JP5940804B2 - スライドドア車のシール構造 - Google Patents
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Description
室外側後方から室内側前方に向かって図3中の符号Lのように斜めのものなるため、スライドドア2が閉止限位置で止まる直前からシール壁部18とフロントドア1の後端とが摺動し始めるとともにシール壁部18が撓み変形し、上記摺動による摩擦力のためにシール壁部18のうち室外側の部分32、すなわちシール壁部18のうち最終的にパーティング部3に臨む部位32が、フロントドア1やスライドドア2の外側面よりも外側にはみ出そうとする力が作用することになる。この傾向は、シール壁部18が周長方向において矢印t1方向に引っ張られることにほかならない。
ロークした上で最終的に図4に示す閉止位置で停止することなる。そして、シール壁部18もまたオーバーストローク位置まで撓み変形した上で、フロントドア1に追従して復元することになる。
2…スライドドア
3…パーティング部
4…パーティングシール
10…ヘミング結合部(フランジ部)
11…外側面
13…縦壁部
14…段状部
15…取付基部
16…ウエルト部
18…シール壁部
26…補強壁部
27…厚肉部
34…ノッチ部
46…補強壁部
47…厚肉部
54…パーティングシール
64…パーティングシール
Claims (4)
- ヒンジ式フロントドアと併用されるリアドアとしてのスライドドアの前端部に上下方向に沿ってパーティングシールを装着し、双方のドア閉時に上記パーティングシールをフロントドアの後端部に当接させることで当該フロントドアの後端部とスライドドアの前端部とのパーティング部をシールするようにしたスライドドア車のシール構造であって、
上記スライドドアの前端部には、スライドドアの外側面よりも室内側に向かって一段低くなるフランジ部とともに当該フランジ部と上記スライドドアの外側面とを接続している縦壁部を形成することで当該部位を内アングル状の段状部としてあるとともに、
この段状部に受容されるかたちで中空状のパーティングシールを装着してあり、
このパーティングシールは、上記段状部に着座することになるアングル状の取付基部と、この取付基部の両端同士を接続しつつ円弧状に膨出して当該取付基部とともに中空部を形成しているシール壁部と、を有しているとともに、上記シール壁部のうち取付基部に対する室内側の根元部近傍を上記縦壁部とほぼ平行となるように設定してあり、
さらに、上記取付基部をソリッドのゴム系材料で、上記シール壁部をスポンジゴム系材料でそれぞれ形成してあるとともに、
上記シール壁部のうち取付基部に対する室内側の根元部近傍に重合するように取付基部側から補強壁部を延設し、
上記シール壁部と補強壁部との重合部分をシール壁部の他の部位に比べて厚肉に形成して厚肉部としてあることを特徴とするスライドドア車のシール構造。 - 上記補強壁部の根元部にノッチ部を形成してあることを特徴とする請求項1に記載のスライドドア車のシール構造。
- 上記フランジ部はスライドドアの前端のヘミング結合部であって、
上記パーティングシールの取付基部の一部を共有するかたちで断面略U字状のウエルト部を一体に形成し、
このウエルト部を上記ヘミング結合部に嵌合保持させることでパーティングシールを上記段状部に固定支持させてあることを特徴とする請求項1または2に記載のスライドドア車のシール構造。 - 上記取付基部を止着手段にて段状部に対し直接的に固定支持させてあることを特徴とする請求項1または2に記載のスライドドア車のシール構造。
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