JP5645423B2 - 回転駆動装置及びロボットアーム - Google Patents

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Description

本発明はロボットアームのリンクやハンドなどの関節を駆動する回転駆動装置、及び回転駆動装置を備えたロボットアームに関する
従来、ロボットアームのリンクやハンドの駆動に用いられる回転駆動装置は、ACもしくはDCのサーボモータを用い、高出力のトルクを得るためにモータの出力側に減速機を設け、被駆動体に接続されることが多い。近年、ロボットアームの必要な機能として高精度化・高速化・高出力化がより求められるようになっており、減速機を用いた回転駆動装置として、減速機の回転軸に対する原点位置を検出するものが提案されている(特許文献1参照)。また、ロボットアームの振動を抑圧するために減速機の出力側に取付けられたトルクセンサからの出力値に基づいてサーボモータのトルクを制御する制御構成が開示されている(特許文献2参照)。さらに、モータの回転軸と減速機の回転軸にそれぞれ回転速度検出手段を設け、減速機の回転軸の回転速度が設定速度になる回転駆動装置が開示されている(特許文献3参照)。
特開2006−141101号公報 特開平5−252779号公報 特開2003−18880号公報
しかしながら、回転駆動装置は、減速機を介して被駆動体を回転駆動するので、減速機の回転軸に作用するトルクにより、減速機の内部機構が剛性不足で撓み変形やガタつきが生じることがある。この場合、モータの回転軸を目標の角度指令値に設定しても、減速機の回転軸に作用するトルクにより減速機の回転軸が回転方向にねじれることがある。このように減速機の回転軸が理想の位置からねじれによりずれてしまうと、上記従来の回転駆動装置では、高精度な位置決めが困難となる。したがって、ロボットアームにおいては、直進性などの動作精度を高めることが難しい。また、減速機の剛性不足により、減速機の回転軸側の振動を抑制できなくなり、静定時間が長くなりロボットアームの作業を開始するまでの時間が長くなる。
具体的に説明すると、上記従来の回転駆動装置のように、減速機の回転軸に原点センサを設けたとしても、原点位置のみの検出となるので、位置検出の分解能が不足し、高精度な位置決めをするには不充分である。また、上記従来の回転駆動装置のように、減速機の回転軸にトルクセンサを設けたとしても、減速機の回転軸を介して内部機構に作用するトルクによって、どれだけ内部機構の変形又はガタによる回転軸の回転位置ずれが生じるかは、検知することができない。したがって、減速機の回転軸を高精度に位置決めすることができない。更にまた、上記従来の回転駆動装置のように、モータの回転軸と減速機の回転軸の各回転速度を検出しても、減速機の回転軸に作用するトルクを検出するものではなく、また、減速機の回転軸の回転位置を検出するものでもない。そのため、減速機の回転軸を高精度に位置決めすることができない。
そこで、本発明は、減速機の回転軸の位置決め精度を高めると共に、トルク制御によってロボットアームの振動を抑制し、静定時間を短縮することができる回転駆動装置、及び回転駆動装置を備えたロボットアームを提供することにある。
また、本発明は、サーボモータと、前記サーボモータの回転軸の回転を遅い回転に変換する減速機と、電流指令値に基づいて前記サーボモータに電流を供給する電流制御部と、を備えた回転駆動装置において、前記減速機の回転軸の角度指令値を出力すると共に、第1の運転モード及び第2の運転モードのうち、いずれか一方の運転モードを選択するコントローラと、前記サーボモータの回転軸の回転角度を検出し、その検出結果を前記減速機の減速比で除算して得られる第1の回転角度値を出力する第1の角度検出部と、前記減速機の回転軸の回転角度を検出し、その検出結果である第2の回転角度値を出力する第2の角度検出部と、前記第1の運転モードが選択された場合に、前記第1の回転角度値と前記第2の回転角度値との角度差に前記減速機のねじり剛性を乗算して、前記減速機の回転軸に作用するトルク値を算出するトルク計算部と、前記第1の運転モードが選択された場合に、前記角度指令値と前記第2の回転角度値との差分に基づいて、前記第2の回転角度値を前記角度指令値に近づけるのに必要とするトルク指令値を生成する第1の角度制御部と、前記トルク指令値と前記トルク値との差分に基づいて、前記トルク値を前記トルク指令値に近づけるのに必要とする値の前記電流指令値を生成するトルク制御部と、前記第2の運転モードが選択された場合、前記角度指令値に、前記第2の角度検出部の分解能を前記第1の角度検出部の分解能で除した値を乗算して出力指令値を生成する角度換算演算部と、前記出力指令値と前記第1の回転角度値との差分に基づいて、前記第1の回転角度値を前記出力指令値に近づけるのに必要とする値の前記電流指令値を生成する第2の角度制御部と、を備えたことを特徴とするものである。
本発明によれば、減速機の回転軸の回転角度を第2の角度検出部の検出結果に基づいて制御しているので、減速機の剛性不足やガタによりサーボモータの回転軸に対して減速機の回転軸の回転位置がずれても、減速機の回転軸を高精度に位置決めが可能となる。これにより、ロボットアームの直進性などの動作精度を高めることが可能となる。また、第1の角度検出部及び第2の角度検出部の検出結果を用いて減速機のねじり剛性に基づくトルク値を算出し、この算出結果に基づいてトルク制御を行っているので、トルクセンサを用いずに、ロボットアームの振動を抑制することができる。そして、減速機の剛性不足による静定時間の遅延を防止することができ、ロボットアームの作業を開始するまでの時間短縮が可能となる。
本発明の第1実施形態に係るロボットアームを示す斜視図である。 図1の関節部の断面図である。 本発明の第1実施形態における回転駆動装置の制御ブロック図である。 本発明の第2実施形態における回転駆動装置の制御ブロック図である。
以下、本発明を実施するための形態を図面を参照しながら詳細に説明する。
[第1実施形態]
図1は、本発明の第1実施形態に係るロボットアームを示す斜視図である。ロボットアーム100は、作業台に固定されたベース部101と、ベース部101に旋回可能に支持された旋回部102と、旋回部102に揺動可能に支持された第1の軸間リンク103と、を備えている。また、ロボットアーム100は、第1の軸間リンク103に揺動可能に支持された第2の軸間リンク104と、第2の軸間リンク104に進退可能に支持された第3の軸間リンク105と、を備えている。また、ロボットアーム100は、第3の軸間リンク105に揺動可能に支持された先端リンク106と、先端リンク106に設けられたハンド107とを備えている。そして、これらが、第1〜第6の関節部111,112,113,114,115,116で連結されている。各関節部111〜116には、サーボモータ1と、サーボモータ1の回転速度を減速する減速機13とが設けられており、減速機13の回転軸が各部102〜106に接続されて、各部102〜106が駆動される。
図2は、図1の関節部113の断面図である。図2に示すように、サーボモータ1は、出力軸である回転軸2,フランジ3,ロータヨーク4,ロータマグネット5で回転体が構成され、モータハウジング6には、ステータコイル7が取付けられ、ベアリング8で回転体が支持されている。
サーボモータ1の回転軸2の一端側には、ブレーキユニット9が取付けられると共に、さらに回転軸2の一端側には、回転軸2の回転角度(角度位置)を検出する第1のエンコーダユニット10が設けられている。第1のエンコーダユニット10は、回転軸2に固定され、円周状にスリットが設けられたエンコーダスケール11と、エンコーダスケール11に対向して配置されたエンコーダヘッド12とで構成された反射型のエンコーダユニットである。エンコーダヘッド12は、第1の軸間リンク103(図1)側の固定部材であるフレーム22に固定されている。回転軸2の他端側には減速比Nの減速機13が取付けられている。
減速機13は、ハーモニックドライブ(登録商標)である。この減速機13は、サーボモータ1の回転軸2に結合されたウェブジェネレータ14と、フレーム22に固定されたサーキュラスプライン15と、を備えている。また、減速機13は、ウェブジェネレータ14とサーキュラスプライン15との間に配置され、ウェブジェネレータ14の回転速度に対して減速比Nで減速して回転するフレクスプライン16を備えている。このフレクスプライン16には、出力軸である回転軸20が、回転軸2と同軸上に固定されている。そして、この回転軸20は、第2の軸間リンク104(図1)側の被駆動体であるフレーム21に結合されている。なお、フレーム22には、サーボモータ1、減速機13のサーキュラスプライン15も固定されている。
減速機13の回転軸20には、回転軸20の回転角度(角度位置)を検出する第2のエンコーダユニット17が設けられている。第2のエンコーダユニット17は、回転軸2に固定され、円周状にスリットが設けられたエンコーダスケール18と、エンコーダスケール18に対向して配置されたエンコーダヘッド19とで構成された反射型のエンコーダユニットである。反射型のエンコーダユニット10,17は、透過型エンコーダを用いるより、薄くすることが可能となるため省スペース化が可能となる。
