JP6359837B2 - 排水部材及びそれを用いた車両用空調装置 - Google Patents
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Description
弾性体からなる排水管部と、
上記排水管部の外周面から上記貫通孔の周縁部よりも外側に突出するように一体に設けられ、上記車室壁の車室外側から上記貫通孔の周縁部に係合する係合傘部と、
上記排水管部の外周面から上記貫通孔の周縁部よりも外側に突出するように一体に設けられ、上記車室壁の車室内側から上記貫通孔の周縁部に係合する係合爪部と、を備え、
上記排水管部の周方向における上記係合爪部の形成範囲は非連続であって、上記係合傘部の形成範囲よりも狭いことを特徴とする。
上述の実施形態では、排水部材20がフロアーパネルPに組み付けられた状態では、排水管部21の先端開口部21aは車室外側におけるフロアーパネルPの貫通孔P1の近傍で開口しているが、排水管部21における車室外側に位置する部分を長くして、フロアーパネルPの貫通孔P1から離れた位置で、先端開口部21aが開口するようにしてもよい。この場合、先端開口部21aから排出された凝縮水が、フロアーパネルPの貫通孔P1から車室内側に浸入することを抑制することができる。
10 ケーシング
11 排水口
20 排水部材
21 排水管部
21b 肉盗み部(凹部)
22 係合傘部(第1係合部)
223 傘部基端側傾斜面(第1傾斜面)
23 前側係合爪部(第2係合部)
233 爪部基端側傾斜面(第2傾斜面)
24 後側係合爪部(第2係合部)
25 下側係合爪部(第2係合部)
26 上側突出部
P フロアーパネル(車室壁)
P1 貫通孔
Claims (6)
- ケーシング内の冷却用熱交換器で凝縮された凝縮水をケーシング外に排出する排水口を備える車両用空調装置の上記排水口に接続されるとともに、車室内外を仕切る車室壁に形成された貫通孔に挿通され、凝縮水を車室外に排出するための排水部材であって、
弾性体からなる排水管部と、
上記排水管部の外周面から上記貫通孔の周縁部よりも外側に突出するように一体に設けられ、上記車室壁の車室外側から上記貫通孔の周縁部に係合する係合傘部と、
上記排水管部の外周面から上記貫通孔の周縁部よりも外側に突出するように一体に設けられ、上記車室壁の車室内側から上記貫通孔の周縁部に係合する係合爪部と、を備え、
上記排水管部の周方向における上記係合爪部の形成範囲は非連続であって、上記係合傘部の形成範囲よりも狭いことを特徴とする排水部材。 - 請求項1において、
上記係合傘部の側面のうち、上記係合爪部側の側面には、上記排水管部の径方向外側に行くほど上記係合爪部に近付くように傾斜する第1傾斜面が形成されていることを特徴とする排水部材。 - 請求項1又は2において、
上記係合爪部の側面のうち、上記係合傘部と逆側の側面には、上記排水管部の径方向外側に行くほど上記係合傘部に近付くように傾斜する第2傾斜面が形成されていることを特徴とする排水部材。 - 請求項1〜3のいずれか1つにおいて、
上記係合傘部は、上記排水管部の外周面において、全周に設けられていることを特徴とする排水部材。 - 請求項1〜4のいずれか1つにおいて、
上記排水管部における上記係合傘部よりも上記係合爪部寄りの外周面には、上記係合傘部に連なる凹部が形成されていることを特徴とする排水部材。 - 請求項1〜5のいずれか1つの排水部材を備えることを特徴とする車両用空調装置。
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