において前方を向く壁）に形成された複数（本実施形態では５つ）の第１係合穴１１ａを有している。これら第１係合穴１１ａは同径の円形をなし上下方向に等間隔をおいて形成されている。
ロック機構Ａは、ステー２０の前壁２１（選択された方向すなわち本実施形態において前方を向く壁）の下部に形成された単一の第２係合穴２１ａを有している。本実施形態では、この第２係合穴２１ａは円形をなし第１係合穴１１ａより径が大きい。

ロック機構Ａはさらに、レバー４０と、係合部材５０（係合部）と、バネ６０と、操作部材７１とを備えている。
レバー４０は、細長い板形状をなしてステー２０内に収容されており、ステー２０の前壁２１に対面した状態で上下方向に延びている。レバー４０の下端カール部４１には、ステー２０の下端部に固定されて左右方向（図２において紙面と直交する方向）に延びる軸部材２５が挿通されている。これにより、レバー４０はステー２０に、カール部４１を中心として前後方向に回動可能に支持されている。

上記係合部材５０は、その軸線を前後方向に向けてレバー４０に固定されている。係合部材５０は断面円形をなし、その軸線に沿い前方に向かって径が段階的に小さくなっている。中間部５２がレバー４０に形成された固定穴４０ａに嵌り、径の大きな後端部５３がレバー４０の後面に当たった状態で、溶接等の手段により、係合部材５０がレバー４０に固定されている。

係合部材５０の中間部５２が第２係合部分として提供され、レバー４０の前面から突出してステー２０の第２係合穴２１ａに嵌り、係合部材５０の小径の前端部５１が第１係合部分として提供され、支柱１０の第１係合穴１１ａに嵌るようになっている。

上記バネ６０は、レバー４０の後面に沿って左右に延びる上端の第１部分６１と、この第１部分６１の左右端から下方に延びる一対の第２部分６２と、これら第２部分６１の下端から折り返されて上方に延びる一対の第３部分６３とを有している。第１部材６１は固定板６５により、レバー４０の後面に固定されている。バネ６０は弾性変形された状態で第２部分６２がレバー４０の後面に当たり、第３部分６３がステー２０の後壁２２に当たっており、これにより、レバー４０を前方に、すなわちステー２０の前壁２１に向けて付勢している。

上記レバー４０の上端部は前方に折れ曲がっており、この折曲部４２に硬質樹脂製の操作部材７１が固定されている。このレバー４０の折曲部４２と操作部材７１により、ロック解除用の操作部７０が構成されている。
ステー２０の前壁２１の上端部には挿通穴２１ｂが形成され、レスト部３０のクッション３２の前端部下面にはこの挿通穴２１ｂに連なる切欠３２ａが形成されている。操作部材７０は、これら挿通穴２１ｂと切欠３２ａを通ってステー２０の前方に突出している。
本実施形態では、操作部７０はレスト部３０の前端部の下側に位置している。

支柱１０の上端部には硬質樹脂製のガイドブッシュ８０が固定されている。ガイドブッシュ８０は、支柱１０の外周形状に沿った形状を有する周壁８１と、この周壁８１の上縁から内側に突出する張出部８２とを有するとともに、周壁８１の内面に複数の係止爪８３を有している。周壁８１が支柱１０の上端部を覆い、張出部８２が支柱１０の上端縁に当たった状態で、係止爪８３が支柱１０の上端部に形成された係止穴１２ａに嵌ることにより、ガイドブッシュ８０は支柱１０に固定されている。

ガイドブッシュ８０の周壁８１の前縁部には押圧片８５が形成されている。この押圧片８５は、ステー２０が支柱１０に挿入されない状態では、支柱１０の前壁１１よりも内側に突出している。ステー２０に支柱１０が挿入された状態では、押圧片８５は弾性変形した状態で支柱１０の前面に当たり、ステー２０を後方へ付勢する。その結果、支柱１０とステー２０との間に若干の遊びがあっても、ステー２０の後壁２２が支柱１０の後壁１２に当たるため、ステー２０の前後方向のがたつきが抑制されている。

ガイドブッシュ８０の周壁８１の左右の縁部にも、押圧片８５と同様の押圧片８６が形成されており、これら押圧片８６でステー２０の左右の面を押すことにより、ステー２０の左右のがたつきが抑制されている。

上記構成をなすアームレスト装置のステー２０のロック状態について、図２を参照しながら説明する。このロック状態では、バネ６０によりレバー４０がステー２０の前壁２１に接近しており、係合部材５０の第１係合部分５１が支柱１０の５つの第１係合穴１１ａの一つに嵌り、第２係合部分５２がステー２０の第２係合穴２１ａに嵌っている。これにより、ステー２０は支柱１０に対して上下移動を禁じられている。
建機の操作者は、レスト部３０に前腕部又は手首を載せ、アームレスト装置５の前方近傍に配置されたジョイスティックを操作する。

