JP6519287B2 - ロックアップ機構を搭載した車両 - Google Patents
ロックアップ機構を搭載した車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6519287B2 JP6519287B2 JP2015078207A JP2015078207A JP6519287B2 JP 6519287 B2 JP6519287 B2 JP 6519287B2 JP 2015078207 A JP2015078207 A JP 2015078207A JP 2015078207 A JP2015078207 A JP 2015078207A JP 6519287 B2 JP6519287 B2 JP 6519287B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- vehicle
- ecu
- alternator
- load
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
Landscapes
- Control Of Fluid Gearings (AREA)
Description
図1に示すように、車両1は、内燃機関型のエンジン2と、エンジン2によって発生された動力を変速する自動変速機3と、自動変速機3に油圧を供給する油圧回路4と、ECU(Electronic Control Unit)5と、を含んで構成される。
本発明の第2の実施の形態については、本発明の第1の実施の形態との相違点について説明する。また、本実施の形態における構成要素のうち、本発明の第1の実施の形態と同様なものについては、同一の符号で示す。
2 エンジン
3 自動変速機(変速機)
7 オルタネータ(動力変換装置)
8 エアコンコンプレッサ(動力変換装置)
26 ロックアップ機構
Claims (3)
- ロックアップ機構を有する変速機を備えた車両であって、
前記車両が惰性走行をしているときにエンジンにかかっている負荷に応じた車速閾値よりも車速が低いことを条件に前記ロックアップ機構を解放状態にするロックアップ機構制御を実行し、
前記エンジンの駆動力から補機を駆動するための動力に変換するオルタネータを更に備え、
前記オルタネータの負荷は、オルタネータ回転速度と発電量に基づいて計算され、
前記オルタネータの負荷とエンジンフリクションとから前記エンジンにかかっている負荷を求める車両。 - 前記エンジンにかかっている負荷が高くなるに連れて前記車速閾値を高くする請求項1に記載の車両。
- 前記車両の減速度に応じて、前記ロックアップ機構制御を実行する請求項1又は請求項2に記載の車両。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015078207A JP6519287B2 (ja) | 2015-04-07 | 2015-04-07 | ロックアップ機構を搭載した車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015078207A JP6519287B2 (ja) | 2015-04-07 | 2015-04-07 | ロックアップ機構を搭載した車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016200155A JP2016200155A (ja) | 2016-12-01 |
JP6519287B2 true JP6519287B2 (ja) | 2019-05-29 |
Family
ID=57424014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015078207A Active JP6519287B2 (ja) | 2015-04-07 | 2015-04-07 | ロックアップ機構を搭載した車両 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6519287B2 (ja) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57192668A (en) * | 1981-05-25 | 1982-11-26 | Nissan Motor Co Ltd | Lock-up controlling circuit of lock-up type automatic speed-change gear |
JP2004225879A (ja) * | 2003-01-27 | 2004-08-12 | Nissan Motor Co Ltd | 車両のロックアップ制御装置 |
JP5060512B2 (ja) * | 2009-06-02 | 2012-10-31 | 本田技研工業株式会社 | 自動変速機の制御装置 |
-
2015
- 2015-04-07 JP JP2015078207A patent/JP6519287B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2016200155A (ja) | 2016-12-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5565324B2 (ja) | 車両制御装置 | |
US9981664B2 (en) | Control device of vehicle | |
US10415701B2 (en) | Control device for vehicle, and control method for vehicle | |
US10352439B2 (en) | Method for operating an automatic transmission of a motor vehicle | |
JP6142854B2 (ja) | 車両制御装置及び車両制御方法 | |
JP6304094B2 (ja) | ロックアップクラッチの制御装置 | |
JP6519287B2 (ja) | ロックアップ機構を搭載した車両 | |
WO2017033900A1 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP6354908B2 (ja) | 回転数表示装置 | |
JP5566150B2 (ja) | 無段変速機のロックアップ解除制御方法 | |
JP5528129B2 (ja) | トルクコンバータの制御装置 | |
JP5381972B2 (ja) | 車両のエンジン制御装置 | |
JP6358137B2 (ja) | ロックアップクラッチのスリップ制御装置 | |
JP5272772B2 (ja) | 自動変速機の変速制御装置 | |
JP6380477B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP6269515B2 (ja) | 車両制御装置 | |
JP6237661B2 (ja) | 車両用駆動装置 | |
JP5811907B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP2017088052A (ja) | 車両の制御装置 | |
JP2017110701A (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP6595411B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP6432565B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP6414571B2 (ja) | 自動変速機の制御装置 | |
JP6237680B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
JP2023063888A (ja) | 車両の制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20171129 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180920 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180925 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181011 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190326 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190408 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6519287 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |