JP5718837B2 - ロープ式エレベーター及びこのロープ式エレベーターへのリニューアル方法 - Google Patents

Description

本発明は、乗かごと釣合い錘を懸架する主ロープを回転動力で駆動する駆動装置を備えたロープ式エレベーター、及び油圧エレベーターをロープ式エレベーターに改修するロープ式エレベーターへのリニューアル方法に関する。

建物に設置されるエレベーターには、油圧を動力源とする油圧エレベーター、及び電動機を動力源とするロープ式エレベーターがある。一般的に、油圧エレベーターは、昇降路内を昇降する乗かごと、この乗かごを昇降させる油圧装置とを備えている。この油圧装置は、例えば鉛直方向に向かって伸縮するように配置され、プランジャとシリンダを有する棒状の油圧ジャッキと、一端が乗かごに設けられると共に、他端が昇降路の下部に固定された駆動ロープと、油圧ジャッキのプランジャの先端に回転可能に設けられ、駆動ロープが巻き掛けられた駆動プーリとから構成されている。

そして、油圧ジャッキのプランジャが伸長することにより、乗かごが駆動ロープに吊り下げられた状態で駆動プーリが押し上げられるので、駆動プーリから乗かごに至る部分の駆動ロープが駆動プーリから固定他端部に至る部分側に移動させられて駆動プーリから乗かごに至る部分の駆動ロープが短くなることで乗かごが昇降路内を上昇し、プランジャが短縮することにより、乗かごが駆動ロープに吊り下げられた状態で駆動プーリが下げられるので、駆動プーリから固定他端部に至る部分側の駆動ロープが駆動プーリから乗かごに至る部分に移動させられて駆動プーリから乗かごに至る部分の駆動ロープが長くなることで乗かごが昇降路内を下降するようになっている。

一方、ロープ式エレベーターは、昇降路内を昇降する乗かごと、この乗かごと相対的に昇降する釣合い錘と、これらの乗かご及び釣合い錘を懸架する主ロープと、この主ロープを回転動力で駆動する駆動装置とを備えている。この駆動装置は、例えば主ロープが巻き掛けられた駆動シーブと、この駆動シーブを回転させる電動機としての巻上機とから構成されている。

この種のロープ式エレベーターの従来技術の１つとして、上述の乗かご、釣合い錘、主ロープ、及び駆動装置に加え、乗かごの底面、天井、及び背面の少なくとも一方と乗かごの両側面に取付けられた複数の乗かご用プーリを備えたエレベーター装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。この従来技術のエレベーター装置では、駆動装置は、薄型に構成されると共に、昇降路のうち乗かごが昇降する昇降スペースと昇降路の壁面との間隙に配設されている。また、主ロープは、乗かごに設けられた上述の各乗かご用プーリと釣合い錘に設けられた釣合い錘用プーリに巻き掛けられている。

ここで、建物に既設されている油圧エレベーターが老朽化したり、あるいは故障した場合には、油圧エレベーターからロープ式エレベーターに改修することがある。このロープ式エレベーターへの改修作業において、既設の油圧エレベーターの機材を全て昇降路内から撤去し、ロープ式エレベーターの機材を昇降路内に新設していたのでは、作業が非常に煩雑となり、時間がかかる。そのため、既設されている乗かご等の油圧エレベーターの機材や設置スペースを有効に活用し、ロープ式エレベーターへの改修作業を効率良く行う必要がある。

そこで、既設の油圧エレベーターからロープ式エレベーターへの改修作業を効率良く行う方法の従来技術の１つとして、乗かごの後部から油圧ジャッキ等の油圧装置を撤去することにより、昇降路のうち乗かごが昇降する昇降スペースと昇降路の壁面との間隙に釣合い錘用ガイドレール及び柱を設け、釣合い錘用ガイドレールの上部と柱の上部との間を梁によって連結した後、この梁上に薄型の巻上機を設置し、釣合い錘用プーリ、駆動シーブ、及び乗かご用プーリに巻き掛けるエレベーター装置の改修方法が提案されている（例えば、特許文献２参照）。

特開２０００−８６１２９号公報 特開２００７−３９２２２４号公報

しかし、この特許文献２に開示された従来技術のエレベーター装置の改修方法によって改修されたロープ式エレベーターでは、主ロープは、梁の上部に設置された薄型の巻上機の駆動シーブに巻き掛けられた後、釣合い錘用ガイドレールをまたぐようにそのまま釣合い錘用プーリ及び乗かご用プーリへ降ろされるので、駆動シーブを小径化して巻上機を梁上に設置すると、主ロープと釣合い錘用ガイドレールとの間隔が狭くなる。そのため、巻上機の駆動シーブを回転させて乗かごを走行させると、主ロープがガイドレールと干渉し易くなり、乗かごの走行が不安定となる虞がある。

さらに、駆動シーブ、乗かご用プーリ、及び釣合い錘用プーリの大きさとその位置関係からこれらの駆動シーブ、乗かご用プーリ、及び釣合い錘用プーリは互いに異なる向きに傾けて配置されることが多いので、釣合い錘用ガイドレールの上部と柱の上部との間に設けられた梁の幅が大きくなり、昇降路内に収めるために乗かごの大きさが小さくなる等の不都合が生じる。

なお、上述した特許文献１に開示された従来技術のエレベーター装置では、主ロープは、乗かごの底面、天井、及び背面の少なくとも一方に設けられた乗かご用プーリと乗かごの両側面に設けられた乗かご用プーリに巻き掛けられるので、これらの乗かご用プーリに働く張力が乗かごにバランス良く働かず、乗かごに偏荷重がかかってモーメントが発生する。これにより、昇降路の前後方向及び左右方向にねじれが生じて乗かごが損傷したり、あるいは乗かごを案内する乗かご用ガイドレールが撓むことが懸念されている。

