JP5226667B2 - 群エレベータシステムにおける大型物品の輸送 - Google Patents

Description

本発明は、エレベータ制御の分野に関し、詳しくは、大型物品を運び易くする群エレベータシステムの制御に関する。

従来の群エレベータシステムは、各階のエレベータ付近に乗場呼びモジュールを含む。典型的には、乗場呼びモジュールは、乗客がエレベータサービスを要求するときに押す上下方向指示ボタンを含む。各々の乗場呼びモジュールには、ネットワークアドレスが割り当てられ、このネットワークアドレスは、エレベータ制御器が各々の乗場呼びモジュールを各階に関連付けるために使用される。乗場呼びモジュールのボタンのうちの１つが押されると、エレベータ制御器は、乗客を所望の方向に最も効率よく運ぶエレベータを割り当てる。エレベータ制御器は、ボタンが押された乗場呼びモジュールのネットワークアドレスに基づいてエレベータを送るべき階を判定する。

近年では、目的階登録を行うエレベータシステムが導入されている。目的階登録システムでは、乗客が目的階登録入力装置で目的階を登録した後に、かごが割り当てられる。群エレベータシステムは、各々の乗客に、彼または彼女を所望の目的階に最も効率よく運ぶエレベータを割り当てる。乗客は、数字キーパッドまたはタッチパネル表示器の形態をとり得る目的階登録装置で目的階を登録する。

エレベータの階の間で大型物品を運ぶことは、エレベータかごの大きな容積を占め、エレベータかごの最大定格荷重のかなりの部分を使用する。このことは、群エレベータシステムにおいて、乗客および他の物品の効率的な輸送を乱してしまう恐れがある。エレベータ制御器は、配車を要求した乗客が大型物品を持っているか否かを判断することができないからである。例えば、目的階登録式のシステムにおいては、大型物品を持つ乗客が彼または彼女の目的階を登録したとき、制御器は、既に多数の人が乗ったエレベータにその乗客を割り当ててしまうかもしれない。或いは、大きな荷物を持った乗客を空のエレベータまたはほぼ空のエレベータに割り当てた場合にも、制御器は、続いてそのエレベータに追加の乗客を割り当ててしまうかもしれない。

このような状況は、エレベータかごの定員オーバーないし荷重オーバーを導いてしまうか、或いは目的階を再登録して別のエレベータを待つことを乗客に強いることになってしまうかもしれない。

本発明は、群エレベータシステムにおけるエレベータを制御し、大型物品を輸送し易くすることを目的とする。目的階登録入力装置が、乗客から、その乗客が群エレベータシステム内で運ばれる大型物品を持っていることを示す入力を受ける。すると、その大型物品を持っている乗客は、その乗客および大型物品を収容することができるキャパシティのあるエレベータに割り当てられる。

図１は、建物１２内の目的階登録式エレベータシステム１０の斜視図である。建物１２は、ロビー階Ｌ、２階Ｆ２、３階Ｆ３、４階Ｆ４、５階Ｆ５からなる５つの階を含む。群エレベータシステム１０は、３つのエレベータ１４ａ，１４ｂ，１４ｃを含み、これらのエレベータの各々は、建物１２内のいずれの階へも乗客を運べるように運転することができる。３つのエレベータ１４ａ〜１４ｃおよび５つの階Ｌ，階Ｆ２〜階Ｆ５を示しているが、本発明は、どのような数の階の間を運行するどのような数のエレベータを有する目的階登録群エレベータシステムにも適用できることを理解されるであろう。

各エレベータの運転は、専用のかご制御器によって制御される。具体的には、エレベータ１４ａは、かご制御器１６ａによって制御され、エレベータ１４ｂは、かご制御器１６ｂによって制御され、エレベータ１４ｃは、かご制御器１６ｃによって制御される。かご制御器１６ａ〜１６ｃは、通信ループ１８に接続され、これを介して互いに通信する。

かご制御器１６ａ〜１６ｃは、配車制御器２０から受けたエレベータ制御情報に基づいて、エレベータ１４ａ〜１４ｃをそれぞれ制御する。配車制御器２０は、通信ループ１８を介してかご制御器１６ａ〜１６ｃに接続されている。配車制御器２０は、通信ライン（図示せず）を介して受けた目的階入力情報を所有し、この目的階入力情報に部分的に基づいてエレベータ制御情報を提供する。

目的階入力情報は、乗客から目的階登録入力装置を介して提供される。目的階登録入力装置は、各階でエレベータの隣に配置することができ、乗客が入力装置上の数字キーを介して所望の目的階を入力するために使用される。代替的に、すべての階に目的階登録入力装置を供給しないで、残りの階には２ボタン乗場呼びモジュールを提供してもよい。目的階登録入力装置は、建物の特定の領域に対して標識されたキーをさらに含み、乗客は、その標識されたキーを押すことによって、そのキーに示された領域に直接的に運ばれる。また、目的階登録入力装置は、建物内の各階に対して専用のボタンを含んでもよい。

代替的に、目的階登録入力装置は、乗客が携帯するアイテムないしデバイスから目的階入力情報を受ける装置を含み得る。例えば、目的階登録入力装置は、セキュリティカード読み取り器を含み得る。これによって、乗客がセキュリティカード読み取り器にセキュリティカード（これには乗客の目的階の情報が保存されている）を通すことによって、目的階登録情報を入力することを可能にする。目的階登録入力装置は、電気変換器つまり受信器としても良く、これは、乗客が携帯する送信器から乗客の目的階に関連した信号を受ける。

群エレベータシステム１０においては、目的階登録入力装置は、キーパッド３０ａ，３０ｂ，３０ｃ，３０ｄ，３０ｅと、タッチパネル表示器３５ａ，３５ｂ，３５ｃ，３５ｄ，３５ｅと、を含み、かつ目的階登録入力装置と配車制御器２０との通信を容易にするデジタル回路を備える。キーパッド３０については、図２を参照してさらに詳しく説明し、タッチパネル表示器３５については、図３を参照してさらに詳しく説明する。キーパッド３０およびタッチパネル表示器３５の各々に関連するデジタル電子回路は、データライン（図示せず）を介して配車制御器２０に接続されている。キーパッド３０やタッチパネル表示器３５を使用して大型物品を運びやすくすることは、図４を参照してさらに詳しく説明する。建物１２全体に亘って、キーパッド３０やタッチパネル表示器３５と、２ボタン乗場呼び出しモジュールと、の種々の組合せを採用できることを理解されたい。

エレベータ１４ａ〜１４ｃのスケジューリングは、キーパッド３０やタッチパネル表示器３５に提供される目的階入力情報に部分的に基づいて、配車制御器２０によって調整される。エレベータ１４ａ〜１４ｃは独立しているが、乗客の共通プールにサービスすることを介して互いに関連している。乗客の各々に対してサービスされるエレベータ１４は１つだけである。各乗客がキーパッド３０またはタッチパネル表示器３５に彼または彼女の目的階を登録したとき、その乗客は、彼または彼女の目的階要求を最も効率良くサービスするエレベータに割り当てられる。配車制御器２０は、乗客をエレベータに割り当てるときに、かご制御器１６ａ〜１６ｃと通信し、エレベータ１４ａ〜１４ｃの運転状況（例えば、位置やドアの開き具合など）を判定する。乗客が割り当てられたエレベータに乗車したとき、かご制御器は、割り当てられたエレベータ内の乗客の要求階や、割り当てられたエレベータが配車制御器２０によって追加の乗客を拾うように決められている階に、エレベータが止まるように制御する。このように乗客をグループ化することによって、従来のエレベータシステムより少ない停止回数で効率良く目的階まで乗客を運ぶことができる。

図２は、図１に示す目的階登録群エレベータシステム１０で使用されるキーパッド３０の斜視図である。キーパッド３０は、表示器４０と、ラージアイテム（ＬＩ）キー４４を含むキー４２と、電気音響変換器すなわちスピーカ４６と、を含む。一実施例においては、表示器４０は、液晶表示器（ＬＤＣ）または発光ダイオード（ＬＥＤ）の型式の表示器である。

図３は、図１に示す目的階登録群エレベータシステム１０で使用されるタッチパネル表示器３５の斜視図である。タッチパネル表示器３５は、乗客が群エレベータシステム１０を操作するために使用する様々なインタラクテティブキーを表示するスクリーン５０を備える。スクリーン５０に提供される情報は、これが提供される建物に合わせてカスタマイズすることができる。図示した実施例においては、スクリーン５０は、アクティブディスプレイ５２と、ラージアイテム（ＬＩ）キー５８を含むキー５６と、を含む。

キーパッド３０とタッチパネル表示器３５の乗客インタフェースおよび機能は類似しているので、一緒に説明する。群エレベータシステム１０において乗客が階の間で運ばれることを希望するとき、乗客は、キーパッド３０のキー４２またはタッチパネル表示器３５のキー５６を使って彼または彼女の所望の目的階を入力することができる。例えば、乗客がロビー階Ｌから階Ｆ４に運ばれることを希望する場合、その乗客は、ロビー階Ｌに設けられたキーパッド３０ａまたはタッチパネル表示器３５ａの「４」のキーを押す。この目的階入力情報は、目的階登録入力装置によって配車制御器２０に提供される。

目的階入力情報を受けた後、配車制御器２０は、かご制御器１６ａ〜１６ｃによって提供された情報に基づいてエレベータ１４ａ〜１４ｃのかごの位置を判定し、すべての乗客を所望の階に最も効率よく運ぶように、エレベータ１４ａ〜１４ｃのうちの１つに、乗客を割り当てる。配車制御器２０は、乗客が目的階入力情報を入力するために使用された目的階登録入力装置（すなわち、キーパッド３０またはタッチパネル表示器３５）に信号を提供し、目的階登録入力装置は、その乗客にエレベータの割り当てを伝える。エレベータ割り当て情報は、キーパッド３０の表示器４０および／または電気音響変換器４６に提供されるか或いはタッチパネル表示器３５のスクリーン５０に提供される。例えば、乗客がエレベータ１４ｃの近くのキーパッド３０ａを使用して目的階入力情報を入力し、配車制御器２０によってエレベータ１４ａに割り当てられた場合、表示器４０に「Ａ」の文字が現れる。或いは、割り当てられたエレベータの方向に乗客を案内する矢印または他の方向指示記号を表示器４０に表示してもよい。

群エレベータシステム１０内の階の間で、乗客が大型物品（すなわち、嵩高の物品または質量の大型物品）を運ぶことを望むとき、配車制御器２０は、すべてのエレベータの状況をチェックし、利用可能な空間が充分にあり大型物品を持っている乗客を収容するキャパシティを提供できるエレベータを割り当てる。加えて、配車制御器２０は、大型物品を持っている乗客が目的階に到達するまで、その大型物品を持っている乗客を運んでいるエレベータに割り当てられる乗客の人数を制限する。

図４は、大型物品の輸送を容易にするように群エレベータシステム１０内のエレベータ１４ａ〜１４ｃを制御する手順のフローチャートである。最初に、大型物品を持っている乗客によって、その乗客が群エレベータシステム１０でその大型物品を運びたいと思っていることを示す入力がなされる。この入力は、目的階登録入力装置の専用キー（例えば、１つのキーパッド３０上のＬＩキー４４または１つのタッチパネル３５上のＬＩキー５８）を押すことによって提供され、配車制御器２０が受ける（ステップ６０）。目的階登録入力装置のラージアイテムキーを押した後、大型物品を持った乗客は、上述したように、目的階登録入力装置に彼または彼女の目的階を入力するように促される。

大型物品を持った乗客がラージアイテムキーを押したとき、選択的に、その乗客に認証入力をするように促すことができる。認証入力は、大型物品の輸送要求の乱用または誤用を避けるために使用することができるものであり、配車制御器２０が受ける（ステップ６２）。例えば、キー４２またはキー５６で数値の認証コードを入力することを乗客に要求し、大型物品を運ぶための専用エレベータを呼ぶことが承認されているか否かを判定することができる。或いは、承認されていることを判定するために、セキュリティカードを読み取らせることやキーを使ってキースイッチを作動させることを乗客に要求してもよい。認証入力がなされなかった場合や不正確になされた場合、配車制御器２０は、大型物品の輸送要求を無視する。

配車制御器２０は、各エレベータ１４ａ〜１４ｃに既に割り当てられている荷重を判定（ステップ６４）。具体的には、配車制御器２０は、大型物品の輸送要求がなされたときに、各エレベータ１４ａ〜１４ｃに割り当てられている乗客の数を判定する。例えば、配車制御器２０は、各乗客の出発階および目的階の情報を介してシステム内のすべての乗客を追跡することによって、各エレベータ１４ａ〜１４ｃに割り当てられている乗客の数を判定することができる。すべての階に目的階登録入力装置を有する群エレベータシステム１０においては、配車制御器２０は、各乗客が登録した目的階と、各乗客が目的階を登録した出発階と、を保存することによって、エレベータシステム内のすべての乗客を追跡することができる。混合構成の群エレベータシステム（すなわち、目的階登録入力装置および２ボタン乗場呼びモジュールの双方を用いた群エレベータシステム）においては、配車制御器２０は、２ボタン乗場呼びモジュールからの各呼びを１人の乗客に関連付けることによって、乗客数を見積もることができる。この見積もりは、例えば、各エレベータに関連する荷重センサによって測定される荷重の変化を測定することによって補正することもできる。

