JP6398874B2 - 情報提供プログラム及び乗降案内システム - Google Patents
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Description
また、前記乗降案内制御部は、前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致した後、前記特定期間が経過した後も前記エリア情報取得部が前記エリア情報を取得している場合、利用者が目的とする降車駅で降り損ねたと判断することを特徴とする。
また、前記乗降案内制御部は、乗降案内記憶部に記憶されている、各種路線の路線図及びそれぞれの駅の駅識別情報を読み込み、目的とする降車駅にたどり着くまでの乗り換え案内を出力することを特徴とする。
また、前記乗降案内制御部は、前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致した後、前記特定期間が経過するまでに前記エリア情報取得部が前記エリア情報を取得しなくなると、前記降車駅設定受付部による前記目的駅識別情報の保持を解除することを特徴とする。
また、前記特定期間とは、到着駅に対する接近時から出発時までの間であることを特徴とする。
本発明の乗降案内システムは、駅に対し遠隔位置に配置されている運行管理システムと、列車内に配置され、前記運行管理システムからの情報を受信する情報発信装置と、前記情報発信装置からの情報を受信する携帯端末とを備え、前記運行管理システムは、前記列車の運行状況を確認し、前記列車が駅に接近すると、前記情報発信装置に対し、到着駅を識別させる列車識別情報を含む到着駅識別情報を送信する到着駅識別情報発信制御部を有し、前記情報発信装置は、前記到着駅識別情報を特定期間内に発信する到着駅識別情報発信部と、車内に限定した示すエリア情報を常時発信するエリア情報発信部とを有し、前記携帯端末は、目的とする降車駅の設定を受け付け、目的駅識別情報として保持する降車駅設定受付部と、前記エリア情報を取得するエリア情報取得部と、前記到着駅識別情報を取得する到着駅識別情報取得部と、前記到着駅識別情報と前記目的駅識別情報とを比較する到着駅識別情報比較部と、前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致すると、降車駅に接近したことを知らせる乗降案内制御部とを有し、前記乗降案内制御部は、前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致せず、比較結果が一致する前に前記エリア情報取得部が前記エリア情報を取得しなくなった場合、利用者が目的とする降車駅の前で降りたと判断し、警告を出力することを特徴とする。
本発明の情報提供プログラム及び乗降案内システムでは、エリア情報取得部が公共交通機関内に配置された情報発信装置から常時発信されている車内に限定したエリア情報を取得し、到着駅識別情報取得部が特定期間内に発信される到着駅識別情報を取得し、到着駅識別情報比較部が到着駅識別情報と降車駅設定受付部によって保持されている目的駅識別情報とを比較することで、乗降案内制御部が到着駅識別情報比較部による比較結果が一致した場合には、降車駅に接近したことを知らせることができる。
また、乗降案内制御部が到着駅識別情報比較部による比較結果が一致せず、エリア情報取得部がエリア情報を取得しなくなった場合、利用者が目的とする降車駅以外で降りたと判断し、警告を出力することができる。
また、乗降案内制御部が到着駅識別情報比較部による比較結果が一致せず、エリア情報取得部が車内に限定されているエリア情報を取得しなくなった場合、利用者が目的とする降車駅以外で降りたと判断し、警告を出力するので、即座に利用者に目的とする降車駅以外で降りたことを知らせることができる。
まず、列車210内の情報発信装置200のエリア情報発信部205がエリア情報を常時発信する。
ここで、上述したように、運行管理システム100の到着駅識別情報発信制御部103が、それぞれの列車210が駅400に接近中であることを確認すると、通信モジュール104に対し、接近中の駅400を示す列車識別情報を含む到着駅識別情報を発信させる。ここで、運行管理システム100は、たとえば、列車210が駅400の手前の停車駅または駅を発車または通過したことを検知することにより、列車210が駅400に接近中であることを確認することができる。また、運行管理システム100は、列車210の駅400までの距離が特定の値になったことを検知することにより、列車210が駅400に接近中であることを確認してもよい。
また、情報発信装置200側では、通信モジュール201が、運行管理システム100が発信した列車識別情報を含む到着駅識別情報を受信する。
また、情報発信装置200の到着駅識別情報取得部202は、記憶部203に記憶されている列車識別情報を元に、到着駅識別情報を取得する。
そして、情報発信装置200の到着駅識別情報発信部204は、到着駅識別情報取得部202が取得した到着駅識別情報を発信する。なお、情報発信装置200からの到着駅識別情報の発信は、上述したように、列車210が到着した駅400を発車するときまで継続される。ここで、列車210が発車するときとは、上述したように、たとえば列車210の図示しない扉が到着した駅400で開けられた後、閉じられたことを検知した時点とすることができる。これにより、通信モジュール201が、運行管理システム100が発信した次の接近中の駅400を示す列車識別情報を含む到着駅識別情報を受信し、到着駅識別情報発信部204は到着駅識別情報取得部202が取得した次の到着駅識別情報を発信することができる。
ここで、交通機関乗降支援部317の乗降案内制御部317fは、エリア情報取得部317cが情報発信装置200から常時発信されているエリア情報を取得したかどうかを判断する。エリア情報を取得したと判断しない場合(ステップS121:No)、エリア情報の取得待ちとなる。エリア情報を取得したと判断した場合(ステップS121:Yes)、ステップS122に移る。
交通機関乗降支援部317の乗降案内制御部317fは、エリア情報取得部317cが情報発信装置200から常時発信されているエリア情報を取得したと判断すると、降車駅設定受付部317bが目的とする降車駅の設定を既に受け付けているかどうかを判断する。乗降案内制御部317fは、交通機関乗降支援部317の降車駅設定受付部317bが目的とする降車駅の設定を受け付けていないと判断すると(ステップS122:No)、以降の処理を終了する。これに対し、交通機関乗降支援部317の乗降案内制御部317fは、交通機関乗降支援部317の降車駅設定受付部317bが目的とする降車駅の設定を既に受け付けていると判断すると(ステップS122:Yes)、ステップS123に移る。
乗降案内制御部317fは、交通機関乗降支援部317の降車駅設定受付部317bが目的とする降車駅の設定を受け付けていると判断すると、交通機関乗降支援部317の到着駅識別情報取得部317dが情報発信装置200から発信された到着駅識別情報を取得したかどうかを判断する。到着駅識別情報取得部317dが到着駅識別情報を取得していなければ(ステップS123:No)、到着駅識別情報の取得待ちとなる。これに対し、到着駅識別情報取得部317dが到着駅識別情報を取得していれば(ステップS123:Yes)、ステップS124に移る。
次いで、交通機関乗降支援部317の到着駅識別情報比較部317eは、交通機関乗降支援部317の到着駅識別情報取得部317dが取得した到着駅識別情報と交通機関乗降支援部317の降車駅設定受付部317bが保持している目的駅識別情報とを比較する。
そして、乗降案内制御部317fは、到着駅識別情報比較部317eによる比較結果が一致したかどうか判断する。比較結果が一致した場合(ステップS125:Yes)、ステップS126に移る。比較結果が一致しなかった場合(ステップS125:No)、ステップS129に移る。
乗降案内制御部317fは、到着駅識別情報比較部317eによる比較結果が一致したと判断すると(ステップS125:Yes)、利用者の設定に応じて、スピーカー330、バイブレーター331、表示部332のいずれかを動作させるか、又はいずれかを組み合わせて動作させる。すなわち、スピーカー330の場合は、音声で目的とする降車駅に接近したことを知らせる。また、バイブレーター331の場合、振動で目的とする降車駅に接近したことを知らせる。また、表示部332の場合、文字や画像などで目的とする降車駅に接近したことを知らせる。
次いで、乗降案内制御部317fは、特定期間内にエリア情報取得部317cが情報発信装置200から常時発信されているエリア情報を取得しなくなったかどうかを判断する。エリア情報取得部317cが、特定期間が経過した後もエリア情報を取得していると判断した場合(ステップS127:No)、ステップS132に移る。これに対し、エリア情報取得部317cが、特定期間が経過するまでにエリア情報を取得しなくなったと判断した場合(ステップS127:Yes)、ステップS128に移る。
そして、乗降案内制御部317fは、降車駅設定受付部317bの目的駅識別情報の保持を解除し、乗降案内アプリケーションを閉じる。これにより、利用者が他の路線の列車210に乗った場合でも、目的とする降車駅の設定が解除されているため、警告が発せられることがなくなる。
一方、乗降案内制御部317fは、ステップS125で到着駅識別情報比較部317eによる比較結果が一致しなかったと判断すると、エリア情報取得部317cが情報発信装置200から常時発信されているエリア情報を取得しなくなったかどうかを判断する。エリア情報取得部317cが情報発信装置200からのエリア情報を取得しなくなったと判断すると(ステップS129:Yes)、ステップS130に移る。これに対し、エリア情報取得部317cが情報発信装置200からのエリア情報を取得していると判断すると(ステップS129:No)、ステップS123に移る。
そして、乗降案内制御部317fは、利用者が目的とする降車駅より前で降りたと判断すると、表示部332に目的とする降車駅より前で降りたことを示す警告を表示させるか、又はスピーカー330による音声によって警告を発生させる。
また、乗降案内制御部317fは、乗降案内記憶部317aに記憶されている、各種路線の路線図及びそれぞれの駅400の駅識別情報などを読み込み、表示部332に目的とする降車駅にたどり着くまでの乗り換え案内を表示させる。なお、乗り換え案内は、スピーカー330による音声によって行うようにしてもよい。これにより、利用者は、目的とする降車駅以外の改札口を出る前に、乗り換え案内を確認することで、直ちに、乗り換え案内に従った行動に移ることができる。
そして、乗降案内制御部317fは、利用者が目的とする降車駅で降り損ねたと判断すると、表示部332に目的とする降車駅で降り損ねたことを示す警告を表示させるか、又はスピーカー330による音声によって警告を発生させる。
