JP6479215B2 - ステアリングホイールユニット、エアバッグモジュール及びステアリングホイール本体 - Google Patents
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Description
12 ステアリングホイール本体
14 エアバッグモジュールの収容部
14a 収容部の底壁
14b 収容部の側部内壁
16 保持フック
18 中間プレート
19 ストッパー
20 エアバッグモジュール
21 天面
22 ハウジング
22a 底壁
22b 側壁
23 受けボア
24 溝
25 ハウジングの弾性の径方向位置決めアーム
28 ガス発生装置
29 エアバッグ
30 螺旋ばね
32 接触ばね
40 モジュール側の軸方向位置決め要素
42 支持部材
44 U字形状の下側領域
46 上側領域
46a、46b ワイヤ部分の終端部分
48 支持部材の弾性の径方向位置決めアーム
47 取付けアーム
49 プラスチック製要素
50 更なるプラスチック製要素
122a 側壁の外層
122b 側壁の内層
123 突出部
140 ステアリングホイール本体側の軸方向位置決め要素
142 支持部材
144 U字形状の上側領域
145 上側部分
145a 窓
145b 外方に折り曲げられた部分
146 取付け領域
150 ねじ
152 ワッシャー
154 シム
156 スロット
158 ナット
146a、b ワイヤ部分の終端部分
148a、b ワイヤ部分の端部
P、P’、P’’ 位置決めユニット
Claims (22)
- 自動車用のステアリングホイールユニット(10)であって、
ステアリングホイール本体(12)と、
前記ステアリングホイール本体(12)のハブ領域に組み込まれたエアバッグモジュール(20)であって、ハウジング(22)と、該ハウジング(22)に接続されているインフレーターと、前記ハウジング(22)内に折り畳まれたエアバッグ(29)とを備える、エアバッグモジュール(20)と、
前記ステアリングホイール本体(12)に対して押し下げられていない前記ハウジング(22)の軸方向位置を規定する、少なくとも3つの軸方向位置決めユニットとを備え、
前記少なくとも3つの軸方向位置決めユニットのそれぞれは、前記ハウジング(22)に接続されているモジュール側の軸方向位置決め要素(40)を備え、前記軸方向位置決め要素(40)は、金属から作製される支持部材(42)を備え、
前記少なくとも3つの支持部材(42)は、互いに別個の要素であり、
少なくとも1つの支持部材(42)は、モジュール側の軸方向位置決め要素(40)又はその一部であり、好ましくは、前記ハウジング(22)の周囲側壁(22b)に配置され、
前記支持部材(42)は、U字形状の下側領域(44)と、少なくとも1つの取付け部分を有する上側領域(46)とを有し、前記少なくとも1つの取付け部分は、前記ハウジング(22)に接続されることを特徴とするステアリングホイールユニット。 - 前記ハウジング(22)は、少なくとも1つのばね要素の力に抗して、前記ステアリングホイール本体(12)に対して押し下げることができることを特徴とする、請求項1に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記少なくとも1つの取付け部分は、前記U字形状の下側領域(44)の方向に向いており、前記ハウジング(22)の、特に前記側壁(22b)の受け部に受けられることを特徴とする、請求項1又は2に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記U字形状の下側領域(44)は、前記支持部材(42)を少なくとも部分的に覆うプラスチック製要素(49)を保持することを特徴とする、請求項1,2又は3に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記プラスチック製要素(49)は、前記支持部材(42)に装着されることを特徴とする、請求項4に記載のステアリングホイールユニット。
- 少なくとも1つのモジュール側の軸方向位置決め要素(40)の領域において、径方向に突出した弾性の径方向位置決め要素が設けられていることを特徴とする、請求項1〜5のいずれか1項に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記支持部材(42)のうちの少なくとも1つは、板金から作製される打抜き曲げ成形部材であることを特徴とする、請求項6に記載のステアリングホイールユニット。
- 割り当てられた前記径方向位置決め要素は、前記軸方向位置決め要素(40)の前記打抜き曲げ成形部材と一体的に形成されていることを特徴とする、請求項7に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記支持部材(42)のうちの少なくとも1つは、ワイヤ材を曲げたものであることを特徴とする、請求項1〜8のいずれか1項に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記支持部材(42)は、2つの取付け部分を有し、該2つの取付け部分は、前記ワイヤ材の終端部分(46a、46b)によって形成されることを特徴とする、請求項9に記載のステアリングホイールユニット。
- 割り当てられた前記弾性の径方向位置決め要素は、それぞれ、U字形状の領域の2つの平行な軸部の間に延在することを特徴とする、請求項6に記載のステアリングホイールユニット。
- 自動車用のステアリングホイールユニット(10)であって、
ステアリングホイール本体(12)と、
前記ステアリングホイール本体(12)のハブ領域に組み込まれたエアバッグモジュール(20)であって、ハウジング(22)と、該ハウジング(22)に接続されているインフレーターと、前記ハウジング(22)内に折り畳まれたエアバッグ(29)とを備える、エアバッグモジュール(20)と、
前記ステアリングホイール本体(12)に対して押し下げられていない前記ハウジング(22)の軸方向位置を規定する、少なくとも3つの軸方向位置決めユニットとを備え、
前記少なくとも3つの軸方向位置決めユニットのそれぞれは、前記ステアリングホイール本体(12)に接続されているステアリングホイール本体側の軸方向位置決め要素(140)を備え、前記軸方向位置決め要素(140)は、金属から作製される支持部材(142)を備え、
前記少なくとも3つの支持部材(142)は、互いに別個の要素であり、
少なくとも1つの支持部材(142)は、ステアリングホイール本体側の軸方向位置決め要素(140)の一部であるか又はステアリングホイール本体側の軸方向位置決め要素(140)を形成し、前記ステアリングホイール本体(12)の前記ハブ領域の底壁(22a)において前記ステアリングホイール本体(12)に接続され、
前記支持部材(142)は、U字形状の上側領域(144)と、前記ステアリングホイール本体(12)に接続される取付け領域(146)とを有することを特徴とするステアリングホイールユニット。 - 前記取付け領域(146)は、前記ハブ領域の前記底壁(22a)に対して実質的に平行に、軸方向に対して垂直に延在することを特徴とする、請求項12に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記取付け領域(146)は、前記ハブ領域の前記底壁にねじ留め又はリベット留めされることを特徴とする、請求項13に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記支持部材(142)は、打ち抜かれた窓(145a)を有する、板金から作製される打抜き曲げ成形部材であることを特徴とする、請求項12、13又は14に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記支持部材(142)は、ワイヤ材を曲げたものであることを特徴とする、請求項12〜15のいずれか1項に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記支持部材(142)の前記取付け領域(146)は、前記ワイヤ材の2つの終端部分(146a、146b)から形成されることを特徴とする、請求項12〜16の何れか1項に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記ハウジングは、側壁(22b)を備え、該側壁(22b)は、モジュール側の軸方向位置決め手段として機能する少なくとも1つの突出部(123)を保持し、該突出部(123)は、好ましくは、前記側壁(22b)と一体的に形成されていることを特徴とする、請求項12〜17の何れか1項に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記側壁(22b)は、少なくとも部分的に、外層(122a)及び内層(122b)を有する二層で構成されることと、前記突出部(123)は、双方の前記層(122a、122b)によって形成される空隙内にあることとを特徴とする、請求項18に記載のステアリングホイールユニット。
- 前記突出部(123)は、前記外層(122a)に設けられていることを特徴とする、請求項19に記載のステアリングホイールユニット。
- 請求項1〜11のいずれか1項に記載のステアリングホイールユニット(10)において用いられる、3つのモジュール側の軸方向位置決め要素を備えるエアバッグモジュール。
- 請求項12〜20のいずれか1項に記載のステアリングホイールユニット(10)において用いられる、3つのステアリングホイール本体側の軸方向位置決め要素を備える、ステアリングホイール本体。
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