JP5450119B2 - メガネフレームのツル継手構造 - Google Patents

Description

本発明はロウ付け工程を必要とせず、何時まで経ってもツルがガタ付くことのないメガネフレームのツル継手構造に関するものである。

図４には一般的なメガネフレームを示しているように、フロント部（イ）と２本のツル（ロ）、（ロ）から成り、ツル（ロ）、（ロ）は蝶番（ハ）、（ハ）を介して折畳み出来るように連結している。フロント部（イ）はレンズが嵌る両リム（ニ）、（ニ）が連結部材（ホ）にて左右対称に連結され、リム（ニ）、（ニ）の外側にはヨロイ（ヘ）、（ヘ）がロウ付けされている。上記ツル（ロ）、（ロ）はこのヨロイ（ヘ）、（ヘ）に蝶番（ハ）、（ハ）を介して折畳み出来るように取付けられている。

ところで、メガネフレームには２本のツル（ロ）、（ロ）が備わっていて、継手を介して折畳まれるように成っている。上記蝶番（ハ）、（ハ）は最も代表的な継手であるが、近年のメガネフレームには蝶番以外の継手が採用されている。該蝶番（ハ）はヨロイ（ヘ）とツル（ロ）にロウ付けした蝶片が軸ネジを介して連結した構造としているが、ロウ付け工程が必要になると共に軸ネジが弛むなどしてツル（ロ）はガタ付くことが多い。

特開２００１−１３４６８号に係る「眼鏡の丁番構造」は、眼鏡を構成する２部材を回動自在に結合するための眼鏡の丁番構造であり、部材自体のバネ性を用いずに回動動作に適度な抵抗を与える「あがき」を安定した構造としている。
すなわち、 テンプルの端部に接続された軸受部の外周面にリング状の弾性摺動部材を嵌め込み、軸受部を軸に通した状態で弾性摺動部材は当接部との間で圧縮され、テンプルの回動に伴い摺動抵抗によるあがきを得ることが出来る。

特開２００２−１２２８１９号に係る「眼鏡部品の連結構造」は、スポット溶接やロー付け或いはネジ締めをすることなく簡単かつ円滑にテンプル等を連結できる他、より簡単な構造で経年変化に強く、かつ、テンプルの回動限界位置も正常に保つことができる眼鏡部品の連結構造である。
そこで、智（ヨロイ）の連結部に設けられた環体と、該環体に回動自在に抜け止めされてテンプル（ツル）を支持せしめる突起体とを備えてなる。

特表２００７−５３７４６８号に係る「メガネ」は、サイドピース及びフレームに付随する結合要素から構成されるメガネに関し、共にメガネの左右に存在する。そして、結合要素は、サイドピースのフレーム末端部上に設けられる関節要素と協働する関節要素を備えて蝶番を形成する。サイドピースは、そのフレーム末端部上で縦方向に延在する、少なくとも２つのフィンガを含み、該フィンガは、蝶番の関節軸の方向でバネ作用を発揮することが出来る。

このように、蝶番を使用しないツルの継手構造は色々知られ、基本的にはツルがガタ付かない構造としているが、しかしこれら継手構造は非常に複雑であるため製作誤差に基づくガタを発生することが考えられる。又、組立てに際しては個々の部品をロウ付けしなくてはならない煩わしさもある。また、蝶番をはじめ従来の継手構造ではツルの取付けに多くの時間がかかり、まして該ツルの交換は不可能である。
特開２００１−１３４６８号に係る「眼鏡の丁番構造」 特開２００２−１２２８１９号に係る「眼鏡部品の連結構造」 特表２００７−５３７４６８号に係る「メガネ」

このように従来のツル継手構造には上記のごとき問題がある。本発明が解決しようとする課題はこれら問題点であり、組み立てに際してネジを用いることなく、又ロウ付け工程がいらず、しかもツルを取外して新たなツルとの交換も容易に行うことが出来、さらにガタ付かないシンプルなツル継手構造を提供する。

