JP5094999B1

JP5094999B1 - 側溝用ブロック

Info

Publication number: JP5094999B1
Application number: JP2011171773A
Authority: JP
Inventors: 鉄広阿部
Original assignee: 有限会社山本工業
Priority date: 2011-08-05
Filing date: 2011-08-05
Publication date: 2012-12-12
Anticipated expiration: 2031-08-05
Also published as: JP2013036195A

Abstract

【課題】蓋部材のガタつきやズレ動きが少なく、且つ、優れた集水機能を有する側溝用ブロックを提供する。
【解決手段】Ｕ字状の排水流路１１を有し、対向する側壁２１，２２の内面２１ａ，２２ａにそれぞれ長手方向に沿って突設された蓋受け部２３，２４を有する本体部材２０と、上面開口部３０内に嵌め込まれる蓋部材４０と、からなる側溝用ブロック１０において、蓋部材４０を本体部材２０の上面開口部３０内に嵌め込んだとき蓋部材４０と蓋受け部２３，２４とが対向する領域に形成された凹凸嵌合構造（凸部４１と凹部２５など）と、本体部材２０の側壁２１，２２の上面２１ｂ，２２ｂの排水流路１１側に形成された湾状開口部１３などと、湾状開口部１３などと連通した状態で側壁２１，２２の内面２１ａ，２２ａ及び蓋受け部２３，２４に形成された通水溝１５などと、を備えている。
【選択図】図１

Description

本発明は、舗装道路の側方部分に沿って設けられる側溝を構築するために使用される側溝用ブロックに関する。

側溝用ブロックに関しては、従来、多種多様の構造、機能を有するものが開発されているが、本願発明に関連するものとして、蓋部材のずれ動きやがたつき音の発生を防止する機能を有するもの（例えば、特許文献１，２参照。）あるいは側溝上面における集水効率の向上を図るもの（例えば、特許文献３参照。）などがある。

特開２００９−２１５７９４号公報特開２０００−２６５５３４号公報特開２００５−９０１４２号公報

特許文献１記載の「コンクリート製側溝」及び特許文献２記載の「蓋板を備えたコンクリートブロック」は、側溝の上面を閉塞する蓋体のガタつきやズレ動きを抑制することができる点においては優れているが、道路面に降った雨水を側溝内に集めて排水する集水機能が不十分である。

一方、特許文献３記載の「側溝用ブロック」は切欠きを有する蓋部分の集水機能は良好であるが、暗渠部の上面（上壁の上面）部分の集水機能が不十分である。また、蓋のガタつきが発生する可能性もある。

本発明が解決しようとする課題は、蓋部材のガタつきやズレ動きが少なく、且つ、優れた集水機能を有する側溝用ブロックを提供することにある。

本発明の側溝用ブロックは、垂直断面がＵ字状の排水流路を有し、対向する側壁内面にそれぞれ長手方向に沿って突設された棚状の蓋受け部を有する本体部材と、前記本体部材の上面開口部を閉塞するため前記蓋受け部に載置された状態で前記上面開口部内に嵌め込まれる蓋部材と、からなる側溝用ブロックにおいて、
前記蓋部材を前記本体部材の上面開口部内に嵌め込んだとき前記蓋部材と前記蓋受け部とが対向する領域の前記蓋部材及び前記蓋受け部に形成された凹凸嵌合構造と、
前記本体部材の側壁上面の前記排水流路側に形成された湾状開口部と、前記湾状開口部に流入する雨水を前記排水流路内へ導入するため前記湾状開口部と連通した状態で前記側壁内面及び前記蓋受け部に形成された通水溝と、を備え、前記凹凸嵌合構造を構成する凹部を、前記蓋受け部の前記通水溝を含む領域に設けたことを特徴とする。

ここで、凹凸嵌合構造とは、蓋部材に形成された凸部（若しくは凹部）と、蓋受け部に形成された凹部（若しくは凸部）と、を互いに嵌合させたとき、凹凸方向と交差する方向に動かないように互い拘束された状態に係止される構造をいう。

このような構成とすれば、蓋部材を本体部材の上面開口部内に嵌め込んだとき、前記凹凸嵌合構造によって蓋部材が蓋受け部に拘束された状態となるため、蓋部材のガタつきやズレ動きを防止することができる。また、蓋部材の上面などに降った雨水は、本体部材の側壁上面の湾状開口部に流入した後、通水溝に沿って速やかに流下し、排水流路内へ流れ込むため、優れた集水機能を発揮する。