また、交通機関乗降支援部317の乗降案内制御部317fは、乗降案内記憶部317aに記憶されている、各種路線の路線図及びそれぞれの駅400の駅識別情報などを読み込み、表示部332に目的とする降車駅にたどり着くまでの乗り換え案内を表示させる。なお、乗り換え案内は、上記同様に、スピーカー330による音声によって行うようにしてもよい。これにより、利用者は、目的とする降車駅以外の改札口を出る前に、乗り換え案内を確認することで、直ちに、乗り換え案内に従った行動に移ることができる。
101 運行情報管理部
102 運行状況管理部
103 到着駅識別情報発信制御部
104 通信モジュール
105 システム制御部
106 伝送路
200 情報発信装置
201 通信モジュール
202 到着駅識別情報取得部
203 記憶部
204 到着駅識別情報発信部
205 エリア情報発信部
206 システム制御部
207 データバス
210 列車
211 パンタグラフ
300 携帯端末
310 制御部
311 通信モジュール
312 記憶部
313 スピーカー制御部
314 バイブレーター制御部
315 表示制御部
316 操作制御部
317 交通機関乗降支援部
317a 乗降案内記憶部
317b 降車駅設定受付部
317c エリア情報取得部
317d 到着駅識別情報取得部
317e 到着駅識別情報比較部
317f 乗降案内制御部
318 システム制御部
319 データバス
330 スピーカー
331 バイブレーター
332 表示部
333 操作部
400 駅
A 発信エリア
Claims (6)
- 携帯端末を制御するコンピューターに実行させる情報提供プログラムであって、
降車駅設定受付部が入力された目的とする降車駅の設定を受け付け、目的駅識別情報として保持する工程と、
エリア情報取得部が公共交通機関内に配置された情報発信装置から常時発信されている車内に限定したエリア情報を取得する工程と、
到着駅識別情報取得部が前記情報発信装置からの特定期間内に発信される到着駅識別情報を取得する工程と、
到着駅識別情報比較部が前記到着駅識別情報と前記目的駅識別情報とを比較する工程と、
乗降案内制御部が前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致すると、降車駅に接近したことを知らせる工程とを有し、
前記乗降案内制御部は、前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致せず、比較結果が一致する前に前記エリア情報取得部が前記エリア情報を取得しなくなった場合、利用者が目的とする降車駅の前で降りたと判断し、警告を出力する
ことを特徴とする情報提供プログラム。 - 前記乗降案内制御部は、前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致した後、前記特定期間が経過した後も前記エリア情報取得部が前記エリア情報を取得している場合、利用者が目的とする降車駅で降り損ねたと判断することを特徴とする請求項1に記載の情報提供プログラム。
- 前記乗降案内制御部は、乗降案内記憶部に記憶されている、各種路線の路線図及びそれぞれの駅の駅識別情報を読み込み、目的とする降車駅にたどり着くまでの乗り換え案内を出力することを特徴とする請求項1又は2に記載の情報提供プログラム。
- 前記乗降案内制御部は、前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致した後、前記特定期間が経過するまでに前記エリア情報取得部が前記エリア情報を取得しなくなると、前記降車駅設定受付部による前記目的駅識別情報の保持を解除することを特徴とする請求項1に記載の情報提供プログラム。
- 前記特定期間とは、到着駅に対する接近時から出発時までの間であることを特徴とする請求項1に記載の情報提供プログラム。
- 駅に対し遠隔位置に配置されている運行管理システムと、
列車内に配置され、前記運行管理システムからの情報を受信する情報発信装置と、
前記情報発信装置からの情報を受信する携帯端末とを備え、
前記運行管理システムは、前記列車の運行状況を確認し、前記列車が駅に接近すると、前記情報発信装置に対し、到着駅を識別させる列車識別情報を含む到着駅識別情報を送信する到着駅識別情報発信制御部を有し、
前記情報発信装置は、
前記到着駅識別情報を特定期間内に発信する到着駅識別情報発信部と、
車内に限定した示すエリア情報を常時発信するエリア情報発信部とを有し、
前記携帯端末は、
目的とする降車駅の設定を受け付け、目的駅識別情報として保持する降車駅設定受付部と、
前記エリア情報を取得するエリア情報取得部と、
前記到着駅識別情報を取得する到着駅識別情報取得部と、
前記到着駅識別情報と前記目的駅識別情報とを比較する到着駅識別情報比較部と、
前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致すると、降車駅に接近したことを知らせる乗降案内制御部とを有し、
前記乗降案内制御部は、前記到着駅識別情報比較部による比較結果が一致せず、比較結果が一致する前に前記エリア情報取得部が前記エリア情報を取得しなくなった場合、利用者が目的とする降車駅の前で降りたと判断し、警告を出力する
ことを特徴とする乗降案内システム。
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