上記ロック状態において、係合部材５０の第２係合部分５２の前端面が支柱１０の前壁の内面にバネ６０の弾性力を伴って当たっており、これにより、ステー２０の下部が後方に付勢され、ステー２０の後壁２２が支柱１０の後壁１２に当接するため、ガイドブッシュ８０の作用と相まってステー２０の前後方向のがたつきを抑制することができる。

建機の操作者が替わる場合には、操作者の体格や好みに応じてレスト部３０の高さを調節する必要が生じる。この場合、操作者は、図３に示すように指で操作部７０を後方へ押す。これによりレバー４０は下端を中心にして後方へ回動し、これに伴い、操作部７０と下端カール部４１との間に配置された係合部材５０が後方へ移動し、第１係合部分５１が支柱１０の第１係合穴１１ａから離脱し、第２係合部分５２がステー２０の第２係合穴２１ａから離脱する。これにより、ステー２０は支柱１０に対するロック状態を解除される。

上記ロック解除後に、上記操作部７０を押したまま、レスト部３０を掴んで所望高さに移動させ、この後で操作部７０への押圧を解除する。すると、バネ６０の力でレバー４０が前方へ回動し、再び係合部材５０の第１係合部分５１が調節された高さに対応する第１係合穴１１ａに係合されるとともに、第２係合部分５２が第２係合穴２１ａに係合され、ステー２０は再びロックされる。

上記レスト部３０の高さ調節の際に、操作者は片手で操作部７０を押しながらレスト部３０を上下移動することが可能であり、操作部７０から離すことにより再びステー２０をロック状態にすることができ、操作性が良い。

本発明は上記実施形態に制約されず、さらに種々の態様が可能である。
本実施形態ではロック解除用の操作部がレスト部の下側においてステーの前側に配置されているが、ステーの左右または後側に配置されていてもよい。
支柱とステーの断面形状は正方形に限らず、多角形や円形であってもよい。
支柱の第１係合穴とステーの第２係合穴は同径であってもよい。この場合、係合部は第１係合穴に嵌る第１係合部分と第２係合穴に嵌る第２係合部分が同一径をなす。
第１、第２係合穴および第１，第２係合部分の形状は円形以外の形状であってもよい。
係合部および操作部はレバーと一体であってもよい。

本発明は、建機のアームレスト装置に適用できる。

１０ 支柱
１１ 前壁（選択された方向を向く壁）
１１ａ 第１係合穴
２０ ステー
２１ 前壁（選択された方向を向く壁）
２１ａ 第２係合穴
３０ レスト部
４０ レバー
５０ 係合部材（係合部）
５１ 第１係合部分
５２ 第２係合部分
６０ バネ
７０ ロック解除用操作部
８０ ガイドブッシュ
８５ 押圧片
Ａ ロック機構

Claims (3)

1. 建機本体から上方に延びる中空の支柱と、
   上記支柱に上下方向にスライド可能に挿入され、上記支柱に沿って延びるとともに上記支柱の上端開口から上方に突出した中空のステーと、
   上記ステーの上端に支持されたレスト部と、
   上記ステーを上記支柱に対してロックするロック機構と、
   を備えた建機用アームレスト装置において、
   上記レスト部は、その前端部が上記ステーの上端に固定されるとともに、後方に延びており、
   上記ロック機構は、
   上記支柱において前方を向く壁に、上下方向に間隔をおいて形成された複数の第１係合穴と、
   上記ステーにおいて前方を向く壁に形成された第２係合穴と、
   上記ステー内に収容されるとともに上下方向に延び、下端が前後方向に回動可能にして上記ステーに連結されたレバーと、
   上記レバーに設けられ、上記支柱の複数の第１係合穴の１つに嵌るとともに上記ステーの第２係合穴に嵌ることにより、上記ステーの上記支柱に対する移動を禁じる係合部と、
   上記ステー内に配置され、上記レバーを前方に付勢するバネと、
   上記レバーの上端部に設けられ、上記ステーを貫通して前方に突出するとともに、上記レスト部の下側に配置されたロック解除用の操作部と、
   を備えていることを特徴とする建機用アームレスト装置。
2. 上記第２係合穴が上記第１係合穴より大きく、上記係合部は、上記第１係合穴に嵌る第１係合部分と、上記第２係合穴に嵌る第２係合部分とを有し、上記第２係合部分が上記第１係合部分より大きく、上記第２係合部分が、上記レバーを介して上記バネの力を受けて、上記支柱の上記前方を向く壁の内面に当たっていることを特徴とする請求項１に記載の建機用アームレスト装置。
3. 上記支柱の上端部には、この上端部の外周を覆うガイドブッシュが固定されており、このガイドブッシュの上縁には、前方に位置する押圧片が形成され、この押圧片が上記ステーを後方に押すことを特徴とする請求項１または２に記載の建機用アームレスト装置。

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