KR20140145041A - 차량 상태 표시 장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

차량 상태 표시 장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량 상태 표시 장치는 차속을 포함하는 차량의 상태 및 정보를 센싱하는 센서부와 상기 센서부로부터 센싱된 차량의 상태 및 정보를 입력받아 표시하는 클러스터제어부와 상기 클러스터제어부로부터 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 AVN제어부 및 상기 AVN제어부의 제어에 따라 상기 차량의 상태 및 정보를 표시하는 AVN표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량 상태 표시 장치 및 방법{APPARATUS FOR STATE DISPLAY OF VEHICLE AND METHOD THEREOF}
본 발명은 차량 상태 표시 장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전기차의 상태 및 정보를 클러스터에 표시하는 동시에 AVN시스템에도 표시되도록 함으로써 장치 신뢰도를 향상시킬 수 있도록 하는 차량 상태 표시 장치 및 방법에 관한 것이다.
전기차(electronic vehicles)는 전기로 동력을 전달받는 차로서, 1880년대말에 등장해서 승용차, 트럭, 버스 운송 등에 이용되었다. 자동차 산업의 초기에 해당하는 약 1920년대에 상대적으로 낮은 속력과 전지의 재충전 때문에 제한된 주행거리가 큰 문제가 되지 않았던 무렵에는 전기자동차가 특히 도시에서 사용하는 사치품 자동차로서, 매우 근접한 지점들을 연결하는 화물 운반차인 석유 연료 자동차와 경쟁 상태에 있었다.
다만, 시간이 흐를수록 전지의 재충전 문제로 인해 석유 연료 자동차와의 경쟁에서 점차 밀리기 시작하였다. 그러나 최근에는 세계 각국별로 환경오염에 따른 이산화탄소 배출을 감소시키기 위해 전기자동차에 대한 관심이 증대되고 있다.
또한, 전지의 재충전을 위한 충전소 설치 등의 인프라를 구축함으로써 전기자동차의 활성화에 많은 노력을 기울이고 있다.
최근에는 차량의 현재 상태 및 정보를 표시해주는 클러스터와 더불어 오디오, 비디오 및 내비게이션 기능이 통합되고 터치스크린이나 다이얼 등을 이용하여 조작하는 AVN(Audio-Video Navigation)시스템을 장착하여 차량의 현재 상태 및 정보를 표시해 줌으로써 운전자의 편의를 도모하고 있다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0090659호(2012. 08. 17. 공개, 발명의 명칭 : 차량용 AVN시스템의 조작 방법 및 그 장치)에 개시되어 있다.
일반적으로 AVN시스템은 차량의 시동이 온(ON)된 직후부터 동작되며, 차량의 정보를 표시할 경우, 클러스터에 차량의 정보를 표시한 후 클러스터를 통하여 정보를 전달받아 표시하도록 하고 있다.
이때, AVN시스템은 클러스터로부터 정보를 전달받는 즉시 표시하는 것이 아니고 설정시간이 지난 후 표시하고 있어 운전자로 하여금 이질감을 느낄 수 있어 시스템 신뢰도가 저하되는 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 상태 및 정보를 클러스터에 표시하는 동시에 AVN시스템에도 표시되도록 함으로써 장치 신뢰도를 향상시킬 수 있도록 하는 차량 상태 표시 장치 및 방법을 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 차량 상태 표시 장치는, 차속을 포함하는 차량의 상태 및 정보를 센싱하는 센서부; 상기 센서부로부터 센싱된 차량의 상태 및 정보를 입력받아 표시하는 클러스터제어부; 상기 클러스터제어부로부터 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 AVN제어부; 및 상기 AVN제어부의 제어에 따라 상기 차량의 상태 및 정보를 표시하는 AVN표시부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 클러스터제어부는 상기 센서부로부터 센싱된 상기 차량의 상태 및 정보를 클러스터표시부에 표시하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 클러스터제어부는 상기 AVN제어부와 CAN통신 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 AVN제어부는 상기 클러스터제어부로부터 상기 차량의 상태 및 정보를 수신받는 즉시 상기 AVN표시부에 상기 차량의 상태 및 정보를 애니메이션으로 표시하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량 상태 표시 방법은, 차량이 시동 온(ON)되면, AVN제어부가 클러스터제어부를 통해 센서부로부터 센싱된 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 단계; 및 상기 수신된 차량의 상태 및 정보를 AVN표시부에 표시하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 단계는 상기 클러스터제어부와 CAN통신을 통해 차속을 포함하는 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 클러스터제어부는 상기 센서부로부터 센싱된 상기 차량의 상태 및 정보를 클러스터표시부에 표시하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 차량의 상태 및 정보를 AVN표시부에 표시하는 단계는 상기 클러스터제어부로부터 상기 차량의상태 및 정보를 수신받는 즉시 상기 차량의 상태 및 정보를 애니메이션으로 표시하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 차량의 상태 및 정보를 클러스터에 표시하는 동시에 AVN시스템에도 표시되도록 함으로써 장치 신뢰도를 향상시킬 수 있다.
또한 본 발명에 따르면 하드웨어의 변경없이 소프트웨어만 변경하여 클러스터와 AVN시스템에서 차량의 상태 및 정보가 동시에 표시되도록 함으로써, 공정상의 복잡함 없이 클러스터와 AVN시스템간 시간차 표시로 인해 발생하였던 운전자가 느끼는 이질감을 해소시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 상태 표시 장치를 나타낸 블록구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 상태 표시 장치에서 클러스터의 표시 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 상태 표시 장치에서 AVN시스템의 표시 예시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 상태 표시 방법의 동작 흐름을 도시한 순서도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 차량 상태 표시 장치 및 방법을 설명한다. 설명의 편의를 위해 전기차를 예로 들어 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 상태 표시 장치를 나타낸 블록구성도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량 상태 표시 장치에서 클러스터의 표시 예시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 상태 표시 장치에서 AVN시스템의 표시 예시도이다.
도 1을 참조하면, 차량 상태 표시장치는 센서부(10), 클러스터제어부(20), 클러스터표시부(30), AVN제어부(40) 및 AVN표시부(50)를 포함한다.
센서부(10)는 차속을 포함하는 차량의 상태 및 정보를 센싱한다.
이때, 센서부(10)는 차속센서, 온도센서, 배터리량감지센서, 모터RPM감지센서, 오도미터(odometer), 차량모드감지센서를 포함하며, 이외에도 차량의 현재 상태 및 정보를 센싱하기 위한 다양한 센서가 적용될 수 있다.
클러스터제어부(20)는 센서부(10)로부터 센싱된 차량의 상태 및 정보를 입력받아 클러스터표시부(30)에 표시한다.
즉, 센서부(10)로부터 필요한 차량의 상태 및 정보를 입력받아 표시하며, 특히 도 2에서와 같이 액정표시부(31)에 이미지로 표시하여 운전자가 인식하기 용이하도록 할 수도 있다.
또한, 클러스터제어부(20)는 AVN제어부(40)와 CAN통신하여 차량의 상태 및 정보를 송신한다.
AVN제어부(40)는 클러스터제어부(20)로부터 차량의 상태 및 정보를 수신하는 즉시 AVN표시부(50)에 표시함으로써, 종래의 클러스터와 AVN시스템간 시간차 표시로 인해 발생하였던 운전자가 느끼는 이질감을 해소시킬 수 있다.
AVN표시부(50)는 AVN제어부(40)의 제어에 따라 차량의 상태 및 정보를 표시한다.
도 3에서와 같이, AVN제어부(40)는 AVN표시부(50)에 차량의 상태 및 정보를 애니메이션으로 표시하여 운전자가 인식하기 용이하도록 하는 동시에 흥미가 배가되도록 할 수도 있다.
이때, AVN표시부(50)는 운전자에 의해 선택되는 모드(예를들면 배터리, ECO, 에너지)에 따라 표시되도록 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 차량의 상태 및 정보를 클러스터에 표시하는 동시에 AVN시스템에도 표시되도록 함으로써 장치 신뢰도를 향상시킬 수 있다.
또한 본 발명에 따르면 하드웨어의 변경없이 소프트웨어만 변경하여 클러스터와 AVN시스템에서 차량의 상태 및 정보가 동시에 표시되도록 함으로써, 공정상의 복잡함 없이 클러스터와 AVN시스템간 시간차 표시로 인해 발생하였던 운전자가 느끼는 이질감을 해소시킬 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 상태 표시 방법의 동작 흐름을 도시한 순서도로써, 이를 참조하여 본 발명의 구체적인 동작을 설명한다.
먼저, 차량의 시동이 온(ON)되었는지 판단한다(S10).
차량 시동이 온되었으면, AVN제어부(40)가 클러스터제어부(20)를 통해 센서부(10)로부터 센싱된 차량의 상태 및 정보를 수신한다(S20).
이때, 센서부(10)는 차속센서, 온도센서, 배터리량감지센서, 모터RPM감지센서, 오도미터(odometer), 차량모드감지센서를 포함하며, 이외에도 차량의 현재 상태 및 정보를 센싱하기 위한 다양한 센서가 적용될 수 있다.
또한, 클러스터제어부(20)는 센서부(10)로부터 센싱된 차량의 상태 및 정보를 입력받아 클러스터표시부(30)에 표시한다.
클러스터제어부(20)와 AVN제어부(40)는 CAN통신하여 차량의 상태 및 정보를 송수신한다.
그 다음, 수신된 차량의 상태 및 정보를 AVN표시부(50)에 표시한다(S30).
이때, AVN제어부(40)는 클러스터제어부(20)로부터 차량의 상태 및 정보를 수신하는 즉시 AVN표시부(50)에 표시함으로써, 종래의 클러스터와 AVN시스템간 시간차 표시로 인해 발생하였던 운전자가 느끼는 이질감을 해소시킬 수 있다.
뿐만아니라, AVN제어부(40)는 AVN표시부(50)에 차량의 상태 및 정보를 애니메이션으로 표시하여 운전자가 인식하기 용이하도록 하는 동시에 흥미가 배가되도록 할 수도 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면 차량의 상태 및 정보를 클러스터에 표시하는 동시에 AVN시스템에도 표시되도록 함으로써 장치 신뢰도를 향상시킬 수 있다.
또한 본 발명에 따르면 하드웨어의 변경없이 소프트웨어만 변경하여 클러스터와 AVN시스템에서 차량의 상태 및 정보가 동시에 표시되도록 함으로써, 공정상의 복잡함 없이 클러스터와 AVN시스템간 시간차 표시로 인해 발생하였던 운전자가 느끼는 이질감을 해소시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 또한 전기차를 예로 들어 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 전기차가 아닌 일반 차량에도 본 발명의 차량 상태 표시 장치 및 방법이 적용될 수 있다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 센서부 20 : 클러스터제어부
30 : 클러스터표시부 31 : 액정표시부
40 : AVN제어부 50 : AVN표시부

Claims (8)

  1. 차속을 포함하는 차량의 상태 및 정보를 센싱하는 센서부;
    상기 센서부로부터 센싱된 차량의 상태 및 정보를 입력받아 표시하는 클러스터제어부;
    상기 클러스터제어부로부터 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 AVN제어부; 및
    상기 AVN제어부의 제어에 따라 상기 차량의 상태 및 정보를 표시하는 AVN표시부;를 포함하는 차량 상태 표시 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 클러스터제어부는
    상기 센서부로부터 센싱된 상기 차량의 상태 및 정보를 클러스터표시부에 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 상태 표시 장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 클러스터제어부는
    상기 AVN제어부와 CAN통신 하는 것을 특징으로 하는 차량 상태 표시 장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 AVN제어부는
    상기 클러스터제어부로부터 상기 차량의 상태 및 정보를 수신받는 즉시 상기 AVN표시부에 상기 차량의 상태 및 정보를 애니메이션으로 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 상태 표시 장치.
  5. 차량이 시동 온(ON)되면, AVN제어부가 클러스터제어부를 통해 센서부로부터 센싱된 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 단계; 및
    상기 수신된 차량의 상태 및 정보를 AVN표시부에 표시하는 단계; 를 포함하는 차량 상태 표시 방법.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 단계는
    상기 클러스터제어부와 CAN통신을 통해 차속을 포함하는 상기 차량의 상태 및 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 차량 상태 표시 방법.
  7. 제 5항에 있어서, 상기 클러스터제어부는
    상기 센서부로부터 센싱된 상기 차량의 상태 및 정보를 클러스터표시부에 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 상태 표시 방법.
  8. 제 5항에 있어서, 상기 차량의 상태 및 정보를 AVN표시부에 표시하는 단계는
    상기 클러스터제어부로부터 상기 차량의상태 및 정보를 수신받는 즉시 상기 차량의 상태 및 정보를 애니메이션으로 표시하는 것을 특징으로 하는 차량 상태 표시 방법.
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