本発明は、このような従来技術の実情からなされたもので、その目的は、乗かごを安定的に走行させることができ、改修に好都合なロープ式エレベーター及びこのロープ式エレベーターへのリニューアル方法を提供することにある。

上記の目的を達成するために、本発明のロープ式エレベーターは、昇降路内を昇降する乗かごと、この乗かごと相対的に昇降する釣合い錘と、これらの乗かご及び釣合い錘を懸架する主ロープと、この主ロープを回転動力で駆動する駆動装置とを備えたロープ式エレベーターにおいて、前記昇降路のうち前記乗かごが昇降する昇降スペースと前記昇降路の壁面との間隙に配設されると共に、最上部が前記昇降路の壁面に固定され、前記釣合い錘を案内する一対の釣合い錘用ガイドレールと、最上部が前記昇降路の壁面に固定され、前記駆動装置を支持する立柱と、前記昇降路の頂部に前後方向に互いに間隔を有して配置され、前記立柱と前記釣合い錘用ガイドレールとを連結して前記駆動装置を支持する一対の梁とを備え、前記釣合い錘は、前記主ロープが巻き掛けられた釣合い錘用プーリを有し、前記駆動装置は、前記釣合い錘用プーリと同一の鉛直面のうち前記一対の釣合い錘用ガイドレールの外側に配置され、前記主ロープが巻き掛けられた駆動シーブと、この駆動シーブと一体型に構成され、前記駆動シーブを回転させる巻上機と、前記釣合い錘用プーリ及び前記駆動シーブと同一の鉛直面のうち前記釣合い錘の上方に配置され、前記主ロープが前記釣合い錘用プーリから前記駆動シーブへ巻き掛けられるようにこの主ロープの方向を転換する方向転換用プーリとを有し、前記巻上機は前記一対の梁上に載置されて固定され、前記方向転換用プーリは前記一対の梁上に回転可能に固定されたことを特徴としている。

このように構成した本発明は、主ロープを巻上機の駆動シーブから方向転換用プーリを介して釣合い錘用プーリへ降ろすようにしているので、主ロープと釣合い錘用ガイドレールとの間のスペースに余裕を持たせることができる。特に、方向転換用プーリは駆動シーブから繰り出される主ロープの方向を釣合い錘用ガイドレールに沿うように転換できるので、主ロープが釣合い錘用ガイドレールに接触することを十分に抑えることができる。これにより、巻上機の駆動シーブを回転して乗かごを走行させても、主ロープが釣合い錘用ガイドレールと干渉し難くなり、乗かごを安定的に走行させることができる。

また、本発明は、駆動シーブ、釣合い錘用プーリ、及び方向転換用プーリを昇降路のうち乗かごが昇降する昇降スペースと昇降路の壁面との間隙に配置することにより、昇降路内の空いたスペースを有効に活用することができる。従って、駆動シーブ、釣合い錘用プーリ、方向転換用プーリを同一鉛直面に配置できるようになるので、これらの駆動シーブ、釣合い錘用プーリ、方向転換用プーリを昇降路内にコンパクトに収容することができる。これにより、駆動装置を小型化できるので、乗かごを含む機材や昇降路の設計の変更を伴わなくて済み、ロープ式エレベーターへの改修に都合が良い。

また、本発明に係るロープ式エレベーターは、前記発明において、前記乗かごは、前記昇降路のうち前記乗かごが昇降する昇降スペースと前記昇降路の壁面との間隙に接する側の面と反対側の正面に設けられ、左右に開閉する開閉ドアと、左右方向の中央部分に前記主ロープが巻き掛けられた乗かご用プーリとを有することを特徴としている。このように構成すると、主ロープの張力が乗かご用プーリによって乗かごの左右方向の中央部分に働くので、乗かごが左右にバランスを保つことができ、乗かごが昇降路内で左右に傾くことを抑えることができる。

また、本発明に係るロープ式エレベーターは、前記発明において、前記駆動シーブ及び前記方向転換用プーリのうち前記主ロープが巻き掛けられた部分の有効径がそれぞれφ２１０ｍｍ以下に設定されたことを特徴としている。

ここで、一般的なロープ式エレベーターでは、駆動シーブのうち主ロープが巻き掛けられた部分の有効径はφ２１０ｍｍよりも大きく設定されている。本発明では、駆動シーブ及び方向転換用プーリのうち主ロープが巻き掛けられた部分の有効径を通常の駆動シーブの有効径よりも小さく設定することにより、仮に既存の昇降路が狭くても、駆動シーブと方向転換用プーリを同一鉛直面に配置することができる。特に、駆動シーブ及び方向転換用プーリのうち主ロープが巻き掛けられた部分の有効径が小径化することにより、駆動シーブ及び方向転換用プーリを昇降路内に配設する作業を容易に行うことができる。

