JP5992747B2 - 高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物及び高性能タイヤ - Google Patents
高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物及び高性能タイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP5992747B2 JP5992747B2 JP2012158764A JP2012158764A JP5992747B2 JP 5992747 B2 JP5992747 B2 JP 5992747B2 JP 2012158764 A JP2012158764 A JP 2012158764A JP 2012158764 A JP2012158764 A JP 2012158764A JP 5992747 B2 JP5992747 B2 JP 5992747B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mass
- parts
- tread
- rubber composition
- performance tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Description
ここで、BET比表面積から真球状粒子モデルへ換算したときの一次粒子径は、以下の関係式により算出することができる。一次粒子を理想的な球と見立てると、粒子1個の表面積(S)、体積(V)、密度(ρ)と比表面積(SSA)との間には、下記式で表される関係が成立する。
SSA=1/(V・ρ)×S
ここで、V及びSは粒子径によって一義的に決定される物理量なので、比表面積と密度により粒子径を求めることができる。密度は、例えば、市販のピクノメーターにより簡便に求めることができる。
なお、カーボンブラックのN2SAは、JIS K 6217−2:2001によって求められる。
なお、芳香族系石油樹脂の軟化点は、JIS K 6220−1:2001に規定される軟化点を環球式軟化点測定装置で測定し、球が降下した温度である。
R1R2N−(C=S)−Sz(C=S)−NR3R4 (1)
以下、実施例及び比較例で使用した各種薬品について、まとめて説明する。
SBR:日本ゼオン(株)製のNipol9548(スチレン含有率:35質量%、ゴム固形分100質量部に対してオイル分37.5質量部含有)
カーボンブラック1:東海カーボン(株)製のシースト9(SAF、N2SA:142m2/g)
カーボンブラック2:東海カーボン(株)製のシースト6(ISAF、N2SA:119m2/g)
CNT1:昭和電工(株)製のVGCF(CVD法で合成された気相法炭素繊維(黒鉛化処理有り)、繊維径:150nm、繊維長:10〜20μm、嵩密度:0.04g/cm3)
CNT2:昭和電工(株)製のVGCF−X(CVD法で合成された気相法炭素繊維(黒鉛化処理なし)、繊維径:10〜15nm、繊維長:3μm、嵩密度:0.08g/cm3)
オイル:出光興産(株)製のダイアナプロセスAH−24
液状SBR:サートマー社製のRAICON100(重量平均分子量:5000)
レジン:日塗化学(株)製のエスクロンG90(クマロンインデン樹脂、軟化点:90℃)
酸化亜鉛1:三井金属工業(株)製の酸化亜鉛2種(平均一次粒子径:400nm)
酸化亜鉛2:ハクスイテック(株)製のジンコックスーパーF−2(平均一次粒子径:65nm)
ワックス:大内新興化学工業(株)製のサンノックN
老化防止剤:住友化学(株)製アンチゲン6C
ステアリン酸:日油(株)製のステアリン酸「椿」
加硫促進剤DM:大内新興化学工業(株)製のノクセラーDM(ジ−2−ベンゾチアゾリルジスルフィド)
硫黄:軽井沢硫黄(株)製の粉末硫黄
加硫促進剤TOT−N:大内新興化学工業(株)製のノクセラーTOT−N(テトラキス(2−エチルヘキシル)チウラムジスルフィド)
表1に示す配合処方に従い、神戸製鋼(株)製1.7Lバンバリーを用いて硫黄及び加硫促進剤以外の材料を混練りした。得られた混練り物に硫黄及び加硫促進剤を添加し、オープンロールを用いて練り込み、未加硫ゴム組成物を得た。得られた未加硫ゴム組成物をトレッドの形状に成形し、タイヤ成型機上で他のタイヤ部材とともに貼り合わせ、150℃の条件下で30分間加硫し、試験用タイヤ(タイヤサイズ:215/45R17)を得た。
上記試験用タイヤを排気量2000ccの国産FR車に装着し、ドライアスファルト路面のテストコースにて10周の実車走行を行なった。その際における操舵時のコントロールの安定性をテストドライバーが評価し、比較例1を100として指数表示した。数値が大きいほどドライ路面におけるグリップ性能が高いことを示す。
上記試験用タイヤを排気量2000ccの国産FR車に装着し、ドライアスファルト路面のテストコースにて10周の実車走行を行なった。その際の2周目における操舵時のコントロールの安定性をテストドライバーが評価し、比較例1を100として指数表示した。数値が大きいほどドライ路面における初期グリップ性能が高いことを示す。
上記試験用タイヤを排気量2000ccの国産FR車に装着し、ドライアスファルト路面のテストコースにて10周の実車走行を行なった。その際におけるベストラップと最終ラップの操舵時のコントロールの安定性をテストドライバーが比較評価し、比較例1を100として指数表示した。数値が大きいほどドライ路面におけるグリップ性能低下度が低い(グリップ性能が低下していない)ことを示す。
上記試験用タイヤを排気量2000ccの国産FR車に装着し、ドライアスファルト路面のテストコースにて10周の実車走行を行なった。その際におけるタイヤトレッドゴムの残溝量を計測し(新品時15mm)、比較例1の残溝量を100として指数表示した。数値が大きいほど耐摩耗性が高いことを示す。
