JP5446570B2 - パネル部品、およびパネル部品の製造方法 - Google Patents
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Description
前記第1と第2の接合部のうちパネル部品組み立て時に上側に位置する接合部は、前記インナーパネルのうち前記アウターパネルに組み合わされるエッジ、または前記アウターパネルのうち前記インナーパネルに組み合わされるエッジの少なくとも一方に設けられ隙間を封止するためのシール部材をさらに有する。前記シール部材は、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを組み合わせたときに前記接着材を充填するための空間を形成するとともに両パネルの相対的な位置を定める形状を有する。
前記塗装工程は、電着塗装を行う工程と、上塗り色を付ける上塗り工程とを含む。前記電着塗装を行う工程の後、かつ、前記上塗り工程の前に、前記第2の接合部において、前記インナーパネルのうち前記アウターパネルに組み合わされるエッジ、または前記アウターパネルのうち前記インナーパネルに組み合わされるエッジの少なくとも一方に隙間を封止するためのシール部材を塗布する工程を有する。さらに、塗布した前記シール部材を、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを組み合わせたときに前記接着材を充填するための空間を形成するとともに両パネルの相対的な位置を定める形状に成形する工程を有する。
しかも、パネル部品組み立て時に上側に位置する接合部においては、アウターパネルのシール部材とインナーパネルの後端部とが組み合うことによって、各パネルの合わせ面同士の間の隙間寸法を規制し、両パネルの前後方向に沿う相対的な位置を定めている。前接合部においては、アウターパネルのシール部材とインナーパネルのシール部材とが組み合うことによって、各パネルの合わせ面同士の間の隙間寸法を規制し、両パネルの前後方向に沿う相対的な位置を定めている。パネル部品組み立て時に下側に位置する接合部においては、インナーパネルとアウターパネルとを機械的に接合し、両パネルの重力方向に沿う相対的な位置を定めている。このため、仮止めクランプを用いることなく、接着材が硬化するまで、インナーパネルとアウターパネルとの間に前後方向の位置ズレおよび重力方向の位置ズレが生じることがなく、接着材を充填した空間寸法を維持することができる。接着材が必要以上に押さえつけられない結果、接着材が接着機能を十分に発揮して、インナーパネルとアウターパネルとの接着接合が強固なものとなる。
シール部材が両パネルの相対的な位置を定める形状を有しているということは、換言すれば、シール部材の形状を修正することによって、両パネルの相対的な取り付け位置を補正することができることである。したがって、組み付け時に両パネル間の隙間を調整する作業などの煩雑な作業を廃止することができ、パネル取り付け時の工数を削減することができ、部品点数を削減できる。
シール部材の塗布工法として、ノズルを併用して塗布する工法や、RPT(積層造形機)によって積層する工法などを適用してもよい。
治具型110を用いるのに代えて、マスキング材や塗布したシーリング材をかきとるヘラなどを用いて、シール部材の形状を形作ることもできる。
鋼板製のアウターパネル50について説明したが、アウターパネル50は材料種を問わない。アウターパネル50の材料として樹脂材料やアルミニウム材を適用することによって、フロントドア10の軽量化をより一層図ることができる。
11 ドアインナーアッシー、
12 ドアアウターアッシー、
20 インナーパネル、
20f 前端部のエッジ、
20r 後端部のエッジ、
22 ボルト取り付け部、
30 サッシ部、
50 アウターパネル、
50f 前端部のエッジ、
50r 後端部のエッジ、
52 ボルト取り付け部、
54f ヘミング加工縁、
54r ヘミング加工縁、
71 下接合部(パネル部品組み立て時に下側に位置する接合部、第1の接合部)、
72 後接合部(パネル部品組み立て時に上側に位置する接合部、第2の接合部)、
73 前接合部(パネル部品組み立て時に上側に位置する接合部、第2の接合部)、
80 締結部材(ボルト81、ナット82)、
83 ボルト、
84 ナット、
90 接着材、
100 塗膜、
101、102、103 シール部材、
121、122 被覆部材、
131〜134 離型紙、
θ プリヘム角度。
Claims (9)
- 鋼板製のインナーパネルとアウターパネルとを互いに接合して組み立てられるパネル部品であって、
前記インナーパネルと前記アウターパネルとを互いに接合する第1の接合部と、
