JP4723287B2 - アナログ時計 - Google Patents

Description

本発明は、アナログ時計の構造に関する。

従来、時計はその時刻の表示形態として、２本或いは３本の指針によって時刻を表示するアナログ表示方式と、液晶やＬＥＤに代表される電子光学的表示装置によって時刻を表示するデジタル表示方式と、前記アナログ表示方式と前記デジタル表示方式とを組み合わせたコンビネーション方式に大別できることが知られている。また、このうちアナログ方式の時計の中でも、例えば秒針やカレンダーの有無、更にはタイマー機能、クロノグラフ機能やアラーム機能、月齢表示機能等に代表される従属的な計時機能の有無を、ユーザがそれぞれの好みに合わせて選択できることも知られている。

また、これらの時計はその動力源として、ぜんまいの巻上げによって駆動力を得る機械式と、一次電池、或いは二次電池といった電気的なエネルギによってモータを駆動するクオーツタイプとに大別される事も知られている。

これら種々の時計のうち、アナログ表示方式の時計は、上記のぜんまいやステップモーターなどに代表される駆動源の運動を、複数の減速輪列を介して減速し、指針が係合された輪列を駆動する事により、指針を駆動して時刻を表示する方法が一般的である。

これらアナログ時計に内蔵された減速輪列類、或いは指針を係合する輪列類は、その保持構造によって時計の品質及び機能が左右される事があり、その設計には非常に注意が必要である。

例えば特許文献１では、金属製の輪列受及び金属製の中受の、二つの輪列保持部材によって複数の輪列を保持する構造が第１図〜第４図に開示されている。この従来例においては、時計中心に位置する秒針を駆動する輪列である秒車２９、秒車２９を駆動する秒ローター２７、秒ローター２７の回転を減速して秒車２９に伝達する減速車である秒中間車２８は、地板１０及び輪列受１３によって挟持されるとともに、その上下軸が軸支保持されている。また、時分針を駆動する輪列であるローター１６、減速車１７、１８、１９及び時計中心に位置する分針を駆動する輪列である二番車２０については、地板１０及び、輪列受１３と地板１０の間に配設された中受１２によって挟持されるとともに、その上下軸が軸支保持されている。このように、地板１０及び輪列受１３或いは中受１２で輪列を挟持することによって、この時計ムーブメントの構成輪列は、その軸線を中心に回動可能な状態で保持されている。なお、本明細書では、ムーブメント構成部品の文字板側を「下」、裏蓋側を「上」と呼称するものとする。

この従来例においては、地板１０、輪列受１３及び中受１２は、全て略平板状の金属部材によって形成されている。また、地板１０、輪列受１３及び中受１２の、各輪列の上下軸受部には、ルビーに代表される貴石で形成された軸受が押込固定されており、各輪列と輪列受の摺動摩擦負荷を低減する事によって、各モーターの消費電流を低減すると共に、安定した運針を図っている。

また、特許文献２では、地板、輪列受及び中受が、高分子樹脂による成形品で形成された構造が開示されている。この従来例では、秒ローター２３の回転を減速して秒針４７を駆動する四番車４１へ伝達する減速車である中間車３１については、その下側の軸を地板１ではなく、中受３で軸支保持している点が特許文献１と異なる。

実開昭５９−１１６８８０号（第１図〜第４図） 実開平４−２１１８３号（第１図〜第４図）

このように、アナログ時計の輪列保持構造については、輪列受及び中受の材質や形状、軸穴の構造や、どの輪列を輪列受及び中受のどちらの受部材で保持するかなど、様々な構造が考案及び実用化されている。

例えば特許文献２においては、輪列受及び中受の、各輪列の軸受部は、素材に直接輪列の軸穴をあけているが、特許文献１に挙げられているように、ルビーなどの貴石で形成された軸受を押込固定する方式もある。素材に直接ホゾ穴をあける方式よりも、軸受押込方式の方が、輪列軸と穴の摺動摩擦が少ない事が一般的に知られており、軸受押込方式については、高級品を中心に広く使われている方式である。

また、輪列受及び中受は、ともに板状の金属素材のプレス加工によって成形されることが多いが、特許文献２の如く、高分子樹脂の射出成形品で形成しても良い。高分子樹脂の射出成形品でこれら受部材を形成する場合、製造コストの面、形状的に自由度が効き易い面からは有利である。但し、高分子樹脂製の受で軸受押込方式を採用する場合、受の材質と貴石の材質の硬度差が大きいため、部品の形状精度ばらつきによって軸受固定力にばらつきが生じやすいため、注意が必要であるという問題点がある。また、材質として剛性に欠ける為、全体的に肉厚を大きめに設定する必要があり、時計ムーブメントが厚くなるという欠点もある。

但し、アナログ時計の輪列は、通常は指針が時計中心に配置されることから、時計の中心に向かって配置が集中する事が多い。即ち、時計中心部は、少なくとも２本の指針、即ち分針と時針、更に秒針を駆動する輪列が全て平面的に重なった配置になる事が一般的であり、これらの輪列、輪列受や中受などの構成部品が積層される事で厚くなりやすい箇所である。従って、輪列受と中受を併用する構造の場合、少しでもムーブメント厚を薄くする為、中受は金属板材のプレス加工によって形成する場合が多い。

また、特許文献１及び特許文献２は共に、各構成輪列の上軸側は、中受及び輪列受の２つの受部材によって軸支保持される構造となっているが、例えばステップモーターが１つしかなく輪列が少ない時計や、廉価版の時計などでは、中受を廃止して全ての輪列を地板と輪列受で保持するタイプのものもある。

但し品質面を考慮すると、輪列受と中受の二つの部品で輪列保持を行った方が望ましい。この理由を以下に説明する。

特許文献１に開示されている時計ムーブメントにおいては、分針を係合固定する二番車２０を中受１２と地板１０で挟持して断面方向の位置決めを行い、秒針を係合固定する秒車２９を地板１０と輪列受１３で挟持して断面方向の位置決めを行っている。このような構造とする事によって、互いに異なる速度で運針する秒車２９と二番車２０が断面的に接触する事を防止する事ができる。これにより、例えば時刻修正時などの指針の早送り時に、秒車２９と二番車２０の接触面の面摺動によって他の指針が微動する、いわゆる連れ回り現象を防止する事が可能となる。

また、二番車２０の軸線方向に対する傾きを中受１２と地板１０で規制し、秒車２９の傾きを輪列受１３で規制する構造の方が、二番車２０の傾き量が秒車２９の部品公差の影
響を受けないため、二番車２０の傾き量を少なくできる。即ち、分針の指針軸方向に対する傾きを少なくできる為、各指針の断面間隔を小さく設定し、完成時計を薄型化することが可能となる。

以上のような理由により、輪列受及び中受の二種類の受部材を使用した輪列保持構造は、部品点数が一点増える事によるコストアップは生じるものの、省スペース化及び品質の安定性を図れる為、特に高級時計、薄型の時計を中心に幅広く採用されている構造である。

また、品質面からだけでなく、時計ムーブメントの小型化の観点から考慮しても、中受で下端側を軸支する輪列の中心軸位置を、他の部品と平面的に重ねる事ができるため、輪列受と地板の間のスペースを有効活用し、時計ムーブメントを小型化する事が可能となる。

ここで重要なのが、一般的には略平板状の金属部材のプレス加工によって形成される中受を安定して保持し、更に部品の加工精度誤差が時計品質に与える影響を最小限に抑制する事である。

例えば特許文献１の場合、中受１２をプレス加工によって形成した場合、プレス加工時に反りが生じてしまう。ここで、中受１２の固定が不充分であると、中受１２によって保持されているローター１６及び中間車１７、１８、１９といった各輪列の保持状態が影響されてしまうという問題がある。例えば、中受１２が上方向に反ってしまうと、輪列受１３と中受１２との断面隙は狭くなる為、秒車２９が持っている最低限の上下ガタが設計意図に反して狭くなってしまい、最悪の場合、きしみによる止まりの要因になってしまう可能性がある。また、中受１２と地板１０の断面隙は広くなる為、二番車２０が持っている最小限の上下ガタが設計意図に反して広くなってしまい、二番車２０の上下の動きが必要以上に大きくなってしまう可能性がある。この場合は二番車２０に係合している分針のアオリが大きくなり、上下に配置されている秒針或いは時針に接触し、時刻遅れなどの原因になる危険性がある。また、ローター１６及び中間車１７、１８、１９の各輪列の上下軸が地板１０或いは中受１２の軸穴から外れてしまい、止まりの要因になってしまう可能性がある。

このように、中受１２の保持固定構造は時計ムーブメントの品質面に直結する為、特に注意が必要であるといえる。特許文献１では、中受１２は時計ムーブメントに、合計５本のねじによって固定する事により、安定した保持を図っている。

しかしながら、中受の固定にねじ５本を使用しており、ねじのスペースをムーブメント内に確保する必要がある。具体的な数字で説明すると、仮にねじの頭部の直径を１ｍｍとしても、地板１０に直径１ｍｍ＋周辺部品のクリアランスを考慮したスペースをねじの本数だけ確保する必要があり、ムーブメントの小型化を阻害する要因となっていた。また、ねじのコスト自体かかる為、ムーブメントのコストアップの要因となる。

ねじ以外で固定する方法として、例えば中受の位置決めに使用しているボスを、地板と嵌合設定として、嵌合力によって浮きを防止する方法、或いはカシメなどによる固定も考えられる。しかしながらこの場合、ボスの径公差のばらつきによって嵌合力の変動が大きくなり、不安定になりやすい欠点がある。また、嵌合代を大きくしすぎると、実際の組立時に押込みが固くなったり、嵌合時にボスを削ってしまう可能性もある。中受１２は、各輪列を軸支保持するという役割から、近傍に輪列部品が配置されている場合が多く、嵌合時にボスの一部が削れ、それにより発生した破片が輪列に回りこんでしまうと、やはり止まりの原因になりかねない。また、カシメによる固定は分解不可である事から、製品のアフターサービス面を考慮すると課題がある。

また、特許文献２の如く、輪列受を高分子樹脂製の成形部品とすれば、金属板状部品のプレス成形品と比較して、形状の自由度が生じる為、効率的に中受を押さえ込んで保持する事も可能となる。但しこの場合、前述したように軸受部に貴石を使用したい場合、貴石の固定力が安定しない等の問題点もある。また、ムーブメントの内観品質の観点から考慮しても、輪列受はムーブメント最上面に位置することが多く、完成ムーブ状態で見える事が多い為、高級時計に使用するムーブメントにはそぐわないという問題点もある。

これらの理由により、例えばアンテナや受信用のＩＣ、フィルタ水晶など、通常の時計には存在しない特殊構成部品が必要となる電波時計や、多モーター仕様の多機能時計に、中受を使用した輪列保持構造を適用する場合、ムーブメントの小型化を図る事が難しかった。

本発明の目的は、上述の欠点を解消すべく、簡便な構造により、部品点数を増加させる事なく中受を安定して保持する事が可能な、金属製の輪列受及び中受を使用したアナログ時計の時計ムーブメントを提供することである。

上記目的を達成する為の本発明の主旨は、アナログ輪列と、時計ムーブメントの基材となる地板と、略平板状の金属部材からなる輪列受と、略平板状の金属部材からなる中受と、高分子樹脂で形成された時計機能部品とを有し、前記アナログ輪列の一部を前記地板と
前記輪列受で回転可能に支持し、その他の前記アナログ輪列を、前記中受と前記地板または前記中受と前記輪列受の少なくとも一方で回転可能に支持したアナログ時計において、前記中受の外周に凸部を形成し、前記時計機能部品にスペーサ部を設け、且つ前記アナログ輪列を平面的に避けた位置の前記地板に重なり領域を形成し、前記時計機能部品のスペーサ部を少なくとも一つの輪列の歯車部と平面的に重なり断面的に逃げるように前記重なり領域まで延出すると共に、前記中受の凸部を前記重なり領域まで延出することで、前記凸部と前記スペーサ部を前記地板の重なり領域と前記輪列受で挟み込み、且つ前記輪列受方向からの力によって前記スペーサ部を介して前記中受を前記地板側へ押圧し前記中受の断面方向位置を規制したことを特徴とする。これにより、ねじなどの固定部材をたくさん用いる事なく、また時計ムーブメント内のデッドスペースを有効活用し、小型かつ安定した中受保持構造を提供できる。

また、前記スペーサ部に、上下に突出した凸部を配設し、該凸部が所定の押圧代を持って前記中受を前記地板に押圧固定する事を特徴とする。これにより、各部品の加工精度のばらつきを吸収し、安定した中受保持構造を提供できる。

また、電源と、電源の陰極及び陽極と電気的に接続する陰極導通部材と陽極導通部材とを更に有し、前記時計機能部品が、前記陰極導通部材と前記陽極導通部材の間に配設された絶縁スペーサである事を特徴とする。これにより、スペーサ部を独立した部品として追加する事なく、時計機能部品の一部形状として一体成形する事により、大幅なコストアップなしで安定した中受保持構造を提供できる。

また、裏回り機構を更に有し、前記時計機能部品が、前記裏回り機構の断面の位置決めを行うスイッチレバー押さえである事を特徴とする。これにより、スペーサ部を独立した部品として追加する事なく、スイッチレバー押さえの一部形状として一体成形する事により、大幅なコストアップなしで安定した中受保持構造を提供できる。

また、前記輪列受の上に回路基板と回路押さえを有し、該回路押さえをネジ締めする事によって前記回路基板と前記輪列受および前記スペーサ部を介して前記中受を前記地板側へ押圧し前記中受の断面方向位置を規制した事を特徴とする。

また、前記輪列受に、前記重なり領域の部分とは離れた位置に、プレス加工による縦曲げ形状を配設し、該縦曲げ形状先端を前記地板に配設される時計部品に当接させる事を特徴とする。これにより、輪列受の断面方向の規制部を、時計中心に対して略放射状に必要充分な箇所だけ配設する事が可能となり、輪列受の傾きを抑制し、輪列受の保持、更には中受の保持を安定させることができる。

また、前記輪列受からの力によって前記スペーサ部を介して前記中受を前記地板側へ押圧している重なり領域とは別に、該重なり領域から離れた位置にねじにより前記中受とともに前記輪列受を前記地板に固定する事を特徴とする。