上記試験用タイヤを排気量2000ccの国産FR車に装着し、ドライアスファルト路面のテストコースにて10周の実車走行を行なった。その際におけるタイヤトレッドの表面に付着したゴムカスをスクレイパーで剥ぎ取り、その質量を測定し、比較例1のゴムカス量を100として指数表示した。数値が大きいほど、付着したゴムカス量が少ないことを示す。
フレクソ試験機を用いて、加硫ゴム組成物に繰り返し圧縮変形を与え自己発熱させ、ブローアウトする時間(ブローアウトタイム)を測定した。試験条件は、繰り返し圧縮歪20%、周波数10Hzとした。そして、比較例1のブローアウトタイムを100として指数表示した。指数が大きいほどブローアウトタイムが長く、耐ブローアウト性能が高いことを示す。
Claims (11)
- ゴム成分と、黒鉛化処理されていないカーボンナノチューブと、平均一次粒子径200nm以下の酸化亜鉛と、カーボンブラックとを含み、
前記ゴム成分100質量部に対する前記カーボンブラックの含有量が25〜160質量部である高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。 - 前記カーボンナノチューブの繊維径が5〜200nmである請求項1記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 前記カーボンナノチューブの繊維長が1〜50μmである請求項1又は2記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 前記カーボンナノチューブの嵩密度が0.03g/cm3以上である請求項1〜3のいずれかに記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 前記カーボンナノチューブが化学気相成長法で合成された気相法炭素繊維である請求項1〜4のいずれかに記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 前記ゴム成分100質量部に対する前記カーボンナノチューブの含有量が0.1〜10質量部である請求項1〜5のいずれかに記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 前記ゴム成分100質量部に対する前記カーボンナノチューブ及び前記カーボンブラックの合計含有量が30〜170質量部である請求項1〜6のいずれかに記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 前記ゴム成分100質量部に対する前記酸化亜鉛の含有量が0.1〜10質量部である請求項1〜7のいずれかに記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 前記ゴム成分に対する芳香族系石油樹脂の含有量が2〜25質量部である請求項1〜8のいずれかに記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 前記ゴム成分に対する加硫促進剤の含有量が1〜15質量部である請求項1〜9のいずれかに記載の高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物。
- 請求項1〜10のいずれかに記載のゴム組成物を用いて作製したトレッドを有する高性能タイヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012158764A JP5992747B2 (ja) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物及び高性能タイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012158764A JP5992747B2 (ja) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物及び高性能タイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014019772A JP2014019772A (ja) | 2014-02-03 |
JP5992747B2 true JP5992747B2 (ja) | 2016-09-14 |
Family
ID=50195057
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012158764A Expired - Fee Related JP5992747B2 (ja) | 2012-07-17 | 2012-07-17 | 高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物及び高性能タイヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5992747B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6319841B2 (ja) * | 2014-08-20 | 2018-05-09 | 住友ゴム工業株式会社 | ゴム付着の評価方法 |
CN111032768B (zh) * | 2017-08-16 | 2022-08-16 | 锦湖石油化学株式会社 | 包含碳纳米管的轮胎用橡胶组合物及其制备方法 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004210830A (ja) * | 2002-12-27 | 2004-07-29 | Jsr Corp | エラストマー組成物およびその製造方法 |
