JP4586244B2 - 換気ダンパ - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、事業用ビル、事務所ビル、集合住宅、戸建住宅、倉庫等の室内と室外との通気のために、これらの壁等に取り付けて通気の程度を制御する換気ダンパに関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
通常、この種の換気ダンパでは、通路を規定するフレーム内にフィンが回動自在に配され、フィンの回動により通路の開度を決定して、通路を介する通気の程度を制御するようにしている。
【０００３】
斯かる換気ダンパにおいて、通路開放状態で室外において一定以上の風速の風が吹く等して室内外に大きな気圧差が生じると、通路を介して室内に対して必要以上に空気が導出入されて、室内に不快な空気流が生じると共に、室外の塵埃を室内に持ち込み、更には、室内を所定に温度設定した状態が大きく乱されて、これを補正するために空調消費電力の増大を招来する等の好ましくない事態が生じ得る。
【０００４】
このために、一定以上の風速の場合には、自然に通路閉塞を行い得るような換気ダンパが好ましいのであるが、逆に、風速が低下した場合には、自然と通路開放を確実に行い得るようになっていることもこの種の換気ダンパには要求され、この要求のために通路開閉を行うフィンを常時通路開放方向に付勢するようにした換気ダンパが提案されている。
【０００５】
斯かる換気ダンパは、一応上記の要求に対しては満足し得る特性を有するのであるが、このダンパにおいては、フィンを回動自在に支持する部位の回動抵抗が大きい場合には、その大きさに対応して、フィンを常時通路開放方向に付勢するための付勢力を大きくし、これにより、風速が低下した場合には確実に通路開放が行われるようにする必要があるが、しかしながら、斯かる付勢力を大きくすると、強風時のみしか通路閉塞が生じなくなり、所望の風速で自然に通路閉塞を行い得るという本来の機能が殺がれてしまうことになる。
【０００６】
本発明は、前記諸点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、室内外に大きな気圧差が生じて通路に一定以上の流速の空気流が生じる際には、この空気流を利用して自然に通路閉塞を行い得、而して、室内に不快な空気流が生じないようにできると共に室外の塵埃の室内への持ち込みをなくし得、しかも、空調消費電力の低減を図り得ると共に、安定した通路開閉を行い得、その上、風速が低下した場合には確実に通路開放を行い得る上に、フィンを常時通路開放方向に付勢するための付勢力を小さくでき、而して、所望の風速で自然に通路閉塞を確実に行い得る換気ダンパを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明の第一の態様の換気ダンパは、入口孔及び出口孔を有する通路を内部に有したフレームと、回動により通路を開閉するようにフレーム内に回動自在に配されたフィンとを具備していると共に、フィンが通路開放位置に回動された際に、通路閉塞位置に向かうフィンの自由回動を許容するようになっており、ここで、フレームは、上部壁部と、この上部壁部に対して下方に対向して配された下部壁部と、互いに軸方向において対向する一対の側壁部とを一体的に具備しており、入口孔及び出口孔を有する通路は、上部壁部、下部壁部及び側壁部に囲まれて形成されており、フィンは、軸部と、軸部から径方向に互いに反対側に一体的に伸びて形成された一対のフィン本体部と、このフィン本体部の端面に一体的に固着された一対の鍔体とを具備していると共に、通路開放位置に向かって常時回動付勢されており、フィン本体部は、通路を通過する空気流により通路閉塞位置に向かう方向の回転モーメントを発生する先端部を有しており、各鍔体は、対応の側壁部に形成された円孔に配されていると共に、当該円孔に配された転がり軸受を介して対応の側壁部に回転自在に支持されている。
【０００８】
第一の態様の換気ダンパによれば、通路を通過する空気流により通路閉塞位置に向かう方向の回転モーメントを発生する先端部をフィン本体部が有しているために、室内外に大きな気圧差が生じて通路に一定以上の流速の空気流、例えば３ｍ／ｓｅｃ以上の空気流が生じる際に、この空気流を利用して自然に通路閉塞を行い得、而して、強風等により通路を介して室内に対して必要以上に空気が導出入されて、室内に不快な空気流が生じることをなくし得ると共に、室外の塵埃を室内に持ち込むようなことをなくし得、しかも、室内の空調状態が大きく乱されることがなく、空調消費電力の低減を図り得、加えて、フィン本体部の端面に固着された各鍔体が、円孔に配された転がり軸受を介して対応の側壁部に回転自在に支持されているために、フィンの回動抵抗が極めて小さくなり、したがって、風速が低下した場合には確実に通路開放を行い得る上に、フィンを常時通路開放方向に付勢するための付勢力を小さくでき、而して、所望の風速で自然に通路閉塞を確実に行い得る。
【０００９】
本発明の換気ダンパにおいて、好ましくは、第二の態様の換気ダンパのように、各鍔体の外周面には転がり軸受の内輪が軸方向に相対的に可動に嵌装されており、各鍔体の外周面と対応の転がり軸受の内輪との間にはＯリングが介在しており、第三の態様の換気ダンパのように、転がり軸受の外輪は、対応の円孔において側壁部に密に固着されている。
【００１０】
第二の態様の換気ダンパのように、鍔体が転がり軸受に対して軸方向に相対的に可動であると、フィンの軸部及びフィン本体部の熱膨張による伸縮を吸収でき、しかも、鍔体と転がり軸受との間にＯリングが介在していると、鍔体と軸受との間の隙間からの空気の流出入を防ぎ得る。
【００１１】
上記の第一から第三の態様のいずれかの態様の換気ダンパにおいて、好ましくは本発明の第四の態様のように、一方のフィン本体部は、他方のフィン本体部よりも重く、フィンは、この一対のフィン本体部の重量の差違により通路開放位置に向かって回動されるように常時付勢されている。
【００１２】
第四の態様の換気ダンパのように一対のフィン本体部の重量の差違を得るために、一対のフィン本体部を軸部に対して軸対称に形成すると共に、一方のフィン本体部を中実にして、他方のフィン本体部に空洞を設けるか、一方のフィン本体部に重りを付加するかし、更には、一対のフィン本体部が軸部に対して非対称になるように、一方のフィン本体部を他方のフィン本体部よりも長く形成してもよい。
【００１３】
本発明では、上記のようにフィンを通路開放位置に向かって回動させるようにフィン本体部の重量の差違により常時付勢する代わりに又はこれと共に第五の態様の換気ダンパのように、通路閉塞位置に向かうフィンの自由回動に抗する弾性手段を更に具備せしめて、フィンを通路開放位置に向かって回動させるように弾性手段により常時付勢するようにしてもよい。
【００１４】
本発明の換気ダンパにおいては、好ましくは、第六の態様のように、先端部及びその近傍でのフィン本体部の一方の面は、凸面となるように湾曲しており、その他方の面は、凹面となるように湾曲している。
【００１５】
本発明の第七の態様の換気ダンパでは、前記のいずれかの態様の換気ダンパにおいて、各側壁部には一対の側部閉塞部材が固着されており、各鍔体は、小径鍔部と、大径鍔部とを一体に有しており、各側部閉塞部材は、鍔体の小径鍔部の外周面に常時接触する円弧面を有していると共に、フィンが通路閉塞位置に回動された際に、フィン本体部の夫々の軸方向の縁部に接触する平面及び当該平面に連接した湾曲面を有しており、各鍔体の大径鍔部は、対応の側壁部に形成された円孔に配されていると共に、当該円孔に配された転がり軸受を介して対応の側壁部に回転自在に支持されている。
【００１６】
本発明の換気ダンパは、その第八の態様のように、フィンによる通路開閉を行わせるべくフィンを回動させる回動手段を更に具備しており、ここで、回動手段は、回動力発生手段と、この回動力発生手段により発生された回動力をフィンに伝達する伝達手段とを具備しており、伝達手段は、フィンが通路開放位置に回動された際に、通路閉塞位置に向かうフィンの自由回動を許容するようになっている。
【００１７】
第八の態様の換気ダンパにおける伝達手段を、本発明の第九の態様の換気ダンパのように、鍔体に一端が取付けられた連結部材と、この連結部材の他端がフィンの回動方向に関して遊びをもって係合した円弧スリットを有していると共に回動力発生手段に連結された回転自在部材とを有して構成しても、斯かる構成と共に又は斯かる構成に代えて、本発明の第十の態様の換気ダンパのように、回動力発生手段に連結された回転自在部材と、鍔体に設けられた円弧スリットと、一端が回転自在部材に固着され、他端がフィンの回動方向に関して遊びをもって円弧スリットに係合した連結部材とを具備して構成してもよい。
【００１８】
本発明の換気ダンパにおける転がり軸受としては、玉軸受、ローラ軸受、ニードル軸受のいずれでもよく、要は、滑り軸受に対してフィンの回動抵抗を十分に小さくできる転がり軸受であればよい。
【００１９】
【発明の実施の形態】
次に本発明及びその実施の形態を、図に示す好ましい例を参照して更に詳細に説明する。なお、本発明はこの例に何等限定されないのである。
【００２０】
図１から図７において、本例の換気ダンパ１は、入口孔２及び出口孔３を有する通路４を内部に有したフレーム５と、Ｒ１及びＲ２方向の回動により通路４を開閉するようにフレーム５内に回動自在に配されたフィン６と、フィン６による通路４の開閉を行わせるべくフィン６をＲ２方向に強制的に回動させる回動手段７と、通路閉塞位置に向かうフィン６のＲ２方向の自由回動に抗する弾性手段２０とを具備しており、後述するように、フィン６が通路開放位置（図２に示す位置）に回動された際に、通路閉塞位置に向かうフィン６のＲ２方向の自由回動を許容するようになっている。
【００２１】
フレーム５は、上部壁部３１、上部壁部３１に対して下方に対向して配された下部壁部３２並びに互いに軸方向において対向する側壁部３３及び３４を一体的に具備しており、これら上部壁部３１、下部壁部３２並びに側壁部３３及び３４に囲まれて形成された入口孔２及び出口孔３を含む通路４が室外部３５及び室内部３６の夫々に、雨水侵入防止兼防鳥板３７及び防塵網３８の夫々を介して開口している。
【００２２】
複数の庇及び開口を有した雨水侵入防止兼防鳥板３７は、フレーム５が取付けられる横サッシ３９及び４０間に配されており、防塵網３８は、フレーム５に取付けられている。
【００２３】
フィン６は、中空の軸部４１と、軸部４１から径方向に且つ本例では軸対称に一体的に伸びて形成された一対のフィン本体部４２及び４３と、軸部４１及びフィン本体部４２及び４３の夫々の対応の端面に密に接触して一体的に固着された一対の円板状の鍔体８及び９とを具備しており、フィン本体部４２及び４３の夫々は、その先端部１６及び１７並びにその近傍で湾曲している。
【００２４】
先端部１６及びその近傍でのフィン本体部４２の一方の面１０１は、後述の湾曲面８３に向かって凸となるように、すなわち凸面となるように湾曲しており、その他方の面１０２は、面１０１に相補的な凹面となるように湾曲しており、同じく、先端部１７及びその近傍でのフィン本体部４３の一方の面１０３は、後述の湾曲面８４に向かって凸となるように、すなわち凸面となるように湾曲しており、その他方の面１０４は、面１０３に相補的な凹面となるように湾曲している。斯かる先端部１６及び１７並びにその近傍でのフィン本体部４２及び４３の湾曲形状は、フィン６による通路４の開放状態（図２に示す位置）で通路４に空気流Ａが生じる際に、フィン本体部４２には湾曲面８３に向かう揚力を、フィン本体部４３には湾曲面８４に向かう揚力を夫々生じさせ、この揚力に基づく回転モーメントでフィン６を通路閉塞位置に向かわせるように回動させることになる。
【００２５】
鍔体８は、小径鍔部４４と、小径鍔部４４よりも大径の大径鍔部５３とを一体に有しており、鍔体９も、小径鍔部４５と、小径鍔部４５よりも大径の大径鍔部５４とを一体に有している。大径鍔部５３には、これから一体的に軸方向に伸びた筒部４６が形成されており、大径鍔部５４には回転自在軸５２の一端が固着されている。
【００２６】
鍔体８の大径鍔部５３は、側壁部３３に形成された円孔８５に配されていると共に、当該円孔８５に配された転がり軸受８６を介して側壁部３３に回転自在に支持されており、鍔体９の大径鍔部５４も、側壁部３４に形成された円孔８７に配されていると共に、当該円孔８７に配された転がり軸受８８を介して側壁部３４に回転自在に支持されており、大径鍔部５３及び５４の夫々の外周面には、転がり軸受８６及び８８の内輪８９及び９０の夫々が軸方向に相対的に可動に嵌装されており、大径鍔部５３及び５４の夫々の外周面と内輪８９及び９０との間には、シール用のＯリング７１及び７３の夫々が介在しており、Ｏリング７１及び７３の夫々は、大径鍔部５３及び５４の夫々の外周面に形成された夫々の溝に嵌装されており、転がり軸受８６及び８８の夫々の外輪９１及び９２は、円孔８５及び８７の夫々において側壁部３３及び３４の夫々に密に固着されている。
【００２７】
本例では上記のように、鍔体８及び９の夫々を、小径鍔部４４及び４５の夫々と大径鍔部５３及び５４の夫々とを有して構成し、大径鍔部５３及び５４の夫々を、転がり軸受８６及び８８の夫々を介して側壁部３３及び３４の夫々に回転自在に支持したが、鍔体８及び９の夫々を、小径鍔部４４及び４５の夫々及び大径鍔部５３及び５４の夫々の一方のみで構成してもよい。
【００２８】
フレーム５は、上部壁部３１並びに側壁部３３及び３４に加えて、小径鍔部４４及び４５の夫々の外周面１０及び１１に常時接触すると共に、回動手段７によりフィン６が通路閉塞位置（図１に示す位置）に回動された際に、フィン６の軸方向の両縁部１２及び１３に接触するように、軸方向において通路４側に突出して側壁部３３及び３４に取付けられたゴム等の弾性体からなる一対の側部閉塞部材１４及び１５と、一対の側部閉塞部材１４及び１５を橋絡して、回動手段７によりフィン６が通路閉塞位置に回動された際に、フィン６の先端部１６及び１７に接触するように、上部壁部３１及び下部壁部３２に夫々取付けられたゴム等の弾性体からなる先端部閉塞部材１８及び１９とを更に具備している。
【００２９】
軸部４１に関して対称に配されて側壁部３３に固着された一対の側部閉塞部材１４の夫々は、鍔体８の小径鍔部４４の外周面１０に常時接触する円弧面７７及び７８を有していると共に、フィン６が通路閉塞位置に回動された際に、フィン６の軸方向の縁部１２であるフィン本体部４２及び４３の夫々の軸方向の縁部に接触する平面８１及び８２並びに当該平面８１及び８２に連接した湾曲面８３及び８４を有している。
【００３０】
軸部４１に関して対称に配されて側壁部３４に固着された一対の側部閉塞部材１５の夫々もまた、一対の側部閉塞部材１４の夫々と同様に、鍔体９の小径鍔部４５の外周面１１に常時接触する円弧面（図示せず）を有していると共に、フィン６が通路閉塞位置に回動された際に、フィン６の軸方向の縁部１３であるフィン本体部４２及び４３の夫々の軸方向の縁部に接触する平面（図示せず）並びに当該平面に連接した湾曲面（図示せず）を有している。
【００３１】
先端部閉塞部材１８は、上部壁部３１側の側部閉塞部材１４と１５との間では、上部壁部３１に嵌着されており、その両端部では、上部壁部３１側の側部閉塞部材１４及び１５に夫々嵌着されており、先端部閉塞部材１９は、下部壁部３２側の側部閉塞部材１４と１５との間では、下部壁部３２に嵌着されており、その両端部では、下部壁部３２側の側部閉塞部材１４及び１５に嵌着されている。
【００３２】
回動手段７は、回動力発生手段としての可逆電動モータ６１と、可逆電動モータ６１により発生された回動力をフィン６に伝達する伝達手段６２とを具備している。可逆電動モータ６１は、フレーム５に連接された基台６３に取付けられており、伝達手段６２は、基台６３に取付けられて、可逆電動モータ６１の出力回転軸の回転を減速する減速歯車機構６４と、減速歯車機構６４の出力軸に連結されており、基台６３に軸受６５を介して回転自在に支持された回転自在軸５１と、回転自在軸５１に固着された円盤状の回転自在部材４７と、回転自在部材４７に形成された一対の円弧スリット４８及び４９の夫々に、夫々の一端がフィン６の回動方向Ｒ１及びＲ２に関して遊びをもって係合し、夫々の他端が大径鍔部５３に一体に取付けられた連結部材としての一対の円柱状のピン５０及び５５とを具備している。円弧スリット４８及び４９は、軸対称に回転自在部材４７に形成されており、ピン５０及び５５もまた、軸対称に大径鍔部５３に植設されている。
【００３３】
回動手段７は、可逆電動モータ６１の作動により減速歯車機構６４、回転自在軸５１を介して回転自在部材４７をＲ１及びＲ２方向に回転させ、回転自在部材４７の回転で、円弧スリット４８及び４９の夫々に、夫々の一端が係合する円柱状のピン５０及び５５を介して大径鍔部５３を回転させて、これにより通路４を開閉するようにフィン６を回動させるようになっている。
【００３４】
弾性手段２０は、一端５６が鍔体８の大径鍔部５３に、他端５７が連結金具５８を介してフレーム５の側壁部３３に連結されて、筒部４６の周りに配された捩じりコイルばね５９を具備しており、連結金具５８は、一端がねじ６０を介して側壁部３３に固着されており、他端にコイルばね５９の他端５７が掛け止めされており、コイルばね５９は、通路４の開放位置に向かってフィン６をＲ１方向に回動させるように、鍔体８の大径鍔部５３を常時Ｒ１方向に弾性的に付勢している。而して、フィン６は、コイルばね５９により通路４の開放位置に向かって回動されるように常時Ｒ１方向に付勢されている。
【００３５】
大径鍔部５４に固着されている回転自在軸５２は、フレーム５に連接された基台７５に軸受７６を介して回転自在に支持されている。
【００３６】
換気ダンパ１は、フィン６が通路４を閉塞した状態（図１、図６及び図７に示す位置）から通路４を開放した状態（図２、図８及び図９に示す位置）までの当該フィン６の位置を夫々検出する検出器（図示せず）を更に具備しており、可逆電動モータ６１は、これら検出器からの検出信号に基づいて、その作動が制御されてフィン６による通路４の開度を所定の値にするようになっている。
【００３７】
以上の換気ダンパ１では、図２、図８及び図９に示す通路４の全開位置で、可逆電動モータ６１が作動されてその出力回転軸が正転されると、フィン６は、円弧スリット４８及び４９の夫々とピン５０及び５５の夫々との係合を介して、Ｒ２方向に回動されて、図１に示すようにその両縁部１２及び１３が側部閉塞部材１４及び１５に夫々接触し、その先端部１６及び１７が先端部閉塞部材１８及び１９に夫々接触して、通路４を閉塞する状態に配される。この状態では、通路４を介しての空気の流通はフィン６により阻止されることになる。
【００３８】
図１、図６及び図７に示すフィン６の状態から、可逆電動モータ６１が作動されてその出力回転軸が逆転されると、コイルばね５９の弾性力に付勢されて、フィン６は回動されて、図２、図８及び図９に示す通路４を全開する状態に配される。この状態では、通路４を介して室外部３５及び室内部３６の空気は、流通されることになる。
【００３９】
換気ダンパ１では、図２、図８及び図９に示すように、フィン６が通路開放位置に回動された際に、通路閉塞位置に向かうフィン６のＲ２方向の自由回動を許容するようになっていると共に、先端部１６及び１７並びにその近傍でフィン本体部４２及び４３が上述のように湾曲して、通路４での空気流ＡによりＲ２方向の回転モーメントがフィン６に生じるようになっているために、通路閉塞位置に向かうフィン６のＲ２方向の自由回動に抗するコイルばね５９の弾性力を適宜設定することにより、室内外３６及び３５の大きな気圧差に基づいて室外３５から室内３６への又は室内３６から室外３５への一定以上の流速の空気流Ａ、例えば３ｍ／ｓｅｃ以上の空気流Ａが通路４に生じる際には、通路閉塞位置に向かうＲ２方向にフィン６を自然に回動させて確実に通路４を閉塞でき、而して、室外３５の強風等に起因する室内外３６及び３５の大きな気圧差により通路４を介して室内３６に対して必要以上に空気が導出入されて、室内３６に不快な空気流Ａが生じることをなくし得ると共に、室外３５の塵埃を室内３６に持ち込むようなことをなくし得、しかも、空調電力低減を図り得る。
【００４０】
更に、換気ダンパ１では、フィン本体部４２及び４３の端面に固着された鍔体８及び９の夫々が、円孔８５及び８７に配された転がり軸受８６及び８８を介して対応の側壁部３３及び３４にＲ１及びＲ２方向に回転自在に支持されているために、フィン６のＲ１及びＲ２方向の回動抵抗を極めて小さくでき、したがって、安定した通路開閉を行い得、その上、風速が低下した場合には確実に通路開放を行い得る上に、フィン６を通路開放位置に向かって常時Ｒ１方向に回動付勢させるコイルばね５９による弾性力を十分に小さくできる結果、空気流による自然な通路閉塞を所望の空気流速で開始でき、設計の自由度を増大させることができる。
【００４１】
コイルばね５９を省く一方、フィン本体部４２をフィン本体部４３よりも重くなるようにして、フィン６がフィン本体部４２及び４３の重量の差違により通路開放位置に向かって回動されるように常時付勢されているようにする場合にも、転がり軸受８６及び８８によりフィン６のＲ１及びＲ２方向の回動抵抗が極めて小さくなる結果、上記と同様な効果を得ることができる。
【００４２】
また、換気ダンパ１では、側部閉塞部材１４及び１５並びに先端部閉塞部材１８及び１９が弾性体からなるために、フィン６の両縁部１２及び１３と先端部１６及び１７とをこれらに弾性反力をもってぴったりと押し付けることができるために、より完全に通路４を閉塞することができる。加えて、換気ダンパ１の側部閉塞部材１４及び１５と対応の鍔体８及び９の外周面１０及び１１とが円弧面接触するために、側部閉塞部材１４及び１５と鍔体８及び９の外周面１０及び１１とを介する空気洩れを完全になくすことができる。
【００４３】
その上、換気ダンパ１では、側部閉塞部材１４及び１５とフィン６との夫々が湾曲面を有して、この湾曲面同士で互いに接触するために、接触面積が広くなり、通路閉塞をより完全に達成でき、また、鍔体８及び９が転がり軸受８６及び８８に対して軸方向に相対的に可動であるために、フィン６の軸部４１並びにフィン本体部４２及び４３の熱膨張による伸縮を吸収でき、しかも、鍔体８及び９と転がり軸受８６及び８８との間にはＯリング７１及び７３が介在しているために、鍔体８及び９と転がり軸受８６及び８８との間の隙間からの空気の流出入を防ぎ得る。
【００４４】
換気ダンパ１では、電動によりフィン６を回動させると共に、通路４を傾斜させ、そして入口孔２及び出口孔３を夫々水平方向に開口させたが、本発明はこれらに限定されず、例えば、手動でフィン６を回動させるようにし、また、通路４を水平に伸びるようにしてもよく、更に、出口孔３を垂直方向に開口させてもよい。
【００４５】
【発明の効果】
本発明によれば、室内外に大きな気圧差が生じて通路に一定以上の流速の空気流が生じる際には、この空気流を利用して自然に通路閉塞を行い得、而して、室内に不快な空気流が生じないようにできると共に室外の塵埃の室内への持ち込みをなくし得、しかも、空調消費電力の低減を図り得ると共に、安定した通路開閉を行い得、その上、風速が低下した場合には確実に通路開放を行い得る上に、フィンを常時通路開放方向に付勢するための付勢力を小さくでき、而して、所望の風速で自然に通路閉塞を確実に行い得る換気ダンパを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の好ましい実施の形態の例の通路閉鎖状態の縦断面図である。
【図２】図１に示す例の通路開放状態の縦断面図である。
【図３】図１に示す例のフィンを省いた縦断面図である。
【図４】図１に示す例の室内部からの説明図である。
【図５】図１に示す例の室内部からの拡大説明図である。
【図６】フィンによる通路閉塞状態での図４に示すＶＩ−ＶＩ線矢視断面図である。
【図７】フィンによる通路閉塞状態での図４に示すＶＩＩ−ＶＩＩ線矢視断面図である。
【図８】フィンによる通路開放状態での図４に示すＶＩ−ＶＩ線矢視断面図である。
【図９】フィンによる通路開放状態での図４に示すＶＩＩ−ＶＩＩ線矢視断面図である。
【符号の説明】
１ 換気ダンパ
２ 入口孔
３ 出口孔
４ 通路
５ フレーム
６ フィン
８、９ 鍔体
１６、１７ 先端部
３１ 上部壁部
３２ 下部壁部
３３、３４ 側壁部
４１ 軸部
４２、４３ フィン本体部
８５、８７ 円孔
８６、８８ 転がり軸受

Claims (9)

1. 入口孔及び出口孔を有する通路を内部に有したフレームと、回動により通路を開閉するようにフレーム内に回動自在に配されたフィンとを具備していると共に、フィンが通路開放位置に回動された際に、通路閉塞位置に向かうフィンの自由回動を許容するようになっている換気ダンパであって、フレームは、上部壁部と、この上部壁部に対して下方に対向して配された下部壁部と、互いに軸方向において対向する一対の側壁部とを一体的に具備しており、入口孔及び出口孔を有する通路は、上部壁部、下部壁部及び側壁部に囲まれて形成されており、フィンは、軸部と、軸部から径方向に互いに反対側に一体的に伸びて形成された一対のフィン本体部と、このフィン本体部の端面に一体的に固着された一対の鍔体とを具備していると共に、通路開放位置に向かって常時回動付勢されており、フィン本体部は、通路を通過する空気流により通路閉塞位置に向かう方向の回転モーメントを発生する先端部を有しており、各鍔体は、小径鍔部と、大径鍔部とを一体に有しており、各側壁部には一対の側部閉塞部材が固着されており、各側部閉塞部材は、鍔体の小径鍔部の外周面に常時接触する円弧面を有していると共に、フィンが通路閉塞位置に回動された際に、フィン本体部の夫々の軸方向の縁部に接触する平面及び当該平面に連接した湾曲面を有しており、各鍔体の大径鍔部は、対応の側壁部に形成された円孔に配されていると共に、当該円孔に配された転がり軸受を介して対応の側壁部に回転自在に支持されている換気ダンパ。
2. 各鍔体の外周面には、転がり軸受の内輪が軸方向に相対的に可動に嵌装されており、各鍔体の外周面と対応の転がり軸受の内輪との間には、Ｏリングが介在されている請求項１に記載の換気ダンパ。
3. 転がり軸受の外輪は、対応の円孔において側壁部に密に固着されている請求項１又は２に記載の換気ダンパ。
4. 一方のフィン本体部は他方のフィン本体部よりも重く、フィンは、この一対のフィン本体部の重量の差違により通路開放位置に向かって回動されるように常時付勢されている請求項１から３のいずれか一項に記載の換気ダンパ。
5. 通路閉塞位置に向かうフィンの自由回動に抗する弾性手段を更に具備しており、フィンは、弾性手段により通路開放位置に向かって回動されるように常時付勢されている請求項１から４のいずれか一項に記載の換気ダンパ。
6. 先端部及びその近傍でのフィン本体部の一方の面は、凸面となるように湾曲しており、その他方の面は、凹面となるように湾曲している請求項１から５のいずれか一項に記載の換気ダンパ。
7. フィンによる通路開閉を行わせるべくフィンを回動させる回動手段を更に具備しており、回動手段は、回動力発生手段と、この回動力発生手段により発生された回動力をフィンに伝達する伝達手段とを具備しており、伝達手段は、フィンが通路開放位置に回動された際に、通路閉塞位置に向かうフィンの自由回動を許容するようになっている請求項１から６のいずれか一項に記載の換気ダンパ。
8. 伝達手段は、鍔体に一端が取付けられた連結部材と、この連結部材の他端がフィンの回動方向に関して遊びをもって係合した円弧スリットを有していると共に回動力発生手段に連結された回転自在部材とを有している請求項７に記載の換気ダンパ。
9. 伝達手段は、回動力発生手段に連結された回転自在部材と、鍔体に設けられた円弧スリットと、一端が回転自在部材に固着され、他端がフィンの回動方向に関して遊びをもって円弧スリットに係合した連結部材とを具備している請求項７又は８に記載の換気ダンパ。

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