また、前記重なり領域は、前記地板に形成した島形状の突起であり、前記島形状の部分において前記スペーサ部を介して前記中受を押圧する事を特徴とする。

本発明においては、金属板材のプレス成形によって形成された輪列受及び中受を使用したアナログ時計ムーブメントにおいて、輪列受及び中受とは異なる別の時計機能部材に中受の浮きを抑制するためのスペーサ部を介在させ、このスペーサ部を輪列受と中受で挟持する事で中受の浮きを押さえる構造を提示した。これにより、部品点数を増加させる事なく、簡便な方法で中受の浮きを抑制し、機能面、品質面の安定化及びコストダウンが可能となった。

また、このスペーサ部を、例えば輪列と輪列受の間など、従来のムーブメントではデッドスペースであった箇所を利用して配置する事により、より高密度なムーブメント構造を実現でき、ムーブメントの小型化及び薄型化を実現できた。

本発明は、その実施形態として小型の電波時計及びスタンダードタイプのアナログ時計を例示して説明するが、輪列受及び中受という２つ以上の輪列保持部材と、その近傍に別の時計機能部材を有するアナログ時計であれば全て適用可能であり、その応用範囲は極めて広く、その効果は大きいと言える。

以下、本発明の詳細を図面に基づいて詳述する。

図１〜７は、本発明を適用したアナログ時計ムーブメントの第一の実施例であり、図１はアナログ時計ムーブメントの上面側の要部平面図、図２は図１に示すアナログ時計ムーブメントの一部部品を非表示とした、中受及び輪列受の保持構造付近の要部拡大図、図３は図１に示すアナログ時計ムーブメントの、輪列の保持構造を示す時計中心付近の要部断面図、図４は図１に示すアナログ時計ムーブメントの中受保持構造を示す要部断面図である。

図１〜４において、１は時計のベースとなり、輪列などの各構成部品を組み込む母材となる地板、２はステップモーターの一構成部品であり、モーターの出力によって１秒間に１回、半回転するローター、３はローター２と噛合い、ローター２の回転を減速する輪列である五番車、４は五番車３と噛合い、図示しない秒針が取り付けられ、秒針を駆動する四番車、５は四番車４と噛合い、四番車４の回転を減速する輪列である三番車、６は三番車５と噛合い、図示しない分針を取り付ける二番車、２３は図示しない時針を取り付ける筒車、７はローター２、五番車３、四番車４を軸支保持する板状部品である輪列受、８は五番車３、二番車６を軸支保持する板状部品である中受、９は文字板、１０は駆動源である電池、１１は巻真、１２は巻真１１による手動時刻修正機構である裏回り機構の一構成部品であり、巻真１１と係合してその位置を規制する部品であるおしどり、１３は同じく裏回りの一構成部品であり、おしどり１２の平面位置を規制する事によって、おしどり１２と係合した巻真１１の平面位置の規制を行う裏押さえ、１４は二番車６及び筒車２３と噛合い、二番車６の回転を減速して筒車２３に伝達する減速車である日の裏車、１５はマイコンＩＣ１５ａ、水晶振動子１５ｂなどを実装する回路基板、１６は回路基板１５と裏回り機構の間に配設され、裏回り機構の構成部品であるおしどり１２や裏押さえ１３の断面位置決めを行う時計機能部材であるスイッチレバー押さえ、１７はステップモーターの一構成部品であるステーター、１８はステップモーターの一構成部品であるコイルブロックである。

図５は、輪列受７の形状概略を示す外観図である。この輪列受７は、母体となる輪列受体７ａの、ローター２、五番車３、四番車４の各上軸部に、それぞれローター軸受７ｂ、五番車軸受７ｃ、四番車軸受７ｄの３つの軸受を押込固定している。輪列受体７ａは金属部材のプレス加工により成形された略平板状の部品である。これにより、各軸受７ｂ〜７ｄの固定力ばらつきを最小限に抑制している。

また、図６は中受８の形状概略を示す外観図である。この中受８は、母体となる中受体８ａの、五番車３の下軸部に、五番車軸受８ｂを押込固定している。中受体８ａは金属部材のプレス加工により成形された略平板状の部品である。これにより、五番車軸受８ｂの固定力を安定化させると共に、時計ムーブメントを薄型化している。また、図１、図３に示すように、五番車３の下軸を中受８の五番車軸受８ｂで軸支保持する構造とする事により、五番車３の中心付近までステーター１７を張り出して、ステーター１７を大型化している。これにより、モーター性能の向上を図る事が可能となる。即ち、五番車３の下のデッドスペースをステーター１７が有効に活用する事により、ムーブメントの小型化とモーター性能の向上という、相反する課題を克服する事が可能となる。

また、輪列受７にはねじ穴７ｅが、中受８にはねじ穴８ｃが形成されている。これにより、輪列受７及び中受８は、輪列受ねじ１９の一本で時計ムーブメントに固定される構造となっている。また、回路基板１５は、時計ムーブメントのほぼ全域を覆っており、輪列受７の上に組まれている。回路基板１５の上には、回路押さえ２０が配置されている。回路押さえ２０は金属板材のプレス加工によって形成される板状部品であり、回路押さえねじ２１によって時計ムーブメントに固定されている。即ち、回路基板１５は、回路押さえ２０を介して、回路押さえねじ２１によって時計ムーブメントに固定される構造となっている。

ここで、輪列受７の上には回路基板１５が配置されている為、金属製の輪列受体７ａが回路基板１５の下面に形成された図示しないパターンと接触すると、電気的にショートしてしまう。これに対して、輪列受７の回路基板１５側に、プレス加工による半抜き形状７ｆを形成しており、この半抜き形状７ｆが回路基板１５と当接する構造としている。半抜き７ｆの場所は回路基板１５のパターンがない場所に形成してある為、実際に回路基板１
５のパターンが形成してある箇所と輪列受７は、半抜き７ｆの高さ分だけは断面隙を確保しており、ショートを防止する事が可能となっている。

また、図７は、スイッチレバー押さえ１６の形状を示す外観図である。スイッチレバー押さえ１６は、裏押さえ１３及びおしどり１２と回路基板１５の間に配設されており、高分子樹脂による射出成形によってなる部品である。ユーザが巻真１１を介して時刻を修正する機構である裏回りは、ばね形状を有する作動部品によって構成されており、ユーザが直接操作する機構である事から、比較的大きな荷重がかかりやすい部品である。特におしどり１２は、巻真１１が引かれた時に巻真１１と連動して地板１に配設されたおしどり軸１ａを中心として回動するが、巻真１１によって大きな力で引かれる事が多く、作動に注意が必要な部品である。即ち、おしどり１２が作動時に浮く等の不安定動作を生じると、裏回りの作動が不安定になったり、最悪巻真１１が抜けるなどの不良の原因になる可能性がある。

これに対して、スイッチレバー押さえ１６をこれらの部品と回路基板１５の間に配設する事によって、おしどり１２や裏押さえ１３と回路基板１５の隙を埋めて、各部品の浮きを最小限に抑制する。即ち、スイッチレバー押さえ１６は、裏回りの作動を安定化させるスペーサの役割を果たしている。

図１〜４に示す時計ムーブメントは、ムーブメント内部にアンテナ２２を有するアナログ電波時計であり、アンテナで受信した標準時刻電波により誘起された電流信号を受信用ＩＣ１５ｃで処理し、抽出した時刻信号をマイコンＩＣ１５ａに送る事により時刻を自動修正する機能を有する。

これらの電波時計は、時計ムーブメント内にアンテナ２２や受信用ＩＣ１５ｃなど、通常のアナログ時計ムーブメントには存在しない構成部品が数多く必要となる。また、回路基板１５に実装するコンデンサなどの素子の種類や数も多く必要となる事から、小型化が難しいムーブメントである。

例えば、図１で、中受８を、輪列受ねじ１９と、もう一本のねじの、合計二本のねじで時計ムーブメントに固定しようとした場合、ねじをもう一本配置しようとすると、ステーター１７と平面的に干渉してしまう。これを避けるためには、ステーター１７に切欠を形成してねじを入れるスペースを確保するか、或いはステーター１７をムーブメントの外周側に移動させてねじを入れるスペースを確保する必要が生じる。しかしながら、ステーター１７の一部に切欠を形成すると、ステーター１７の平面面積が局部的に一部小さい箇所が生じてしまい、磁気抵抗が大きくなる事によって消費電流が増えるなど、モーター性能に悪影響が出る。また、ステーター１７をムーブメントの外周方向に移動させると、結果的にムーブメントサイズが大きくなってしまう。

これに対して本発明は、ねじ１本で安定して金属製の平板状部品である中受８を安定して保持可能な構造としているが、その構造を以下に説明する。

本発明では、図６に示す中受８において、五番車３を保持する部分の外周側に、凸部８ｄを形成しており、その先端部付近が、地板１に一体で成形された島形状１ｂに乗った形となっているのが特徴である。

また、図７に示すように、スイッチレバー押さえ１６に、スペーサ部１６ａを形成している事が特徴である。このスペーサ部１６ａは、図４に示す如く、輪列受７と日の裏車１４の間を通って中受８の凸部８ｄ付近まで延出した形状となっており、その先端部は前述した凸部８ｄと、ある重なり領域３０を以って平面的に重なった形状となっている。図４
に示すように、この重なり領域３０の上には輪列受７及び回路基板１５、回路押さえ２０が配置されている。従って、この重なり領域３０を断面的に見ると、下から順番に、地板の島形状１ｂ、凸部８ｄ、スペーサ部１６ａ、輪列受７、回路基板１５、回路押さえ２０が、輪列受７と回路基板１５の必要最低限の断面隙以外は隙間がなく重なった状態となっている。また、輪列受７と回路基板１５は、前述したように、輪列受７の半抜き７ｆを介して当接している為、実質的には輪列受７は回路基板１５によって押さえ込まれている。回路押さえ２０は図１に示すように、回路押さえねじ２１によって時計ムーブメントに確実に固定されている為、中受８の浮きを回路押さえねじ２１を介して押さえ込むことが可能となる。即ち、中受８がプレス加工に伴って上側に反ってしまった場合は、重なり領域３０の範囲で、回路押さえ２０が回路押さえねじ２１のねじ締めによって回路基板１５を押さえ込み、回路基板１５が下面側で当接している輪列受７を押さえ込み、更に輪列受７がスペーサ部１６ａを押さえ込む事により、スペーサ部１６ａが凸部８ｄを地板の島形状１ｂに押し付け、中受８が浮く事を防ぐ事が可能となる。これにより、中受固定のためにねじを新たに追加する事なく、各部品が平面的に重なる重なり領域３０を意図的に形成する事により、回路押さえねじ２１で間接的に中受８の浮きを防止する事が可能となる。つまり、ねじと比較して必要最小限のスペースで中受８の浮きを防止し、中受８で保持している五番車３及び二番車６の保持状態安定化を図ることが可能となる。

ここで、スペーサ部１６ａの先端には、上下方向に凸形状１６ｂ及び１６ｃが形成されているのが特徴である。この上下の凸形状１６ｂ及び１６ｃのうち、下側に形成されている凸形状１６ｃは、所定の押圧代を以って中受８の凸部８ｄを押圧している。また、上面側に形成されている凸形状１６ｂは、所定の押圧代を以って輪列受７と当接している。このように、設計時に意図的に断面押圧代を設定する事により、各部品の誤差によって重なり領域３０の押さえ状態が不充分になる事を防止する事が可能となる。また、比較的形状の自由度が大きく、金属と比べると柔らかい材料である高分子樹脂の成形品であるスイッチレバー押さえ１６を利用してスペーサ部１６ａに押圧代を設定する事により、組立が難しくなる事を防止すると共に、大きなコストアップなく簡便に所定の効果を得る事が可能となる。

また、凸部８ｄ及びスペーサ部１６ａは、それぞれ時計ムーブメント内のデッドスペースを通して重なり領域３０まで延出しているのが特徴である。即ち、図１、図４に示すように、スペーサ部１６ａは、日の裏車１４の歯車部と輪列受７の間に生じたスペースを通って、重なり領域３０まで延出させている。また、凸部８ｄは、日の裏車１４の歯先と一定の平面隙を持って、なおかつステーター１７の上に位置され回路基板１５の下面に実装されたチップコンデンサ１５ｄと一定の平面隙を保った形状となっている。従って、凸部８ｄ及びスペーサ部１６ａは、回路基板１５に実装されたチップコンデンサ１５ｄ及び日の裏車１４には何ら設計制約を及ぼさない。

これらの領域は、凸部８ｄ及びスペーサ部１６ａを配設しない場合は特に用途のない、いわゆるデッドスペースであり、本発明ではこれらのデッドスペースを利用して凸部８ｄ及びスペーサ部１６ａを形成する事により、ムーブメント内のスペースの有効活用を図ると共に、ムーブメントサイズの増大なしに安定した中受保持構造を実現する事が可能となる。

また、図４及び図５に示すように、輪列受７のローター軸受７ｂの近傍には、下曲げ形状７ｇが曲げ加工によって形成されている。この下曲げ形状７ｇは、その先端部を、下に配置されているステーター１７の上面に当接させる事により、輪列受７の傾き防止形状として機能させているのが特徴である。更に図４に示すように、輪列受７の位置決め穴７ｊ付近は、スイッチレバー押さえ１６に乗った状態となっている。また、図示しないが輪列受７の位置決め穴７ｈ付近は地板の島形状が形成されており、この付近でも輪列受７は地
板１に乗る構造となっている。

これらの受面に加えて、下曲げ形状７ｇを設ける事により、輪列受７の断面方向の保持は、輪列受ねじ１９の付近、下曲げ形状７ｇ、重なり領域３０に加えて、位置決め穴７ｈ及び位置決め穴７ｊの付近が受け面となって行われる事となる。即ち、特に輪列受７の傾きの影響を受けやすい四番車４や五番車３、三番車５、ローター２などの輪列部品の周囲に、可能な限り均等にこれらの受け面を配置する事により、より輪列受７が傾きにくくなり、例えばスペーサなどの別部品を設ける事なく、輪列受７の安定した保持構造を簡便な方法で実現可能とした。

なお、本実施例では、重なり領域３０を１ヶ所だけ配置したが、構造として１ヶ所のみに限定される事はなく、同様の構造を複数箇所配置する事で、より安定した保持構造とする事も可能となる。極論すれば、輪列受ねじ１９を廃止した輪列受７及び中受８の保持構造を実現する事も可能であるが、この場合は組立性の低下が問題となる。即ち、本固定構造は、回路押さえ２０を回路押さえねじ２１で時計ムーブメントにねじ締め固定する事によって間接的に輪列受７及び中受８を押圧し、各部品の浮きを防止する構造となっているが、これはあくまで完成ムーブメント状態での構造である。仮に輪列受ねじ１９を廃止すると、組立工程上では回路押さえねじ２１を締めるまでは輪列受７及び中受８の断面方向規制がない状態となるため、例えば輪列受７の組立工程後、回路押さえねじ２１を締める工程までの間に軽衝撃等が加わった場合、輪列受７及び中受８が外れてしまうなどの組立不良が生じる可能性がある。特に自動組立の場合は、パーツフィーダなどの振動で外れの問題が顕著に出る可能性もあり、ねじなどの固定なしで輪列受７が乗った状態は可能な限り避ける必要がある。従って、仮固定の意味合いからも、最低限１本の輪列受ねじ１９は残しておいた方が、組立性の面からは望ましいと言える。

次に、本発明の第二実施例について図を用いて説明する。なお、第一実施例と同一構成部品には同一名称を付して、その詳細説明を省略する。

図８及び図９は本発明の第二の実施例であるスタンダードタイプのアナログ時計ムーブメントであり、図８はその要部平面図、図９はその要部断面図である。なお、説明の便宜上、図８は回路押さえを分解した平面図となっている。

図８及び図９において、５１はその一端が電池１１０の陰極と、他端が回路基板１１５と、それぞれ所定のたわみ代をもって当接する事により、電池１１０の陰極と回路基板１１５を導通させているばね部品である電池受ばね、５２は絶縁スペーサである。

絶縁スペーサ５２は電池受ばね５１と輪列受１０７の間に配設され、電池陽極と導通している輪列受１０７と電池陰極と導通している電池受ばね５１を絶縁する為の部品であり、絶縁という目的上、高分子樹脂による射出成形によって成形されている。

図８に示す如く、絶縁スペーサ５２は電池受ばね５１に類似した細長い部品であり、その主要部分は電池受ばね５１と平面的に重なっているが、その一部にスペーサ部５２ａを形成しているのが特徴である。このスペーサ部５２ａは、三番車１０５の下をくぐる形で、三番車１０５と日の裏車１１４、回路基板１１５に囲まれた略三角形の重なり領域１３０まで延出している。また、中受１０８は、三番車１０５の下を通って、同じく重なり領域１３０まで延出している凸部１０８ｄを有する。即ち、第一実施例と同様に、重なり領域１３０では、地板１０１の島形状１０１ｂの上に凸部１０８ｄが乗り、その上にスペーサ部５２ａを介して輪列受１０７が重なっている。最終的には輪列受１０７を回路押さえ１２０が押圧する事により、中受１０８の浮きを防止する構造となっている。

これにより、中受１０８を固定するねじを輪列受ねじ１１９の一本のみとし、他方は重なり領域１３０にて回路押さえ１２０で間接的に押圧保持する事により、ねじを必要最小限として部品コストの削減、組立工数の削減を達成している。

この実施例では、実施例１と異なり、輪列受１０７を固定する輪列受ねじ１１９は二本使用している。従って、最終的には輪列受１０７は輪列受ねじ１１９の二本及び重なり領域１３０の合計三ヶ所の受面により断面方向の保持がなされており、かつ各輪列位置に対してこの三ヶ所の受面が略均等に配置されている。これにより、輪列受１０７を安定して保持する事が可能となっている。

以上のように、本発明を適用すれば、特にねじや別スペーサなどの固定部品を追加する事なく、簡便な構造で板状の金属部材からなる輪列受１０７と中受１０８を確実に安定して保持する事が可能となる。

本発明の第一の実施例を示すアナログ電波時計ムーブメントの要部平面図である。 本発明の第一の実施例を示すアナログ電波時計ムーブメントの、回路押さえと回路ブロックを分解した状態を示す、要部平面図である。 本発明の第一の実施例を示すアナログ電波時計ムーブメントの、中心付近の要部断面図である。 本発明の第一の実施例を示すアナログ電波時計ムーブメントの、中受、輪列受及びスイッチレバー押さえの重なり形状付近の要部断面図である。 本発明の第一の実施例であるアナログ電波時計ムーブメントの輪列受形状を示す外観図である。 本発明の第一の実施例であるアナログ電波時計ムーブメントの中受形状を示す外観図である。 本発明の第一の実施例であるアナログ電波時計ムーブメントのスイッチレバー押さえの形状を示す外観図である。 本発明の第二の実施例を示すアナログ電波時計ムーブメントの要部平面図である。 本発明の第二の実施例を示すアナログ電波時計ムーブメントの要部断面図である。

符号の説明

１、１０１ 地板
１ａ おしどり軸
１ｂ、１０１ｂ 島形状
２、１０２ ローター
３、１０３ 五番車
４、１０４ 四番車
５、１０５ 三番車
６、１０６ 二番車
７、１０７ 輪列受
７ａ 輪列受体
７ｂ ローター軸受
７ｃ 五番車軸受
７ｄ 四番車軸受
７ｅ 輪列受ねじ穴
７ｆ 半抜き形状
７ｇ 下曲げ形状
７ｈ 位置決め穴
７ｊ 位置決め穴
８、１０８ 中受
８ａ 中受体
８ｂ 五番車軸受
８ｃ ねじ締め穴
８ｄ、１０８ｄ 凸部
９、１０９ 文字板
１０、１１０ 電池
１１、１１１ 巻真
１２、１１２ おしどり
１３、１１３ 裏押さえ
１４、１１４ 日の裏車
１５、１１５ 回路基板
１５ａ、１１５ａ マイコンＩＣ
１５ｂ、１１５ｂ 水晶
１５ｃ 受信ＩＣ
１５ｄ チップコンデンサ
１６ スイッチレバー押さえ
１６ａ スペーサ部
１６ｂ 上方向の凸形状
１６ｃ 下方向の凸形状
１７、 ステーター
１８、１１８ コイルブロック
１９、１１９ 輪列受ねじ
２０、１２０ 回路押さえ
２１ 回路押さえねじ
２２ アンテナ
２３、１２３ 筒車
３０、１３０ 重なり領域
５１ 電池受ばね
５２ 絶縁スペーサ
５２ａ スペーサ部

Claims (8)

1. アナログ輪列と、時計ムーブメントの基材となる地板と、略平板状の金属部材からなる輪列受と、略平板状の金属部材からなる中受と、高分子樹脂で形成された時計機能部品とを有し、前記アナログ輪列の一部を前記地板と前記輪列受で回転可能に支持し、その他の前記アナログ輪列を、前記中受と前記地板または前記中受と前記輪列受の少なくとも一方で回転可能に支持したアナログ時計において、
   前記中受の外周に凸部を形成し、前記時計機能部品にスペーサ部を設け、且つ前記アナログ輪列を平面的に避けた位置の前記地板に重なり領域を形成し、前記時計機能部品のスペーサ部を少なくとも一つの輪列の歯車部と平面的に重なり断面的に逃げるように前記重なり領域まで延出すると共に、前記中受の凸部を前記重なり領域まで延出することで、前記凸部と前記スペーサ部を前記地板の重なり領域と前記輪列受で挟み込み、且つ前記輪列受方向からの力によって前記スペーサ部を介して前記中受を前記地板側へ押圧し前記中受の断面方向位置を規制したことを特徴とするアナログ時計。
2. 前記スペーサ部に、上下に突出した凸形状を配設し、該凸形状が所定の押圧代を持って前記中受を前記地板側に押圧固着することを特徴とする請求項１に記載のアナログ時計。
3. 電源と、電源の陰極及び陽極と電気的に接続する陰極導通部材と陽極導通部材とを更に有し、前記時計機能部品が、前記陰極導通部材と前記陽極導通部材の間に配設された絶縁スペーサである事を特徴とする請求項１または請求項２に記載のアナログ時計。
4. 裏回り機構を更に有し、前記時計機能部品が、前記裏回り機構の断面の位置決めを行うスイッチレバー押さえである事を特徴とする請求項１乃至請求項３の何れか１つに記載のアナログ時計。
5. 前記輪列受の上に回路基板と回路押さえを有し、該回路押さえをネジ締めする事によって前記回路基板と前記輪列受および前記スペーサ部を介して前記中受を前記地板側へ押圧し前記中受の断面方向位置を規制した事を特徴とする請求項１乃至請求項４の何れか１つに記載のアナログ時計。
6. 前記輪列受に、前記重なり領域の部分とは離れた位置に、プレス加工による縦曲げ形状を配設し、該縦曲げ形状先端を前記地板に配設される時計部品に当接させる事を特徴とする請求項１乃至請求項５の何れか１つに記載のアナログ時計。
7. 前記輪列受からの力によって前記スペーサ部を介して前記中受を前記地板側へ押圧している重なり領域とは別に、該重なり領域から離れた位置にねじにより前記中受とともに前記輪列受を前記地板に固定する事を特徴とする請求項１乃至請求項６の何れか１つに記載のアナログ時計。
8. 前記重なり領域は、前記地板に形成した島形状の突起であり、前記島形状の部分において前記スペーサ部を介して前記中受を押圧する事を特徴とする請求項１乃至請求項７の何れか１つに記載のアナログ時計。

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