JP6108851B2 - 車両用表示装置 - Google Patents

Description

本発明は、１つのセグメントに、トリップリセット操作後の走行距離を表示するトリップメータ表示と、このトリップ表示された走行距離における平均燃費を表示する平均燃費表示とを切替えて表示可能の車両用表示装置に関する。

従来の車両用表示装置として、１つのセグメントにトリップメータ表示と平均燃費表示を切替え操作で切り換えて表示させ、エンジン始動時に記憶しているトリップ走行距離と平均燃費をスクロール表示してからエンジン停止時に表示していた表示値を表示するものがある（例えば特許文献１参照）。

特許第３８９０４１９号

前記従来の表示装置は、小型車両のようにメータ表示部の面積に制約が有る場合やコスト低減を図る場合に有益である。しかしトリップメータ表示がなされている時に、運転者が、トリップメータ表示をリセットした場合、平均燃費表示もリセットされるが、平均燃費表示に切替えないとこのことが認識できない。そのため、リセット操作後、暫く経って運転者がトリップメータ表示をリセットしたことを忘れてしまうと、燃費表示に切り替えて平均燃費を表示させた時に平均燃費が正しく表示されていないことに違和感を持つことが懸念される。

本発明は、前記従来の状況に鑑みてなされたもので、トリップメータ表示をリセットした場合、平均燃費表示も自動的にリセットされることを運転者に視覚的に認識させることができる車両用表示装置を提供することを課題としている。

請求項１の発明は、１つのセグメントに、トリップリセット操作後の走行距離を表示するトリップメータ表示と、該トリップメータ表示された走行距離における平均燃費を表示する平均燃費表示とを切替えて表示可能の車両用表示装置において、
前記トリップメータ表示がなされているときに、リセット操作を行うと該トリップメータ表示がリセットされて０ｋｍ表示となり、所定時間経過後に前記リセット操作前の走行距離に対する平均燃費表示に自動的に切り替わり、該平均燃費表示の所定時間経過後に、この平均燃費表示が自動的にリセットされて０ｋｍ／Ｌ表示となり、さらに所定時間経過後に前記リセットされた平均燃費表示が前記リセット操作後に表示されたトリップメータ表示に自動的に戻ることを特徴としている。

請求項１の発明によれば、トリップメータ表示をリセットした場合には、一旦平均燃費表示に切り替わった後にこの平均燃費表示がリセットされるので、運転者はトリップメータ表示のリセットにより平均燃費表示もリセットされたことを視覚的に認識でき、トリップメータ表示をリセット操作した後暫くして平均燃費表示をさせた場合にも違和感がない。

また運転者に違和感を与えることなく平均燃費のリセット機能を限られた液晶表示スペースで実現可能なため、車室内の省スペース化ひいては製造コストの抑制を図ることができる。

請求項１の発明では、トリップメータ表示のリセット操作により平均燃費表示に切り替わったとき該リセット操作時の平均燃費を表示した後、この平均燃費表示がリセットされるので、運転者はトリップメータ表示のリセット操作により平均燃費表示もリセットされたことをより確実に認識できる。

請求項１の発明では、トリップメータ表示のリセット操作により平均燃費表示がリセットされた後、リセット操作時に表示されていたトリップメータ表示に戻るので、運転者は、余計な操作を強いられることがなく、違和感なく運転を始めることができる。

本発明の実施例１によるメータパネルの正面図である。 前記メータパネルにおける液晶表示部の切り替わり状態を示す図である。 前記メータパネルの液晶表示部におけるトリップメータ表示をリセット操作した時の切り替わり状態を示す図である。

以下、本発明の実施形態を添付図面に基づいて説明する。

図１ないし図３は本発明の実施例１に係る車両用表示装置を説明するための図である。

図において、１は車室前端部の図示しないインストルメントパネル内に配設されたメータパネルである。このメータパネル１の中央部には車速を液晶表示する車速表示部２が配設されており、該車速表示部２の左側には、エアバッグ，エンジン冷却水温度，シートベルト等の状態を示すインジケータ３が、その右側にはＡＢＳ，駐車ブレーキ等の状態を示すインジケータ４が、またその上方には左，右ターンシグナル，ヘッドライトハイロー等の状態を示すインジケータ５が、さらにその下方には潤滑油，バッテリ等の状態を示すインジケータ６がそれぞれ配設されている。

そして前記メータパネル１の右側部には、液晶ディスプレー（車両用表示装置）７が配設されている。この液晶ディスプレー７は、１つのセグメント８により、オドメータ表示，トリップメータＡ表示，トリップメータＢ表示，平均燃費Ａ表示，及び平均燃費Ｂ表示を、切替えノブ９を短時間（例えば１秒以下）順に押すことにより切り替えて表示可能となっている。

