JP5295198B2 - 合成床版及び連続桁橋 - Google Patents
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また、本発明に係る合成床版において、前記各床版ブロックの橋軸方向の寸法は、1000〜3000mmであることが好ましい。
また、本発明に係る合成床版において、前記各床版ブロックは、現場に搬送する前にコンクリートの打設が完了しているものであり、現場でコンクリートの打設を全く行わないものであることが好ましい。
また、本発明に係る連続桁橋において、前記各床版ブロックの橋軸方向の寸法は、1000〜3000mmであることが好ましい。
また、本発明に係る連続桁橋において、前記隣り合う床版ブロックの水平補強材の上には、水平方向に延びていて前記舗装に作用する荷重を受けるための荷重受け板が設置されていることが好ましい。
また、本発明に係る連続桁橋において、前記隙間は、前記三個以上ある支承のうち中間の支承の上方に設けられていることが好ましい。
また、合成床版は橋軸方向に不連続構造であるため、合成床版を施工するとき各床版ブロックを橋軸方向に隙間を空けて敷設するだけでよい。このため、現場でコンクリートの打設を全く行わない完全なプレキャスト方式によって、合成床版の施工が完了する。即ち、従来のプレキャスト方式のように、現場で合成床版の継手部を一体化してコンクリートの打設を行う必要がない。従って、合成床版を施工するときの施工時間及び施工労力を低減することができる。
更に、合成床版が橋軸方向に不連続構造となっているため、合成床版に破損(コンクリートのひび割れ等)が生じた場合、破損が生じた床版ブロックのみを取り換えればよい。このため、橋軸方向に連続構造となっている従来の合成床版に比して、取り換え作業を容易にすることができる。
上述したように、隣り合う床版ブロック30Aは互いに連結しないように橋軸方向に隙間Y,Zを空けて敷設されるため、合成床版30は橋軸方向に不連続構造である(一体化していない)。このため、主桁20等の自重及び走行車両等の重量に基づき、主桁20において支承15の上方で負の曲げモーメント(引張力)が発生しても、主桁20の変形と合成床版30の変形とが連動し難くなっている。即ち、主桁20が変形しても、この変形による影響を隙間Y,Zが吸収することができる。従って、合成床版30のコンクリート38において支承15の上方で、ひび割れを生じ難くすることができる。
特に、主桁20において中間の支承15の上方で負の曲げモーメントが最も大きくなるため(図6(a)(b)参照)、この実施形態では、支承15の上方に隙間Y,Zが設けられている。即ち、従来の合成床版のコンクリートにおいて最もひび割れが生じやすい位置に隙間Y,Zが設けられている。このため、コンクリート38にひび割れが生じる可能性を最も低くすることができる。
例えば、本実施形態において、支承15の上方に隙間Y,Zを設けたが、隙間Y,Zの位置は適宜変更可能であり、例えば図4に示したように隙間を設けても良い。
また、本実施形態において、床版ブロック30Aは水平補強材34を有しているが、この水平補強材34に換えて、コンクリート38の上部全体を覆う蓋部材を有していても良い。
また、本実施形態において、床版ブロック30Aは全て同一形状であるが、床版ブロックが全て同一形状である必要はない。このため、隣り合う床版ブロックの形状が異なっていても良く、隣り合う床版ブロックの間に隙間が形成されていれば良い。
また、本実施形態において、水平補強材34の上に荷重受け板41を設置したが、鉛直補強材32及び水平補強材34が舗装40に作用する荷重を的確に受承できる場合には、荷重受け板41を設置しなくても良い。
また、本実施形態では主桁20が連続桁の橋梁である場合について説明したが、本実施形態は主桁20が単純桁にも適用することができる。
11,12,13 橋脚
14,15,16 支承
20 主桁
30 合成床版
30A 床版ブロック
31 底鋼板
32 鉛直補強材
33 側鋼板
34 水平補強材
35 補強リブ
36 配力筋
37 主鉄筋
38 コンクリート
40 舗装
41 荷重受け板
Claims (9)
- 底鋼板とこの底鋼板の上に打設したコンクリートとを備え、桁橋の主桁の上に敷設される合成床版において、
桁橋毎に橋軸方向に敷設される複数の床版ブロックで構成され、
1つの桁橋の中で隣り合う床版ブロックは、互いに連結しないように橋軸方向に隙間を空けて敷設されるものであることを特徴とする合成床版。 - 請求項1に記載する合成床版において、
前記各床版ブロックは、前記底鋼板の橋軸方向の両端部に鉛直方向に延びる鉛直補強材が接合され、前記各鉛直補強材の上端部に水平方向に延びる水平補強材が接合されたものであることを特徴とする合成床版。 - 請求項1又は請求項2に記載する合成床版において、
前記各床版ブロックの橋軸方向の寸法は、1000〜3000mmであることを特徴とする合成床版。 - 請求項1乃至請求項3の何れかに記載する合成床版において、
前記各床版ブロックは、現場に搬送する前にコンクリートの打設が完了しているものであり、現場でコンクリートの打設を全く行わないものであることを特徴とする合成床版。 - 三個以上の支承で支えられる主桁と、底鋼板とこの底鋼板の上に打設したコンクリート
とを有し前記主桁の上に敷設される合成床版と、この合成床版の上に施工される舗装と、を備えた連続桁橋において、
前記合成床版は、桁橋毎に橋軸方向に敷設される複数の床版ブロックで構成され、
1つの桁橋の中で隣り合う床版ブロックは、互いに連結しないように橋軸方向に隙間を空けて敷設されていることを特徴とする連続桁橋。 - 請求項5に記載する連続桁橋において、
前記各床版ブロックは、前記底鋼板の橋軸方向の両端部に鉛直方向に延びる鉛直補強材が接合され、前記各鉛直補強材の上端部に水平方向に延びる水平補強材が接合されていることを特徴とする連続桁橋。 - 請求項5又は請求項6に記載する連続桁橋において、
前記各床版ブロックの橋軸方向の寸法は、1000〜3000mmであることを特徴とする連続桁橋。 - 請求項5乃至請求項7の何れかに記載する連続桁橋において、
前記隣り合う床版ブロックの水平補強材の上には、水平方向に延びていて前記舗装に作用する荷重を受けるための荷重受け板が設置されていることを特徴とする連続桁橋。 - 請求項5乃至請求項8の何れかに記載する連続桁橋において、
前記隙間は、前記三個以上ある支承のうち中間の支承の上方に設けられていることを特徴とする連続桁橋。
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