JP4764702B2 - 操作ペダルの支持構造 - Google Patents
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Description
2 ペダル本体
3 ペダルブラケット
5 回動レバー
9 鉛直板
10 水平板
11 外側板(横移動規制部)
12 傾斜板(横移動規制部)
13 第1支軸
15 傾斜溝部(ガイド部)
17 第2支軸
19 開口部
20 脆弱部
22 ナット(固定部)
23 ボルト頭部(固定部)
28a 延出部(後方移動手段)
30 補強部
38 被覆板(干渉抑制部)
Claims (8)
- ダッシュパネルに枢支されて車体の前後方向に揺動操作される操作ペダルの支持構造であって、上記ダッシュパネルに取り付けられて車体の後方側に延びるペダルブラケットと、このペダルブラケットに設置された車幅方向に延びる第1支軸を介して揺動自在に支持されたペダル本体と、上記ペダルブラケットに設置された車幅方向に延びる第2支軸を介して揺動自在に支持されるとともに、車両の衝突時に車体側部材と干渉することにより上記第2支軸を支点に回動変位して上記第1支軸を下方に押動する回動レバーとを備え、上記ペダルブラケットに設けられた第1支軸の支持部に、通常時には第1支軸の下方移動を規制するとともに、車両の衝突時には上記回動レバーの回動変位に応じて第1支軸が下方に脱落するのを許容する脆弱部を設け、かつ上記回動レバーに、第1支軸の設置部よりも車体の前方側に延びる延出部を設け、車両の衝突時に、上記回動レバーを回動変位させて上記脆弱部を変形させることにより上記支持部から第1支軸を脱落させてペダルブラケットからペダル本体を離脱させるとともに、その直後に上記回動レバーの延出部をペダル本体に当接させることによりペダル本体の上部を車体の後方側に移動させるように構成したことを特徴とする操作ペダルの支持構造。
- ペダルブラケットに設けられた脆弱部の設置部位に、第1支軸を下方に案内するガイド部を設けるとともに、このガイド部の上方に設けられた第1支軸の支持部に、第1支軸の固定部を車幅方向に当接させることにより第1支軸をペダルブラケットに保持させたことを特徴とする請求項1記載の操作ペダルの支持構造。
- 第1支軸の左右両端部を支持する左右一対の支持部をペダルブラケットに設けるともに、第1支軸の左右両端部に設けられた固定部を上記支持部に対して車幅方向に圧接させることにより、第1支軸の左右両端部を上記ペダルブラケットに取り付けたことを特徴とする請求項2記載の操作ペダルの支持構造。
- 車両の衝突時に、ペダルブラケットに設けられた支持部から下方に脱落した第1支軸の横移動量が一定値以下となるように規制する横移動規制部を備えたことを特徴とする請求項1〜3の何れか1項に記載の操作ペダルの支持構造。
- 第1支軸の支持部が設けられた鉛直板と、その下端部から車幅方向の外方側に向けて延びる水平板と、この水平板の外側端部から下方に延びる外側板とをペダルブラケットに設け、上記外側板により第1支軸の横移動を規制する横移動規制部を構成したことを特徴とする請求項4に記載の操作ペダルの支持構造。
- 車両の衝突時に、ペダルブラケットに設けられた支持部から脱落した第1支軸が下方に移動するのに従い、その横移動許容範囲を次第に減少させるように第1支軸の横移動を規制する横移動規制部を備えたことを特徴とする請求項1〜5の何れか1項に記載の操作ペダルの支持構造。
- ペダルブラケットに設けられた脆弱部を補強する補強部を備えるとともに、車両の衝突時に第1支軸が回動レバーにより下方に押動される前に、上記補強部を脆弱部から離間させるように構成したことを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の操作ペダルの支持構造。
- 車両の衝突時に、ペダルブラケットに設けられた支持部から下方に脱落した第1支軸の固定部が挿通可能な開口部を上記ペダルブラケットに形成するとともに、このペダルブラケットの開口部に第1支軸の固定部が干渉するのを抑制する干渉抑制部を備えたことを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の操作ペダルの支持構造。
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