JP5310311B2

JP5310311B2 - 衝撃工具用バンパ及び衝撃工具

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Publication number: JP5310311B2
Application number: JP2009154398A
Authority: JP
Inventors: 泰宜粟飯原
Original assignee: Max Co Ltd
Current assignee: Max Co Ltd
Priority date: 2009-06-29
Filing date: 2009-06-29
Publication date: 2013-10-09
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Description

本発明は、主に空気圧工具又はガス燃焼式打込み工具等の衝撃工具において、ピストンの駆動による衝撃を緩和吸収するための衝撃工具用バンパ及び衝撃工具に関する。

例えば、圧縮空気で打撃ピストンを駆動し、打撃ピストンに結合されたドライバにより釘、打ち込みネジ、ステープル等のファスナーを打撃して被打ち込み材に向けて打ち出す衝撃工具には、打撃ピストンの衝撃を吸収するための緩衝機構が設けられている。この緩衝機構は、通常は打撃シリンダの下方に配置されて打撃ピストンの下面を受け、打撃ピストンの衝撃を吸収する筒状のバンパによって構成されている。

このようなバンパとして、例えば特許文献１に示されるように、その下部の内径および外径を上部の内径および外径よりもそれぞれ大きくするとともに、バンパ下部の内側には大きな空間を形成し、さらにドライバとドライバ案内孔間のクリアランスを小さくして、打撃ピストンの衝撃が加わる時に前記クリアランスが閉鎖して下部空間内に閉じ込められた空気が圧縮されるようにし、バンパの弾性とエアクッションの相乗効果を利用して前記衝撃の吸収効果を高めたものが知られている。

また、特許文献２に示されるように、上方部分の外径が小さく、下方部分の外径が大きく形成された外形形状の中空円筒形バンパの中空部の内径を、上部内径よりも下部内径が大径となるようにして空隙部を形成し、これにより圧縮されたバンパの変形分が逃げられるようにして圧縮方向の変形を促進することで打撃ピストンの衝撃の吸収効果を高めたバンパが知られている。

さらに、特許文献３に示されるように、縦長の筒状で、上部は厚肉でその外径は収容部の内径とほぼ同じ大きさに形成され、中間部は収容部の下部の膨出内周面に沿うように膨らみ、下部はへこみ薄肉に形成して空隙を備える形状として、これによりバンパの下部は変形し易く、この変形分は前記空隙に逃げることで打撃ピストンの衝撃の吸収効果を高めたバンパも知られている。

特許第３２６７４６９号公報特許第２８７６９８２号公報実用新案登録第２５７６５７５号公報

上述の特許文献１〜３に記載のバンパは、打撃シリンダの上室で高圧の空気圧又は燃焼圧により駆動された打撃ピストンの下面を受けるが、このときの衝撃を上部又は下部で吸収するように設計されていたので、その共通構造として、いずれもバンパの上部の形状と下部の形状が非対称であり、衝撃を受けたときの撓みによる変形が上部又は下部に集中しやすい。このような構造では衝撃を瞬間的に吸収することになり、変形部分にのみ応力が集中するので、変形部分のみの劣化を早める原因になり、上部と下部の均等な撓みによる変形を阻害し、結果としてバンパの耐久性が局部的に低下することになる、という問題がある。

また、打撃シリンダの下部にはブローバックチャンバに通じる排気孔が形成されている。打撃ピストンの駆動時に打撃シリンダの下室に圧縮された空気を排気孔からブローバックチャンバに蓄えておき、下死点まで下降した打撃ピストンを排気孔から打撃シリンダの下室に送り戻して上死点まで上昇移動させるようになっている。排気孔はバンパの上部の外側部分に配置されているので、バンパが打撃ピストンによって衝撃を受けて圧縮されて外側に膨れるたびに、膨れた部分は上記排気孔の開口端に強く接触するので、繰り返し接触するうちにバンパの表面が荒れて損傷し、耐久性が損なわれていた。

本発明は、上記問題点を解消し、釘打機等の衝撃工具において衝撃を受けたときに上から下まで撓むようにすることで衝撃吸収効果と耐久性の向上を図ることができる衝撃工具用バンパ及びこのバンパを収納配置した衝撃工具を提供することをその課題とする。

前記課題を解決するため、請求項１に係る発明は、大径のピストン本体とその下部の小径の打ち込み手段固定部とから構成された打撃ピストンを受ける衝撃工具用バンパであって、全体が筒状で、内部には下方に広がる空間部を形成し、外周面の上部には全高の上端から中間部のやや上方位置まで外径が大きくなる順傾斜面を形成し、中間部には最大外径を有する膨出部を張出し形成するとともに、下部には外径が下方に向かって小さくなる逆傾斜面を形成し、上記上部の内径は上部全域にわたってほぼ同じで、上記中間部の内側形状は上部の内側形状よりも大きく、上記下部の内側形状は中間部の内側形状と同じかそれよりも大きく形成され、上記打撃ピストンのピストン本体の下面が上記バンパの上面に当接したときの上記打ち込み手段固定部の下端面が、上記中間部と上記下部との境界にあるように設定されているたことを特徴とする。

請求項２に係る発明は、請求項１に記載のバンパを備えた衝撃工具であって、上記打撃ピストンを摺動自在に収容する打撃シリンダを備え、上記バンパの順傾斜面と上記打撃シリンダの内壁との間の空隙部と、上記バンパの逆傾斜面と上記打撃シリンダの内壁との間の空隙部と、上記打撃ピストンのピストン本体の下面が上記バンパの上面に当接したときの上記打撃ピストンの打ち込み手段固定部と上記バンパの内周面との間の空隙部と、を形成したことを特徴とする。

請求項３に係る発明は、請求項２において、上記衝撃工具は、圧縮空気により上記打撃ピストンを駆動するものであり、上記バンパの順傾斜面と上記打撃シリンダの内壁との間の空隙部に臨むように、ブローバックチャンバに通じる排気孔を貫通形成したことを特徴とする。

請求項１の発明に係るバンパによれば、バンパの内部には、下方に広がる空間部が形成され、また外周面の上部には全高の上端から中間部のやや上方位置まで外径が大きくなる順傾斜面が形成され、かつ下部の外径が徐々に小さくなる逆傾斜面が形成されている。したがって、バンパが上部から圧縮されたとき、まず上部は上下に圧縮されるとともに外側に撓み変形しやすい。また、中間部には最大外径を有する膨出部が張出し形成されているので、上下に圧縮変形しやすい。また、下部の外径は徐々に小さくなっているので、上下に圧縮変形するとともに外側に撓み変形しやすい。このように、圧縮による変形は上部から下部まで伝播するから、打撃シリンダ内に配置するときに上記各部の変形の特徴を阻害しないように収納することにより、バンパは上部から下部まで全体が変形して衝撃を確実に吸収することができるとともに、耐久性も向上する。

また、上記上部の内径は上部全域にわたってほぼ同じで、上記中間部の内側形状は上部の内側形状よりも大きく、上記下部の内側形状は中間部の内側形状と同じかそれよりも大きく形成されている。このように、下部のボリュームが比較的小さいから、上方からの衝撃によって圧縮されたとき、上部だけでなく、中間部も下部も変形しやすい構造になっている。したがって、圧縮による変形は上部から下部まで伝播するから、打撃シリンダ内に配置するときに、上記各部の形状に基づく変形的特徴を生かすように収納することにより、バンパは上部から下部まで全体が変形して衝撃を確実に吸収することができるとともに、圧縮荷重を全体で負担し、変形が一部にのみ偏らないから耐久性を向上させることができる。

請求項２に係る発明によれば、バンパの中間部及び下部の内周面と、上記打撃ピストンの打ち込み手段固定部の作動域との間に空隙部を形成したことで、バンパの変形が空隙部を埋めるように変形したときに打撃ピストンが停止するようになっているので、変形時にバンパ下部の内周面が打撃ピストンの打ち込み手段固定部の下面側に回り込むほど変形することがない。さらに空隙部の範囲が大きいため、バンパ全体の衝撃吸収とバンパ下部の内周面の損傷を有効に防止し又は軽減することができる。

また、バンパの内周面と、打撃ピストンがバンパの上面に当接したときの打ち込み手段固定部との間に空隙部を形成したので、さらに、たとえば打撃ピストンの構造や、衝撃工具のパワ−によるバンパボリュ−ム等の構造的な制約からバンパの空隙部の範囲を大きくとれない場合がある。そのような場合においても、ドライバ固定部との間に空隙部を形成することで、バンパ下部の内周面の損傷を有効に防止し又は軽減することができる。

また、バンパの内周面の内側に設けられた空隙部のほかに、バンパの外周面上部の順傾斜面と打撃シリンダとの間には第２の空隙部を形成し、下部の逆傾斜面と打撃シリンダとの間には第３の空隙部を形成したので、上部の順傾斜面によってバンパが上部から圧縮されたときは、まず上部は上下に圧縮されるとともに外側の第２の空隙部に向かって撓み変形しやすい。また、下部の逆傾斜面によって外径は徐々に小さくなっているので、上下に圧縮変形するとともに外側の第３の空隙部に向かって撓み変形しやすい。したがって、バンパは上部から下部まで全体が変形して衝撃を確実に吸収することができるとともに、耐久性も向上する。

本発明に係る釘打機の縦断面図である。バンパ部分の拡大縦断面図である。上記バンパの取付状態を示す要部の拡大断面図である。本発明のバンパの撓みによる変形状態を示す図であり、（ａ）は駆動された打撃ピストンの衝突直後のバンパの状態を示す図であり、（ｂ）は上記打撃ピストンの衝突により下方に押し込まれて変形したバンパの変形状態を示す図であり、（ｃ）は上記打撃ピストンが下死点に到達したときの最終段階におけるバンパの変形状態を示す図である。上記バンパと従来のバンパについて、圧縮してから終了するまでの時間を比較したグラフ図である。他の実施形態に係るバンパの縦断面図である。上記バンパの撓みによる変形状態を示す図であり、（ａ）は駆動された打撃ピストンの衝突直後のバンパの状態を示す図であり、（ｂ）は上記打撃ピストンの衝突により下方に押し込まれて変形したバンパの変形状態を示す図であり、（ｃ）は上記打撃ピストンが下死点に到達したときの最終段階におけるバンパの変形状態を示す図である。別の実施形態に係るバンパの縦断面図である。上記バンパの撓みによる変形状態を示す図であり、（ａ）は駆動され（ａ）は上記バンパの平面図、（ｂ）はその側面図、（ｃ）は（ｂ）のＸ−Ｘ線上の断面図である。打撃シリンダとバンパのさらに他の実施形態の縦断面図である。

以下、本発明の１つの実施形態を、衝撃工具（釘打機）と衝撃工具用バンパについて図１〜図４を参照して説明する。

図１において符号Ａは釘打機を示す。釘打機Ａはボディ１の後部にグリップ２を、ボディ１の下部には射出口３を有するノーズ部４をそれぞれ一体に設け、ノーズ部４の後部には射出口３に釘を供給するマガジン５を連設したもので、ボディ１内には打撃シリンダ６と打撃ピストン７からなる駆動部を備えており、打撃シリンダ６内に打撃ピストン７が摺動自在に収容されている。打撃ピストン７の下部にはドライバ（打ち込み手段）８が一体に結合固定され、ドライバ８はノーズ部４の射出口３内を摺動するように構成されている。

また、ボディ１には図示されないエアコンプレッサ等の圧縮空気供給源（図示せず）から供給された圧縮空気を貯留するエアチャンバ１０が形成されている。

ノーズ部４の先端が被打ち込み材に押し付けられた後、トリガレバー１１を引き操作して起動バルブ１２を作動させると、ヘッドバルブ１３が開き作動し、エアチャンバ１０内の圧縮空気が打撃シリンダ６内の打撃ピストン７の上面に供給され、これにより打撃ピストン７と板状ドライバ８が下方に駆動されて、マガジン５からノーズ部４の射出口３に供給された釘（図示せず）が打ち出されるようになっている。

その後、打撃時に圧縮された打撃シリンダ６の周囲のブローバックチャンバ１４内に貯留した圧縮空気により、打撃ピストン７は上動し、初期の上死点位置に復帰して次の釘打ち込みの準備がなされる。

ところで、打撃シリンダ６の下部には段差１５が形成されている。また、段差１５の直上部にはブローバックチャンバ１４に通じる排気孔９が貫通形成されている。打撃シリンダ６の底部にはドライバ８のガイド溝１９が形成されている。

打撃ピストン７は、図１及び図３に示されるように、大径のピストン本体７ａと、その下部の小径のドライバ固定部７ｂとから構成され、ドライバ固定部７ｂの中心には下方に開口する嵌合溝１６が形成され、この嵌合溝１６にはドライバ８が嵌め込まれ、ドライバ８はドライバ固定部７ｂを横切る固定ピン１７によって打撃ピストン７に一体に結合している。

そして、打撃シリンダ６の底部には、バンパ収容部１８が形成され、その内部には釘打ち込み時に下方に駆動された打撃ピストン７の下面を受けるバンパ（緩衝体）２０が収容配置されている。

すなわち、図２に示されるように、バンパ２０はゴム等の弾性材料にからなる短円筒状の部材で、内部に下方に広がる空間部Ｓを形成したもので、上部ｂ１よりも下部ｂ３の内径の方がやや大きく形成されている。また、バンパ２０の上端中央部に形成された開口部２０ａの内径は最小であるが、打撃ピストン７のドライバ固定部７ｂの外径よりもやや大きくなるように形成されている。そして、バンパ２０の内周面は、その下部ｂ３の内径の方が上部ｂ１の内径よりも大きくなるように形成されている。また、中間部ｂ２の最大内径は上部ｂ１の最大内径よりも大きく、下部ｂ３の最小内径と同じかそれよりも小さく形
成されている。つまり、中間部ｂ２の内側形状は上部ｂ１の内側形状よりも大きく、上記下部ｂ３の内側形状は中間部ｂ２の内側形状と同じかそれよりも大きく形成され、バンパ２０の内側には、下方に広がる大きな空間部Ｓが形成されている。さらに、全高の３分の１ほど上部ｂ１の内径は略同じで、その内周面は垂直に形成され、その下方の中間部ｂ２の内周面は、全高の約２分の１までは比較的急に大きくなり、さらにその下の下部ｂ３から下端まではわずかに大きくなる程度で、垂直に近い傾斜面となっている。

これに対し、バンパ２０の外周面の上部ｂ１には全高の上端から中間部ｂ２の上方位置まで外径が大きくなる順傾斜面２３が形成されている。また、中間部ｂ２には最大外径を有する膨出部２１が張出し形成され、この部分は外方に膨出している。膨出部２１は全高の約３分の１ほど下の下部ｂ３まで続き、膨出部２１の外周上端には段部２２が形成されている。そして、下部ｂ３の外周面は、外径が徐々に小さくなる逆傾斜面２４として形成されている。

上述のように、バンパ２０の内部には下方に広がる空間部Ｓが形成されている。また上部ｂ１には外径が大きくなる順傾斜面２３が形成され、かつ下部ｂ３には徐々に小さくなる逆傾斜面２４が形成されている。このため、バンパ２０は下部ｂ３のボリュームが比較的小さいので、バンパ２０が上方からの衝撃によって圧縮されたとき、上部ｂ１だけでなく、中間部ｂ２も下部ｂ３も変形しやすい構造になっている。したがって、圧縮による変形は上部ｂ１から下部ｂ３まで伝播するから、打撃シリンダ６内に配置するときに、図１、図３等に示されるように、上記各部の形状に基づく変形的特徴を生かすように収納することにより、バンパ２０は上部ｂ１から下部ｂ３まで全体が変形して衝撃を確実に吸収することができるとともに、圧縮荷重を全体で負担し、変形が一部にのみ偏らないから耐久性を向上させることができる。

上記構成のバンパ２０を打撃シリンダ６の下部に収納配置するときは、図１および図３に示すように、バンパ２０の外周の段部２２を打撃シリンダ６の大径部６ａとの段差１５に係合し、その外周面は打撃シリンダ６の内壁に当接させる。そして、中間部ｂ２及び下部ｂ３の内周面と打撃ピストン７のドライバ固定部７ｂの作動域（点線）との間には第１の空隙部ｓ１が形成され、またバンパ２０の外周面の上部ｂ１の順傾斜面２３と打撃シリンダ６の内壁との間には第２の空隙部ｓ２が形成され、さらに、バンパ２０の下部ｂ３の外周面（逆傾斜面２４）と打撃シリンダ６の内壁との間には第３の空隙部ｓ３が形成されるようにする。

打撃ピストン７のピストン本体７ａの下面がバンパ２０の上面に当接したときのドライバ固定部７ｂの下端面は、図３に示されるように、バンパ２０のほぼ中間部ｂ２と下部ｂ３との境界にあるように設定されている。

なお、バンパ２０の内側に形成された第１の空隙部ｓ１のうち、打ち込み時に打撃ピストン７のピストン本体７ａの下面がバンパ２０の上面に当接したときに、ドライバ固定部７ｂとバンパ２０の内周面との間に形成される空隙部を第１の空隙上部（内側空隙上部）ｓ１１とし、当接後に打撃ピストン７がさらに下死点に達するまで下降したときのドライバ固定部７ｂの作動域とバンパの内周面との間の空隙部を第１の空隙下部（内側空隙下部）ｓ１２とする。

第１の空隙上部ｓ１１を形成することで、打撃ピストンの構造や、釘打機のパワ−によるバンパボリュ−ム等の構造的な制約からバンパ２０の空隙部の範囲を大きくとれない場合においても、バンパ下部ｂ３の内周面の損傷を有効に防止し又は軽減することができる。

次に、上記バンパ２０の作用について説明すると、打撃シリンダ６内に供給された圧縮空気により打撃ピストン７が下方に駆動されたとき、打撃ピストン７のドライバ固定部７ｂはバンパ２０の開口部２０ａから上部ｂ１の内側空間部Ｓに挿入され、ピストン本体７ａの下面がバンパ２０の上端部に衝撃的に当る。これにより、図４（ａ）に示されるように、まずバンパ２０の上部ｂ１は圧縮されて撓み変形するが、同時に第１の空隙部ｓ１側にも膨出するように変形し、この変形は中間部ｂ２に伝播する。２点鎖線は変形前の状態を示す。同図（ｂ）に示されるように、中間部ｂ２でも同様に上下方向に変形するが、中間部ｂ２の質量は比較的大きいので、変形の度合いは小さいが、同時に中間部ｂ２の内周面が第１の空隙上部ｓ１１側に膨らんで打撃ピストン７のドライバ固定部７ｂの外周面に当たる。さらに、上記衝撃により下部ｂ３も圧縮されて変形するが、同時に肉薄なので、外部の第３の空隙部ｓ３及び内部の第１の空隙下部ｓ１２側に膨出変形する（同図（ｃ）参照）。

上述のように、バンパ２０の中間部ｂ２及び下部ｂ３の内周面と、上記打撃ピストン７のドライバ固定部７ｂの作動域との間に第１の空隙部ｓ１を形成したことで、バンパ２０の変形が第１の空隙部ｓ１を埋めるように変形したときに打撃ピストン７が停止するようになっているので、変形時にバンパ下部ｂ３の内周面が打撃ピストン７のドライバ固定部７ｂの下面側に回り込むほど変形することがない。さらに第１の空隙部ｓ１の範囲が大きいため、バンパ全体の衝撃吸収とバンパ下部ｂ３の内周面の損傷を有効に防止し又は軽減することができる。

また、バンパ２０の内側形状は上部ｂ１よりも下部ｂ３が大きくなるもので、内部に大きな空間部Ｓが形成されるとともに、バンパ２０の内外に空隙部ｓ１〜ｓ３が形成される構造であるから、圧縮されたときに上下方向だけでなく径方向にも変形しやすい。つまり、上部ｂ１は外側に第２の空隙部ｓ２があるので外側に変形し、中間部ｂ２では逆に内側にのみ第１の空隙上部ｓ１１があるので内側に変形し、下部ｂ３では内外側に第３の空隙部ｓ３と第１の空隙下部ｓ１２があるので、内外側に撓み変形する。このように、打撃シリンダ６と打撃ピストン７との間の空間を効率的に利用してバンパ２０は径方向と上下方向に撓み変形する。したがって、圧縮による変形は上部ｂ１から下部ｂ３まで伝播するので、その分衝撃がゆっくりと受け止められて吸収される。実際に、衝撃を受けてから衝撃を吸収するまでの時間を上記バンパと従来のバンパとでどのように違うかを計測した結果、図５に示される実験結果が得られた。これに対し、従来のバンパは、衝撃による荷重を上部又は下部のみが負担して吸収する傾向が強い。したがって、上記バンパ２０は上部ｂ１から下部ｂ３まで全体が変形して衝撃を確実に吸収することができるとともに、耐久性に優れるだけでなく、ドライバ８に作用する慣性力が低減するので、ドライバ８とドライバ固定部７ｂにおける強度上の安全率を向上できる。

さらに、バンパ２０の上部ｂ１が衝撃を受けて撓み変形する際、上部ｂ１の外周面は順傾斜面２３のため、打撃シリンダ６の壁面に沿って摺動ながら接触するのではなく、上下に圧縮されながら径方向に変形するので、上記外周面は圧縮の最後に打撃シリンダ６に接触する。このため、上部ｂ１はブローバックチャンバ１４への排気孔９に接触することがない。また、バンパ２０の下部ｂ３の内外側には第３の空隙部ｓ３と第１の空隙上部ｓ１１と第１の空隙下部ｓ１２が形成されているので、バンパ２０の変形が第２の空隙部ｓ２とともに第３の空隙部ｓ３と第１の空隙上部ｓ１１と第１の空隙下部ｓ１２を埋めるように変形したときに打撃ピストン７が停止するようになっているので、変形時に下部ｂ３の内周面が打撃ピストンのドライバ固定部７ｂの下面側に回り込むほど変形することがない。したがって、バンパの上部ｂ１の外周面と下部ｂ３の内周面の損傷を有効に防止し又は軽減することができる。このように、一部のみの劣化や損傷が生じることがないから、バンパの耐久性は良好に維持される。

次に、図６はバンパの他の形態を示すもので、バンパ２０の上部ｂ１の内径は上部全域にわたって略同じで、その内周面は垂直に形成され、その下方の内径は、中間部ｂ２で急激に大きくなり、さらに中間部ｂ２及び下部ｂ３の全域にわたって略同じに形成されている。また、外周面の上部には全高の上端から中間部ｂ２の上方位置まで外径が大きくなる順傾斜面２３が形成され、中間部ｂ２の最大外径を有する膨出部２１は下部ｂ３の上部まで続いている。そして、下部ｂ３の外径は徐々に小さくなり逆傾斜面２４を構成している。

また、バンパ２０と打撃シリンダ６の内壁と打撃ピストン７の外周面との間にも、上述の実施形態と同様に、第１の空隙部ｓ１〜第３の空隙部ｓ３が形成されている。

上記構成によれば、上部ｂ１と中間部ｂ２と下部ｂ３のボリュームのバランスは図２の形態とほとんど同じであるから、図７（ａ）（ｂ）（ｃ）のように圧縮される。したがって、図２のバンパ２０による場合と同様の作用効果が得られる。

なお、図２の形態と同じ部材は同符号で示した。以下の形態も同様である。

次に、図８はバンパ２０のさらに他の形態を示すもので、バンパ２０の外周面は上述の形態と同じである。これに対し、バンパ２０の内側空間Ｓは、全高の上半部が下半部よりも小径に形成され、しかも上半部と下半部の内径はそれぞれ同径に形成されている。このため、中間部ｂ２では最小内径と最大外径とがともに存在する厚肉部２５がある。厚肉部２５は中間部ｂ２の上半部のうちさらにその下半分である。したがって、厚肉部２５のボリュームは最も大きい構造となっている。さらに、バンパ２０と打撃シリンダ６の内壁と打撃ピストン７のドライバ固定部７ｂとの間には、第１の空隙部ｓ１〜第３の空隙部ｓ３が形成されている。

ここで、上記バンパ２０の作用を図９（ａ）（ｂ）（ｃ）により説明すると、打撃ピストン７が下方に駆動されて同図（ａ）のようにピストン本体７ａの下面がバンパ２０の上端部に衝撃的に当ると、バンパ２０の上部ｂ１は上下方向に撓み変形するとともに第１の空隙部ｓ１側に変形し、この変形は中間部ｂ２に伝播し、中間部ｂ２でも同様に変形するが、中間部ｂ２の質量は比較的大きく、変形を吸収する第１の空隙上部ｓ１１は小さいので、同図（ｂ）のように変形も小さい。続いて同図（ｃ）のように、上下方向に圧縮すると同時にバンパ２０の下部ｂ３の内部と外部の第１の空隙下部ｓ１２と第３の空隙部ｓ３側に変形する。

このように、上記バンパ２０は、上部ｂ１と下部ｂ３の変形に比べて中間部ｂ２の変形が小さいが、ほぼ図２のバンパ２０の形態による場合と同様の作用効果が得られる。

さらに、図１０は打撃シリンダ６と打撃ピストン７とバンパ２０のさらに他の形態を示すもので、打撃シリンダ６には下部の大径部６ａに排気孔９が形成されている。また、打撃シリンダ６の下端部はノーズ部４の上部に形成された凹部２６に嵌合され、この凹部２６によって打撃シリンダ６の底部が構成されているとともに、打撃シリンダ６の下端部と凹部２６との間には段差１５が形成されている。

バンパ２０は全体が筒状で、内部には下方に広がる空間部Ｓを形成し、上部ｂ１の外周面は全高の上端から中間部のやや上方位置まで外径が大きくなる順傾斜面２３が形成され、下部ｂ３には最大外径を有する膨出部２１が張出し形成されている。この点において上述のバンパとは異なる形態的特徴を有している。

そして、バンパ２０を打撃シリンダ６内に配置したとき、バンパ２０の膨出部２１の段部２２は打撃シリンダ６の底部の段差１５に係合し、その外周面は打撃シリンダ６の内壁に当接している。バンパ２０と打撃シリンダ６の内壁と打撃ピストン７のドライバ固定部７ｂとの間にも第１の空隙部ｓ１〜第３の空隙部ｓ３が形成されている。上述の３実施形態に比べて第３の空隙部ｓ３は小さい。

この場合は、上部ｂ１の外周面は全高の上端から中間部のやや上方位置まで順傾斜面２３が形成されているから、バンパ２０の上部ｂ１は圧縮変形しても排気孔９に接触することはないほか、図２のバンパ２０の形態による場合とほぼ同様の作用効果が得られる。

ｂ１上部
ｂ２中間部
ｂ３下部
Ｓ空間部
ｓ１第１の空隙部
ｓ１１第１の空隙上部
ｓ１２第１の空隙下部
ｓ２第２の空隙部
ｓ３第３の空隙部
６打撃シリンダ
７打撃ピストン
７ａピストン本体
７ｂドライバ固定部
８ドライバ
２０バンパ

Claims

大径のピストン本体とその下部の小径の打ち込み手段固定部とから構成された打撃ピストンを受ける衝撃工具用バンパであって、
全体が筒状で、内部には下方に広がる空間部を形成し、外周面の上部には全高の上端から中間部のやや上方位置まで外径が大きくなる順傾斜面を形成し、中間部には最大外径を有する膨出部を張出し形成するとともに、下部には外径が下方に向かって小さくなる逆傾斜面を形成し、
上記上部の内径は上部全域にわたってほぼ同じで、上記中間部の内側形状は上部の内側形状よりも大きく、上記下部の内側形状は中間部の内側形状と同じかそれよりも大きく形成され、
上記打撃ピストンのピストン本体の下面が上記バンパの上面に当接したときの上記打ち込み手段固定部の下端面が、上記中間部と上記下部との境界にあるように設定されていることを特徴とする衝撃工具用バンパ。
請求項１に記載のバンパを備えた衝撃工具であって、
上記打撃ピストンを摺動自在に収容する打撃シリンダを備え、
上記バンパの順傾斜面と上記打撃シリンダの内壁との間の空隙部と、
上記バンパの逆傾斜面と上記打撃シリンダの内壁との間の空隙部と、
上記打撃ピストンのピストン本体の下面が上記バンパの上面に当接したときの上記打撃ピストンの打ち込み手段固定部と上記バンパの内周面との間の空隙部と、
を形成したことを特徴とする衝撃工具。
上記衝撃工具は、圧縮空気により上記打撃ピストンを駆動するものであり、
上記バンパの順傾斜面と上記打撃シリンダの内壁との間の空隙部に臨むように、ブローバックチャンバに通じる排気孔を貫通形成したことを特徴とする請求項２記載の衝撃工具。