配車制御器２０は、大型物品を収容するキャパシティ（すなわち、利用可能な充分な容積および重量）を有する１つのエレベータ１４ａ〜１４ｃに割り当てるために、割り当て荷重情報を使用する（ステップ６６）。一実施例においては、配車制御器２０は、大型物品を持った乗客の出発階に到着するときに空またはほぼ空になるようなエレベータを、その乗客に割り当てる。これにより、大型物品を持っている乗客に割り当てられるエレベータの定員オーバまたは荷重オーバを回避するとともに、大型物品を持っている乗客を収容することができる充分なキャパシティがあるエレベータを見つけるために乗客がサービス要求を繰り返すことを回避することができる。

さらに、配車制御器２０は、大型物品を持った乗客が目的階に到着するまで、大型物品を持った乗客に割り当てられたエレベータに追加的に割り当てられる乗客の数を制限する。これによって、大型物品に割り当てられたことによってキャパシティが制限されたエレベータに乗客が割り当てられる可能性を回避することができる。

図５は、群エレベータシステムにおいて、大型物品ＬＩを持った乗客１０２を割り当てる手順を示す群エレベータシステム１００の概略図である。群エレベータシステム１００は、エレベータかご１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃ，１０６ｄをそれぞれ含むエレベータ１０４ａ，１０４ｂ，１０４ｃ，１０４ｄを含む。エレベータかご１０６ａ〜１０６ｄの各々は、階Ｆ１〜階Ｆ１０にサービスする。配車制御器１２０は、図１の配車制御器２０と同様の機能を行い、目的階入力情報を処理し、この目的階入力情報に基づいてエレベータ制御情報を提供する。各エレベータ１０４に対して１台のエレベータかご１０６のみを示しているが、どのエレベータ１０４も複数のエレベータかごを含み得ることに留意されたい。

乗客１０２が目的階登録入力装置（すなわち、キーパッド３０またはタッチパネル表示器３５）のラージアイテムキーを押すと、配車制御器１２０は、階Ｆ６にいる乗客が大型物品を運びたがっていることを報知される。次に、目的階登録入力装置は、選択的に、乗客１０２に認証入力をすることを促す。続いて、目的階登録入力装置は、乗客１０２および大型物品ＬＩの目的階を入力することを乗客１０２に促す。例えば、乗客１０２は、階Ｆ８に行きたいときに目的階登録入力装置の「８」のキーを押す。

配車制御器１２０は、大型物品を持っている６階にいる乗客が８階に運ばれることを望んでいるという情報を受けたとき、割り当てられている荷重、位置、移動の方向について各エレベータかご１０６を評価し、大型物品を持っている乗客に割り当てるべきエレベータかご１０６を決める。配車制御器１２０は、各々のかごに乗車している乗客をそれぞれの目的階まで運ぶのにエレベータかご１０６が必要とする停止回数、および、各かごに割り当てられていてこれから乗車する乗客を運ぶために各エレベータかご１０６が必要とする停止回数を判定する。さらに、配車制御器１２０は、各々のかごについて、乗客１０２および大型物品ＬＩを運ぶように割り当てられた場合、そのかごにいるであろう乗客の数を行程全体について確定する。定員オーバまたは荷重オーバを避けるために、この乗客数は、設定可能な制限と比較され、乗客数がこの設定可能な制限よりも多い場合、そのかごは、乗客１０２および大型物品ＬＩに割り当てるには不適格であると見なされる。

そして、配車制御器１２０は、乗客１０２および大型物品ＬＩを収容するのに適格なエレベータかご１０６を割り当てる。適格なエレベータかご１０６が複数ある場合、配車制御器１２０は、割り当てられている他の乗客の数が最も少なく、大型物品を持っている乗客を最も効率よく運ぶことができるエレベータかごを割り当てる。適格なエレベータかご１０６が存在しない場合、配車制御器１２０は、（現在の要求に基づき）最初に空になるであろうエレベータかごに、その大型物品を持っている乗客を割り当てる。配車制御器１２０は、その大型物品を持っている乗客を運び終えるまで、このエレベータに追加の乗客を割り当てない。

例示するための群エレベータシステム１００においては、階Ｆ５から階Ｆ１０まで乗客１１０を運ぶようにエレベータかご１０６ａが割り当てられる。この結果、エレベータかご１０６ａが階Ｆ６（乗客１０２および大型物品ＬＩがいる位置）に到達するまでに、エレベータかごは、既に乗客１１０を運んでいる。エレベータかご１０６ｂは、階５Ｆに位置し、乗客１０２および大型物品ＬＩ（レベルＬ６）から最も近い位置にあるが、これは、乗客１１２に割り当てられ、彼らを目的階Ｆ９まで運ぶ。エレベータかご１０６ｃは空であるが、階７Ｆで乗客１１４を拾って彼らを階Ｆ９まで運ぶように既に割り当てられている。もしエレベータかご１０６ｃが乗客１０２および大型物品ＬＩにも割り当てられた場合、乗客１１４は、乗客１０２および大型物品ＬＩの後に拾われる。最後のエレベータかご１０６ｄは空であり、まだ他のどの乗客にも割り当てられていない。

配車制御器１２０は、各エレベータに割り当てられた乗客の数を監視し、乗客１０２および大型物品ＬＩを運ぶのに適格なエレベータを判定する。大型物品ＬＩを持っている乗客を乗せているエレベータかごに許される追加の乗客の設定可能な制限が、例えば、０人または１人まで他の乗客を乗せても良いように設定されている場合、エレベータかご１０６ｄだけが適格なエレベータかごとなる。設定可能な制限がさらに多い乗客の数に設定された場合、複数のエレベータかご１０６が、乗客１０２および大型物品ＬＩを運ぶのに適格なものとなる。その場合にも、エレベータかご１０６ｄは、最も少ない人数の他の割り当てられた乗客を運んでいるので、エレベータかご１０６ｄは、適格なエレベータかご１０６の中でも好適なエレベータとなる。結果的に、エレベータかご１０６ｄは、エレベータシステム１００において、乗客１０２および大型物品を出発階Ｆ６から目的階Ｆ８まで運ぶための一番の候補となる。

そして、配車制御器１２０は、乗客１０２および大型物品ＬＩをエレベータかご１０６ｄに割り当てる。階Ｆ６に大型物品ＬＩを持つ乗客１０２とともに追加の乗客がいる場合、配車制御器１２０は、エレベータかご１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃのうちのいずれかのエレベータを追加の乗客に割り当て、彼らの目的階まで運ぶことができる。この結果、乗客１０２および大型物品ＬＩは、空のエレベータまたはほぼ空のエレベータに割り当てられ、階の間で輸送される。

要約すると、本発明は、群エレベータシステムにおけるエレベータを制御し、大型物品を輸送することを容易にすることに関する。目的階登録入力装置が、乗客から、その乗客が群エレベータシステム内で運ばれる大型物品を持っていることを示す入力を受ける。すると、その大型物品を持っている乗客は、乗客および大型物品を収容することができるキャパシティのあるエレベータに割り当てられる。群エレベータシステムにおける配車制御器が、ある乗客が大型物品を持っていることが前もって報知されたとき、他の乗客がほとんど又は誰もいないエレベータに、その大型物品を持っている乗客を割り当てることができ、これによって、定員オーバまたは荷重オーバを避けることができる。これに加え、配車制御器は、大型物品を持っている乗客に割り当てられたエレベータに割り当てられる乗客の数を制限するので、乗客の不都合が軽減される。

実施例および好ましい実施の形態を参照して本発明を説明したが、当業者であれば、本発明の趣旨および範囲を逸脱することなく、形態および詳細にいくつかの変更がなされ得ることを理解されるであろう。

目的階登録群エレベータシステムの斜視図。 図１に示す目的階登録群エレベータシステムで使用されるキーパッドの斜視図。 図１に示す目的階登録群エレベータシステムで使用されるタッチパネル表示器の斜視図。 群エレベータシステムにおけるエレベータを制御し、大型物品の輸送を容易にする手順を示すフローチャート。 群エレベータシステムにおけるエレベータの１つに大型物品を持っている乗客を割り当てる手順を示す群エレベータシステムの概略図。

Claims (10)

1. 群エレベータシステムにおけるエレベータを制御する方法であって、
   各乗客が目的階の入力に用いる数字キーと、エレベータにより輸送される大型物品を持っている乗客が用いるラージアイテムキーと、を有する目的階入力装置を少なくとも１つの階に配置するステップと、
   前記群エレベータシステムにより輸送される大型物品を持っている乗客によるラージアイテムキーを介した大型物品を持っていることを示す入力を目的階登録入力装置に受けるステップと、
   前記大型物品の目的階を示す前記目的階入力装置に対する乗客による数字キーを介した目的階入力を目的階登録入力装置に受けるステップと、
   大型物品を持っている乗客がラージアイテムキーを押したときに、目的階登録入力装置に対する各乗客の出発階および目的階の入力を介して群エレベータシステム内のすべての乗客を追跡することによって、前記群エレベータシステムにおける各エレベータに割り当てられている乗客の数を判定するステップと、
   前記群エレベータシステムにおける各エレベータに割り当てられている乗客の数に基づき、乗客及び大型物品を収容することができるキャパシティを有する少なくとも１つのエレベータを特定するステップと、
   前記目的階登録入力装置に対する乗客からの入力に基づき、前記乗客および前記大型物品を収容することができるキャパシティを有する特定された前記少なくとも１つのエレベータのうち１つのエレベータに前記大型物品を持っている乗客を割り当てるステップと、
   を含むことを特徴とする方法。
2. 前記乗客を割り当てるステップは、閾値の割り当て乗客数よりも乗客数が少なくて最も近い位置にあるエレベータに前記大型物品を持っている乗客を割り当てることを含む請求項１に記載の方法。
3. 前記大型物品を持っている乗客が目的階に到着するまで、前記大型物品を持っている乗客に割り当てられたエレベータに割り当てられる乗客の数を制限することをさらに含む請求項１に記載の方法。
4. 前記大型物品を持っていることを示す入力を目的階登録入力装置に受けるステップは、前記乗客が前記目的階登録入力装置のラージアイテムキーを押したときに信号を受けることを含む請求項１に記載の方法。
5. 前記大型物品を持っていることを示す入力を目的階登録入力装置に受けるステップは、前記乗客から前記目的階登録入力装置に認証コード入力を受けることを含む請求項１に記載の方法。
6. 複数の乗客の各々を複数の階のうちの１つに運ぶように運転可能なエレベータ群と、
   少なくとも１つの階に設けられ、各乗客が目的階の入力に用いる数字キーと、前記エレベータ群のうちの１つのエレベータにより輸送される大型物品を持っている乗客が使用するラージアイテムキーと、を有する目的階登録入力装置と、
   を備えるシステムであって、
   大型物品を持っている乗客は、目的階登録入力装置に対して、ラージアイテムキーを押して大型物品を持っている旨の入力を行い、次いで、数字キーを押して目的階の入力を行い、
   前記システムは、さらに、
   目的階登録入力装置に対してなされた目的階入力情報に基づいて各乗客にエレベータを割り当てる配車制御器を備え、該配車制御器は、前記目的階登録入力装置に対する乗客からの入力に基づき、該乗客および前記大型物品を収容することができるキャパシティを有しかつ最も近い位置にあるエレベータに対して前記ラージアイテムキーを押した大型物品を持っている乗客を割り当てるように構成され、
   大型物品を持っている乗客がラージアイテムキーを押したときに、目的階登録入力装置に対する各乗客の出発階および目的階の入力を介して群エレベータシステム内のすべての乗客を追跡することによって、前記配車制御器は、前記群エレベータシステムにおける各エレベータに割り当てられている乗客の数を判定し、エレベータに割り当てられている乗客の数に基づき、前記乗客および前記大型物品を収容することができるキャパシティを有するエレベータに前記大型物品を持っている乗客を割り当てることを特徴とするシステム。
7. 前記ラージアイテムキーの誤用を回避するために、前記ラージアイテムキーを押した後の前記乗客の認証を容易にする認証装置をさらに備えることを特徴とする請求項６に記載のシステム。
8. 前記認証装置は、認証コードを入力するように、前記目的階登録入力装置上のキーパッドを備えることを特徴とする請求項７に記載のシステム。
9. 前記認証装置は、前記乗客による認証キーの使用を容易にするキー読み取り器を備えることを特徴とする請求項７に記載のシステム。
10. 前記目的階登録入力装置は、表示器および音響変換器からなる群から選択される通信機器を含むことを特徴とする請求項６に記載のシステム。

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