JP5269370B2 (ja) * | 2007-09-19 | 2013-08-21 | 住友ゴム工業株式会社 | 競技用タイヤ用ゴム組成物およびそれを用いたトレッドを有する競技用タイヤ |
JP5249663B2 (ja) * | 2008-07-24 | 2013-07-31 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤ |
JP2010265363A (ja) * | 2009-05-13 | 2010-11-25 | Bridgestone Corp | ゴム組成物及びそれを用いたタイヤ |
JP5230581B2 (ja) * | 2009-11-17 | 2013-07-10 | 東洋ゴム工業株式会社 | ゴム用補強剤及びゴム組成物の製造方法 |
JP5616073B2 (ja) * | 2010-01-27 | 2014-10-29 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ |
JP5601852B2 (ja) * | 2010-02-26 | 2014-10-08 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ |
-
2012
- 2012-07-17 JP JP2012158764A patent/JP5992747B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014019772A (ja) | 2014-02-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4138729B2 (ja) | ゴム組成物およびそれからなるタイヤ | |
JP2015110704A (ja) | 高性能ウェットタイヤ用トレッドゴム組成物及び高性能ウェットタイヤ | |
JP5946675B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物及びその製造方法 | |
JP2014080550A (ja) | 高性能ウェットタイヤのトレッド用ゴム組成物及び高性能ウェットタイヤ | |
JP2015110703A (ja) | 高性能タイヤ用トレッドゴム組成物及び高性能タイヤ | |
JP2008169314A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5767653B2 (ja) | トレッド用ゴム組成物およびそれをトレッドに用いた空気入りタイヤ | |
JP2008001900A (ja) | 冬季用の性能のためのシリカ高含有ゴムからなるトレッドを用いたタイヤ | |
JP2009046547A (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP5860684B2 (ja) | タイヤトレッド用ゴム組成物の製造方法 | |
JP2014009300A (ja) | タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ | |
JP2009249594A (ja) | ゴム組成物およびそれを用いたタイヤ | |
JP2014024890A (ja) | 二輪車用タイヤのトレッド用ゴム組成物及び二輪車用タイヤ | |
JP2008303334A (ja) | キャップトレッド用ゴム組成物およびそれを用いたキャップトレッドを有するタイヤ | |
JP2009073887A (ja) | キャップトレッド用ゴム組成物およびそれを用いたキャップトレッドを有する空気入りタイヤ | |
JP5992747B2 (ja) | 高性能タイヤのトレッド用ゴム組成物及び高性能タイヤ | |
JP2017008169A (ja) | ゴム組成物 | |
JP5878375B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物、並びにウインタータイヤ又はスタッドレスタイヤ | |
JP6075987B2 (ja) | 高性能ドライタイヤのトレッド用ゴム組成物及び高性能ドライタイヤ | |
JP6429446B2 (ja) | 高性能ウェットタイヤ | |
JP2014080549A (ja) | モトクロスタイヤのトレッド用ゴム組成物及びモトクロスタイヤ | |
JP7167712B2 (ja) | タイヤ | |
JP5418142B2 (ja) | タイヤ用ゴム組成物 | |
JP2009173783A (ja) | ジエン系ゴム組成物 | |
JP2016150970A (ja) | ゴム組成物および高性能タイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20150609 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160224 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160322 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20160523 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20160802 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20160818 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5992747 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |