JP5249881B2 - 自動変速機の制御装置 - Google Patents
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Description
2 … 発進クラッチ
3 … 無段変速機
4 … 前後進切換装置
5a … プライマリプーリ
5b … プーリ入力軸
5b … ディファレンシャル装置
5c … プーリ出力軸
5d … セカンダリプーリ
5e … 駆動ベルト
5f … プライマリ油圧室
5g … セカンダリ油圧室
6 … 終減速装置
6a … 減速歯車群
6b … ディファレンシャル装置
7 … 駆動軸
7a … 駆動輪
11 … オイルポンプ
12 … ライン圧油路
13 … ライン圧制御弁
14 … プライマリ圧制御弁
15 … 変速制御用アクチュエータ
15a … ライン圧制御用ソレノイド弁
15b … プライマリ圧制御用ソレノイド弁
16 … オリフィス
17〜19 … 油路
21 … トランスミッション制御装置(変速比変更手段、変速比制限手段)
31 … エンジン回転数センサ
32 … スロットル開度センサ
33 … プライマリプーリ回転数センサ
34 … セカンダリプーリ回転数センサ
35 … インヒビタスイッチ
36a … アップシフトスイッチ
36b … ダウンシフトスイッチ
37 … マニュアルモードスイッチ
41 … セレクト操作部
42 … レンジエスカッション
43 … セレクトレバー
44 … セレクトゲート
44a … メインゲート
44b … サブゲート
44c … スルーゲート
Claims (5)
- 予め設定された変速特性に従って変速比を自動的に切り換える自動変速モードと、運転者の手動操作に応じて変速比を切り換える手動変速モードとを有し、前記自動変速モードと前記手動変速モードとを運転者による選択操作部材の操作によって選択的に切換可能な自動変速機の制御装置において、
前記選択操作部材の操作によって前記手動変速モードに切り換えられたときの変速比を直前の変速比とは異なる変速比に変更する変速比変更手段と、
前記手動変速モードから当該手動変速モード以外の変速モードに切り換えられた後に再び前記手動変速モードに切り換えられるまでの経過時間が設定時間未満であるとき、前記変速比の変更を制限する変速比制限手段と、を備えたことを特徴とする自動変速機の制御装置。 - 前記変速比変更手段は、前記選択操作部材の操作によって前記手動変速モードに切り換えられたときの変速比を、予め設定された変速段毎の変速比の何れかに変更するものであり、
前記変速比制限手段は、前記経過時間が設定時間未満であるとき、前記変速比の変更を禁止することを特徴とする請求項1記載の自動変速機の制御装置。 - 前記変速比制限手段は、前記経過時間が設定時間未満であるときの変速比の変更量を、前記経過時間が設定時間以上であるときの変速比の変更量よりも相対的に小さくすることを特徴とする請求項1記載の自動変速機の制御装置。
- 前記変速比制限手段は、前記経過時間が設定時間以上であっても、自車が予め設定された走行状態に達していないとき、前記変速比の変更を制限することを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れか1項に記載の自動変速機の制御装置。
- 前記選択操作部材によって選択される前記手動変速モードの選択位置は、前記自動変速モードの選択位置に隣接して設定されるものであって、当該自動変速モードの選択位置から直接的に切換可能な中立位置と、当該中立位置から選択可能な高速側変速比選択位置及び低速側変速比選択位置とを備えたことを特徴とする請求項1乃至請求項4の何れか1項に記載の自動変速機の制御装置。
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- 2009-09-08 JP JP2009207340A patent/JP5249881B2/ja not_active Expired - Fee Related
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