例えば、図２に示すように、車両の新車当時からの全走行距離を表示するオドメータ表示（同図（ａ）１２２３km）をしている状態で前記切替えノブ９を短時間押すとトリップメータＡ表示（同図（ｂ）２２３km）に切り替わり、この状態で前記切替えノブ９を再度短時間押すとトリップメータＢ表示（同図（ｃ）２３km）に切り替わり、順次平均燃費Ａ表示（同図（ｄ）），平均燃費Ｂ表示（同図（ｅ））に切り替わり、切替えノブ９をさらに短時間押すと元のオドメータ表示に戻る。

一方、新たにトリップメータＡ表示を開始してその時点からの走行距離及び平均燃費を計測したい場合は、現時点でのトリップメータＡ表示をリセットすることとなる。例えば図２（ｂ）に示すトリップメータＡ表示（２２３km）がなされている場合において、前記切替えノブ９を長時間（例えば２秒以上）押すと、このトリップメータＡ表示がリセットされて０kmとなり(図３（ｂ）)、所定時間（例えば１秒？）経過後に自動的に平均燃費Ａ表示に切り替わり、前記リセット操作時の平均燃費（２２．１km／L）が所定時間（例えば１秒？）表示される（図３（ｃ））。この表示の後に自動的に平均燃費Ａ表示がリセットされて０km／Lとなり（図３（ｄ））、さらに前記リセット操作時に表示されていたトリップメータＡ表示に自動的に戻り、０kmとなる(図３（ｅ）)。従って、運転者は、そのまま走行を開始でき、その時点からの走行距離が積算され、また切替えノブ９を短時間順次押していくことで平均燃費を表示させることができる。

以上のように本実施例１では、例えばトリップメータＡ表示のリセット操作をした場合には、一旦平均燃費Ａ表示に切り替わった後にこの平均燃費Ａ表示が自動的にリセットされるので、運転者はトリップメータＡ表示のリセット操作により平均燃費Ａ表示もリセットされたことを視覚的に認識できる。従って、トリップメータＡ表示をリセットした後暫くして平均燃費Ａを表示させた場合にも違和感がない。

また運転者に違和感を与えることなく平均燃費のリセット機能を限られた液晶表示スペースで実現可能なため、車室内の省スペース化ひいては製造コストの抑制を図ることができる。

また本実施例１では、トリップメータＡ表示のリセット操作により平均燃費Ａ表示に切り替わったとき、該リセット操作時の平均燃費Ａを表示した後、この平均燃費Ａ表示がリセットされるので、運転者はトリップメータＡ表示のリセット操作により平均燃費Ａ表示もリセットされたことをより確実に認識できる。

さらにまた運転者が新たにトリップメータＡによる走行距離の積算を開始したいと考えた場合等に、トリップメータＡ表示をリセットする訳であるが、本実施例１では、前記リセット操作により平均燃費Ａ表示が自動的にリセットされた後、リセット操作時に表示されていたトリップメータＡ表示に自動的に戻るので、運転者は、トリップメータＡ表示に戻す等の余分な操作を強いられることがなく、違和感なく運転を始めることができる。

なお、前記実施例１では、トリップメータＡ表示のリセット操作について説明したが、トリップメータＢ表示についても同様であることは言うまでもない。

また前記実施例１では、切替えノブを順に押していくことでトリップメータ表示から平均燃費表示に切り替わるようにした場合を説明したが、トリップメータ表示と平均燃費表示との切替え用の別のボタンを設けても良い。

７ 液晶表示装置（車両用表示装置）
８ セグメント

Claims (1)

1. １つのセグメントに、トリップリセット操作後の走行距離を表示するトリップメータ表示と、該トリップメータ表示された走行距離における平均燃費を表示する平均燃費表示とを切替えて表示可能の車両用表示装置において、
   前記トリップメータ表示がなされているときに、リセット操作を行うと該トリップメータ表示がリセットされて０ｋｍ表示となり、
   所定時間経過後に前記リセット操作前の走行距離に対する平均燃費表示に自動的に切り替わり、
   該平均燃費表示の所定時間経過後に、この平均燃費表示が自動的にリセットされて０ｋｍ／Ｌ表示となり、
   さらに所定時間経過後に前記リセットされた平均燃費表示が前記リセット操作後に表示されたトリップメータ表示に自動的に戻る
   ことを特徴とする車両用表示装置。

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