CN103273885A - 一种汽车触控显示系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于汽车的触控显示系统，包括显示单元和计算单元，所述计算单元连接所述显示单元，所述显示单元包括触控部分，所示触控部分根据外部触控动作发送触控信号到所述计算单元，所述计算单元根据所述触控信号进行计算并发送相应的控制信号到汽车，所述显示单元用于显示汽车驾驶信息。本发明具有较好的用户体验和较高的舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车行业，特别是一种汽车触控显示系统。
背景技术
随着汽车工业技术发展，在保证汽车安全性前提下，对于汽车驾驶的舒适性和快捷性的要求也随之提高。目前汽车驾驶的大部分操作都是通过机械或电子设备完成，但是随着汽车导航、多媒体等内容逐渐应用的越来越广泛，常规的按键操作已经显得十分繁琐，不能满足舒适驾驶的需求，用户驾驶体验较差。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种用户驾驶体验较好、驾驶舒适度较高的汽车触控显示系统。
本发明一较佳实施方式提供一种汽车触控显示系统，包括显示单元和计算单元，所述计算单元连接所述显示单元，所述显示单元包括触控部分，所示触控部分根据外部触控动作发送触控信号到所述计算单元，所述计算单元根据所述触控信号进行计算并发送相应的控制信号到汽车，所述显示单元用于显示汽车驾驶信息。
本发明一较佳实施方式中，所述显示单元设置在驾驶员前方的挡风玻璃上。
本发明一较佳实施方式中，所述显示单元还包括设置在汽车后部的投影单元，所述投影单元用于将汽车驾驶信息投影到所述触控部分上。
本发明一较佳实施方式中，所述汽车驾驶信息包括汽车油量、车速、温度、汽车各部份工作状态以及导航信息。
本发明一较佳实施方式中，所述触控采用纳米触摸膜进行触控。
本发明一较佳实施方式中，所述纳米触摸膜设置在驾驶员前方挡风玻璃内侧，所述显示部分根据外部和内部亮度差自行调解显示亮度。
本发明一较佳实施方式中，所述触控显示系统通过触控选择目的地进行导航。
本发明一较佳实施方式中，通过触控实现转向灯开/关、汽车刹车/启动、应急灯开/关、空调开/关。
本发明采用触控显示系统显示汽车驾驶信息，并且通过触控方式完成各种驾驶操作和控制，驾驶信息显示集中醒目，触控操作方便快捷，具有较好的用户体验和较高的驾驶舒适度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明一种汽车触控显示系统的一个实施方式的示意图；
图2是图1所示显示单元的示意图；
图3是本发明一种汽车触控显示系统的一个实施方式的示意图；
图4是本发明一种汽车触控显示系统的一个实施方式的示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明一种汽车触控显示系统的一个实施方式中，所述汽车触控显示系统包括挡风玻璃10和显示单元20，所述显示单元20贴合设置在所述挡风玻璃10上。所述挡风玻璃10位于驾驶员前方。请同时参阅图2，所述显示单元20包括工作区域21、第一目录区域22和第二目录区域23。所述工作区域21用于显示行车信息或导航信息，所述第一目录区域22和第二目录区域23用于选择查看行车信息或导航信息，以及用于控制汽车完成各种动作，如实现转向灯开/关、汽车刹车/启动、应急灯开/关、空调开/关。所述工作区域21通过触摸控制可以直接选择导航目的地211，或者是查看汽车资料和行车信息。
请参阅图3，本发明的一个实施方式中，和上述实施方式中相同的元素/部件具有基本相同的结构/功能。此外，所述汽车触控显示系统包括显示单元20和投影单元30，所述投影单元30设置在汽车驾驶座后方，所述显示单元20设置在驾驶座前方挡风玻璃上。所述显示单元20包括触控部分，所述触控部分是纳米触摸膜。在本发明其他或者进一步实施方式中，还包括检测单元，所述检测单元连接所述投影单元30，当所述检测单元检测外部环境亮度和汽车内部亮度差并自动调整所述显示单元20所显示画面的亮度。
请参阅图4，本发明的一个实施方式中，所述汽车触控显示系统包括显示挡风玻璃10、显示部分40和触控部分50。所述显示部分40设置在所述挡风玻璃10上，所述触控部分50设置在所述显示部分40上。所述显示部分可以是薄膜显示器，所述触控部分可以是纳米触摸膜。在本发明其他或者进一步实施方式中，还包括检测单元，所述检测单元连接所述显示单元20，当所述检测单元检测外部环境亮度和汽车内部亮度差并自动调整所述显示单元20所显示画面的亮度。
本发明进一步的实施方式中，所述检测单元还可以检测汽车行驶速度、加速度、刹车频率等，并根据上述检测到的数据结合实时路况提醒驾驶员谨慎驾驶，实现风险提前规避。
在本发明其他或者进一步实施方式中，所述汽车触控显示系统还包括通讯单元，接收卫星或者基站的定位信号和实时路况信息。
相较于现有技术，本发明采用触控显示系统显示汽车驾驶信息，并且通过触控方式完成各种驾驶操作和控制，驾驶信息显示集中醒目，触控操作方便快捷，具有较好的用户体验和较高的驾驶舒适度。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种汽车触控显示系统，其特征在于，包括显示单元和计算单元，所述计算单元连接所述显示单元，所述显示单元包括触控部分，所示触控部分根据外部触控动作发送触控信号到所述计算单元，所述计算单元根据所述触控信号进行计算并发送相应的控制信号到汽车，所述显示单元用于显示汽车驾驶信息。
2.根据权利要求1所述的汽车触控显示系统，其特征在于，所述显示单元设置在驾驶员前方的挡风玻璃上。
3.根据权利要求1所述的汽车触控显示系统，其特征在于，所述显示单元还包括设置在汽车后部的投影单元，所述投影单元用于将汽车驾驶信息投影到所述触控部分上。
4.根据权利要求1-3任一所述的汽车触控显示系统，其特征在于，所述汽车驾驶信息包括汽车油量、车速、温度、汽车各部份工作状态以及导航信息。
5.根据权利要求4所述的汽车触控显示系统，其特征在于，所述显示单元使用纳米触摸膜实现触控。
6.根据权利要求5所述的汽车触控显示系统，其特征在于，所述纳米触摸膜设置在驾驶员前方挡风玻璃内侧，所述显示部分根据外部和内部亮度差自行调解显示亮度。
7.根据权利要求5所述的汽车触控显示系统，其特征在于，所述触控显示系统通过触控选择目的地进行导航。
8.根据权利要求4所述的汽车触控显示系统，其特征在于，通过触控实现转向灯开/关、汽车刹车/启动、应急灯开/关、空调开/关。
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