本発明に係るツル継手構造は、概略□形継手を介してヨロイとツルが連結している。すなわち、所定の間隔をおいて起立した２本の平行軸の上端と下端が繋がれて□形の継手を構成している。そして、ヨロイの先端には複数本の連結片が設けられ、この連結片は□形継手の軸に係合して連結している。そこで、連結片には軸を抱き込むことが出来る係合部を形成している。

同じく、ツル端にも複数本の連結片が設けられ、この連結片は□形継手の軸に係合して連結している。該連結片には軸の外周を抱き込む係合部を形成している。ここで、上記係合部とは軸に接して該軸を抱き込むことが出来る形状とし、一般的は概略半円形断面又はＶ形断面を成して軸外周に接することが出来る。そして、ヨロイ側及びツル側にはツルの開き度を規制することが出来るストッパーを形成している。

このストッパーの具体的な形態は限定しないが、連結片より長く延ばして□形継手の両軸に係合する為の係合部を設けることも出来る。すなわち、短い連結片は片側の軸にのみ係合し、長いストッパーは両軸に係合する。そして、連結片及びストッパーに形成した係合部は軸を対向する側から抱き込んで該軸と連結することが出来る。ここで、□形継手は両軸と該両軸を繋ぐ継手片を有しているが、この□形継手の具体的な組み立て構造に関しては任意である。

本発明に係るツル継手構造は□形継手を介してフロント部のヨロイにツルが取付けられるが、ヨロイ及びツルに設けた複数の連結片が継手の軸に係合する継手構造であり、ロウ付け工程及びネジ止め工程は不要となる。従って、ツルの取付け作業は簡単であり、又ツルを交換する為に取外すことも出来る。すなわち、連結片及びストッパーに係合部が形成されて、該係合部が軸を抱き込むように係合しているが、バネ性（弾性）を備えていることで軸を係合部から着脱することが出来る。

ヨロイ及びツルには連結片が形成されて□形継手の軸に係合するが、該連結片より大きく延びて両軸に係合するストッパーを形成している為に、ツル及びヨロイは軸を基点とした回転方向の位置決めが規制される。すなわち、メガネを掛ける際にツルを開く場合、該ツル及びヨロイから延びるストッパーが継手のヨロイ側軸及びツル側軸に当って所定の位置で停止することが出来る。さらに、バネ性を備えたストッパーは撓み変形することが出来ることで、ツルを外方向へ僅かに押し開くことが出来、従来のバネ蝶番と同じように機能することが可能と成る。

本発明に係るツル継手構造を備えたメガネフレーム。 本発明のツル継手構造の具体例。 継手に連結する為に、ツル及びヨロイに形成した連結片及びストッパー。 一般的なメガネフレーム。

図１は本発明のツル継手構造を備えたメガネフレームの外観図を示す実施例である。同図の１はフロント部、２はツルを表し、該ツル２，２はフロント部１の両側に継手３，３を介して折畳み出来るように取付けられている。フロント部１にはレンズが嵌るリム４，４が設けられ、両リム４，４は連結部材５によって連結され、そして、連結部材５の下方でリム４，４の中央側には鼻当てパット６，６が取付けられている。

ところで、本発明はツル２が折畳み出来るように連結される上記継手３を対象とするものであり、上記フロント部１の形態は限定しない。同図のフロント部１はレンズが嵌る円環状リム４，４を備えているが、上側半分のハーフリムと下側に水糸を張設した構造のフロント部１としたり、又はリムを用いないで両レンズを連結部材の両側に直接ネジ止めすると共に外側にはヨロイを直接ネジ止めした構造の縁なしメガネとして構成する場合もある。

又、従来のフロント部とは全く違った２重構造として構成することもある。すなわち、フロント部１をレンズが嵌らないリムを備えたフロントフレームとその裏側（背面側）にレンズを保持するリムを備え、フロントフレームを小さい繋ぎ片を介して連結した構造とする。そして、ツル２，２はフロントフレームの両側に設けたヨロイに継手３，３を介して取付けられる。

図２は本発明の継手３を示す拡大図であり、２はツル、３は継手、７はヨロイをそれぞれ表している。該ヨロイ７はフロント部１の両側に設けられ、このヨロイ７に継手３を介してツル２が取付けられ、しかもツル２は継手３を介して折畳まれる。ところで、該継手３は同図に示すように□形を成し、所定の間隔をおいて２本の軸８ａ，８ｂを有し、平行な２本の軸８ａ，８ｂは上繋ぎ片９と下繋ぎ片１０にて繋がれている。

ところで、この□形継手３の軸８ａ，８ｂにはツル２及びヨロイ７に形成した複数本の連結片が係合して連結する構造と成っている。図３は継手３に連結する前のヨロイ先端とツル端を示す具体例である。ツル２には上部と下部に連結片１１ａ，１１ｅが延び、そして両連結片１１ａ，１１ｅの間に所定の空間を残して２本のストッパー１２ｂ，１２ｄを形成している。そして、該ストッパー１２ｂ，１２ｄは連結片１１ａ，１１ｅに比較して長く成っている。

一方のヨロイ７には４本の連結片１３ａ，１３ｂ，１３ｄ，１３ｅが延び、中央にはストッパー１４が延びている。そして、ツル２及びヨロイ７の各連結片１１ａ，１１ｅ，１３ａ，１３ｂ・・・、及び各ストッパー１２ｂ，１２ｄ，１４が継手３の軸８ａ，８ｂに係合することで、ツル２はヨロイ７に連結することが出来る。しかも、該継手３を介してツル２は折畳まれる。

ところで、継手３の軸８ａ，８ｂにヨロイ７及びツル２が係合して連結されるように、上記連結片及びストッパーには係合部を形成している。図３において、ツル２の連結片１１ａには半円形断面の係合部１５ａが設けられ、ストッパー１２ｂには同じく半円形断面の２個の係合部１５ｂ，１５ｂが設けられている。又、ストッパー１２ｄにも半円形断面の係合部１５ｄ，１５ｄが形成され、さらに連結片１１ｅには半円形断面の係合部（図示なし）が形成されている。

一方のヨロイ７の連結片１３ａには半円形断面の係合部１６ａが設けられ、連結片１３ｂには半円形断面の係合部１６ｂが設けられ、ストッパー１４には半円形断面をした２個の係合部１６ｃ，１６ｃが設けられ、連結片１３ｄには半円形断面の係合部１６ｄが設けられ、さらに、連結片１３ｅには半円形断面の係合部（図示なし）が形成されている。

そして、ツル２とヨロイ７が連結する場合には、□形継手３の軸８ｂにヨロイ側に形成した係合部１６ａ，１６ｂ，１６ｃ，１６ｄ，１５ｂ、１５ｄが係合し、軸８ａにはツル側に形成した係合部１５ａ，１５ｂ，１５ｄ、１６ｃが係合して、前記図２に示す継手構造を構成する。

ところで、図２はツル２が開いている状態であるが、該ツル２を折り畳む場合には、該ツル２は継手３の軸８ａを中心として旋回することが出来る。又は軸８ｂを中心として継手３と共に旋回して折り畳むことも出来る。そして、ツル２を開く際には軸８ａと中心として旋回し、又は継手３と共に軸８ｂと中心として旋回する。ツル２は所定の位置まで開いたならば、ストッパーにてツル２の開き度が規制される。

すなわち、軸８ａを中心としてツル２が旋回して開く場合、連結片１１ａ，１１ｅより大きく延びているストッパー１２ｂ，１２ｄの先端側に形成している係合部１５ｂ，１５ｄが軸８ｂに当って停止する。停止した状態で、継手３がツル２と共に軸８ｂを中心として旋回することがないように、ヨロイ７から延びるストッパー１４の先端に形成している係合部１６ｃが軸８ａに当って係合することで該継手３の旋回は阻止される。

ところで、継手３の軸８ａ，８ｂは連結片１１ａ，１１ｅ，１３ａ、１３ｂ・・・に形成した係合部１５ａ，１６ａ，１６ｂ・・・、及びストッパー１２ｂ，１２ｄ，１４に形成した係合部１５ｂ，１５ｄ，１６ｃ・・に抱き込まれている。そして、細い連結片１１ａ，１１ｅ，１３ａ、１３ｂ・・は撓み変形することが出来、各軸８ａ，８ｂを抱き込むに際して弾性変形し、軸８ａ，８ｂに係合した状態ではバネ力（弾性力）が付勢される。

従って、係合部と軸間には隙間がなく、しかもバネ力が付勢されることでツル２はガタ付くことなく開閉操作が行なわれる。ここで、係合部の断面形状として同図では半円形としているが、Ｖ形断面をした係合部とすることも出来る。すなわち、Ｖ形断面とすることで軸８ａ，８ｂとは線接触にて係合することが可能であり、機能的には半円形断面の係合部と同じである。

一方、継手３は両軸８ａ，８ｂを上繋ぎ片９と下繋ぎ片１０にて連結して□形をしているが、この継手３は両軸８ａ，８ｂを上繋ぎ片９と下繋ぎ片１０にてネジ止めした構造とすることが出来る。又は、樹脂製の継手３であれば、両軸８ａ，８ｂと共に上繋ぎ片９と下繋ぎ片１０を一体成形することも可能である。

上記連結片１１ａ，１１ｅ，１３ａ，１３ｂ・・・及びストッパー１２ａ，１２ｄ，１４はバネ性（弾性）を備えていることで撓み変形することが出来、□形継手３の状態で各連結片１１ａ，１１ｅ，１３ａ，１３ｂ・・・の係合部１５ａ，１６ａ，１６ｂ・・・に軸８ａ，８ｂを嵌めて係合する。ただし、連結片１１ａ，１１ｅ，１３ａ，１３ｂ・・・及びストッパー１２ａ，１２ｄ，１４ｈａ撓み変形を行うことが出来るが、厚さが大きくて剛性が高い場合には、各係合部１５ａ，１５ｂ，１５ｄ，１６ａ，１６ｂ・・・に軸８ａ，８ｂを挿入した後で両軸８ａ，８ｂを上繋ぎ片９と下繋ぎ片１０にてネジ止めして繋ぐことが出来る。

一方、ツル２を開いた時のストッパーとしては上記図３に示すように連結片１１ａ，１１ｅ，１３ａ，１３ｂ・・・より大きく延ばして対向する軸に係合する場合に限定しない。軸に係合する係合部を設けることなく単に軸に当接するようにしてもよく、又軸ではなくツル側のストッパー１２ｂ，１２ｄを直接ヨロイ７に当接可能とし、又ヨロイ側から延びるストッパー１４をツル２に当接可能としてもよい。

さらには、ストッパーを大きく延ばすことなく連結片１１ａ，１１ｅ，１３ａ，１３ｂ・・・と同じ形状とし、軸８ａ，８ｂに固定して外周面に突出したストッパー（図示なし）に先端が当るようにすることで、ツル２の開き度を規制することも出来る。そして、ツル２及びヨロイ７に設けている連結片及びストッパーの本数も限定せず、連結片に関しては継手３の軸８ａ，８ｂを抱き込んで安定した連結が可能であればよい。

１ フロント部
２ ツル
３ 継手
４ リム
５ 連結部材
６ 鼻当てパット
７ ヨロイ
８ 軸
９ 上繋ぎ片
10 下繋ぎ片
11 連結片
12 ストッパー
13 連結片
14 ストッパー
15 係合部
16 係合部

Claims (2)

1. メガネフレームのフロント部両側にツルが折畳み出来るように取付けたツル継手構造において、フロント部側のヨロイとツルの間には所定の間隔をおいて平行な両軸を上繋ぎ片と下繋ぎ片にて繋いだ□形継手を介在し、ヨロイ側及びツル側には一体的に形成した複数の連結片を延ばすと共に各連結片の先端には係合部を一体的に成形し、この係合部によってバネ力（弾性力）を付勢した状態で上記軸を抱き込んでツルをヨロイと連結し、そしてツルが開いた時の開き度を規制する為に、ヨロイ側及びツル側から上記連結片に比較して大きく延ばし、対向する軸の外側に係合することが出来るストッパーを設けたことを特徴とするメガネのツル継手構造。
2. 上記ストッパーは連結片に比較して大きく延ばし、ヨロイから延びるストッパーはツルまで達し、ツルから延びるストッパーはヨロイまで達するようにした請求項１記載のメガネのツル継手構造。
   
   
   

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