また、本発明に係るロープ式エレベーターへのリニューアル方法は、昇降路内を昇降する乗かごと、前記乗かごを昇降させる油圧ジャッキとを備えた既設の油圧エレベーターに適用され、前記昇降路内を昇降する釣合い錘と、前記乗かご及び釣合い錘を懸架する主ロープと、この主ロープを回転動力で駆動する駆動装置と、前記昇降路のうち前記乗かごが昇降する昇降スペースと前記昇降路の壁面との間隙に配設されると共に、最上部が前記昇降路の壁面に固定され、前記釣合い錘を案内する一対の釣合い錘用ガイドレールと、最上部が前記昇降路の壁面に固定され、前記駆動装置を支持する立柱と、前記昇降路の頂部に前後方向に互いに間隔を有して配置され、前記立柱と前記釣合い錘用ガイドレールとを連結して前記駆動装置を支持する一対の梁とを備え、前記釣合い錘は、前記主ロープが巻き掛けられた釣合い錘用プーリを有し、前記駆動装置は、前記釣合い錘用プーリと同一の鉛直面のうち前記一対の釣合い錘用ガイドレールの外側に配置され、前記主ロープが巻き掛けられた駆動シーブと、この駆動シーブと一体型に構成され、前記駆動シーブを回転させる巻上機と、前記釣合い錘用プーリ及び前記駆動シーブと同一の鉛直面のうち前記釣合い錘の上方に配置され、前記主ロープが前記釣合い錘用プーリから前記駆動シーブへ巻き掛けられるようにこの主ロープの方向を転換する方向転換用プーリとを有し、前記巻上機は前記一対の梁上に載置されて固定され、前記方向転換用プーリは前記一対の梁上に回転可能に固定されたロープ式エレベーターに改修するロープ式エレベーターへのリニューアル方法において、前記油圧ジャッキを前記昇降路から撤去する工程と、前記昇降路のうち前記乗かごが昇降する昇降スペースと前記昇降路の壁面との間隙に前記一対の釣合い錘用ガイドレール及び前記立柱を配設する工程と、前記立柱及び前記釣合い錘用ガイドレールのうち前記昇降路の頂部に前記一対の梁を設けて前記立柱と前記釣合い錘用ガイドレールとを連結する工程と、前記駆動装置を前記昇降路内に導入して前記一対の梁上に設置する工程とを備え、この工程は、前記駆動シーブを前記釣合い錘用プーリと同一の鉛直面のうち前記一対の釣合い錘用ガイドレールの外側に配置すると共に、前記方向転換用プーリを前記釣合い錘用プーリ及び前記駆動シーブと同一の鉛直面のうち前記釣合い錘の上方に配置する工程と、前記釣合い錘用プーリ、前記方向転換用プーリ、及び前記駆動シーブに前記主ロープを巻き掛ける工程とを含むことを特徴としている。

このように構成した本発明は、油圧ジャッキを昇降路から撤去した後、昇降路のうち乗かごが昇降する昇降スペースと昇降路の壁面との間隙に一対の釣合い錘用ガイドレールを配設し、駆動シーブを釣合い錘用プーリと同一の鉛直面のうち一対の釣合い錘用ガイドレールの外側に配置すると共に、方向転換用プーリを釣合い錘用プーリ及び駆動シーブと同一の鉛直面のうち釣合い錘の上方に配置することにより、既設の乗かごと油圧ジャッキを撤去して空いたスペースを有効に活用することができる。そして、主ロープを釣合い錘用プーリ、方向転換用プーリ、及び駆動シーブに巻き掛けるだけで、主ロープがガイドレールに干渉することを抑えつつ、油圧エレベーターからロープ式エレベーターへ簡単に改修することができる。

本発明のロープ式エレベーター及びこのロープ式エレベーターへのリニューアル方法によれば、主ロープを巻上機の駆動シーブから方向転換用プーリを介して釣合い錘用プーリへ降ろすようにしているので、主ロープと釣合い錘用ガイドレールとの間隔を広く保ち、主ロープと釣合い錘用ガイドレールとの干渉を抑えることができる。そして、駆動シーブ、釣合い錘用プーリ、及び方向転換用プーリは、昇降路のうち乗かごが昇降する昇降スペースと昇降路の壁面との間隙に配置され、それぞれ同一の鉛直面にあるので、昇降路内にコンパクトに収まり、駆動装置を小型化することができる。従って、乗かごを安定的に走行させることができ、改修にも都合が良いので、従来よりも優れた利便性を提供することができる。

本発明に係るリニューアル方法の一実施形態が適用される油圧エレベーターの構成を示す斜視図である。 図１に示す油圧エレベーターの構成を示す平面図である。 本発明に係るリニューアル方法の一実施形態が適用されたロープ式エレベーターの構成を示す斜視図である。 図３に示すロープ式エレベーターの構成を示す平面図である。

以下、本発明に係るロープ式エレベーター及びこのロープ式エレベーターへのリニューアル方法を実施するための形態を図に基づいて説明する。なお、以下の説明において、乗かごの入口が設けられた面を正面（前面）とし、この正面の反対側に位置する面を背面（後面）、正面から見て左側に位置する面を左側面、正面から見て右側に位置する面を右側面とする。

［油圧エレベーターの一実施形態］
本発明に係るロープ式エレベーターへのリニューアル方法の一実施形態が適用される油圧エレベーターは、例えば図１、図２に示すように昇降路３内を昇降する乗かご２と、この乗かご２を昇降させる油圧装置５０とを備えている。

この油圧装置５０は、例えば乗かご２と昇降路３の壁面との間に鉛直方向に伸縮可能に配置された油圧ジャッキ１と、昇降路３の下端部のピット４にアンカーボルト等で固設され、油圧ジャッキ１を支持する油圧ジャッキ台５とを備えている。油圧ジャッキ１は、例えば油圧ジャッキ台５上に設けられ、ブラケット（図示せず）等で昇降路３に固定されたシリンダ部６と、このシリンダ部６の先端から伸縮可能に延設されたプランジャ９とから構成されている。

また、油圧装置５０は、昇降路３のうち乗かご２が昇降する昇降スペースと昇降路３の壁面との間隙に立設されると共に、プランジャ９の左右の両側に配置され、プランジャ９の伸縮を案内する一対のプランジャ用ガイドレール１１ａ，１１ｂと、これらのプランジャ用ガイドレール１１ａ，１１ｂ間に介装され、プランジャ用ガイドレール１１ａ，１１ｂに摺動するプランジャ用ガイド装置１２とを備えている。

さらに、油圧装置５０は、一端が乗かご２に設けられると共に、他端が昇降路３の下部に設けられた駆動ロープ７ａと、油圧ジャッキ１のプランジャ９の先端にプランジャ用ガイド装置１２を介して回転可能に設けられ、駆動ロープ７ａが巻き掛けられた駆動プーリ１０とを備えている。なお、ジャッキ台５とシリンダ部６の接合部近傍には、駆動ロープ７ａの他端を固定する駆動ロープ固定部材８が設けられている。また、一対のプランジャ用ガイドレール１１ａ，１１ｂの長さは昇降路３の高さの半分に設定されており、各プランジャ用ガイドレール１１ａ，１１ｂは、昇降路３のうち上側部分、すなわち駆動プーリ１０の移動範囲に配置されている。

また、乗かご２は、正面に設けられ、左右方向に開閉する開閉ドア２ａと、下面３３の中心部分から前後方向に向けて駆動プーリ１０の直下付近まで延設された乗かご用吊り枠１３とを備えており、この乗かご用吊り枠１３の両端のうち後側の一端は、駆動ロープ７ａの一端が取付けられている。すなわち、駆動ロープ７ａは、一端が乗かご用吊り枠１３の後側の一端に取付けられた後、上方に持ち上げられて駆動プーリ１０の上側部分から時計周りに巻き掛けられ、下方に降ろされて他端がロープ固定部材８に固定されるようになっている。

昇降路３は、乗かご２の左右の両側に立設され、乗かご２を案内する一対の乗かご用ガイドレール１４と、これらの一対の乗かご用ガイドレール１４に摺動する乗かご用ガイド装置１５とを備えており、このガイド装置１５によって乗かご２がプランジャ９に押し上げられた際に左右方向の軸線周りに回転しないようにしている。なお、乗場には、乗かご２が到着した際に対向するように配置され、左右方向に開閉する開閉ドア２０と、この開閉ドア２０を囲むと共に、乗かご２への出入口となる乗場枠２１とが設けられている。

また、油圧装置５０は、内部に圧油を貯蔵し、プランジャ９を上下方向に伸縮駆動する油圧パワーユニット１６と、一端が油圧ジャッキ１のシリンダ部６の下部に接続されると共に、他端が油圧パワーユニット１６に接続され、油を流通させる油送管１７と、油圧パワーユニット１６上に設けられ、油圧パワーユニット１６を制御する制御盤１８とを備えている。なお、これらの油圧パワーユニット１６及び制御盤１８は例えば地上階に設けられた機械室１９に設置されており、油送管１７は機械室１９の壁面１９ａに挿通して機械室１９から昇降路３へ通じるようになっている。

従って、制御盤１８は、油圧パワーユニット１６に対してシリンダ部６に圧油を吐出する制御を行って油圧ジャッキ１のプランジャ９を伸長させることにより、乗かご２が駆動ロープ７ａに吊り下げられた状態で駆動プーリ１０が押し上げられるので、駆動プーリ１０から駆動ロープ７ａが繰り出されて乗かご２が昇降路３内を上昇する。一方、制御盤１８は、油圧パワーユニット１６に対してシリンダ部６から圧油を戻す制御を行ってプランジャ９を短縮させることにより、乗かご２が駆動ロープ７ａに吊り下げられた状態で駆動プーリ１０が下げられるので、駆動ロープ７ａが駆動プーリ１０に回収されて乗かご２が昇降路３内を下降するようになっている。

次に、上述のように構成された油圧エレベーターに本発明に係るリニューアル方法の一実施形態が適用されたロープ式エレベーターの構成を図３、図４に基づいて説明する。なお、本実施形態に係るロープ式エレベーターは、上述した油圧エレベーターにおける乗かご２、乗かご用吊り枠１３、乗かご用ガイドレール１４、プランジャ用ガイドレール１１ａ、開閉ドア２０、及び乗場枠２１を改修後も活用するものである。従って、上述した油圧エレベーターと重複又は対応する部分には同一の符号を付している。

［ロープ式エレベーターの一実施形態］
本発明に係るロープ式エレベーターの一実施形態は、例えば図３、図４に示すように昇降路内を昇降する乗かご２と、この乗かご２と相対的に昇降する釣合い錘２３と、これらの乗かご２及び釣合い錘２３を懸架する主ロープ７ｂとを備えている。また、本実施形態に係るロープ式エレベーターは、昇降路３のうち乗かご２が昇降する昇降スペースと昇降路３の壁面との間隙に、釣合い錘２３を案内する一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂを備えており、釣合い錘２３は、左右の両側に釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂがそれぞれ位置するように、これらの一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂ間に介装され、各釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂに摺動する釣合い錘用ガイド装置（図示せず）を有している。

また、一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂのうち機械室１９の壁面１９ａ側、すなわち右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａは、上述したプランジャ用ガイドレール１１ａと、このプランジャ用ガイドレール１１ａに接続され、昇降路３の下部に配置された下部釣合い錘用ガイドレール１１ｃとから構成されている。この下部釣合い錘用ガイドレール１１ｃの長さは、プランジャ用ガイドレール１１ａ，１１ｂの長さと同様に昇降路３の高さの半分に設定されている。

さらに、右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａは例えば後述の駆動装置を支持する立柱を兼ねており、昇降路３には、左側の釣合い錘用ガイドレール２２ｂを挟んで右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａと反対側の位置に対向するように配置され、後述の駆動装置を支持する立柱２６がブラケット等（図示せず）で立設されている。

