JP4856156B2 - ゴルフクラブヘッド - Google Patents

Description

本発明は、中空のゴルフクラブヘッドに関する。

中空のゴルフクラブヘッドが知られている。中空構造により、ヘッド体積及び慣性モーメントが増大される。例えば、いわゆるウッド型ゴルフクラブヘッドは、通常、中空である。

ヘッドの大型化に伴い、中空部の体積は増加され、ヘッドの肉厚は薄くされる。中空部が大きい場合、打球音が大きい。また、肉厚が薄い場合、振動が大きいため、打球音が大きい。大型化されたヘッドでは、打球音が大きい。

良好な打球音を得るためのゴルフクラブヘッドが開示されている。打球音を考慮した発明が提案されている。特開２００６−２０４６０４号公報は、ソールのトウ側縁部からヒール側縁部にまで延びる曲がったリブを開示する。特開２００３−１０２８７７号公報は、ソール部における面外二次曲げ振動の腹部に設けられたリブを開示する。
特開２００６−２０４６０４号公報 特開２００３−１０２８７７号公報

体積の大きな中空のゴルフクラブヘッドでは、打球音が低くなりすぎるという欠点がある。良好な打球音を得るためには、より高い打球音が好ましい。一方、リブの体積が大きい場合、ヘッド重量が増加する。ヘッドの重量には限りがあるため、リブの重量が大きい場合、ヘッドの設計自由度が低下する。

本発明の目的は、リブの重量を抑えつつ、打球音を改善しうるゴルフクラブヘッドの提供にある。

本発明のゴルフクラブヘッドは、フェース、ソール、クラウン及びクラウンとソールとの間に延びるサイドを備えている。ヘッドの内面に、リブが設けられている。上記リブは、トウ側のサイドの内面に位置するトウサイド部と、ソールの内面に位置するソール配置部と、ヒール側のサイドに位置するヒールサイド部とを有している。上記トウサイド部、上記ソール配置部及び上記ヒールサイド部は連続している。上記トウサイド部、上記ソール配置部及び上記ヒールサイド部は線状に連続している。上記トウサイド部、上記ソール配置部及び上記ヒールサイド部は一列に連続している。このヘッドは、中空である。

好ましくは、ヘッド幅がＷａ（ｍｍ）とされ、ヘッドの最前方点から上記リブに属する点Ｒ１までのフェース−バック方向距離がＷｂ（ｍｍ）とされたとき、全ての点Ｒ１において、比（Ｗｂ／Ｗａ）が０．２５以上０．５０以下である。

好ましくは、上記リブの平均高さは２ｍｍ以上６ｍｍ以下である。好ましくは、上記リブの平均幅は０．５ｍｍ以上１．５ｍｍ以下である。

好ましくは、ヘッド長さがＷｃ（ｍｍ）とされ、上記リブの長さがＷｒ（ｍｍ）とされたとき、比（Ｗｒ／Ｗｃ）が０．８０以上である。

リブの体積を抑制しつつ、打球音の向上が達成されうる。

以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。

図１は、本発明の一実施形態に係るゴルフクラブヘッド２をクラウン側から見た図である。図２は、図１にII-II線に沿った断面図である。図３は、図１のIII−III線に沿った断面図である。

ヘッド２は、フェース４、クラウン６、ソール８、サイド１０及びホーゼル１２を有する。クラウン６は、フェース４の上縁からヘッド後方に向かって延びている。ソール８は、フェース４の下縁からヘッド後方に向かって延びている。サイド１０は、クラウン６とソール８との間に延びている。サイド１０は、トウ側からバック側を経由してヒール側にまで延在している。図２及び図３が示すように、ヘッド２の内部は中空である。ヘッド２は、中空である。ヘッド２は、いわゆるウッド型のゴルフクラブヘッドである。

図３が示すように、ヘッド２の内面には、ソール８とサイド１０との境界ｋ２が存在する。更に、ヘッド２の内面には、サイド１０とクラウン６との境界ｋ３が存在する。

ヘッド２は、フェース部材１４と、クラウン部材１５と、ヘッド本体１６とが接合されてなる（図２参照）。接合方法は、溶接である。フェース部材１４、クラウン部材１５及びヘッド本体１６は、いずれも、チタン合金よりなる。図２には、フェース部材１４とヘッド本体１６との境界ｋ１が示されている。図２には、クラウン部材１５とヘッド本体１６との境界ｋ１１が示されている。

フェース部材１４は、フェース４の全部を構成する。更にフェース部材１４は、クラウン６の一部、ソール８の一部及びサイド１０の一部を構成する。フェース部材１４は、略皿状（カップ状）である。フェース部材１４は、カップフェースと称されることがある。

クラウン部材１５は、クラウン６の一部を構成している。クラウン部材１５は、クラウン６の中央部を構成している。

本体１６は、クラウン６の一部、ソール８の一部、サイド１０の一部及びホーゼル１２の全部を構成している。図示しないが、本体１６には、クラウン部材１５の形状に対応した形状の貫通孔が開けられている。この貫通孔を、クラウン部材１５が塞いでいる。

図１が示すように、ホーゼル１２は、シャフトを装着するための孔１７を有する。図示されないシャフトは、孔１７に挿入される。図示しないが、孔１７は、中心軸線Ｚ１を有する。この中心軸線Ｚ１は、ヘッド２を備えたゴルフクラブのシャフト軸線に略一致する。

本願では、基準垂直面、フェース−バック方向及びトウ−ヒール方向が定義される。上記中心軸線Ｚ１が水平面Ｈに対して垂直な平面Ｐ１に含まれ、且つ所定のライ角及びリアルロフト角で水平面Ｈ上にヘッドが載置された状態が、基準状態とされる。上記平面Ｐ１が、基準垂直面とされる。

本願においてトウ−ヒール方向とは、上記基準垂直面と上記水平面Ｈとの交線の方向である。

本願においてフェース−バック方向とは、上記トウ−ヒール方向に対して垂直であり且つ上記水平面Ｈに対して平行な方向である。

ヘッド２は、その内面にリブ２０を有している。図３が示すように、リブ２０は、トウ側のサイド１０から、ソール８を経由して、ヒール側のサイド１０にまで連続的に延びている。即ちリブ２０は、ソール８の内面に位置するソール配置部２０ｓと、トウ側のサイド１０に位置するトウサイド部２０ｔと、ヒール側のサイド１０に位置するヒールサイド部２０ｈとを有する。トウサイド部２０ｔは、ヒールサイド部２０ｈよりもトウ側に位置する。トウサイド部２０ｔは、ソール配置部２０ｓよりもトウ側に位置する。ヒールサイド部２０ｈは、ソール配置部２０ｓよりもヒール側に位置する。

リブ２０のトウ側の端点ｔｐ１は、トウサイド部２０ｔの端点である。リブ２０のヒール側の端点ｈｐ１は、ヒールサイド部２０ｈの端点である。

リブ２０は、途切れることなく連続している。リブ２０は、端点ｔｐ１から端点ｈｐ１まで連続している。トウサイド部２０ｔとソール配置部２０ｓとヒールサイド部２０ｈとは連続的に繋がっている。即ち、トウサイド部２０ｔ、ソール配置部２０ｓ及びヒールサイド部２０ｈは連続している。

リブ２０は、１本である。リブ２０は、一本の筋状に延びている。図１が示すように、リブ２０は、直線状に延びている。上記基準状態のヘッド２において、リブ２０を上記水平面Ｈに投影したとき、このリブ２０の投影像Ｔｒは、略真っ直ぐである。リブ２０の上面２２の幅方向中心線（図示しない）は、直線である。リブ２０の上面２２の幅は一定である。リブ２０の上面２２は真っ直ぐに伸びている。リブ２０のフェース側の側面２４は、平面である。リブ２０のバック側の側面２６は、平面である。

打球時において、ソール８が振動する。このソール８の振動が、打球音の一因である。リブ２０は、ソール８の剛性を高める。リブ２０により、打球音の周波数が高くされる。リブ２０は、打球音の改善に寄与する。

打球時において、サイド１０が振動する。このサイド１０の振動が、打球音の一因である。リブ２０は、サイド１０の剛性を高める。リブ２０により、打球音の周波数が高くされる。リブ２０は、打球音の改善に寄与する。

本実施形態では、単一のリブ２０が、ソール８、ヒール側のサイド１０及びトウ側のサイド１０を補強している。この構成により、打球音の改善効果が高いことが判明した。打球時におけるヘッドの振動には、ソール８の中央部が腹であり且つサイド１０が節であるような振動形態が含まれていると考えられる。上記リブ２０は、この振動形態に起因する音の周波数を効果的に高めると考えられる。リブ２０は、打球音の周波数を効果的に高めうる。

単一のリブ２０がソール８、ヒール側のサイド１０及びトウ側のサイド１０を補強しているので、リブ２０の重量が抑制されつつ、打球音の改善が達成されている。

図４は、図１と同様に、ヘッド２をクラウン側から見た図である。この図４において符号ｅ１で示されるのは、ヘッドの最前方点である。最前方点ｅ１は、上記基準状態のヘッド２において、最もフェース側（前方）に位置する点である。この最前方点ｅ１は、リーディングエッジに含まれる。

図４において符号Ｗａで示されるのは、ヘッド幅である。ヘッド幅は、フェース−バック方向におけるヘッドの最大幅である。このヘッド幅Ｗａは、上記基準状態のヘッドを上記水平面Ｈに投影した投影像に基づいて測定される。この投影の投影方向は、水平面Ｈに対して垂直な方向である。

図４において符号Ｒ１で示されるのは、リブ２０に属する点である。この点Ｒ１は、多数存在する。

図４において符号Ｗｂで示されるのは、最前方点ｅ１から点Ｒ１までのフェース−バック方向距離である。距離Ｗｂは、リブ２０に属する各点Ｒ１のそれぞれについて定まる。

図４において符号Ｗｃで示されるのは、ヘッド長さである。このヘッド長さは、ヒール側の地点Ｗｈと、トウ側の地点Ｗｔとのトウ−ヒール方向長さである。地点Ｗｔは、基準状態のヘッドにおいて最もトウ側に位置する点である。地点Ｗｈの決定にあたっては、上記基準状態のヘッドにおいて、上記水平面Ｈから上方に２２．２３ｍｍ隔てた水平面Ｈ１が考慮される。水平面Ｈ１に含まれ且つヘッドにも含まれる点のうち、最もヒール側に位置する点が、地点Ｗｈである。ヘッド長さＷｃは、地点Ｗｔと地点Ｗｈとのトウ−ヒール方向における距離である。

図４において符号Ｗｒで示されるのは、リブ２０の長さである。このリブ長さＷｒは、上記基準状態のヘッド２において、リブ２０を上記水平面Ｈに投影した投影像Ｔｒに基づいて測定される。この投影の投影方向は、水平面Ｈに対して垂直な方向である。リブの長さＷｒは、トウ−ヒール方向における長さである。

比（Ｗｂ／Ｗａ）が小さすぎる場合、リブ２０が振動の腹から離れ、振動を抑制する効果が低下しやすい。ソール８及びサイド１０の振動を抑制し、打球音の周波数を高くする観点から、全ての点Ｒ１に関し、比（Ｗｂ／Ｗａ）は、０．２５以上が好ましく、０．２９以上がより好ましい。

比（Ｗｂ／Ｗａ）が大きすぎる場合、リブ２０が振動の腹から離れ、振動を抑制する効果が低下しやすい。ソール８及びサイド１０の振動を抑制し、打球音の周波数を高くする観点から、全ての点Ｒ１に関し、比（Ｗｂ／Ｗａ）は、０．５０以下が好ましく、０．４６以下がより好ましく、０．４０以下がより好ましく、０．３８以下がより好ましい。

リブ２０は、曲がって延在していてもよい。曲がって延在している場合であっても、全ての点Ｒ１に関し、比（Ｗｂ／Ｗａ）は、上記好ましい範囲を満たしているのがよい。リブ２０の重量を抑制しつつ振動抑制効果を高める観点から、より好ましくは、リブ２０は、真っ直ぐに伸びているのがよい。

図５は、第二実施形態に係るヘッド３０をクラウン側から見た図である。

ヘッド３０は、フェース４、クラウン６、ソール８、サイド１０及びホーゼル１２を有する。クラウン６は、フェース４の上縁からヘッド後方に向かって延びている。ソール８は、フェース４の下縁からヘッド後方に向かって延びている。サイド１０は、クラウン６とソール８との間に延びている。サイド１０は、トウ側からバック側を経由してヒール側にまで延在している。ヘッド３０は、中空である。ヘッド３０は、いわゆるウッド型のゴルフクラブヘッドである。

ヘッド３０は、その内面にリブ３２を有している。リブ３２は、トウ側のサイド１０から、ソール８を経由して、ヒール側のサイド１０にまで連続的に延びている。

このヘッド３０と上記ヘッド２との相違は、リブの延在方向である。このリブ３２の延在方向は、トウ−ヒール方向に対して傾斜している。本発明では、このような構成も可能である。このリブ３２は、全ての点Ｒ１において、比（Ｗｂ／Ｗａ）が０．２５以上０．５０以下である。