図3は本発明の第1実施形態における回転駆動装置200の制御ブロック図である。回転駆動装置200は、上述したサーボモータ1と、サーボモータ1の出力側に設けられた減速比Nの減速機13とを備えている。そして、回転駆動装置200は、上述した第1のエンコーダユニット10を有し、サーボモータ1の回転軸2の回転角度を検出し、検出結果を減速機13の減速比Nで除算して得られる第1の回転角度値θmを出力する第1の角度検出部10Aを備えている。また、回転駆動装置200は、上述した第2のエンコーダユニット17を有し、減速機13の回転軸20の回転角度を検出し、検出結果である第2の回転角度値θgを出力する第2の角度検出部17Aを備えている。
また、回転駆動装置200は、コントローラ23と、角度制御部24と、トルク計算部25と、トルク制御部26と、電流制御部27とを備えている。コントローラ23は、減速機13の回転軸20の目標の回転角度である角度指令値θgrefを出力する。
角度制御部24は、第2の角度検出部17Aからの第2の回転角度値θgが角度指令値θgrefと同じになるように回転軸20の目標トルクであるトルク指令値Trefを計算する。換言すると、角度制御部24は、差分θgref−θgに基づき、第2の角度検出部17Aからの第2の回転角度値θgを角度指令値θgrefと同じ値に近づけるのに必要とする回転軸20のトルク指令値Trefを生成する。つまり、角度制御部24では、位置フィードバックループをPID制御することによりトルク指令値Trefを計算する。これは、位置と速度の各々のフィードバックループを位置フィードバックに等価変換すると、位置フィードバックループをPID制御したものと等価になるためである。
トルク計算部25は、第1の角度検出部10Aの出力値である第1の回転角度値θmと第2の角度検出部17Aの出力値である第2の回転角度値θgとの角度差θdiffから減速機13の回転軸20に作用するトルク値Tを算出する。このトルク値Tは、角度差θdiffに減速機13の剛性値であるねじり剛性Kを乗算することで算出する。
トルク制御部26はトルク値Tがトルク指令値Trefと同じになるように電流指令値を計算する。換言すると、トルク制御部26は、差分Tref−Tに基づき、トルク値Tをトルク指令値Trefと同じ値に近づけるのに必要とする値の電流指令値Irefを生成する。電流制御部27は、電流指令値Irefに対応する電流iをサーボモータ1に供給する。
以上の回転駆動装置200において、サーボモータ1を回転駆動すると、減速機13の剛性Kの影響で第1の角度検出部10Aの出力値である第1の回転角度値θmと第2の角度検出部17Aの出力値である第2の回転角度値θgとに角度差θdiffが生じる。この角度差θdiffは、減速機13の回転軸20が理想の位置から回転方向にねじれたねじれ角度を示している。すなわち、減速機13のねじり剛性Kにより、コントローラ23からの角度指令値θgrefと第2の角度検出部17Aの第2の回転角度値θgとが一致しなくなるため、θgref=θgとなるようにトルク指令値Trefが角度制御部24で再計算される。再計算されたトルク指令値Trefに角度差θdiffから算出されるトルク値Tが一致するように、トルク制御部26で電流指令値Irefが再計算され、電流制御部27を経てサーボモータ1に電流iが出力される。このように、第2の回転角度値θg及びトルク値Tがフィードバック制御により目標である角度指令値θgref及びトルク指令値Trefに近づけられる位置制御とトルク制御が可能となる。
以下、具体的な数値例を示して説明する。第1の角度検出部10Aに2500パルス/回転の反射型エンコーダを4逓倍して用いる。第2の角度検出部17Aに3000パルス/回転の反射型エンコーダを電気的に200分割して用いる。減速機13は減速比100:1(N=100)のハーモニックドライブ(登録商標)で、ねじり剛性Kが0.44×104Nm/radのものを用いる。また、サーボモータ1のトルク定数は0.04Nm/Aである。このとき、第1の角度検出部10Aの回転軸側分解能は6.28μrad/パルスとなり、第2の角度検出部17Aの回転軸側分解能は10.5μrad/パルスとなる。
ここで、被駆動体であるフレーム21の500mm位置に1Nの力を加えると、回転軸20には0.5Nmのトルクが作用し、減速機13のねじり剛性Kから回転軸20は113.6μradの変形を生じる。このため、仮に、第1の角度検出部10Aのみで制御したときには、57μmの誤差を生じることになる。これに対し、本第1実施形態では、第2の角度検出部17Aにより角度位置制御を行うことにより、10.5μradの分解能で制御可能となり、位置精度としては5μm程度の高精度な位置決めを行うことができる。
また、高精度な直進性を求められるなどの高精度な動作を行う時に、上記と同様な外乱トルクや振動が0.5Nm作用すると、トルク計算部25により第1の回転角度値θmと第2の回転角度値θgとの角度差θdiffからトルク値Tが算出される。この算出されたトルク値Tとトルク制御部26で生成されたトルク指令値Trefとの差分から電流指令値Irefが計算され、電流制御部27から電流指令値Irefに対応する電流iがサーボモータ1に出力される。この場合、外乱トルクは0.5Nmであるため、サーボモータ1には、減速機13の減速比N(=100)とサーボモータ1のトルク定数から、0.125A補正された電流iが出力される。これによって、作用した外乱トルクをキャンセルすることができるとともに、減速機13の回転軸20の位置精度も高精度に維持することが可能となる。このようなトルク制御および角度位置制御をロボットアーム100の静止時にも行うことで、ロボットアーム100の静定時間の短縮を図ることが可能となる。
以上、本第1実施形態によれば、減速機13の回転軸20の回転角度を第2の角度検出部17Aの検出結果に基づいて制御している。したがって、減速機13の剛性不足やガタによりサーボモータ1の回転軸2に対して減速機13の回転軸20の回転位置が、ねじれ角度(角度差θdiff)分ずれても、減速機13の回転軸20を高精度に位置決めが可能となる。これにより、ロボットアーム100の直進性などの動作精度を高めることが可能となる。また、第1の角度検出部10A及び第2の角度検出部17Aの検出結果を用いて減速機13のねじり剛性Kに基づくトルク値Tを算出し、この算出結果に基づいてトルク制御を行っている。したがって、トルクセンサを用いずに、ロボットアーム100の振動を抑制することができる。そして、減速機13の剛性不足による静定時間の遅延を防止することができ、ロボットアーム100の作業を開始するまでの時間短縮が可能となる。
以上の説明では、ロボットアーム100の関節部113について説明したが、関節部111〜116について同様に制御可能であり、この場合も、ロボットアーム100の高精度な位置決めが可能となり、直進性などの動作精度を高めることが可能となる。また、トルク制御することができるために、ロボットアーム100の振動を抑えることができ、静定時間の短縮を図ることが可能となるとともに、ロボットアーム100の動作開始の待ち時間を短縮することが可能となる。
[第2実施形態]
次に、第2実施形態に係る回転駆動装置200Aについて図4を参照しながら説明する。図4は、本発明の第2実施形態における回転駆動装置200Aの制御ブロック図である。本第2実施形態では、コントローラ23Aは、減速機13の回転軸20の目標の回転角度である角度指令値θgrefを出力すると共に、第1の運転モードA及び第2の運転モードBのうち、いずれか一方の運転モードを選択する。このコントローラ23Aにおける運転モードの選択は、不図示の入力装置からのユーザの操作で行ってもよいし、ロボットアーム100(図1)を動作させる際の動作プログラムに応じて行ってもよい。
また、回転駆動装置200Aは、上記第1実施形態と同様の構成のサーボモータ1,減速機13,第1の角度検出部10A,第2の角度検出部17A,トルク計算部25,トルク制御部26及び電流制御部27を備えている。なお、本第2実施形態では、回転駆動装置200Aは、上記第1実施形態の角度制御部と同様の構成の第1の角度制御部24を備えている。更に、本第2実施形態では、回転駆動装置200Aは、モード切替えスイッチ28と、角度換算演算部29と、第2の角度制御部30とを備えている。そして、第1の角度制御部24、トルク計算部25及びトルク制御部26で第1の制御ループ41を構成し、角度換算演算部29及び第2の角度制御部30で第2の制御ループ42を構成している。
モード切替えスイッチ28は、コントローラ23からの運転モード信号に応じて、角度指令値θgrefを第1の制御ループ41又は第2の制御ループ42に出力するよう切替えるスイッチである。運転モード信号は、どの運転モードを選択したかを示す信号である。第1の運転モードAが選択された場合、モード切替えスイッチ28は、第1の制御ループ41側に切り替わり、角度指令値θgrefを第1の制御ループ41に出力する。この場合、回転駆動装置200Aは、上記第1実施形態の回転駆動装置200と同様に動作する。これに対し、第2の運転モードBが選択された場合、モード切替えスイッチ28は、第2の制御ループ42側に切り替わり、角度指令値θgrefを第2の制御ループ42に出力する。この場合、上記第1実施形態とは異なる動作をする。
角度換算演算部29は、角度指令値θgrefは第2の角度検出部10Aの分解能を基準に指令されるために、換算値を演算する必要がある。このために、第2の運転モードBが選択された場合、第2の角度検出部17Aの分解能を第1の角度検出部10Aの分解能で除算した換算値を、角度指令値θgrefに乗算して出力指令値θmrefを生成する。例えば、上記第1実施形態の数値例で説明すると、第1の角度検出部10Aの分解能が6.28μrad/パルス、第2の角度検出部17Aの分解能が10.5μrad/パルスの場合、換算値は約1.67である。