一方、釣合い錘２３は、例えば上部に釣合い錘用プーリ２４が設けられ、主ロープ７ｂは釣合い錘用プーリ２４に巻き掛けられている。乗かご２は、例えば乗かご用吊り枠１３の後側の一端に乗かご用プーリ３２が設けられ、主ロープ７ｂは乗かご用プーリ３２に巻き掛けられている。この乗かご用プーリ３２は、ベアリング交換等のメンテナンスを考慮して乗かご用プーリ３２の中心位置、すなわち回転軸が乗かご２の下面３３より下方に配置されている。そして、本実施形態に係るロープ式エレベーターは、主ロープ７ｂを回転動力で駆動する前述の駆動装置２５を備えている。

この駆動装置２５は、釣合い錘用プーリ２４と同一の鉛直面のうち一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂの外側に配置され、主ロープ７ｂが巻き掛けられた駆動シーブ３１と、この駆動シーブ３１を回転させる巻上機２８と、釣合い錘用プーリ２４及び駆動シーブ３１と同一の鉛直面のうち釣合い錘２３の上方に配置され、主ロープ７ｂが釣合い錘用プーリ２４から駆動シーブ３１へ巻き掛けられるようにこの主ロープ７ｂの方向を転換する第１の方向転換用プーリ２９ａと、この第１の方向転換用プーリ２９ａと同一の鉛直面のうち駆動シーブ３１に隣接する位置に配置され、主ロープ７ｂが駆動シーブ３１から乗かご用プーリ３２へ巻き掛けられるようにこの主ロープ７ｂの方向を転換する第２の方向転換用プーリ２９ｂとを有している。なお、巻上機２８と駆動シーブ３１は例えば一体型となっている。

ここで、一般的なロープ式エレベーターでは、駆動シーブ３１のうち主ロープ７ｂが巻き掛けられた部分の有効径はφ２１０ｍｍよりも大きく設定されているが、本実施形態に係るロープ式エレベーターでは、上述した駆動シーブ３１、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び第２の方向転換用プーリ２９ｂのうち主ロープ７ｂが巻き掛けられた部分の有効径は、例えばそれぞれφ２１０ｍｍ以下に設定されている。

本実施形態に係るロープ式エレベーターでは、例えば昇降路３の頂部に前後方向に互いに間隔を有して配置され、立柱２６と右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａとを連結して駆動装置２５を支持する一対の梁２７がクリップ等（図示せず）で設けられている。そして、巻上機２８はこれらの一対の梁２７上の立柱２６側に載置されてボルト等（図示せず）で固定され、第１の方向転換用プーリ２９ａ及び第２の方向転換用プーリ２９ｂは軸受等（図示せず）を介して一対の梁２７上に回転可能に固定されている。

従って、駆動装置２５は、昇降路３内を昇降する乗かご２及び釣合い錘２３よりも上方に設置されており、乗かご２が昇降する昇降スペースと昇降路３の壁面との間隙に昇降路３に依存せずに配置されている。また、立柱２６と右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａとの間には、上方から見て左側から順に駆動シーブ３１、第２の方向転換用プーリ２９ｂ、乗かご用プーリ３２、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び釣合い錘用プーリ２４が同一の鉛直面に配置されており、第１の方向転換用プーリ２９ａは平面的に一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂの中間部付近に配置され、第２の方向転換用プーリ２９ｂは平面的に駆動シープ３１と乗かご用プーリ３２の中間部付近に配置されている。

なお、上述した梁２７の構造は、例えば立柱２６と右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａが梁２７よりも高い位置まで伸ばせることを考慮して設けられている。その理由は、昇降路３が鉄骨構造の場合には、仮に立柱２６と右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａが駆動装置２５の下方の位置で切断されていると、これらの立柱２６と右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａの最上部を昇降路３の壁面に固定できない虞があり、強度的に安定しないと考えられるためである。

また、駆動装置２５は、例えば一対の梁２７のうち第１の方向転換用プーリ２９ａと左側の釣合い錘用ガイドレール２２ｂとの間に設けられ、主ロープ７ｂの両端のうち乗かご用プーリ３２から上方へ持ち上げられた一端を固定して止める第１の主ロープ固定部材３０ａと、一対の梁２７のうち第１の方向転換用プーリ２９ａと右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａとの間に設けられ、主ロープ７ｂの両端のうち釣合い錘用プーリ２４から上方へ持ち上げられた他端を固定して止める第２の主ロープ固定部材３０ｂとを有している。

このように構成した本実施形態に係るロープ式エレベーターにあっては、例えば以下の手順のようにして上述した本実施形態に係る油圧エレベーターからロープ式エレベーターへの改修作業が行われる。

本発明に係るロープ式エレベーターへのリニューアル方法は、図１、図２に示す本実施形態に係る油圧エレベーターの油圧装置５０を昇降路３から撤去する工程と、図３、図４に示す昇降路３のうち乗かご２が昇降する昇降スペースと昇降路３の壁面との間隙に一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂを配設する工程とを備えている。

また、本実施形態に係るリニューアル方法は、駆動シーブ３１を釣合い錘用プーリ２４と同一の鉛直面のうち一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂの外側に配置すると共に、第１の方向転換用プーリ２９ａを釣合い錘用プーリ２２ａ及び駆動シーブ３１と同一の鉛直面のうち釣合い錘２３の上方に配置する工程と、第２の方向転換用プーリ２９ｂを第１の方向転換用プーリ２９ａと同一の鉛直面のうち駆動シーブ３１に隣接する位置に配置する工程と、釣合い錘用プーリ２４、第１の方向転換用プーリ２９ａ、第２の方向転換用プーリ２９ｂ、及び駆動シーブ３１に主ロープ７ｂを巻き掛ける工程とを備えている。

具体的には、本実施形態に係る油圧エレベーターの油圧ジャッキ１、油圧ジャッキ台５、駆動ロープ７ａ、駆動ロープ固定部材８、駆動プーリ１０、一対のプランジャ用ガイドレール１１ａ、１１ｂのうち左側のプランジャ用ガイドレール１１ｂ、プランジャ用ガイド装置１２、油送管１７を昇降路３から撤去する。

次に、昇降路３のうち乗かご２が昇降する昇降スペースと昇降路３の壁面との間隙に釣合い錘用ガイドレール２２ｂを配設すると共に、右側のプランジャ用ガイドレール１１ａの下端と昇降路３のピット４との間に釣合い錘用ガイドレール１１ｃを介装してプランジャ用ガイドレール１１ａと釣合い錘用ガイドレール１１ｃを接続する。さらに、立柱２６を左側の釣合い錘用ガイドレール２２ｂを挟んで右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａと反対側の位置に対向するように配置し、ブラケット等で立設する。

その後、乗かご２の乗かご用吊り枠１３の後側の一端に乗かご用プーリ３２を回転可能に設けると共に、釣合い錘用プーリ２４が設けられた釣合い錘２３を昇降路３内に導入し、釣合い錘２３の釣合い錘用ガイド装置を一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂ間に介装させる。そして、立柱２６及び右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａのうち昇降路３の頂部に一対の梁２７を第１の主ロープ固定部材３０ａ及び第２の主ロープ固定部材３０ｂと共に設けてこれらの立柱２６と右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａとを連結する。

次に、駆動装置２５を昇降路３内に導入して一対の梁２７上に設置する。すなわち、巻上機２８の駆動シーブ３１、第２の方向転換用プーリ２９ｂ、乗かご用プーリ３２、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び釣合い錘用プーリ２４が同一の鉛直面に位置するように巻上機２８を一対の梁２７上のうち立柱２６側に配置すると共に、第１の方向転換用プーリ２９ａを釣合い錘２３の上方へ配置し、第２の方向転換用プーリ２９ｂを巻上機２８の右側近傍に配置する。このとき、巻上機２８は、乗かご２が昇降路３の最上部まで上昇しても乗かご２と干渉しないので、乗かご２側へ多少出っ張らせて設置しても問題はない。

そして、主ロープ７ｂを昇降路３内に導入し、この主ロープ７ｂの一端を第１の主ロープ固定部材３０ａに固定した後、主ロープ７ｂを昇降路３の下方に向けて左側の釣合い錘ガイドレール２２ｂに沿うように降ろす。次に、主ロープ７ｂを乗かご用プーリ３２の下側部分から時計周りに巻き掛けて上方へ持ち上げた後、第２の方向転換用プーリ２９ｂの上側部分から反時計周りに巻き掛け、そのまま駆動シーブ３１の下側部分から時計周りに巻き掛ける。

その後、主ロープ７ｂを右方向へ伸ばし、第１の方向転換用プーリ２９ａの上側部分から時計周りに巻き掛けた後、主ロープ７ｂを再び昇降路３の下方に向けて左側の釣合い錘用ガイドレール２２ｂに沿うように降ろす。次に、主ロープ７ｂを釣合い錘用プーリ２４の下側部分から反時計周りに巻き掛けて上方へ持ち上げた後、主ロープ７ｂの他端を第２の主ロープ固定部材３０ｂに固定し、本実施形態に係る油圧エレベーターからロープ式エレベーターへの改修作業を終了する。

このように構成したロープ式エレベーターの一実施形態及びロープ式エレベーターへのリニューアル方法の一実施形態によれば、第１の方向転換用プーリ２９ａが釣合い錘２３の上方に設けられ、第２の方向転換用プーリ２９ｂが駆動シーブ３１の右側近傍に設けられており、主ロープ７ｂを巻上機２８の駆動シーブ３１から第１の方向転換用プーリ２９ａ及び第２の方向転換用プーリ２９ｂを介して釣合い錘用プーリ２４及び乗かご用プーリ３２へそれぞれ降ろすようにしているので、主ロープ７ｂと釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂとの間のスペースに余裕を持たせることができる。

特に、第１の方向転換用プーリ２９ａ及び第２の方向転換用プーリ２９ｂは駆動シーブ３１から繰り出される主ロープ７ｂの方向を釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂに沿うように転換できるので、主ロープ７ｂが釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂに接触することを十分抑えることができる。これにより、巻上機２８の駆動シーブ３１を回転して乗かご２を走行させても、主ロープ７ｂが釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂと干渉し難くなり、乗かご２を安定的に走行させることができる。

また、本実施形態に係るロープ式エレベーター及びリニューアル方法は、駆動シーブ３１、乗かご用プーリ３２、釣合い錘用プーリ２４、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び第２の方向転換用プーリ２９ｂを昇降路３のうち乗かご２が昇降する昇降スペースと昇降路３の壁面との間隙に配置することにより、本実施形態に係る油圧エレベーターの油圧装置５０を撤去して昇降路３内の空いたスペースを有効に活用すると共に、既設の乗かご２や右側のプランジャ用ガイドレール１１ａを撤去せずに用いることができる。

