JP5942452B2 - ステアリング装置 - Google Patents
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Description
以下、本発明の第1の実施の形態に係るステアリング装置について、図面を参照しながら詳細に説明する。
図1はステアリング装置の全体を示す。図2は連結ワイヤの取付状態を示す。図1及び図2に示すように、ステアリング装置1は、ステアリングホイール100の回転操作によって回転するステアリングシャフト2と、ステアリングシャフト2を回転可能に支持するステアリングコラム(後述するブラケット本体の取付対象)3と、ステアリングコラム3の伸縮動作(テレスコピック調整)及び回転動作(チルト調整)を行うための操作レバー4とから大略構成されている。
ステアリングシャフト2は、アッパシャフト20及びロアシャフト21を有し、ステアリングコラム3内にその軸線回りに回転可能に支持され、かつ操舵機構(図示せず)に連結されている。そして、ステアリングシャフト2は、ステアリングホイール100の回転力を操舵力として操舵機構に伝達するように構成されている。
ステアリングコラム3は、それぞれが互いに相対移動可能な外方のチューブ30及び内方のチューブ31を有し、車両用運転席(図示せず)の前方に配置されている。そして、ステアリングコラム3は、ステアリングシャフト2を回転可能に支持するように構成されている。
操作レバー4は、ロック・アンロック機構用のハウジング5に回転可能に支持され、かつロック・アンロック機構に連結されている。そして、操作レバー4は、そのレバー操作(回転操作)によってロック・アンロック機構を作動させ、チルトロック,テレスコピックロック及びそのロック解除を実現し得るように構成されている。
先ず、ワイヤ取付用のブラケット12のストッパ爪15b,16bを減速機用のハウジング10の外周面(係止位置)に位置決めし、減速機用のハウジング10のねじ孔(図示せず)にボルト挿通孔14aが合致するようにブラケット本体14の裏面を減速機用のハウジング10の軸線方向端面(ブラケット取付部)に配置する。この際、ワイヤ取付用のブラケット12の配置は、減速機用のハウジング10の軸線方向端面に対して誤取付防止用の凸片17の基部17aを当接させ、かつ誤取付防止爪17bを当接させない状態で行う。ここで、減速機用のハウジング10の軸線方向端面に対して基部17aが当接せず、かつ誤取付防止爪17bが当接する状態でワイヤ取付用のブラケット12が配置されると、ワイヤ取付用のブラケット12の表裏面を逆にした状態(誤取付状態)となり、ストッパ用の凸片15,16がストッパとして機能しない。
先ず、ロック・アンロック機構用のハウジング5のねじ孔(図示せず)にボルト挿通孔62aが合致するようにワイヤ取付片62の裏面をロック・アンロック機構用のハウジング5の軸線方向端面に配置する。
以上説明した第1の実施の形態によれば、次に示す効果が得られる。
次に、本発明の第2の実施の形態に係るステアリング装置(ワイヤ取付用のブラケット等)につき、図4(a)及び(b)を用いて説明する。図4(a)及び(b)は連結ワイヤ及びワイヤ取付用のブラケットを示す。図4(a)及び(b)において、連結ワイヤ及びワイヤ取付片等については図3(a)及び(b)と同一の符号を付し、詳細な説明は省略する。
以上説明した第2の実施の形態によれば、第1の実施の形態に示す効果と同様の効果が得られる。
Claims (7)
- それぞれが互いに相対移動可能な一対のチューブを有し、ステアリングホイールの回転操作によって回転するステアリングシャフトを回転可能に支持するステアリングコラムと、
前記ステアリングコラムの前記一対のチューブを連結するための連結ワイヤと、
前記連結ワイヤの端部に取り付けられ、ブラケット本体及び複数の凸片を有するワイヤ取付用のブラケットとを備え、
前記ワイヤ取付用のブラケットにおいて、
前記ブラケット本体は、ステアリング操作のアシスト機構を電動モータ及びトルクセンサと共に構成する減速機を収容する減速機用のハウジングの端面にボルトによって取り付けられ、前記ボルトを挿通させるボルト挿通孔を有し、
前記複数の凸片は、前記ブラケット本体から突出して前記ボルト挿通孔の軸線回りに並列し、回転を規制するための回転規制用の凸片、及び誤取り付けを防止するための誤取付防止用の凸片によって構成され、前記回転規制用の凸片及び前記誤取付防止用の凸片が互いに異なる方向に突出して前記ブラケット本体に設けられている
ステアリング装置。 - 前記ワイヤ取付用のブラケットは、前記回転規制用の凸片に回転規制爪を、また前記誤取付防止用の凸片に誤取付防止爪をそれぞれ有し、前記回転規制爪及び前記誤取付防止爪が互いに反対の方向に突出して形成されている請求項1に記載のステアリング装置。
- 前記回転規制用の凸片の前記回転規制爪は、前記減速機用のハウジングの外周面に係止されている請求項2に記載のステアリング装置。
- 前記ワイヤ取付用のブラケットは、前記ブラケット本体及び前記回転規制用の凸片が前記減速機用のハウジングに接触して、また前記誤取付防止用の凸片が前記トルクセンサを収容するセンサ用のハウジングに突出してそれぞれ配置されている請求項2又は3に記載のステアリング装置。
- 前記ワイヤ取付用のブラケットは、前記回転規制用の凸片が前記減速機用のハウジングの側面に位置決めされた状態で配置されている請求項4に記載のステアリング装置。
- 前記ワイヤ取付用のブラケットは、その取付中心の回りに所定の間隔をもって並列する2つの凸片から前記回転規制用の凸片が構成されている請求項1乃至5のいずれか1項に記載のステアリング装置。
- 前記連結ワイヤは、両端部に端子を有し、前記両端部の端子のうち一方の端子が前記回転規制用の凸片の先端に取り付けられている請求項1乃至6のいずれか1項に記載のステアリング装置。
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