JP4792316B2 - 車両用ストラット式サスペンション装置 - Google Patents
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Description
12 ナックル
13 ダンパー
16 ボールジョイント
24 ヒンジジョイント
25 リンク
W 車輪
Claims (1)
- 車輪(W)を回転自在に支持するナックル(12)と、
前記ナックル(12)を車体に連結する単一のロアアーム(11)と、
前記ロアアーム(11)の揺動を減衰するダンパー(13)と、
前記ダンパー(13)を前記ロアアーム(11)に連結するリンク(25)と、
を備えた車両用ストラット式サスペンション装置であって、
前記ダンパー(13)が、軸線を上下方向に配置したシリンダ(17)を有するものにおいて、
前記ナックル(12)および前記ダンパー(13)を、概ね上下方向に延びる軸線を有する単一のヒンジジョイント(24)を介して、前記シリンダ(17)の軸線よりも車幅方向外側で互いに連結し、
前記ナックル(12)および前記ロアアーム(11)の外端部を、前記シリンダ(17)の軸線よりも車幅方向外側で単一のボールジョイント(16)を介して互いに連結し、 前記リンク(25)の一端を第1ゴムブッシュジョイント(26)を介して前記ロアアーム(11)の車幅方向中間部に枢支すると共に、同リンク(25)の他端を第2ゴムブッシュジョイント(27)を介して、前記シリンダ(17)に支持されて該シリンダ(17)よりも下方に延びるアーム(20)の下端に枢支し、
前記リンク(25)、前記第1及び第2ゴムブッシュジョイント(26,27)、並びに前記アーム(20)が、前記シリンダ(17)の軸線よりも車幅方向外側に配置されることを特徴とする、車両用ストラット式サスペンション装置。
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