JP5253891B2 - 運転評価装置、運転評価方法および運転評価プログラム - Google Patents
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Description
11 制御部
11a アクセル一定区間検出部
11b 車速低下区間検出部
11c 復帰加速区間検出部
11d 車速変動検出部
11e 車速変動回数積算部
11f 良否判定部
11g 報知処理部
12 報知部
12a メータ
12b ディスプレイ
200 車両
201 アクセル開度センサ
202 車速センサ
Claims (11)
- 車両の省燃費運転を評価する運転評価装置であって、
アクセル開度率の変動が所定の範囲内である区間を示すアクセル一定区間を検出するアクセル一定区間検出手段と、
前記アクセル一定区間検出手段によって検出された前記アクセル一定区間における車速に基づいて算出した基準車速および実際の車速を示す実車速に基づいて車速が低下した区間を示す車速低下区間を検出する車速低下区間検出手段と、
前記車速低下区間検出手段によって検出された前記車速低下区間の始点に対応する基準アクセル開度率および実際のアクセル開度率を示す実アクセル開度率に基づいて過度の復帰加速が行われた区間を示す復帰加速区間を検出する復帰加速区間検出手段と、
前記復帰加速区間検出手段によって検出された復帰加速区間に基づいてアクセル操作の良否を判定する良否判定手段と
を備えたことを特徴とする運転評価装置。 - 前記復帰加速区間検出手段は、
前記アクセル一定区間検出手段によって検出された前記アクセル一定区間において、前記車速低下区間検出手段によって前記車速低下区間が検出され、かつ、前記実アクセル開度率から前記基準アクセル開度率を差し引いた値が所定の閾値を上回った場合に、前記復帰加速区間の始点を検出することを特徴とする請求項1に記載の運転評価装置。 - 前記復帰加速区間検出手段は、
前記復帰加速区間の始点を検出した後に、前記実アクセル開度率が前記基準アクセル開度率を下回った場合、または、前記実アクセル開度率から前記基準アクセル開度率を差し引いた値が前記所定の閾値以下となってから所定の時間が経過した場合に、当該復帰加速区間の終点を検出することを特徴とする請求項2に記載の運転評価装置。 - 前記車速低下区間検出手段は、
前記基準車速から前記実車速を差し引いた値が所定の閾値を上回った場合に、前記車速低下区間を検出することを特徴とする請求項1、2または3に記載の運転評価装置。 - 前記復帰加速区間検出手段によって検出された前記復帰加速区間において、前記実車速から当該復帰加速区間の始点に対応する車速を差し引いた値が所定の閾値を上回った場合に、前記復帰加速に伴う車速変動を検出する車速変動検出手段
をさらに備え、
前記良否判定手段は、
前記車速変動検出手段によって検出された前記車速変動に基づいてアクセル操作の良否を判定することを特徴とする請求項1〜4のいずれか一つに記載の運転評価装置。 - 前記車速変動検出手段によって検出された前記車速変動の回数を積算する車速変動回数積算手段
をさらに備え、
前記良否判定手段は、
前記車速変動回数積算出手段によって積算された車速変動回数に基づいてアクセル操作の良否を判定することを特徴とする請求項5に記載の運転評価装置。 - 前記アクセル一定区間検出手段は、
所定期間における最大のアクセル開度率を示す最大アクセル開度率と当該所定期間における最小のアクセル開度率を示す最小アクセル開度率との差分が所定の閾値未満である場合に、前記アクセル一定区間を検出することを特徴とする請求項1〜6のいずれか一つに記載の運転評価装置。 - 前記アクセル一定区間検出手段は、
所定の単位時間における最大のアクセル開度率を示す最大アクセル開度率および当該単位時間における最小のアクセル開度率を示す最小アクセル開度率の組を時系列に取得したうえで、直近の所定数の前記組のなかで最大の前記最大アクセル開度率および最小の前記最小アクセル開度率の差分が所定の閾値未満である場合に、前記アクセル一定区間を検出することを特徴とする請求項1〜6のいずれか一つに記載の運転評価装置。 - 前記車速低下区間検出手段は、
前記基準車速として前記アクセル一定区間における最大の車速を用いることを特徴とする請求項1〜8のいずれか一つに記載の運転評価装置。 - 車両の省燃費運転を評価する運転評価装置に適用される運転評価方法であって、
アクセル開度率の変動が所定の範囲内である区間を示すアクセル一定区間を検出するアクセル一定区間検出工程と、
前記アクセル一定区間検出工程によって検出された前記アクセル一定区間における車速に基づいて算出した基準車速および実際の車速を示す実車速に基づいて車速が低下した区間を示す車速低下区間を検出する車速低下区間検出工程と、
前記車速低下区間検出工程によって検出された前記車速低下区間の始点に対応する基準アクセル開度率および実際のアクセル開度率を示す実アクセル開度率に基づいて過度の復帰加速が行われた区間を示す復帰加速区間を検出する復帰加速区間検出工程と、
前記復帰加速区間検出工程によって検出された復帰加速区間に基づいてアクセル操作の良否を判定する良否判定工程と
を含んだことを特徴とする運転評価方法。 - 車両の省燃費運転を評価する運転評価装置に搭載される運転評価プログラムであって、
アクセル開度率の変動が所定の範囲内である区間を示すアクセル一定区間を検出するアクセル一定区間検出手順と、
前記アクセル一定区間検出手順によって検出された前記アクセル一定区間における車速に基づいて算出した基準車速および実際の車速を示す実車速に基づいて車速が低下した区間を示す車速低下区間を検出する車速低下区間検出手順と、
前記車速低下区間検出手順によって検出された前記車速低下区間の始点に対応する基準アクセル開度率および実際のアクセル開度率を示す実アクセル開度率に基づいて過度の復帰加速が行われた区間を示す復帰加速区間を検出する復帰加速区間検出手順と、
前記復帰加速区間検出手順によって検出された復帰加速区間に基づいてアクセル操作の良否を判定する良否判定手順と
をコンピュータに実行させることを特徴とする運転評価プログラム。
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