JP5851642B1 - カゴ台車前詰め装置 - Google Patents
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Description
(1)車輪付のパネルと、その周囲を直立して包囲する前面パネル、後面パネル、及び対向する右側面パネル、左側面パネルとからなる略直方体形状のカゴ台車が複数搬送され、先頭のカゴ台車の搬送が停止された後に続くカゴ台車が順次前詰めされるカゴ台車前詰め装置であって、カゴ台車を搬送する駆動ユニットが床面上に設けられており、前記駆動ユニットは、カゴ台車の搬送経路の右側及び左側にそれぞれ設けられたカゴ台車右側面接触駆動部及びカゴ台車左側面接触駆動部を有し、前記カゴ台車右側面接触駆動部及び前記カゴ台車左側面接触駆動部はそれぞれ、鉛直方向に駆動軸を持つ駆動タイヤと駆動モーターを有し、前記カゴ台車右側面接触駆動部の駆動タイヤと前記カゴ台車左側面接触駆動部の駆動タイヤは、互いにその走行面を向けてカゴ台車の進行方向と直角の直線上で対をなして存在し、前記対をなす一方のカゴ台車右側面接触駆動部の駆動タイヤは、その走行面をカゴ台車右側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら右回転し、同時に前記対をなす他方の前記カゴ台車左側面接触駆動部の駆動タイヤは、その走行面をカゴ台車左側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら左回転し、それによりこれらの駆動タイヤの対が押し付けているカゴ台車を搬送経路の進行方向に搬送させるカゴ台車前詰め装置において、駆動モーターの駆動軸と駆動タイヤの駆動軸は、それぞれ互いに連結又は連結解除できる連結部を有しており、駆動モーターの駆動軸連結部と駆動タイヤの駆動軸連結部が連結されているとき、駆動モーターの駆動力が駆動タイヤに伝達されるが、駆動モーターの駆動軸連結部と駆動タイヤの駆動軸連結部が連結解除されているとき、駆動モーターの駆動力が駆動タイヤに伝達できず、駆動タイヤが自由に回転できること、及び駆動モーターの駆動軸連結部と駆動タイヤの駆動軸連結部の連結又は連結解除は、駆動モーターの上下方向の移動によって行なわれ、駆動モーターを下降させると、両連結部は連結され、駆動モーターを上昇させると、両連結部は連結解除されることを特徴とするカゴ台車前詰め装置。
(2)駆動モーターの駆動軸連結部と駆動タイヤの駆動軸連結部は、それぞれ凹凸状の歯を有し、それらが互いにかみ合って連結することによって駆動モーターの駆動力が駆動タイヤに伝達されることを特徴とする(1)に記載のカゴ台車前詰め装置。
(3)駆動モーターの側面に昇降プレートが取り付けられ、上下方向に案内する昇降ガイドに従って昇降プレートを鉛直方向に上下することによって駆動モーターの上下方向の移動が行なわれることを特徴とする(1)又は(2)に記載のカゴ台車前詰め装置。
(4)前記カゴ台車右側面接触駆動部の駆動タイヤと前記カゴ台車左側面接触駆動部の駆動タイヤの対は、少なくとも2つ設けられ、それらの対は、搬送経路の進行方向にカゴ台車の側面の進行方向長さ以下の駆動軸の間隔距離で設けられていることを特徴とする(1)〜(3)のいずれかに記載のカゴ台車前詰め装置。
2 車輪付の床パネル
3 前面パネル
4 後面パネル
5 右側面パネル
6 カゴ台車右側面接触駆動部
7 カゴ台車左側面接触駆動部
8 駆動タイヤ
9 駆動モーター
10 駆動モーターの駆動軸連結部
11 駆動タイヤの駆動軸連結部
12 ばね押圧手段
13 光電センサー
14 光電センサー
15 レバー
16 昇降ガイド
17 昇降プレート
18 レバー回転支点
19 レバー端支持軸
20 レバー端支持軸受板
Claims (4)
- 車輪付のパネルと、その周囲を直立して包囲する前面パネル、後面パネル、及び対向する右側面パネル、左側面パネルとからなる略直方体形状のカゴ台車が複数搬送され、先頭のカゴ台車の搬送が停止された後に続くカゴ台車が順次前詰めされるカゴ台車前詰め装置であって、カゴ台車を搬送する駆動ユニットが床面上に設けられており、前記駆動ユニットは、カゴ台車の搬送経路の右側及び左側にそれぞれ設けられたカゴ台車右側面接触駆動部及びカゴ台車左側面接触駆動部を有し、前記カゴ台車右側面接触駆動部及び前記カゴ台車左側面接触駆動部はそれぞれ、鉛直方向に駆動軸を持つ駆動タイヤと駆動モーターを有し、前記カゴ台車右側面接触駆動部の駆動タイヤと前記カゴ台車左側面接触駆動部の駆動タイヤは、互いにその走行面を向けてカゴ台車の進行方向と直角の直線上で対をなして存在し、前記対をなす一方のカゴ台車右側面接触駆動部の駆動タイヤは、その走行面をカゴ台車右側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら右回転し、同時に前記対をなす他方の前記カゴ台車左側面接触駆動部の駆動タイヤは、その走行面をカゴ台車左側面の下方にばね力で押し付けられて接触しながら左回転し、それによりこれらの駆動タイヤの対が押し付けているカゴ台車を搬送経路の進行方向に搬送させるカゴ台車前詰め装置において、駆動モーターの駆動軸と駆動タイヤの駆動軸は、それぞれ互いに連結又は連結解除できる連結部を有しており、駆動モーターの駆動軸連結部と駆動タイヤの駆動軸連結部が連結されているとき、駆動モーターの駆動力が駆動タイヤに伝達されるが、駆動モーターの駆動軸連結部と駆動タイヤの駆動軸連結部が連結解除されているとき、駆動モーターの駆動力が駆動タイヤに伝達できず、駆動タイヤが自由に回転できること、及び駆動モーターの駆動軸連結部と駆動タイヤの駆動軸連結部の連結又は連結解除は、駆動モーターの上下方向の移動によって行なわれ、駆動モーターを下降させると、両連結部は連結され、駆動モーターを上昇させると、両連結部は連結解除されることを特徴とするカゴ台車前詰め装置。
- 駆動モーターの駆動軸連結部と駆動タイヤの駆動軸連結部は、それぞれ凹凸状の歯を有し、それらが互いにかみ合って連結することによって駆動モーターの駆動力が駆動タイヤに伝達されることを特徴とする請求項1に記載のカゴ台車前詰め装置。
- 駆動モーターの側面に昇降プレートが取り付けられ、上下方向に案内する昇降ガイドに従って昇降プレートを鉛直方向に上下することによって駆動モーターの上下方向の移動が行なわれることを特徴とする請求項1又は2に記載のカゴ台車前詰め装置。
- 前記カゴ台車右側面接触駆動部の駆動タイヤと前記カゴ台車左側面接触駆動部の駆動タイヤの対は、少なくとも2つ設けられ、それらの対は、搬送経路の進行方向にカゴ台車の側面の進行方向長さ以下の駆動軸の間隔距離で設けられていることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載のカゴ台車前詰め装置。
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2015
- 2015-07-30 JP JP2015150582A patent/JP5851642B1/ja active Active
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