JP5169685B2 - スマートエントリシステム - Google Patents
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Description
携帯機は複数個用意され、当該複数個の携帯機には、各々の携帯機を相互に識別可能な携帯機識別コードが付与されており、車両側ユニットは、携帯機との相互通信を通じて、当該携帯機の携帯機識別コードを取得するものであり、
車両側ユニットは、
携帯機からのレスポンス信号を受信する受信機と
車両の車室外を携帯機との通信エリアとし、当該車室外に向けてリクエスト信号を送信する車室外送信機と、
車両の車室内を携帯機との通信エリアとし、当該車室内に向けてリクエスト信号を送信する車室内送信機と、
車両の全てのドアがロックされるときに、車室内送信機にリクエスト信号の送信を行なわせ、受信機が、そのリクエスト信号に応答するレスポンス信号を受信したとき、その相互通信を通じて取得された携帯機識別コードを、車室内に閉じ込められた携帯機の携帯機識別コードとして記憶する識別コード記憶手段と、
車両のドアに設けられ、当該車両のドアをアンロックするために、携帯機を保持したユーザによって操作される操作部と、
車両のドアがロックされた状態で当該車両が駐車されているとき、定期的に車室外送信機からリクエスト信号の送信を行なわせ、そのリクエスト信号に応答するレスポンス信号を受信し、そのレスポンス信号に含まれるIDコードの照合が成立した状態で、操作部がユーザに操作されたことに基づいて、車両のドアをアンロックするものであって、車室外送信機からリクエスト信号を送信させたとき、携帯機との相互通信を通じて携帯機識別コードが取得された場合、その携帯機識別コードが、識別コード記憶手段に記憶された携帯機識別コードと一致すると、車室外送信機を用いた定期的なリクエスト信号の送信を停止する第1のアンロック制御手段と、
第1のアンロック制御手段により車室外送信機を用いた定期的なリクエスト信号の送信が停止されているとき、ユーザにより操作部が操作されたことに応じて、車室外送信機からリクエスト信号を送信させて携帯機との相互通信を試みるとともに、携帯機との相互通信が行なわれて、識別コード記憶手段に記憶された携帯機識別コードと不一致となる携帯機識別コードが取得された場合、IDコードの照合成立を条件として車両のドアをアンロックする第2のアンロック制御手段と、を備えることを特徴とする。
1a 受信機
1b 送信機
1c 携帯機ECU
2a〜2d 車室外送信機
2e 車室内送信機
3 受信機
4 照合ECU
6a2〜6d2 ドアロックスイッチ
7 ボデーECU
8 電源ECU
9 エンジン制御装置
10 車両
15 警報機
Claims (7)
- 車両側ユニットから送信されるリクエスト信号に応答して、携帯機がIDコードを含むレスポンス信号を返送する相互通信を行うことによって、前記車両側ユニットが、前記携帯機からレスポンス信号を受信し、そのレスポンス信号に含まれるIDコードを予め登録してある登録コードと照合し、その照合が成立したとの照合結果が得られたことを条件として、車両のドアのロック・アンロックを制御するスマートエントリシステムにおいて、
前記携帯機は複数個用意され、当該複数個の携帯機には、各々の携帯機を相互に識別可能な携帯機識別コードが付与されており、前記車両側ユニットは、携帯機との相互通信を通じて、当該携帯機の携帯機識別コードを取得するものであり、
前記車両側ユニットは、
前記携帯機からのレスポンス信号を受信する受信機と
前記車両の車室外を前記携帯機との通信エリアとし、当該車室外に向けてリクエスト信号を送信する車室外送信機と、
前記車両の車室内を前記携帯機との通信エリアとし、当該車室内に向けてリクエスト信号を送信する車室内送信機と、
前記車両の全てのドアがロックされるときに、前記車室内送信機にリクエスト信号の送信を行なわせ、前記受信機が、そのリクエスト信号に応答するレスポンス信号を受信したとき、その相互通信を通じて取得された携帯機識別コードを、車室内に閉じ込められた携帯機の携帯機識別コードとして記憶する識別コード記憶手段と、
前記車両のドアに設けられ、当該車両のドアをアンロックするために、前記携帯機を保持したユーザによって操作される操作部と、
前記車両のドアがロックされた状態で当該車両が駐車されているとき、定期的に車室外送信機からリクエスト信号の送信を行なわせ、そのリクエスト信号に応答するレスポンス信号を受信し、そのレスポンス信号に含まれるIDコードの照合が成立した状態で、前記操作部がユーザに操作されたことに基づいて、前記車両のドアをアンロックするものであって、前記車室外送信機からリクエスト信号を送信させたとき、前記携帯機との相互通信を通じて携帯機識別コードが取得された場合、その携帯機識別コードが、前記識別コード記憶手段に記憶された携帯機識別コードと一致すると、前記車室外送信機を用いた定期的なリクエスト信号の送信を停止する第1のアンロック制御手段と、
前記第1のアンロック制御手段により前記車室外送信機を用いた定期的なリクエスト信号の送信が停止されているとき、ユーザにより前記操作部が操作されたことに応じて、前記車室外送信機からリクエスト信号を送信させて前記携帯機との相互通信を試みるとともに、前記携帯機との相互通信が行なわれて、前記識別コード記憶手段に記憶された携帯機識別コードと不一致となる前記携帯機識別コードが取得された場合、前記IDコードの照合成立を条件として前記車両のドアをアンロックする第2のアンロック制御手段と、を備えることを特徴とするスマートエントリシステム。 - 前記車室外送信機は、車両の複数のドアにそれぞれ設けられ、前記第2のアンロック手段は、ユーザによって操作された操作部が設けられているドアの車室外送信機のみからリクエスト信号を送信させることを特徴とする請求項1に記載のスマートエントリシステム。
- 前記複数個の携帯機には、各々の携帯機のキー番号を示すキーナンバーコードが付与されており、前記第2のアンロック手段は、そのキーナンバーコードを用いて、相互通信を試みる対象携帯機を絞り込むことが可能であり、前記第2のアンロック手段は、前記識別コード記憶手段に携帯機識別コードが記憶された携帯機を相互通信を試みる対象携帯機から除外することを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のスマートエントリシステム。
- 前記第2のアンロック手段は、さらに、前記キーナンバーコードを用いて、各々の携帯機の過去の使用実績から、相互通信を試みる対象携帯機の順序を決定することを特徴とする請求項3に記載のスマートエントリシステム。
- 前記複数個の携帯機には、それぞれ異なるIDコードが付与されており、前記識別コード記憶手段は、前記携帯機識別コードとして、前記IDコードを記憶することを特徴とする請求項1に記載のスマートエントリシステム。
- 前記複数個の携帯機には、各々の携帯機のキー番号を示すキーナンバーコードが付与されており、前記識別コード記憶手段は、前記携帯機識別コードとして、前記キーナンバーコードを記憶することを特徴とする請求項1に記載のスマートエントリシステム。
- 前記識別コード記憶手段は、全ての携帯機を対象として、上記携帯機識別コードの取得のための相互通信を実行させることを特徴とする請求項5又は請求項6に記載のスマートエントリシステム。
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