JP5365869B2 - 駆動装置 - Google Patents
駆動装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5365869B2 JP5365869B2 JP2009277514A JP2009277514A JP5365869B2 JP 5365869 B2 JP5365869 B2 JP 5365869B2 JP 2009277514 A JP2009277514 A JP 2009277514A JP 2009277514 A JP2009277514 A JP 2009277514A JP 5365869 B2 JP5365869 B2 JP 5365869B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- rotor
- main body
- scraping
- case
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
また、上記の特徴構成によれば、ステータコアから軸方向一方側に突出するコイルエンド部を迂回するように掻き上げ部材を構成することができ、本体部をステータに対して軸方向一方側であってステータコアの内周対向面より径方向外側に位置させるという構成を適切に実現することができる。
なお、以下の説明では、特に断らない限り、「軸方向」、「周方向」、「径方向」は、ロータ20(回転軸51)の軸心を基準として定義している。また、以下の説明では、特に断らない限り、「軸方向一方側」は、図2における右側を表し、「軸方向他方側」は、図2における左側を表すものとする。さらに、以下の説明では、「上」は、図1及び図2における上側を表し、「下」は、図1及び図2における下側を表すものとする。なお、図1及び図2における上下方向は、駆動装置1を車両(図示せず)に搭載した状態(以下、「車両搭載状態」という。)における上下方向(鉛直方向)と一致する。
また、以下ではいくつかの実施形態を説明するが、各々の実施形態で開示される特徴は、その実施形態のみで利用できるものではなく、矛盾が生じない限り他の実施形態にも適用可能である。
図1は、本実施形態に係る駆動装置1が備える回転電機2の斜視図である。この回転電機2は、本実施形態では、ブラシレスDCモータからなる電気モータとされている。回転電機2は、ステータ10と、ステータ10の径方向内側に配置されるロータ20と、を備えた、インナーロータ型の回転電機とされている。なお、本発明に係る回転電機2は、ブラシレスDCモータに限らず、他の同期式又は誘導式の交流モータ、さらには直流モータを適応することができる。また、本願では、「回転電機」は、モータ(電動機)、ジェネレータ(発電機)、及び必要に応じてモータ及びジェネレータの双方の機能を果たすモータ・ジェネレータのいずれをも含む概念として用いている。
次に、掻き上げ部材30の構成について詳細に説明する。掻き上げ部材30は、ロータ20と一体回転してオイル貯留部40に貯留されたオイルの掻き上げを行う部材である。上記のように、ロータコア21の軸方向一方側端面及び軸方向他方側端面の双方にはリテーナ23が取り付けられている。そして、本実施形態では、図3に示すように、掻き上げ部材30は、ロータコア21の軸方向一方側端面に取り付けられたリテーナ23と一体的に形成されている。これにより、部品点数の増加を抑制することができるとともに、組み付け作業を簡素なものとすることが可能となっている。また、リテーナ23が樹脂や金属等の鋳造部品である場合には、掻き上げ部材30を容易にリテーナ23と一体的に形成することができ、掻き上げ部材30を製造する工程を簡素なものとすることができる。
次に、本実施形態に係るオイルの循環機構について説明する。上記のように、駆動装置1には、ロータ20と一体回転してオイル貯留部40に貯留されたオイルの掻き上げを行う掻き上げ部材30が備えられている。よって、ロータ20が回転している状態では、掻き上げ部材30もロータ20とともに回転し、ロータ20と一体回転する掻き上げ部材30や、ロータ20を構成するロータコア21、リテーナ23、ロータハブ24等の部材により、オイル貯留部40のオイルが掻き上げられる。そして、掻き上げ部材30等により掻き上げられたオイルの一部はステータ10に供給され、ステータコア11やコイルエンド部13を冷却する。また、掻き上げ部材30により掻き上げられたオイルの一部は、ギヤ(例えば、差動歯車装置52を構成するギヤ)や軸受(例えば、軸受60〜62)に供給され、当該ギヤや軸受を潤滑する。
本実施形態に係る駆動装置1におけるオイルを循環させることに伴う損失の抑制効果を確かめるため、上記実施形態の構成を有する駆動装置1を用いて試験を実施した。試験内容を以下に試験例として説明する。
(1)上記の実施形態では、図5に示すように、凹凸部33が、延在方向が径方向と略一致する複数の凹溝34により形成されており、これにより、径方向に延びるように形成される第一掻き上げ面35及び第二掻き上げ面36の双方が、延在方向が径方向と略一致するように形成されている場合を例として説明した。しかし、本発明の実施形態はこれに限定されるものではない。すなわち、図8に示すように、凹凸部33が、径方向外側に向かって延びるとともに、延在方向が径方向外側に向かうに従って主回転方向C1に向かうように形成された凹溝34により形成されている構成とすることも、本発明の好適な実施形態の一つである。この構成では、第一掻き上げ面35及び第二掻き上げ面36の双方も、延在方向が径方向外側に向かうに従って主回転方向C1に向かうように形成される。このように凹凸部33を形成することで、回転電機2が主回転方向C1に回転している状態での第一掻き上げ面35によるオイルの掻き上げ効率の向上を図ることができる。なお、図8では、本体部31の第一面31aのみを示しているが、第二面31bにも同様の凹凸部33が形成されている構成としても良いし、第一面31a及び第二面31bの何れか一方にのみ、上記のような凹溝34が形成されている構成としても良い。また、凹凸部33が、径方向外側に向かって延びるとともに、延在方向が径方向外側に向かうに従って従回転方向C2に向かうように形成された凹溝34により形成されている構成としても好適である。さらに、凹溝34が、径方向外側に向かって延びるとともに、延在方向が径方向に交差する方向であって直線状となるように形成されている構成としても好適である。
2:回転電機
3:ケース
10:ステータ
11:ステータコア
12:内周対向面
13:コイルエンド部
20:ロータ
21:ロータコア
22:外周対向面
23:リテーナ
30:掻き上げ部材
31:本体部
31a:第一面
31b:第二面
32:接続部
33:凹凸部
35:第一掻き上げ面(掻き上げ面)
37a:第一傾斜面
37b:第二傾斜面
40:オイル貯留部
41:内壁面
43:最深部
44:掻き上げ隙間
C1:主回転方向
Claims (10)
- ステータコアを備えたステータと、ロータコアを備えるとともに前記ステータの径方向内側に回転可能に配置されたロータと、を有し、前記ステータコアの内周対向面が前記ロータコアの外周対向面に対向するように配置された回転電機をケースの内部に収容し、前記ケースの下部にオイルを貯留するオイル貯留部が形成されている駆動装置であって、
前記ロータと一体回転して前記オイル貯留部に貯留されたオイルの掻き上げを行う掻き上げ部材を備え、
前記ステータは、前記ステータコアから軸方向一方側に突出するコイルエンド部を備え、
前記掻き上げ部材が、前記ステータに対して軸方向一方側であって前記ステータコアの前記内周対向面より径方向外側に位置する本体部と、前記ロータの軸方向一方側端部から軸方向一方側に向かって延び、径方向視で前記コイルエンド部と重なるように形成されている接続部とを備え、
前記本体部が、前記接続部を介して前記ロータに固定されている駆動装置。 - 前記本体部は、前記ロータと同軸の円環状とされ、前記本体部が軸方向視で前記ステータコアの外周面よりも径方向内側に配置されている請求項1に記載の駆動装置。
- 前記本体部にはオイルを掻き上げるための凹凸部が形成され、
前記凹凸部は、法線ベクトルが前記ロータの主回転方向の成分を有する掻き上げ面を備える請求項1又は2に記載の駆動装置。 - 前記掻き上げ面は、径方向に延びると共にその径方向外側端部が前記本体部の径方向外側端縁に一致している請求項3に記載の駆動装置。
- 前記本体部の径方向外側端縁と前記ケースの内壁面との間隙を掻き上げ隙間とし、
前記オイル貯留部の最深部から前記ロータの主回転方向へ向かうに従って前記掻き上げ隙間が小さくなるように前記ケースの内壁面が形成されている請求項1から4のいずれか一項に記載の駆動装置。 - 前記本体部が軸方向に直交する面に平行な円環板状とされ、当該本体部の軸方向一方側の面を第一面とし、軸方向他方側の面を第二面とし、
前記本体部が、前記第一面の径方向外側端部に形成され、径方向外側へ向かうに従って軸方向一方側へ向かう第一傾斜面と、前記第二面の径方向外側端部に形成され、径方向外側へ向かうに従って軸方向他方側へ向かう第二傾斜面と、の一方又は双方を備える請求項1から5のいずれか一項に記載の駆動装置。 - 前記回転電機の回転速度域の少なくとも一部において、前記オイル貯留部におけるオイルの液面高さが、前記ステータコアの前記内周対向面の最下部よりも下側に位置する状態となるように、前記ケース内に収容されるオイルの量が設定されている請求項1から6のいずれか一項に記載の駆動装置。
- 前記掻き上げ部材は、絶縁材料で形成されている請求項1から7のいずれか一項に記載の駆動装置。
- 前記掻き上げ部材は、非磁性材料で形成されている請求項1から8のいずれか一項に記載の駆動装置。
- 前記ロータは、前記ロータコアの軸方向一方側端面に取り付けられるリテーナを備え、
前記掻き上げ部材は、前記リテーナと一体的に形成されている請求項1から9のいずれか一項に記載の駆動装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009277514A JP5365869B2 (ja) | 2009-12-07 | 2009-12-07 | 駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009277514A JP5365869B2 (ja) | 2009-12-07 | 2009-12-07 | 駆動装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011120417A JP2011120417A (ja) | 2011-06-16 |
JP5365869B2 true JP5365869B2 (ja) | 2013-12-11 |
Family
ID=44285050
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009277514A Expired - Fee Related JP5365869B2 (ja) | 2009-12-07 | 2009-12-07 | 駆動装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5365869B2 (ja) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5956186B2 (ja) * | 2012-02-27 | 2016-07-27 | 本田技研工業株式会社 | 動力伝達装置 |
US9553493B2 (en) | 2012-03-30 | 2017-01-24 | Honda Motor Co., Ltd. | Rotating electric machine |
JP6192080B2 (ja) * | 2014-03-26 | 2017-09-06 | 株式会社日立製作所 | 電動機、掻上げ部材、およびロータ |
JP6172066B2 (ja) * | 2014-06-24 | 2017-08-02 | トヨタ自動車株式会社 | 車両のインホイールモータ |
JP6269396B2 (ja) * | 2014-09-04 | 2018-01-31 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 車両用駆動装置 |
JP6424645B2 (ja) | 2015-01-22 | 2018-11-21 | 株式会社デンソー | 回転電機 |
JP6515659B2 (ja) * | 2015-04-24 | 2019-05-22 | 日産自動車株式会社 | 駆動ユニット |
US10574118B2 (en) | 2016-04-05 | 2020-02-25 | Denso Corporation | Rotating electric machine |
