JP5068970B2 - 燃料電池 - Google Patents
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Description
燃料電池セル3は、図3,図4において下から順に、四角い板形態であって導電性を有するインターコネクタ8と、四角い額縁形態である金属製の燃料極フレーム9と、金属とセラミックを混合して四角い板形態にした燃料極10と、四角い板形態であるZrO2系セラミック製の電解質2と、四角い板形態であるセラミック製の空気極11と、四角い額縁形態であって導電性を有する金属製のセパレータ12と、四角い額縁形態であってセラミック製の絶縁フレーム13と、四角い額縁形態である金属製の空気極フレーム14と、四角い板形態であって導電性を有するインターコネクタ8と、から概略構成される。
燃料電池スタック4は、前記燃料電池セル3を例えば15セット積層してセル群となし、該セル群を固定部材5で固定したものである。
前記固定部材5は、セル群の上下を挟む一対のエンドプレート18a,18bと、該エンドプレート18a,18bとセル群を上下に貫いて締め付ける四組の締付けねじ5a〜5dとナット50a〜50dとを組み合わせたものである。四本の締付けねじ5a〜5dは、図2,図3に示したように燃料電池スタック4のコーナー間の中間に貫設した通孔19a〜19dに配設され、ボルト状の頭部5hとナット50a〜50dにより両エンドプレート18a,18bを締め付けてセル群を固定する。締付けねじ5a〜5dの頭部5hとナット50a〜50dには絶縁座金20を介装し、また、締付けねじ5a〜5dの軸部も通孔19a〜19dとの間に隙間を設けて絶縁し、そうして締付けねじ5a〜5dにセル群からの電気が流れないようにしてある。
容器6は、耐熱且つ密閉構造であって、開口部にフランジ6aを有する二個の半割体60a,60bを向かい合わせにして接合したものである。
各燃料電池セル3の燃料室15に燃料ガスを供給する燃料供給経路100は、前記締付けねじ5aの中心に形成した軸方向の供給孔101と、締付けねじ5aの供給孔101から燃料極フレーム9の中心に向けて穿設した供給横孔102と、燃料極フレーム9の通孔19aの内寄りの半分を矩形に拡張した供給連絡室103と、該供給連絡室103と燃料室15の間を仕切る隔壁104の上辺をラックギヤ形態に凹ませた供給連絡部105と、から形成される。
各燃料電池セル3の空気室16に酸化剤ガスを供給する酸化剤供給経路300は、前記燃料供給経路100とほぼ同じ構造であって、締付けねじ5bの中心に形成した軸方向の供給孔301と、締付けねじ5bの供給孔301から空気極フレーム14の中心に向けて穿設した供給横孔302と、空気極フレーム14の通孔19bの内寄りの半分を矩形に拡張した供給連絡室303と、該供給連絡室303と空気室16の間を仕切る隔壁304の上辺をラックギヤ形態に凹ませた供給連絡部305と、から形成される。
なお、締付けねじ5b,5dの頂部にはジョイント21を介してガスパイプ23,23が接続されており、該ガスパイプ23,23を介して容器6の外につながっている。
以上の構成である燃料電池スタック4に対し、容器6内を作動温度に高めた状態で燃料供給経路100から燃料室15に燃料ガスとして例えば水素を供給し、また、酸化剤供給経路300から空気室16に酸化剤ガスとして例えば空気を供給すると、それらが電解質2を介して化学反応を起こすため、空気極11を正極、燃料極10を負極とする直流の電気エネルギが発生する。前記のように燃料電池スタック4は複数の燃料電池セル3を積層して直列に接続した状態であるから、上のエンドプレート18aが正極で、下のエンドプレート18bが負極になる。なお、燃料電池セル3内で電気エネルギが発生するメカニズムは周知であるため、説明を省略する。
燃料電池スタック4で発電した電気を出力する出力部材7は、主として燃料電池スタック4のコーナーに位置する四本の締付けねじ7e〜7hと前記エンドプレート18a,18b(該エンドプレートは、前記のように固定部材5でもある。)であって、対角線上で向かい合う一対の締付けねじ7e,7gを正極である上のエンドプレート18aに電気的に接続し、また、他の一対の締付けねじ7f,7hを負極である下のエンドプレート18bに電気的に接続する。
出力部材7の内部に芯材7wを設ける手段としては、焼きばめ、冷やしばめ、、圧入又は芯材7wを溶融させて流し込む方法を採用すればよい。なお、芯材7wは銅以外にも、金、銀、アルミニウム、ジュラルミンなどでもよい。
具体的には、ステンレス鋼としてフェライト系ステンレス鋼、マルテンサイト系ステンレス鋼、オーステナイト系ステンレス鋼が挙げられる。フェライト系ステンレス鋼としては、SUS430の他、SUS434、SUS405等が、また、マルテンサイト系ステンレス鋼としては、SUS403、SUS410、SUS431等が、また、オーステナイト系ステンレス鋼としては、SUS201、SUS301、SUS305等が挙げられる。さらに、ニッケル基合金としては、インコネル600、インコネル718、インコロイ802等が挙げられ、また、クロム基合金としては、Ducrlloy CRF(94Cr5Fe1Y2O3)等が挙げられる。
なお、エンドプレート18a,18bを除く固定部材5の材料としては、上記出力部材7の材料に加えてアルミナ、ジルコニア等のセラミックでもよい。
また、実施形態では2枚のエンドプレート18a,18bでセル群の上下を挟むようにしたが、該エンドプレートを1枚にしてセル群の上又は下のいずれか一方のみにあてがうようにしてもよい。
2 …電解質
3 …燃料電池セル
4 …燃料電池スタック
5 …固定部材
6 …容器
7 …出力部材
7e〜7h…締付けねじ
7s…ねじ軸
7t…接続端子部
7w…芯材
10…燃料極
11…空気極
18a,18b…エンドプレート
Claims (6)
- 板状の電解質の表裏面に燃料ガスに接する一方の極と酸化剤ガスに接するもう一方の極とを設けてなる燃料電池セルと、
該燃料電池セルを複数セット積層してなるセル群を積層状態に固定する固定部材と、
電力出力用の出力部材と、を有する燃料電池スタックを容器に納めてなる燃料電池であって、
前記出力部材は、耐酸化性を有する導電部材で形成されたねじ軸の内部に前記導電部材より電気伝導に優れた導電部材による芯材を設けてなる締付けねじを有するものであり、
前記締付けねじは、前記セル群を固定する前記固定部材の全部又は一部を構成すると共に前記芯材を有する先端を前記容器の外に突出させてその突出部分を接続端子部としたものであることを特徴とする燃料電池。 - 前記出力部材は、前記セル群の上及び下を挟むエンドプレートの少なくとも一方を有することを特徴とする請求項1に記載の燃料電池。
- 前記燃料電池セルが固体酸化物形か又は溶融炭酸塩形であることを特徴とする請求項1又は2に記載の燃料電池。
- 前記芯材を構成する導電部材が銅であることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の燃料電池。
- 前記芯材は、焼きばめ、冷やしばめ又は圧入のいずれかされたものであることを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1項に記載の燃料電池。
- 前記芯材は、溶融金属を流し込んで固化させたものであることを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1項に記載の燃料電池。
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