第2の角度制御部30は、出力指令値θmrefに基づいて第1の角度検出部17Aの出力値である第1の回転角度値θmが出力指令値θmrefと同じになるように電流指令値を計算する。換言すると、第2の角度制御部30は、出力指令値θmrefと第1の回転角度値θmとの差分に基づいて、第1の回転角度値θmを出力指令値θmrefと同じ値に近づけるのに必要とする値の電流指令値Irefを計算により生成する。
電流制御部27は、第1の運転モードAが選択された場合は、トルク制御部26から電流指令値Irefを入力し、第2の運転モードBが選択された場合は、第2の角度制御部30から電流指令値Irefを入力する。そして、電流制御部27は、電流指令値Irefに対応する電流iをサーボモータ1に供給する。
第1の運転モードAにおいては、上記第1実施形態と同様の制御を行うので、ロボットアーム100を高精度に位置決めすることが可能であり、また、ロボットアーム100の振動を抑制することができる。
これに対し、第2の運転モードBでは、制御ループが単純で、サーボモータ1の回転軸2の角度検出のみで制御されるために、高速運転や急峻な立上げの運動を行う、高速な動作が可能になる。以上説明したように、運転モードの切替えを行うことにより、ロボットアーム100の高速な動作を可能にすると共に、ロボットアームを高精度に位置決めし、振動を抑制することが可能となる。
なお、上記実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。上記実施形態では、減速機13がハーモニックドライブ(登録商標)の場合について説明したが、遊星ギヤなど他の減速機を用いても同様の効果を得ることができる。
1 サーボモータ
2 回転軸
10A 第1の角度検出部
13 減速機
17A 第2の角度検出部
20 回転軸
23,23A コントローラ
24 角度制御部(第1の角度制御部)
25 トルク計算部
26 トルク制御部
27 電流制御部
29 角度換算演算部
30 第2の角度制御部
200,200A 回転駆動装置

Claims (4)

  1. サーボモータと、前記サーボモータの回転軸の回転を遅い回転に変換する減速機と、電流指令値に基づいて前記サーボモータに電流を供給する電流制御部と、を備えた回転駆動装置において、
    前記減速機の回転軸の角度指令値を出力すると共に、第1の運転モード及び第2の運転モードのうち、いずれか一方の運転モードを選択するコントローラと、
    前記サーボモータの回転軸の回転角度を検出し、その検出結果を前記減速機の減速比で除算して得られる第1の回転角度値を出力する第1の角度検出部と、
    前記減速機の回転軸の回転角度を検出し、その検出結果である第2の回転角度値を出力する第2の角度検出部と、
    前記第1の運転モードが選択された場合に、前記第1の回転角度値と前記第2の回転角度値との角度差に前記減速機のねじり剛性を乗算して、前記減速機の回転軸に作用するトルク値を算出するトルク計算部と、
    前記第1の運転モードが選択された場合に、前記角度指令値と前記第2の回転角度値との差分に基づいて、前記第2の回転角度値を前記角度指令値に近づけるのに必要とするトルク指令値を生成する第1の角度制御部と、
    前記トルク指令値と前記トルク値との差分に基づいて、前記トルク値を前記トルク指令値に近づけるのに必要とする値の前記電流指令値を生成するトルク制御部と、
    前記第2の運転モードが選択された場合、前記角度指令値に、前記第2の角度検出部の分解能を前記第1の角度検出部の分解能で除した値を乗算して出力指令値を生成する角度換算演算部と、
    前記出力指令値と前記第1の回転角度値との差分に基づいて、前記第1の回転角度値を前記出力指令値に近づけるのに必要とする値の前記電流指令値を生成する第2の角度制御部と、を備えたことを特徴とする回転駆動装置。
  2. 前記第1の角度検出部及び前記第2の角度検出部は、反射型のエンコーダユニットを有することを特徴とする請求項に記載の回転駆動装置。
  3. 関節部で連結された2つのリンクと、
    前記関節部の駆動に用いられる請求項1又は2に記載の回転駆動装置と、を備えたロボットアーム。
  4. 関節部で連結されたリンク及びハンドと、
    前記関節部の駆動に用いられる請求項1又は2に記載の回転駆動装置と、を備えたロボットアーム。
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