また、本発明の側溝用ブロックにおいては、前記凹凸嵌合構造を構成する凹部を、前記蓋受け部の前記通水溝を含む領域に設けたことにより、通水孔に流れ込んだ雨水の一部が凹部を経由して排水流路内へ流下することも可能となるので、集水機能の向上に有効である。

また、前記側溝本体の側壁外面に開口し、前記通水溝に連通する集水孔を設けることが望ましい。このような構成とすれば、側溝本体の側壁外面と密着した状態で形成される道路舗装部分（透水性舗装）に浸透した雨水を、前記集水孔を経由して前記通水溝へ流入させ排水流路へ流し込むことが可能となるので、集水機能がさらに向上する。

一方、前記集水孔に着脱可能なフィルタ若しくは閉塞部材を取り付けることもできる。このような構成とすれば、集水孔にフィルタを取り付けることにより、集水孔を通過する雨水中に含まれる土砂などの固形物が排水流路へ流れ込むのを防止することができ、また、前記集水孔に閉塞部材を取り付けることにより、集水孔の集水機能を停止することができるので、側溝の設置現場に適した施工を行うことができる。

本発明により、蓋部材のガタつきやズレ動きが少なく、且つ、優れた集水機能を有する側溝用ブロックを提供することができる。

本発明の実施形態である側溝用ブロックを示す斜視図である。図１に示す側溝用ブロックの一部省略分解斜視図である。図１に示す側溝用ブロックの一部省略分解斜視図である。図１に示す側溝用ブロックを構成する蓋部材を裏返し状態で示す斜視図である。図２の一部拡大図である。図３の一部拡大図である図１に示す側溝用ブロックの施工状態を示す垂直断面図である。図１に示す側溝用ブロックの他の施工状態を示す斜視図である。

図１〜図４に示すように、本発明の実施形態である側溝用ブロック１０は、垂直断面がＵ字状の排水流路を有し、対向する左右の側壁２１，２２の内面２１ａ，２２ａにそれぞれ長手方向に沿って突設された左右一対の棚状の蓋受け部２３，２４を有する本体部材２０と、本体部材２０の上面開口部３０を閉塞するため蓋受け部２３，２４に載置された状態で上面開口部３０内に嵌め込まれる複数の蓋部材４０と、からなる。

蓋部材４０を本体部材２０の上面開口部３０内に嵌め込んだとき、蓋部材４０と蓋受け部２３，２４とが対向する領域の蓋部材４０及び蓋受け部２３，２４に、凹凸嵌合構造として、蓋部材４０下面の一対の凸部４１と、蓋受け部２３，２４上面の複数の凹部２５，２６とが設けられている。凸部４１は、蓋部材４０下面の両側縁に沿って、その長手方向４０Ｌの中央部分に突設されている。複数の凹部２５，２６は、蓋受け部２３，２４上面に、それぞれの長手方向に沿って蓋部材４０の配置間隔と同じ間隔に設けられている。

蓋部材４０を本体部材２０の上面開口部３０内に嵌め込んだとき、蓋部材４０の凸部４１がそれぞれ蓋受け部２３，２４の凹部２５，２６に隙間なく嵌入するように、凸部４１の長手方向のサイズは、蓋受け部２３，２４の凹部２５，２６の長手方向のサイズより、僅かに小さく設定されている。蓋部材４０の長手方向に離れた端面の片方には、蓋部材４０の厚さ方向に連続する切り欠き溝４２が形成されている。本体部材２０の側壁２１，２２の長手方向に離れた端面には、それぞれピン状の連結部材（図示せず）を嵌入させるためのピン穴１２が設けられている。

また、本体部材２０の側壁２１，２２の上面２１ｂ，２２ｂの排水流路１１側の一部にはそれぞれ複数の湾状開口部１３，１４が設けられるとともに、湾状開口部１３，１４に流入する雨水を排水流路１１内へ導入するため湾状開口部１３，１４と連通した状態で側壁２１，２２の内面２１ａ，２２ａ及び蓋受け部２３，２４に通水溝１５，１６が設けられている。前記凹凸嵌合構造を構成する蓋受け部２３，２４の凹部２５，２６の長手方向のサイズはそれぞれ通水溝１５，１６の溝幅（本体部材２０の長手方向２０Ｌの溝幅）より大であるため、通水溝１５，１６は凹部２５，２６に含まれた領域に位置する。

