JP5221016B2 - 車両用電源装置及び電源装置制御システム - Google Patents
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Description
さらに本発明は、直流電力を交流電力に変換し、三相の負荷母線に接続された負荷に電力を供給する電力変換器と、前記電力変換器の交流側と前記三相の負荷母線との間に設置された交流フィルタリアクトルと、前記交流フィルタリアクトルと前記三相の負荷母線との間に設置された変圧器と、前記変圧器と前記三相の負荷母線との間に設置された、前記電力変換器から前記三相の負荷母線への交流出力を入切するための遮断器と、前記交流フィルタリアクトルよりも前記電力変換器側に設置され、当該電力変換器の交流出力電流を検出する第1の電流検出器と、前記交流フィルタリアクトルから前記変圧器の一次側に流れる交流電流を検出する第2の電流検出器と、前記変圧器と前記遮断器との間に設置され、前記変圧器の二次側出力電圧を検出する第1の電圧検出器と、前記遮断器よりも前記三相の負荷母線側に設けられ、前記変圧器から前記三相の負荷母線に流れる負荷電流の電圧を検出する第2の電圧検出器と、前記電力変換器が前記第1の電流検出器の検出電流値と前記第1の電圧検出器の検出電圧値とに基づき所定電圧、所定周波数の交流を出力するように当該電力変換器を制御する電力変換制御器と、前記第2の電流検出器の電流検出値と前記第2の電圧検出器の電圧検出値とから負荷短絡を判定する負荷短絡検知部と、前記負荷短絡検知部が負荷短絡と判定したときに、前記第2の電流検出器の検出値に基づく変圧器一次電流ベクトルの方向と大きさを設定値に瞬時に合わせるために、前記第1の電流検出器の検出するd軸出力電流及びq軸出力電流にかけるリミット値を前記電力変換制御器に指令する電流リミット回路とを備え、前記電流リミット回路は、自機制御変数を伝送線を経由して外部のモニタ制御装置に送信し、前記モニタ制御装置から他機制御変数を受信し、前記自機制御変数と他機制御変数を用いて全電源装置の位相平均を演算する基準位相演算部と、前記自機制御変数に含まれる自機の負荷短絡検知信号と他機制御変数に含まれる他機の負荷短絡検知信号を監視し、最初に負荷短絡検知信号を発信した他の電源装置の出力電流リミットレベルに自機の出力電流リミットレベルを同期させる変圧器一次電流基準リミット部とを備えた車両用電源装置を特徴とする。
2 電流検出器(1)
3 交流フィルタリアクトル
4 電流検出器(2)
5 変圧器
6 電圧検出器(1)
7 接触器
8 負荷
9 交流フィルタコンデンサ
10 PWM制御器
11 電流制御器
11a 三相変換器
12 ソフト電流リミット回路
13 電圧制御器
14 直流電源
15 直流リアクトル
16 直流フィルタコンデンサ
17 三相の負荷母線
18 電流検出器(3)
19 電圧検出器(2)
20 負荷短絡検知部
21 電流ベクトルリミット調整器
22 d軸電流リミッタ
23 q軸電流リミッタ
Claims (8)
- 直流電力を交流電力に変換し、三相の負荷母線に接続された負荷に電力を供給する電力変換器と、
前記電力変換器の交流側と前記三相の負荷母線との間に設置された交流フィルタリアクトルと、
前記交流フィルタリアクトルと前記三相の負荷母線との間に設置された変圧器と、
前記変圧器と前記三相の負荷母線との間に設置された、前記電力変換器から前記三相の負荷母線へ供給される交流出力を入切するための遮断器と、
前記交流フィルタリアクトルよりも前記電力変換器側に設置され、当該電力変換器の交流出力電流を検出する第1の電流検出器と、
前記交流フィルタリアクトルから前記変圧器の一次側に流れる交流電流を検出する第2の電流検出器と、
前記変圧器と前記遮断器との間に設置され、前記変圧器の二次側出力電圧を検出する第1の電圧検出器と、
前記遮断器よりも前記三相の負荷母線側に設けられ、前記変圧器から前記三相の負荷母線に流れる負荷電流の電圧を検出する第2の電圧検出器と、
前記電力変換器が前記第1の電流検出器の検出電流値と前記第1の電圧検出器の検出電圧値とに基づき所定電圧、所定周波数の交流を出力するように当該電力変換器を制御する電力変換制御器と、
前記第2の電流検出器の検出値と前記第2の電圧検出器の検出値とから負荷短絡を判定する負荷短絡検知部と、
前記負荷短絡検知部が負荷短絡と判定したときに、前記第2の電流検出器の検出値に基づく変圧器一次電流ベクトルの方向と大きさを設定値に瞬時に合わせるためのd軸出力電流及びq軸出力電流のリミット値を前記電力変換制御器に指令する電流リミット回路とを備えた車両用電源装置。 - 前記電流リミット回路は、前記負荷短絡検知部が負荷短絡を判定したときに、前記電力変換器の出力電流を複数のレベルに段階的に押さえ込むために複数のリミット値を指令することを特徴とする請求項1に記載の車両用電源装置。
- 前記負荷短絡検知部は、前記第2の電圧検出器の検出値から判定する負荷短絡判定基準を有し、当該負荷短絡判定基準は、当該値を超えたときに負荷短絡と判定する負荷短絡検知セット値と、当該負荷短絡検知セット値よりも低い値で、当該値を下回ったときに負荷短絡解除と判定する負荷短絡解除セット値とを持つことを特徴とする請求項1に記載の車両用電源装置。
- 前記電力変換制御器は、前記第2の電流検出器の検出値と前記第2の電圧検出器の検出値とから負荷短絡と判定したとき、前記電流リミット回路の出力するリミット値と前記第2の電流検出器において検出された出力電流との差分が零となるように電圧指令を減少させていくことを特徴とする請求項1に記載の車両用電源装置。