前記第1の接合部が伸びる方向に対して交差する方向に伸び、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを互いに接合する第2の接合部と、
前記第1と第2の接合部のうちパネル部品組み立て時に下側に位置する接合部に設けられ、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを機械的に接合するための締結部材と、
前記第1と第2の接合部のうちパネル部品組み立て時に上側に位置する接合部に設けられ、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを接着接合するための接着材と、を有し、
前記第1と第2の接合部のうちパネル部品組み立て時に上側に位置する接合部は、前記インナーパネルのうち前記アウターパネルに組み合わされるエッジ、または前記アウターパネルのうち前記インナーパネルに組み合わされるエッジの少なくとも一方に設けられ隙間を封止するためのシール部材をさらに有し、
前記シール部材が、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを組み合わせたときに前記接着材を充填するための空間を形成するとともに両パネルの相対的な位置を定める形状を有するパネル部品。 - 前記第1と第2の接合部のうちパネル部品組み立て時に上側に位置する接合部は、前記アウターパネルのエッジを前記インナーパネルのエッジに折り返すことによって形成されるヘミング加工縁をさらに有する請求項1に記載のパネル部品。
- 鋼板製のインナーパネルとアウターパネルとを互いに接合して組み立てるパネル部品の製造方法であって、
組み立てる前の前記インナーパネルおよび前記アウターパネルのそれぞれを塗装する塗装工程と、
塗装が完了した前記インナーパネルと前記アウターパネルとを互いに接合するために交差して伸びる少なくとも2つの第1と第2の接合部のうち、パネル部品組み立て時に下側に位置する第1の接合部においては、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを締結部材によって機械的に接合する一方、上側に位置する第2の接合部においては、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを接着材によって接着接合する工程と、を有し、
前記塗装工程は、電着塗装を行う工程と、上塗り色を付ける上塗り工程とを含み、
前記電着塗装を行う工程の後、かつ、前記上塗り工程の前に、前記第2の接合部において、前記インナーパネルのうち前記アウターパネルに組み合わされるエッジ、または前記アウターパネルのうち前記インナーパネルに組み合わされるエッジの少なくとも一方に隙間を封止するためのシール部材を塗布する工程と、
塗布した前記シール部材を、前記インナーパネルと前記アウターパネルとを組み合わせたときに前記接着材を充填するための空間を形成するとともに両パネルの相対的な位置を定める形状に成形する工程と、をさらに有するパネル部品の製造方法。 - 前記電着塗装を行う工程の後、かつ、前記上塗り工程の前に、前記インナーパネルまたは前記アウターパネルのエッジのうち前記シール部材を塗布したエッジ以外のエッジに被覆部材を塗布する工程をさらに有する請求項3に記載のパネル部品の製造方法。
- 前記インナーパネルまたは前記アウターパネルのうち前記接着材が接する面、および前記シール部材のうち前記インナーパネルまたは前記アウターパネルとの合わせ面をマスキングした後に、前記上塗り工程を実施する請求項3または請求項4に記載のパネル部品の製造方法。
- 前記被覆部材のうち前記インナーパネルまたは前記アウターパネルとの合わせ面をマスキングした後に、前記上塗り工程を実施する請求項4に記載のパネル部品の製造方法。
- 前記接着接合する工程の後、前記第2の接合部において、前記アウターパネルのエッジを前記インナーパネルのエッジに折り返すことによってヘミング加工縁を形成する工程をさらに有する請求項3〜請求項6のいずれか1項に記載のパネル部品の製造方法。
- 前記塗装工程を実施する前に、前記アウターパネルのエッジのうち前記ヘミング加工縁をなすエッジを、前記ヘミング加工縁に形成された後の折り曲げ角度よりも小さいプリヘム角度に予め折り曲げる工程をさらに有する請求項7に記載のパネル部品の製造方法。
- 前記プリヘム角度は、前記ヘミング加工縁を形成する工程において前記アウターパネルに形成した塗膜が割れない角度である請求項8に記載のパネル部品の製造方法。
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