従って、駆動シーブ３１、乗かご用プーリ３２、釣合い錘用プーリ２４、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び第２の方向転換用プーリ２９ｂを同一の鉛直面に配置できるようになるので、これらの駆動シーブ３１、乗かご用プーリ３２、釣合い錘用プーリ２４、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び第２の方向転換用プーリ２９ｂを昇降路３内にコンパクトに収容することができる。これにより、駆動装置２５を小型化できるので、仮に本実施形態のリニューアル方法が適用される油圧エレベーターの昇降路３が小さい場合でも、ロープ式エレベーターへの改修を行うことができ、部品コストを抑えつつ高い汎用性を確保することができる。このように、乗かご２を含む機材や昇降路３の設計の変更を伴わなくて済み、ロープ式エレベーターへの改修に都合が良いので、優れた利便性を提供することができる。

また、本発明のロープ式エレベーターの一実施形態は、乗かご用吊り枠１３が乗かご２の底面の中心部分から前後方向に向けて駆動プーリ１０の直下付近まで延設されており、乗かご用プーリ３２が乗かご用吊り枠１３の後側の一端に設けられているので、乗かご用プーリ３２に働く主ロープ７ｂの張力が乗かご２のうち左右方向における中央部分に働く。そのため、乗かご２は左右方向においてバランスを保つことができ、乗かご２が昇降路３内で左右に傾くことを抑えることができる。これにより、ねじれを押える強固な補強や新たな装置を追加する必要がなくなり、改修範囲を限定できるので、乗かご２を安価なものにすることができる。

また、本発明のロープ式エレベーターの一実施形態は、駆動シーブ３１、第１の方向転換用プーリ２９ａ、第２の方向転換用プーリ２９ｂのうち主ロープ７ｂが巻き掛けられた部分の有効径を通常の駆動シーブ３１の有効径よりも小さいφ２１０ｍｍ以下にそれぞれ設定することにより、仮に既存の昇降路３が狭くても、駆動シーブ３１、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び第２の方向転換用プーリ２９ｂを同一の鉛直面に配置することができる。特に、駆動シーブ３１、第１の方向転換用プーリ２９ａ、第２の方向転換用プーリ２９ｂのうち主ロープ７ｂが巻き掛けられた部分の有効径が小径化することにより、駆動シーブ３１、第１の方向転換用プーリ２９ａ、第２の方向転換用プーリ２９ｂを昇降路３内に配設する作業を行い易くなるので、ロープ式エレベーターへの改修作業における作業性を向上することができる。

また、本発明のロープ式エレベーターへのリニューアル方法は、本実施形態に係る油圧エレベーターの油圧装置５０を昇降路３から撤去した後、昇降路３のうち乗かご２が昇降する昇降スペースと昇降路３の壁面との間隙、すなわち乗かご２の後方に一対の釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂを配設し、駆動シーブ３１、第２の方向転換用プーリ２９ｂ、乗かご用プーリ３２、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び釣合い錘用プーリ２４が同一の鉛直面に位置するように駆動シーブ３１を立柱２６側に配置すると共に、第１の方向転換用プーリ２９ａを釣合い錘２３の上方へ配置し、第２の方向転換用プーリ２９ｂを駆動シーブ３１の右側近傍に配置することにより、既設の乗かご２と油圧装置５０を撤去して空いたスペースを有効に活用することができる。そして、主ロープ７ｂを乗かご用プーリ３２、第２の方向転換用プーリ２９ｂ、駆動シーブ３１、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び釣合い錘用プーリ２４に巻き掛けるだけで、主ロープ７ｂが釣合い錘用ガイドレール２２ａ，２２ｂに干渉することを抑えつつ、油圧エレベーターからロープ式エレベーターへ簡単に改修することができる。

なお、上述した本実施形態に係るロープ式エレベーター及びリニューアル方法では、主ロープ７ｂを乗かご用プーリ３２、第２の方向転換用プーリ２９ｂ、駆動シーブ３１、第１の方向転換用プーリ２９ａ、及び釣合い錘用プーリ２４の順に巻き掛けた場合について説明したが、この場合に限らず、主ロープ７ｂを巻き掛ける順序を適宜変更しても良い。

また、本実施形態に係るロープ式エレベーター及びリニューアル方法では、本実施形態に係る油圧エレベーターの一対のプランジャ用ガイドレール１１ａ，１１ｂのうち右側のプランジャ用ガイドレール１１ａを釣合い錘用ガイドレール２２ａの一部としてそのまま流用した場合について説明したが、例えば強度不足となる場合には、釣合い錘用ガイドレール２２ａを新製しても良い。

また、本実施形態に係るロープ式エレベーター及びリニューアル方法では、釣合い錘２３は昇降路３内の右側部分に配置された場合について説明したが、この場合に限らず、釣合い錘２３は昇降路３内の左側部分に配置されても良い。この場合、駆動装置２５及び一対の梁２７の一式を左右対称に設ければ、上述したのと同様の効果を得ることができる。

また、本実施形態にかかるロープ式エレベーター及びリニューアル方法では、一対の梁２７が立柱２６と右側の釣合い錘用ガイドレール２２ａとを連結するようにクリップ等で設けられた場合について説明したが、昇降路３の上部のスペースに余裕がある場合には、一対の梁２７をクリップ等で設けなくても建屋から強固なブラケット等を持ち出して固定しても良い。

１ 油圧ジャッキ
２ 乗かご
３ 昇降路
５ ジャッキ台
６ シリンダ部
７ａ 駆動ロープ
７ｂ 主ロープ
８ 駆動ロープ固定部材
９ プランジャ
１０ 駆動プーリ
１１ａ，１１ｂ プランジャ用ガイドレール
１１ｃ 下部釣合い錘用ガイドレール
１２ プランジャ用ガイド装置
１３ 乗かご用吊り枠
１４ 乗かご用ガイドレール
１５ 乗かご用ガイド装置
２２ａ，２２ｂ 釣合い錘用ガイドレール
２３ 釣合い錘
２４ 釣合い錘用プーリ
２５ 駆動装置
２６ 立柱
２７ 梁
２８ 巻上機
２９ａ 第１の方向転換用プーリ
２９ｂ 第２の方向転換用プーリ
３０ａ 第１の主ロープ固定部材
３０ｂ 第２の主ロープ固定部材
３１ 駆動シーブ
３２ 乗かご用プーリ
５０ 油圧装置