- 前記電力変換制御器は、前記電流リミット回路の出力するd軸出力電流とq軸出力電流とのそれぞれのリミット値から復帰する際、単位時間当たりのリミット値上昇率を任意に設定する手段を有することを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用電源装置。
- 前記電流リミット回路は、前記出力電流のリミット値にヒステリシスを与えることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用電源装置。
- 出力が互いに三相の負荷母線に並列に接続される複数台の車両用電源装置と、前記複数台の車両用電源装置それぞれと伝送線にて接続されたモニタ制御装置とを備えた電源装置制御システムであって、
前記複数台の車両用電源装置それぞれは、
直流電力を交流電力に変換し、前記三相の負荷母線に接続された負荷に電力を供給する電力変換器と、
前記電力変換器の交流側と前記三相の負荷母線との間に設置された交流フィルタリアクトルと、
前記交流フィルタリアクトルと前記三相の負荷母線との間に設置された変圧器と、
前記変圧器と前記三相の負荷母線との間に設置された、前記電力変換器から前記三相の負荷母線への交流出力を入切するための遮断器と、
前記交流フィルタリアクトルよりも前記電力変換器側に設置され、当該電力変換器の交流出力電流を検出する第1の電流検出器と、
前記交流フィルタリアクトルから前記変圧器の一次側に流れる交流電流を検出する第2の電流検出器と、
前記変圧器と前記遮断器との間に設置され、前記変圧器の二次側出力電圧を検出する第1の電圧検出器と、
前記遮断器よりも前記三相の負荷母線側に設けられ、前記変圧器から前記三相の負荷母線に流れる負荷電流の電圧を検出する第2の電圧検出器と、
前記電力変換器が前記第1の電流検出器の検出電流値と前記第1の電圧検出器の検出電圧値とに基づき所定電圧、所定周波数の交流を出力するように当該電力変換器を制御する電力変換制御器と、
前記第2の電流検出器の電流検出値と前記第2の電圧検出器の電圧検出値とから負荷短絡を判定する負荷短絡検知部と、
前記負荷短絡検知部が負荷短絡と判定したときに、前記第2の電流検出器の検出値に基づく変圧器一次電流ベクトルの方向と大きさを設定値に瞬時に合わせるために、前記第1の電流検出器の検出するd軸出力電流及びq軸出力電流にかけるリミット値を前記電力変換制御器に指令する電流リミット回路とを備え、
前記複数台の車両用電源装置それぞれの電流リミット回路は、
自機制御変数を前記伝送線を経由して前記モニタ制御装置に送信し、前記モニタ制御装置から他機制御変数を受信し、前記自機制御変数と他機制御変数を用いて全電源装置の位相平均を演算する基準位相演算部と、
前記自機制御変数に含まれる自機の負荷短絡検知信号と他機制御変数に含まれる他機の負荷短絡検知信号を監視し、最初に負荷短絡検知信号を発信した他の電源装置の出力電流リミットレベルに自機の出力電流リミットレベルを同期させる変圧器一次電流基準リミット部とを備えたことを特徴とする電源装置制御システム。 - 直流電力を交流電力に変換し、三相の負荷母線に接続された負荷に電力を供給する電力変換器と、
前記電力変換器の交流側と前記三相の負荷母線との間に設置された交流フィルタリアクトルと、
前記交流フィルタリアクトルと前記三相の負荷母線との間に設置された変圧器と、
前記変圧器と前記三相の負荷母線との間に設置された、前記電力変換器から前記三相の負荷母線への交流出力を入切するための遮断器と、
前記交流フィルタリアクトルよりも前記電力変換器側に設置され、当該電力変換器の交流出力電流を検出する第1の電流検出器と、
前記交流フィルタリアクトルから前記変圧器の一次側に流れる交流電流を検出する第2の電流検出器と、
前記変圧器と前記遮断器との間に設置され、前記変圧器の二次側出力電圧を検出する第1の電圧検出器と、
前記遮断器よりも前記三相の負荷母線側に設けられ、前記変圧器から前記三相の負荷母線に流れる負荷電流の電圧を検出する第2の電圧検出器と、
前記電力変換器が前記第1の電流検出器の検出電流値と前記第1の電圧検出器の検出電圧値とに基づき所定電圧、所定周波数の交流を出力するように当該電力変換器を制御する電力変換制御器と、
前記第2の電流検出器の電流検出値と前記第2の電圧検出器の電圧検出値とから負荷短絡を判定する負荷短絡検知部と、
前記負荷短絡検知部が負荷短絡と判定したときに、前記第2の電流検出器の検出値に基づく変圧器一次電流ベクトルの方向と大きさを設定値に瞬時に合わせるために、前記第1の電流検出器の検出するd軸出力電流及びq軸出力電流にかけるリミット値を前記電力変換制御器に指令する電流リミット回路とを備え、
前記電流リミット回路は、
自機制御変数を伝送線を経由して外部のモニタ制御装置に送信し、前記モニタ制御装置から他機制御変数を受信し、前記自機制御変数と他機制御変数を用いて全電源装置の位相平均を演算する基準位相演算部と、
前記自機制御変数に含まれる自機の負荷短絡検知信号と他機制御変数に含まれる他機の負荷短絡検知信号を監視し、最初に負荷短絡検知信号を発信した他の電源装置の出力電流リミットレベルに自機の出力電流リミットレベルを同期させる変圧器一次電流基準リミット部とを備えたことを特徴とする車両用電源装置。
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