JP6825227B2 (ja) * | 2016-05-09 | 2021-02-03 | 日産自動車株式会社 | 回転電機 |
CN114362447A (zh) * | 2016-08-09 | 2022-04-15 | 日本电产株式会社 | 驱动装置 |
JP6397867B2 (ja) * | 2016-10-21 | 2018-09-26 | 本田技研工業株式会社 | 回転電機 |
JP6397866B2 (ja) * | 2016-10-21 | 2018-09-26 | 本田技研工業株式会社 | 回転電機及び回転電機の製造方法 |
JP6564812B2 (ja) * | 2017-05-29 | 2019-08-21 | 本田技研工業株式会社 | 変速機の潤滑構造 |
KR102436866B1 (ko) * | 2017-09-06 | 2022-08-26 | 현대모비스 주식회사 | 모터 |
EP3667125B1 (en) * | 2017-10-13 | 2021-11-17 | Aisin Aw Co., Ltd. | Drive device for vehicle |
WO2019124243A1 (ja) * | 2017-12-18 | 2019-06-27 | 日本電産株式会社 | インホイールモータ |
WO2019124244A1 (ja) * | 2017-12-18 | 2019-06-27 | 日本電産株式会社 | モータユニットおよびインホイールモータ |
JP2019147524A (ja) | 2018-02-28 | 2019-09-05 | トヨタ自動車株式会社 | 動力伝達装置 |
DE102018209447A1 (de) * | 2018-06-13 | 2019-12-19 | Aktiebolaget Skf | Getriebeanordnung |
JP7210115B2 (ja) * | 2019-06-15 | 2023-01-23 | ジヤトコ株式会社 | 動力伝達装置 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3997997B2 (ja) * | 2003-05-28 | 2007-10-24 | トヨタ自動車株式会社 | 電動式駆動装置 |
JP4689364B2 (ja) * | 2005-06-21 | 2011-05-25 | 株式会社小松製作所 | モータコイルの積極油冷構造 |
JP4747980B2 (ja) * | 2005-11-30 | 2011-08-17 | トヨタ自動車株式会社 | 回転電機 |
-
2009
- 2009-12-07 JP JP2009277514A patent/JP5365869B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011120417A (ja) | 2011-06-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5365869B2 (ja) | 駆動装置 | |
WO2013136589A1 (ja) | 電動機 | |
JP2009079625A (ja) | 駆動装置 | |
US20130062977A1 (en) | Cooling structure of generator motor and generator motor | |
WO2012176052A2 (en) | Cooling structure of rotary electric machine | |
JP5601260B2 (ja) | インホイールモータ駆動装置 | |
JP2007312587A (ja) | 回転電機 | |
KR20130032330A (ko) | 인슐레이터 및 이를 구비한 스테이터, 모터 | |
JP2010242900A (ja) | 車両駆動装置の発熱部冷却構造 | |
JP2010124559A (ja) | 駆動装置 | |
CN103503281A (zh) | 具有多重防腐蚀保护的永磁体转子的内部激励的同步电动机 | |
CN109428437B (zh) | 车辆驱动装置 | |
CN109424730B (zh) | 曝气防止装置 | |
JP6269396B2 (ja) | 車両用駆動装置 | |
US20210167667A1 (en) | Motor unit | |
JP2012223075A (ja) | 回転電機の冷却構造 | |
US20180115208A1 (en) | Rotary electric machine | |
WO2019208081A1 (ja) | モータユニットおよび車両駆動装置 | |
US11496023B2 (en) | Drive apparatus | |
CN115807839A (zh) | 驱动装置 | |
JP2021057973A (ja) | モータユニット | |
JP2011105195A (ja) | ハイブリッド車両用駆動装置 | |
JP5454464B2 (ja) | インホイールモータ駆動装置 | |
WO2021161566A1 (ja) | インバータ装置、モータ、モータユニット | |
JP6364948B2 (ja) | 回転電機の冷却構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110516 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130123 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130131 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130318 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130815 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130828 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5365869 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |