JP4645571B2 - 動力伝達装置 - Google Patents
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Claims (5)
- 第1歯車を収容し、底部にオイルを溜めることができるように形成された第1歯車収容部と、
第2歯車を収容し、底部に前記オイルを溜めることができるように形成された第2歯車収容部と、
前記第1歯車収容部と前記第2歯車収容部との間に配置された隔離壁部と、
前記第1歯車収容部の底部および前記第2歯車収容部の底部とは異なる部分に配置され、前記オイルを貯留するための貯留部と、
前記第2歯車収容部の底部のオイルを吸引するためのオイルポンプと、
前記オイルポンプを制御するためのオイルポンプ制御手段と、
前記第1歯車収容部および前記第2歯車収容部のうち少なくとも一方の前記オイルの温度を検知するための温度検知手段と、
前記オイルポンプにて吸引された前記オイルを前記第1歯車収容部および前記貯留部のうち、少なくとも一方に供給するための供給先選択手段と
を備え、
前記第2歯車は、前記第2歯車収容部の底部に貯留する前記オイルを掻き上げるように配置され、
前記隔離壁部は、前記第1歯車収容部と前記第2歯車収容部との間で前記オイルが流通するように形成された連通部を有し、
前記オイルポンプ制御手段は、前記オイルの温度が第1温度以上の時に前記オイルポンプを駆動して、前記オイルの温度が前記第1温度より低い場合には前記オイルポンプを停止するように形成され、
前記供給先選択手段は、前記オイルの温度が前記第1温度以上かつ第2温度より低い場合には、前記オイルを前記第1歯車収容部に供給するように形成され、
前記供給先選択手段は、前記オイルの温度が前記第2温度以上の場合には、前記オイルを前記貯留部に供給するように形成されている、動力伝達装置。 - 前記貯留部に溜まった前記オイルを前記第1歯車収容部に戻すためのオイル戻し手段を備え、
前記オイル戻し手段は、前記オイルの温度が前記第2温度よりも低い第3温度以下であり、かつ、前記第1歯車が駆動するとき、または駆動する可能性があるときに、前記貯留部の前記オイルを前記第1歯車収容部に戻すように形成されている、請求項1に記載の動力伝達装置。 - 前記貯留部は、前記オイルを保温できるように形成されている、請求項1または2に記載の動力伝達装置。
- 前記第2歯車収容部、前記オイルポンプおよび前記貯留部を接続する第1流路と、
前記第1流路のうち前記オイルポンプと前記貯留部との間に配置された前記選択先供給手段と、
前記選択先供給手段と前記第1歯車収容部とを接続する第2流路と
を備え、
前記選択先供給手段は、三方弁を含み、
前記三方弁は、前記第2歯車収容部と前記第1歯車収容部とを接続する経路、前記第2歯車収容部と前記貯留部とを接続する経路、または前記貯留部と前記第1歯車収容部とを接続する経路のいずれかを選択可能に形成されている、請求項1から3のいずれかに記載の動力伝達装置。 - 前記貯留部と前記第1歯車収容部とを接続する第3流路を備え、
前記第3流路は、一方の端が前記貯留部の上部に配置され、
前記第3流路は、他方の端が前記第1歯車収容部の前記オイルが貯留する高さよりも高い位置に接続されている、請求項4に記載の動力伝達装置。
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