Claims (4)

1. 昇降路内を昇降する乗かごと、この乗かごと相対的に昇降する釣合い錘と、これらの乗かご及び釣合い錘を懸架する主ロープと、この主ロープを回転動力で駆動する駆動装置とを備えたロープ式エレベーターにおいて、
   前記昇降路のうち前記乗かごが昇降する昇降スペースと前記昇降路の壁面との間隙に配設されると共に、最上部が前記昇降路の壁面に固定され、前記釣合い錘を案内する一対の釣合い錘用ガイドレールと、
   最上部が前記昇降路の壁面に固定され、前記駆動装置を支持する立柱と、
   前記昇降路の頂部に前後方向に互いに間隔を有して配置され、前記立柱と前記釣合い錘用ガイドレールとを連結して前記駆動装置を支持する一対の梁とを備え、
   前記釣合い錘は、
   前記主ロープが巻き掛けられた釣合い錘用プーリを有し、
   前記駆動装置は、
   前記釣合い錘用プーリと同一の鉛直面のうち前記一対の釣合い錘用ガイドレールの外側に配置され、前記主ロープが巻き掛けられた駆動シーブと、
   この駆動シーブと一体型に構成され、前記駆動シーブを回転させる巻上機と、
   前記釣合い錘用プーリ及び前記駆動シーブと同一の鉛直面のうち前記釣合い錘の上方に配置され、前記主ロープが前記釣合い錘用プーリから前記駆動シーブへ巻き掛けられるようにこの主ロープの方向を転換する方向転換用プーリとを有し、
   前記巻上機は前記一対の梁上に載置されて固定され、前記方向転換用プーリは前記一対の梁上に回転可能に固定されたことを特徴とするロープ式エレベーター。
2. 請求項１に記載のロープ式エレベーターにおいて、
   前記乗かごは、前記昇降路のうち前記乗かごが昇降する昇降スペースと前記昇降路の壁面との間隙に接する側の面と反対側の正面に設けられ、左右に開閉する開閉ドアと、左右方向の中央部分に前記主ロープが巻き掛けられた乗かご用プーリとを有することを特徴とするロープ式エレベーター。
3. 請求項１又は２に記載のロープ式エレベーターにおいて、
   前記駆動シーブ及び前記方向転換用プーリのうち前記主ロープが巻き掛けられた部分の有効径がそれぞれφ２１０ｍｍ以下に設定されたことを特徴とするロープ式エレベーター。
4. 昇降路内を昇降する乗かごと、前記乗かごを昇降させる油圧ジャッキとを備えた既設の油圧エレベーターに適用され、前記昇降路内を昇降する釣合い錘と、前記乗かご及び釣合い錘を懸架する主ロープと、この主ロープを回転動力で駆動する駆動装置と、前記昇降路のうち前記乗かごが昇降する昇降スペースと前記昇降路の壁面との間隙に配設されると共に、最上部が前記昇降路の壁面に固定され、前記釣合い錘を案内する一対の釣合い錘用ガイドレールと、最上部が前記昇降路の壁面に固定され、前記駆動装置を支持する立柱と、前記昇降路の頂部に前後方向に互いに間隔を有して配置され、前記立柱と前記釣合い錘用ガイドレールとを連結して前記駆動装置を支持する一対の梁とを備え、前記釣合い錘は、前記主ロープが巻き掛けられた釣合い錘用プーリを有し、前記駆動装置は、前記釣合い錘用プーリと同一の鉛直面のうち前記一対の釣合い錘用ガイドレールの外側に配置され、前記主ロープが巻き掛けられた駆動シーブと、この駆動シーブと一体型に構成され、前記駆動シーブを回転させる巻上機と、前記釣合い錘用プーリ及び前記駆動シーブと同一の鉛直面のうち前記釣合い錘の上方に配置され、前記主ロープが前記釣合い錘用プーリから前記駆動シーブへ巻き掛けられるようにこの主ロープの方向を転換する方向転換用プーリとを有し、前記巻上機は前記一対の梁上に載置されて固定され、前記方向転換用プーリは前記一対の梁上に回転可能に固定されたロープ式エレベーターに改修するロープ式エレベーターへのリニューアル方法において、
   前記油圧ジャッキを前記昇降路から撤去する工程と、
   前記昇降路のうち前記乗かごが昇降する昇降スペースと前記昇降路の壁面との間隙に前記一対の釣合い錘用ガイドレール及び前記立柱を配設する工程と、
   前記立柱及び前記釣合い錘用ガイドレールのうち前記昇降路の頂部に前記一対の梁を設けて前記立柱と前記釣合い錘用ガイドレールとを連結する工程と、
   前記駆動装置を前記昇降路内に導入して前記一対の梁上に設置する工程とを備え、
   この工程は、
   前記駆動シーブを前記釣合い錘用プーリと同一の鉛直面のうち前記一対の釣合い錘用ガイドレールの外側に配置すると共に、前記方向転換用プーリを前記釣合い錘用プーリ及び前記駆動シーブと同一の鉛直面のうち前記釣合い錘の上方に配置する工程と、
   前記釣合い錘用プーリ、前記方向転換用プーリ、及び前記駆動シーブに前記主ロープを巻き掛ける工程とを含むことを特徴とするロープ式エレベーターへのリニューアル方法。

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