また、図５，図６に示すように、側溝本体２０の片方の側壁２２の外面２２ｃに開口し、複数の通水溝１６にそれぞれ連通する集水孔２８が設けられている。複数の集水孔２８の側壁２２の外面２２ｃ位置には、それぞれフィルタ３１が着脱可能に取り付けられている。フィルタ３１は、複数のスリット３１ｓが開設された平板材で形成されている。

図１，図７に示すように、側溝用ブロック１０においては、複数の蓋部材４０を本体部材２０の上面開口部３０（図２参照）内に嵌め込んだとき、本体部材２０の蓋受け部２３，２４の凹部２５，２６に蓋部材４０の凸部４１が嵌入して形成される凹凸嵌合構造によって蓋部材４０が蓋受け部２３，２４に拘束された状態となるため、蓋部材４０のガタつきやズレ動きを防止することができる。

図１に示す側溝用ブロック１０を施工した場合、蓋部材４０の上面などに降った雨水は、蓋部材４０端面の切り欠き溝４２を通過して排水流路１１内に流れ込むだけでなく、図５〜図７に示すように、本体部材２０の側壁２１，２２の上面２１ｂ，２２ｂの湾状開口部１３，１４に流入した後、通水溝１５，１６に沿って速やかに流下し、排水流路１１内へ流れ込むため、優れた集水機能を発揮する。

また、図５，図６に示すように、蓋受け部２３，２４の凹部２５，２６は、それぞれ蓋受け部２３，２４の通水溝１５，１６を含む領域に設けられているため、通水孔１５，１６に流れ込んだ雨水の一部は凹部２５，２６を経由して排水流路１１内へ流下することも可能であり、集水機能の向上に有効である。

一方、図２，図５，図６に示すように、側溝本体２０の側壁２２の外面２２ｃに開口し、複数の通水溝１６に連通する集水孔２８が設けられているため、図７に示すように、側溝本体２０の側壁２２の外面２２ｃと密着した状態で形成される透水性舗装３５に浸透した雨水を、集水孔２８を経由して通水溝１６へ流入させ、速やかに排水流路１１へ流し込むことができ、優れた集水機能を発揮する。また、集水孔２８にはフィルタ３１が取り付けられているため、集水孔２８に流れ込む雨水中に含まれる土砂などの固形物が排水流路１１へ流れ込むのを防止することができる。

フィルタ３１は集水孔２８に着脱可能であるため、図８に示すように、フィルタ３１の代わりに、平板状の閉塞部材３２を集水孔２８に取り付けることにより、集水孔２８の集水機能を停止することもできるので、設置現場に適した施工を行うことができる。

なお、図１〜図８に示す側溝用ブロック１０は本発明の一例を示すものであり、本発明の側溝用ブロックは、前述した側溝用ブロック１０に限定されない。

本発明の側溝用ブロックは、一般道路、自動車道あるいは歩道などの側溝を構築するための建設資材として、広く利用することができる。

１０側溝用ブロック
１１排水流路
１２ピン穴
１３，１４湾状開口部
１５，１６通水溝
２０本体部材
２１，２２側壁
２１ａ，２２ａ内面
２１ｂ，２２ｂ上面
２２ｃ外面
２３，２４蓋受け部
２５，２６凹部
３０上面開口部
３１フィルタ
３１ｓスリット
３２閉塞部材
４０蓋部材
４１凸部

Claims

垂直断面がＵ字状の排水流路を有し、対向する側壁内面にそれぞれ長手方向に沿って突設された棚状の蓋受け部を有する本体部材と、前記本体部材の上面開口部を閉塞するため前記蓋受け部に載置された状態で前記上面開口部内に嵌め込まれる蓋部材と、からなる側溝用ブロックにおいて、
前記蓋部材を前記本体部材の上面開口部内に嵌め込んだとき前記蓋部材と前記蓋受け部とが対向する領域の前記蓋部材及び前記蓋受け部に形成された凹凸嵌合構造と、
前記本体部材の側壁上面の前記排水流路側に形成された湾状開口部と、前記湾状開口部に流入する雨水を前記排水流路内へ導入するため前記湾状開口部と連通した状態で前記側壁内面及び前記蓋受け部に形成された通水溝と、を備え、前記凹凸嵌合構造を構成する凹部を、前記蓋受け部の前記通水溝を含む領域に設けたことを特徴とする側溝用ブロック。
前記側溝本体の側壁外面に開口し、前記通水溝に連通する集水孔を設けた請求項１記載の側溝用ブロック。
前記集水孔に着脱可能なフィルタ若しくは閉塞部材を取り付けた請求項２記載の側溝用ブロック。