図６は、第三実施形態に係るヘッド３４の断面図である。このヘッド３４では、リブ３６が、クラウン６にまで延在している。リブ３６は、トウ側のサイド１０から、ソール８及びヒール側のサイド１０を経由して、クラウン６にまで連続的に延びている。即ち、リブ３６は、ソール８の内面に位置するソール配置部３６ｓと、トウ側のサイド１０に位置するトウサイド部３６ｔと、ヒール側のサイド１０に位置するヒールサイド部３６ｈと、クラウン６の内面に位置するクラウン配置部３６ｃとを有する。クラウン配置部３６ｃは、ヒール側に設けられている。クラウン配置部３６ｃは、ヒールサイド部３６ｈのヒール側に設けられている。リブがクラウン６にまで延在している他は、ヘッド３４は、ヘッド２と同じである。

このように、リブ３６は、そのヒール側の端がクラウン６にまで延在している。このリブ３６では、トウサイド部３６ｔ、ソール配置部３６ｓ、ヒールサイド部３６ｈ及びクラウン配置部３６ｃが連続している。本発明では、このような構成も可能である。ヘッド３４では、クラウン配置部３６ｃが、ヒール側にのみ設けられている。クラウン配置部３６ｃは、トウ側に設けられてもよい。即ちリブは、そのトウ側の端がクラウン６にまで延在していてもよい。クラウン配置部３６ｃは、トウ側及びヒール側に設けられてもよい。即ちリブは、そのトウ側及びヒール側の端がクラウン６にまで延在していてもよい。

打球時においてクラウン６は圧縮変形されうる。クラウン６の圧縮変形により、ロフト角が増加する。クラウン６に位置するリブが長すぎる場合、クラウン６の圧縮変形を過度に抑制し、打ち出し角度が低下することがある。打ち出し角度の低下は、飛距離を減少させやすい。また、クラウン６に位置するリブが長すぎる場合、ヘッド重量が増加しやすい。また、クラウン６に位置するリブが長すぎる場合、ヘッドの重心位置が高くなりやすい。高い重心位置により、打ち出し角度が低くなりやすい。この場合、飛距離が低下しやすい。これらの観点から、クラウン６におけるリブの長さＬｃは、１０ｍｍ以下が好ましく、５ｍｍ以下がより好ましく、３ｍｍ以下がより好ましい。図６では、リブ３６のヒール側における長さＬｃが示されている。長さＬｃは、クラウン配置部３６ｃの長さである。クラウン配置部３６ｃがトウ側に設けられている場合、このトウ側のクラウン配置部３６ｃのリブ長さＬｃも、１０ｍｍ以下が好ましく、５ｍｍ以下がより好ましく、３ｍｍ以下がより好ましい。リブがクラウン６にまで延在する場合の問題を解消する観点からは、リブのトウ側及びヒール側はサイド１０にて終端させるのが好ましい。

一方、打球音の改善の観点からは、リブはクラウン６にまで延在しているのが好ましい。即ち、打球音の改善の観点からは、クラウン配置部３６ｃが設けられるのが好ましい。クラウン６に存在するリブは、打球音の周波数をより一層高くしうる。打球音を重視する場合は、リブのトウ側及びヒール側の少なくとも一方がクラウン６にまで延在しているのが好ましい。この場合、リブのトウ側がサイド１０で終端し且つリブのヒール側がクラウン６で終端するのがより好ましい。即ち、クラウン配置部３６ｃはヒール側にのみ設けられるのが好ましい。ヒール側のみをクラウン６にまで延在させることにより、ヘッド重心がヒール寄りとなる。ヘッド重心がヒール寄りとされることにより、インパクトにおいてヘッドが閉じやすくなり、スライスが抑制され、打球方向性が安定しうる。

繰り返しの打撃により、リブに亀裂が生じる場合がある。図２の拡大図が示すように、リブの根元Ｒｘには曲率半径ｒｘの丸みが付与されるのが好ましい。リブの耐久性を高める観点から、曲率半径ｒｘは０．５ｍｍ以上が好ましく、１．０ｍｍ以上がより好ましい。リブの重量を抑制する観点から、曲率半径ｒｘは３．０ｍｍ以下が好ましく、２．０ｍｍ以下がより好ましい。

図２の拡大図が示すように、リブの上面のエッジＲｙには曲率半径ｒｙの丸みが付与されるのが好ましい。リブの耐久性を高める観点から、曲率半径ｒｙは０．２ｍｍ以上が好ましく、０．４ｍｍ以上がより好ましい。曲率半径ｒｙの上限はリブの幅に制約される。より好ましくは、図２の断面視において、リブの上面の全体が一定の曲率半径ｒｃを有する曲面とされるのがよい。この曲率半径ｒｃの好ましい値は、上記曲率半径ｒｙの好ましい値に等しい。

ヘッド幅Ｗａは限定されない。重心深度を深くし且つ慣性モーメントを大きくする観点から、ヘッド幅Ｗａは、１００ｍｍ以上が好ましく、１０７ｍｍ以上がより好ましく、１１５ｍｍ以上がより好ましい。ゴルフクラブに関する規則を遵守する観点から、ヘッド幅Ｗａは、１２７ｍｍ以下が好ましく、２ｍｍの測定誤差を考慮すると、１２５ｍｍが特に好ましい。

ヘッド長さＷｃは限定されない。フェースを広くし且つ慣性モーメントを大きくする観点から、ヘッド長さＷｃは、１００ｍｍ以上が好ましく、１０７ｍｍ以上がより好ましく、１１５ｍｍ以上がより好ましい。ゴルフクラブに関する規則を遵守する観点から、ヘッド長さＷｃは、１２７ｍｍ以下が好ましく、２ｍｍの測定誤差を考慮すると、１２５ｍｍが特に好ましい。

ヘッド体積は限定されない。慣性モーメントの増大及びスイートエリアの拡大の観点から、ヘッド体積は、４００ｃｃ以上が好ましく、４２０ｃｃ以上がより好ましく、４４０ｃｃ以上がより好ましい。ゴルフクラブに関する規則を遵守する観点から、ヘッド体積は４７０ｃｃ以下が好ましく、１０ｃｃの測定誤差を考慮すると、４６０ｃｃが特に好ましい。

ヘッド重量Ｍｈは限定されない。スイングバランスの観点から、ヘッド重量Ｍｈは１７５ｇ以上が好ましく、１８０ｇ以上がより好ましく、１８５ｇ以上がより好ましい。スイングバランスの観点から、ヘッド重量Ｍｈは、２０５ｇ以下が好ましく、２００ｇ以下がより好ましく、１９５ｇ以下がより好ましい。

リブの重量Ｍｒは限定されない。ソール及びサイドの振動を抑制して、高い打球音を得る観点から、リブの重量Ｍｒは、１．０ｇ以上が好ましく、１．２ｇ以上がより好ましく、１．５ｇ以上がより好ましい。リブの重量が過大である場合、ヘッド本体に配分しうる重量が減少し、慣性モーメントが小さくなる。この観点から、リブの重量Ｍｒは、５．０ｇ以下が好ましく、４．０ｇ以下がより好ましく、３．０ｇ以下がより好ましい。

リブ重量Ｍｒの、ヘッド重量Ｍｈに対する比（Ｍｒ／Ｍｈ）は限定されない。高い打球音を得る観点から、比（Ｍｒ／Ｍｈ）は、０．００８以上が好ましく、０．００９以上がより好ましく、０．０１０以上がより好ましい。リブの重量が過大である場合、ヘッド本体に配分しうる重量が減少し、慣性モーメントが小さくなる。この観点から、比（Ｍｒ／Ｍｈ）は、０．０２５以下が好ましく、０．０２０以下がより好ましく、０．０１５以下がより好ましい。

図２の拡大図において両矢印ＨＲで示されているのは、リブの高さである。打球音を高くする観点から、リブ高さＨＲの平均値は、２ｍｍ以上が好ましく、２．５ｍｍ以上がより好ましく、３ｍｍ以上がより好ましい。リブ重量を抑制する観点から、リブ高さＨＲの平均値は、６ｍｍ以下が好ましく、５ｍｍ以下がより好ましい。

打球音を高くする観点から、リブ高さＨＲの最大値は、３ｍｍ以上が好ましく、３．５ｍｍ以上がより好ましく、４ｍｍ以上がより好ましい。リブ重量を抑制する観点から、リブ高さＨＲの最大値は、１０ｍｍ以下が好ましく、９ｍｍ以下がより好ましく、８ｍｍ以下がより好ましい。

打球音を高くする観点から、ソールにおけるリブ高さＨＲの平均値は、３ｍｍ以上が好ましく、３．５ｍｍ以上がより好ましく、４ｍｍ以上がより好ましい。リブ重量を抑制する観点から、ソールにおけるリブ高さＨＲの平均値は、７ｍｍ以下が好ましく、６ｍｍ以下がより好ましく、５ｍｍ以下がより好ましい。

ヒール側のサイドの振動を抑制しつつリブの重量を抑える観点から、リブのヒール側の端部において、リブ高さＨＲは、ヒール側にいくほど徐々に又は段階的に低くされるのが好ましい。トウ側のサイドの振動を抑制しつつリブの重量を抑える観点から、リブのトウ側の端部において、リブ高さＨＲは、トウ側にいくほど徐々に又は段階的に低くされるのが好ましい。

サイドの振動を抑制しつつリブの重量を抑える観点から、サイドにおけるリブ高さＨＲの平均値は、ソールにおけるリブ高さＨＲの平均値よりも小さいのが好ましい。

図２の拡大図において両矢印ＢＲで示されているのは、リブの幅である。打球音を高くする観点から、リブ幅ＢＲの平均値は、０．５ｍｍ以上が好ましく、０．７ｍｍ以上がより好ましく、０．９ｍｍ以上がより好ましい。リブの重量を抑制する観点から、リブ幅ＢＲの平均値は、１．５ｍｍ以下が好ましく、１．３ｍｍ以下がより好ましく、１．１ｍｍ以下がより好ましい。リブ幅ＢＲが０．５ｍｍ以上で且つ１．５ｍｍ以下である部分の長さは、リブの全体長さの５０％以上が好ましく、８０％以上がより好ましく、１００％が特に好ましい。

上記リブ長さＷｒの、ヘッド長さＷｃに対する比（Ｗｒ／Ｗｃ）は限定されない。リブによる効果を高める観点から、比（Ｗｒ／Ｗｃ）は、０．８０以上が好ましく、０．８５以上がより好ましく、０．９０以上がより好ましい。比（Ｗｒ／Ｗｃ）を１とすることは困難である。この観点から、比（Ｗｒ／Ｗｃ）は、０．９８以下が好ましく、０．９５以下がより好ましい。

ソールを加振して得られる「一次の固有振動数」は限定されない。打球音は、ソールやサイドの振動と関連している。この一次の固有振動数は、打球音と相関する。

この一次の固有振動数が高い場合、実際の打撃における打球音も高くなりやすい。この観点から、一次の固有振動数は、３０００Ｈｚ以上が好ましく、３４００Ｈｚ以上がより好ましく、３５００Ｈｚ以上がより好ましい。なお、この一次の固有振動数が過度に高い場合、反発性能が低下する場合があり、また、ヘッド設計上の制限もある。これらの観点から、一次の固有振動数は、５０００Ｈｚ以下、更には４０００Ｈｚ以下とすることもできる。この一次の固有振動数の測定方法は、後述の通りである。

上記リブの本数は限定されない。リブ重量の抑制の観点から、トウ側サイドからソールを経由してヒール側サイドに至る上記リブの本数は、２本以下が好ましく、１本が特に好ましい。トウ側サイドからソールを経由してヒール側サイドに至る上記リブに加えて、他のリブが設けられていても良い。また、トウ側サイドからソールを経由してヒール側サイドに至る上記リブは、他のリブに繋がっていてもよい。リブ重量を抑制する観点からは、ソール及びサイドには、トウ側サイドからソールを経由してヒール側サイドに至る上記リブ以外のリブが設けられないのも好ましい。

図５において両矢印θ１で示されているのは、リブの上記投影像Ｔｒの延在方向とトウ−ヒール方向とのなす角度（ｄｅｇｒｅｅ）である。リブの投影像Ｔｒが曲がっている場合、この角度θ１は、投影像Ｔｒの接線のそれぞれとトウ−ヒール方向とのなす角度である。ソールの振動を抑制し打球音を高める観点から、角度θ１の絶対値は、１０度以下が好ましく、７度以下がより好ましく、４度以下がより好ましい。

ヘッドの材質は限定されない。ヘッドの材質として、金属、ＣＦＲＰ（炭素繊維強化プラスチック）等が例示される。ヘッドに用いられる上記金属として、純チタン、チタン合金、ステンレス鋼、マレージング鋼、アルミニウム合金、マグネシウム合金及びタングステン−ニッケル合金から選ばれる一種以上の金属が例示される。ステンレス鋼として、ＳＵＳ６３０及びＳＵＳ３０４が例示される。ステンレス鋼の具体例として、ＣＵＳＴＯＭ４５０（カーペンター社製）が例示される。チタン合金として、６−４チタン（Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ）、Ｔｉ−１５Ｖ−３Ｃｒ−３Ｓｎ−３Ａｌ等が例示される。ヘッド体積が大きい場合、打球音が大きくなりやすい。本発明は、打球音が大きなヘッドにおいて特に効果的である。この観点から、ヘッドの材質は、チタン合金が好ましい。この観点から、ソール及びサイドの材質は、チタン合金が好ましい。

ヘッドの製造方法は限定されない。通常、中空のヘッドは、２個以上の部材が接合されることにより製造される。ヘッドを構成する部材の製造方法は限定されず、鋳造、鍛造及びプレスフォーミングが例示される。

ヘッドの構造として、それぞれ一体成形された２個の部材が接合された２ピース構造、それぞれ一体成形された３個の部材が接合された３ピース構造、それぞれ一体成形された４個の部材が接合された４ピース構造等が挙げられる。

以下、実施例によって本発明の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるべきではない。

先ず、評価方法について説明する。

［一次の固有振動数］
この一次の固有振動数は、ヘッド単体の状態で測定された。測定方法は、以下の通りである。
（ａ）ヘッドのソール（ソール外面）に加速度ピックアップを付ける。
（ｂ）ヘッドのネック端面に糸を取り付け、ヘッドを糸で吊るす。
（ｃ）フォースピックアップを備えるインパクトハンマーで、ヘッドのソール（ソール外面）を叩く。
（ｄ）インパクトハンマーのフォースピックアップから、入力加振力Ｆのデータを得る。
（ｅ）加速度ピックアップから応答加速度Ａを得る。
（ｆ）「動質量＝入力加振力Ｆ／応答加速度Ａ」を算出し、その動質量の一次の極小値の周波数を「一次の固有振動数」とした。

なお、上記（ａ）における加速度ピックアップの取り付け位置が、ソールの一次の振動の節の位置になる場合、上記（ｆ）において、その一次の振動（一次の極小値）が現れない。よって、加速度ピックアップをソールの何箇所かの位置に取り付けて測定を行い、その一次の振動（一次の極小値）が現れる位置を探した。そして、一次の振動（一次の極小値）が現れる位置に加速度ピックアップを取り付けた際の測定結果が採用された。なお、この一次の固有振動数の測定には、特開２００４−６５５７０号公報に記載されている「インパクトハンマー法」での測定機器が用いられうる。また、ソールへの加速度ピックアップの取り付けには、例えば、接着剤が用いられる。

［打球音官能評価］
ハンディキャップが５以上２５以下である２０名のゴルファーがゴルフボールを打って評価した。評価は、５段階で行われた。打球音の評価が最も高い場合、評点が５点とされた。打球音の評価が最も低い場合、評点が１点とされた。２０名の評点の平均値が、下記の表１に示される。

［実施例１］
前述した第三実施形態に係るヘッド３４と同様の構造を有するヘッドを作製した。ヘッド本体は、チタン合金（Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ）を鋳造して得た。フェース部材は、新日本製鐵社製の商品名「ＳｕｐｅｒＴＩ−Ｘ５１ＡＦ」の丸棒を鍛造して得た。クラウン部材は、チタン合金（Ｔｉ−１５Ｖ−３Ｃｒ−３Ｓｎ−３Ａｌ）の板材をプレスして得た。このヘッド本体とフェース部材とが溶接され、ヘッド本体とクラウン部材とが溶接された。これらの溶接は、レーザー溶接とされた。ヘッドの外面を研磨して、ヘッドを得た。ヘッド重量は１９０ｇであった。ヘッド体積は４５０ｃｃであった。リアルロフト角は１０度であった。

リブは、図１が示すように、トウ−ヒール方向に対して平行に設けられた。距離Ｗｂの最小値Ｗｂ１は、２４．５ｍｍとされた。この最小値は、リブのフェース側の側面２４（図３参照）と最前方点ｅ１とのフェース−バック方向距離である。距離Ｗｂの最大値Ｗｂ３は、２５．５ｍｍとされた。この最大値は、リブのバック側の側面２６（図３参照）と最前方点ｅ１とのフェース−バック方向距離である。リブの幅方向中心位置と最前方点ｅ１とのフェース−バック方向距離Ｗｂ２は、２５．０ｍｍとされた。

図６が示すように、リブのヒール側の端は、クラウンに達していた。リブのトウ側の端は、クラウンに達しておらず、サイドで終端していた。リブ幅ＢＲは一定とされた。その他、リブの仕様は、下記の表１で示される通りとされた。

このヘッドのシャフト及びグリップを取り付けて、実施例１に係るゴルフクラブを得た。実施例１の仕様と評価結果が、下記の表１に示される。

［実施例２から８］
表１で示された仕様の他は実施例１と同様にして、各例のヘッド及びゴルフクラブを得た。これらの実施例の仕様と評価結果が下記の表１に示される。

［比較例１］
比較例１のヘッドが、図７及び図８で示される。図８は、図７のＦ８−Ｆ８線に沿った断面図である。リブ４０は、ソール８の内面にのみ存在している。リブ４０は、クラウン６の内面に存在しない。リブ４０は、サイド１０の内面に存在しない。リブの長さが短くされた他は実施例１と同様にして、比較例１のヘッド及びゴルフクラブを得た。この比較例の仕様と評価結果が下記の表１に示される。

［比較例２］
表１で示された仕様の他は比較例１と同様にして、比較例２のヘッド及びゴルフクラブを得た。この比較例の仕様と評価結果が下記の表１に示される。

［比較例３］
比較例３のヘッドが、図９及び図１０で示される。図１０は、図９のＦ１０−Ｆ１０線に沿った断面図である。リブ５０は、途中で分断されている。リブ５０は、ソール８の内面において途切れている。リブの中断長さＬｄ（図１０参照）は、５０ｍｍとされた。長さＬｄは、トウ−ヒール方向に沿って測定された。リブの中間部分が存在しない他は実施例１と同様にして、比較例３のヘッド及びゴルフクラブを得た。この比較例の仕様と評価結果が下記の表１に示される。

表１に示されるように、実施例は、比較例に比べて評価が高い。この評価結果から、本発明の優位性は明らかである。

本発明は、ウッド型ヘッド、ユーティリティ型（ハイブリッド型）ヘッドなど、あらゆるゴルフクラブヘッドに適用されうる。

図１は、第一実施形態のゴルフクラブヘッドをクラウン側から見た図である。 図２は、図１のII−II線に沿った断面図である。 図３は、図１のIII−III線に沿った断面図である。 図４は、第一実施形態のゴルフクラブヘッドをクラウン側から見た図である。 図５は、第二実施形態のゴルフクラブヘッドをクラウン側から見た図である。 図６は、第三実施形態のゴルフクラブヘッドの断面図である。 図７は、比較例１のゴルフクラブヘッドをクラウン側から見た図である。 図８は、図７のＦ８−Ｆ８線に沿った断面図である。 図９は、比較例３のゴルフクラブヘッドをクラウン側から見た図である。 図１０は、図９のＦ１０−Ｆ１０線に沿った断面図である。

符号の説明

２・・・ヘッド
４・・・フェース
６・・・クラウン
８・・・ソール
１０・・・サイド
１２・・・ホーゼル
１４・・・フェース部材
１５・・・クラウン部材
１６・・・ヘッド本体
２０、３２、３６・・・リブ
２０ｔ・・・トウサイド部
２０ｓ・・・ソール配置部
２０ｈ・・・ヒールサイド部
Ｗａ・・・ヘッド幅
Ｗｂ・・・ヘッドの最前方点からリブに属する点までのフェース−バック方向距離
Ｗｃ・・・ヘッド長さ
Ｗｒ・・・リブ長さ
ｅ１・・・ヘッドの最前方点

Claims (5)

1. フェース、ソール、クラウン及びクラウンとソールとの間に延びるサイドを備えており、
   その内面に、リブが設けられ、
   上記リブが、トウ側のサイドの内面に位置するトウサイド部と、ソールの内面に位置するソール配置部と、ヒール側のサイドに位置するヒールサイド部とを有し、
   上記トウサイド部、上記ソール配置部及び上記ヒールサイド部が連続しており、
   上記リブのヒール側の端部において、リブ高さがヒール側にいくほど徐々に低くされており、
   上記リブのトウ側の端部において、リブ高さがトウ側にいくほど徐々に低くされており、
   上記リブのヒール側の端部の上面が凹状に湾曲しており、
   上記リブのトウ側の端部の上面が凹状に湾曲している中空のゴルフクラブヘッド。
2. ヘッド幅がＷａ（ｍｍ）とされ、ヘッドの最前方点から上記リブに属する点Ｒ１までのフェース−バック方向距離がＷｂ（ｍｍ）とされたとき、全ての点Ｒ１において、比（Ｗｂ／Ｗａ）が０．２５以上０．５０以下である請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
3. 上記リブの平均高さが２ｍｍ以上６ｍｍ以下であり、
   上記リブの平均幅が０．５ｍｍ以上１．５ｍｍ以下である請求項１又は２に記載のゴルフクラブヘッド。
4. ヘッド長さがＷｃ（ｍｍ）とされ、上記リブの長さがＷｒ（ｍｍ）とされたとき、比（Ｗｒ／Ｗｃ）が０．８０以上である請求項１から３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
5. ソールを加振して得られる一次の固有振動数が３０００Ｈｚ以上である請求項１から４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。

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