JP4523433B2

JP4523433B2 - 自転車用スタンド。

Info

Publication number: JP4523433B2
Application number: JP2005022473A
Authority: JP
Inventors: 靖正武田
Original assignee: ブリヂストンサイクル株式会社
Priority date: 2005-01-31
Filing date: 2005-01-31
Publication date: 2010-08-11
Anticipated expiration: 2025-01-31
Also published as: JP2006205954A

Description

本発明は、上端部が取付け金具に支軸により軸支された両足の自転車用スタンドであって、前記両足スタンドが、支軸から下方に延びる主脚部と、該主脚部の下方から側方に延びる幅広部と、これらの幅広部間を接続する接続部とから構成される自転車用スタンドに関する。

自転車では、図５に示したように、後車輪上方の荷台や前車輪上方の荷籠に重量物を積載して走行することがある（例えば下記特許文献１参照）。また、図６に示したように、前車輪上方の荷籠を活用して幼児乗せを構成したものがある。これらの自転車では、荷台や荷籠に重量物を積載したままスタンドを起立して停止・駐輪する。そのため、スタンドの強度を充分にする必要があり、そこで、図７の写真図に示したような補強枠体を備えたものが提案された（下記特許文献２参照）。
特開２００４−３４９２１号公報（図３参照）意匠登録第１０６２５５９号公報（斜視図参照）

これらの従来例にあって、前記図５の特許文献１に開示されたものでは、後車輪２０の上部に幼児乗せの座席部２１が位置するので、スタンド２２については、起立状態にある上下方向にある程度の強度を持たせればよい。そのために、前記特許文献２である図７の写真図に示すように、両足のスタンドの主脚部から接続部にかけて補強枠体を渡設したものが提案された。ところが、前車輪２３の上方の荷籠２４に重量物を積載した場合や、図６のもののように、前車輪３３の上方に幼児乗せ３４を設置した場合であって、前車輪２３および３３が転向状態ある場合、すなわちハンドルを切った状態にてスタンドを起立させて停止・駐輪する場合には、前車輪が前方へ移動しようとしてスタンドにねじり力が作用するために、前記図７のような補強枠体の渡設のみではねじり力に対して不充分であり、そのために、自転車が転倒し、荷物が壊れたり、幼児が怪我をするという危険があった。また、従来のスタンドは跳上げ位置が高く構成されており、スタンドを起立させるために、幼児乗せや荷籠に幼児や重量物を積載した不安定な状態にて片足を高く上げてスタンドに足を掛けねばならず、危険を伴った。さらに、スタンドの足長も長くて起立時の自転車後部の持上げ量も大きくなりがちで、起立労力も大きくさらに危険を伴った。

そこで本発明は、前記従来のスタンドの課題を解決して、跳上げ位置を低く抑えて足長も短くでき、ねじり剛性も高くできて、起立操作時および起立後の安全性と安定性が確保できる自転車スタンドを提供することを目的とする。

このため本発明は、上端部が取付け金具に支軸により軸支された両足の自転車用スタンドであって、前記両足スタンドが、支軸から下方に延びる主脚部と、該主脚部の下方から側方に延びる幅広部と、これらの幅広部間を接続する接続部とから構成される自転車用スタンドにおいて、前記主脚部と接続部との間に渡設された主補強枠体と、接続部と幅広部との間に渡設された副補強枠体とを備え、前記接続部両端の接地部が、側面視で前後方向に延びる面接地部を構成することを特徴とする。また本発明は、前記主補強枠体と副補強枠体とを一体構成としたことを特徴とする。また本発明は、前記面接地部間の中央部側を上方かつ前後方向に湾曲させたことを特徴とする。また本発明は、前記主補強枠体の上端部を、主脚部のほぼ全長にわたり接合したことを特徴とする。また本発明は、前記主脚部に対する幅広部の正面視の占有面積を比較的小さく構成したことを特徴とする。また本発明は、前記スタンドのスタンド支軸の位置を下げるか、スタンドの主脚部の跳上げ位置を規制することにより跳上げ位置を低く構成したことを特徴とするもので、これらを課題解決のための手段とする。

本発明によれば、上端部が取付け金具に支軸により軸支された両足の自転車用スタンドであって、前記両足スタンドが、支軸から下方に延びる主脚部と、該主脚部の下方から側方に延びる幅広部と、これらの幅広部間を接続する接続部とから構成される自転車用スタンドにおいて、前記主脚部と接続部との間に渡設された主補強枠体と、接続部と幅広部との間に渡設された副補強枠体とを備え、前記接続部両端の接地部が、側面視で前後方向に延びる面接地部を構成することにより、幅広部に続く広範囲の接続部により安定した自転車の起立停止が可能となる上に、主補強枠体の渡設による高い補強効果に加えて、幅広部が副補強枠体により補強されていることにより、横剛性の向上に加えてねじり剛性が高く、前車輪を転向して駐輪する場合でも安定してスタンドの起立状態が保持される。しかも、接地部の平面面積を大きくでき、さらにスタンドの起立状態を安定させて安全である上に、前後方向への曲折部が足掛け部を構成し、起立時の操作が容易となる。

また、前記主補強枠体と副補強枠体とを一体構成とした場合は、スタンド各部に対する各補強枠体の位置決めが容易で、溶接等の接合部も少なくて済み、溶接等の接合作業が簡素化される。

さらにまた、前記面接地部間の中央部側を上方かつ前後方向に湾曲させた場合は、駐輪時の路面凹凸に拘らず、接地部が３点支持される機会が増大して安定したスタンドの起立が可能となる。しかも、前記接続部を後方へ向けて形成するとともに、中央部側を上方かつ前方へ湾曲させれば、スタンドの跳上げ時のタイヤ周面と干渉することなく、可及的にスタンド足長を短くすることができるので、スタンド自体のねじり剛性を向上させることが可能となる上に、自転車後部の持上げ量が少なくて済み、起立操作が軽快で安全となる。また、前記主補強枠体の上端部を、主脚部に充分な距離にて接合した場合は、主脚部の高い剛性を充分な長さに渡って確保することができる。

さらに、前記主脚部に対する幅広部の正面視の占有面積を比較的小さく構成した場合は、主補強枠体と副補強枠体による幅広部の、耐ねじり補剛効果が最大限に導かれて、幅広に形成された接続部における接地部の安定した起立保持が可能となる。さらにまた、前記スタンドの跳上げ位置を低く構成した場合は、不安定な状態でのスタンドの起立操作を、足を高く上げることなく安全に行えるとともに、スタンドの足長を可及的に短くできるので、自転車後部の持上げ量が少なくて済み、起立操作が軽快で安全である。

以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。図１〜図３は本発明の自転車用スタンドの１つの実施例を示すもので、図１はスタンドの正面図。図２はスタンドの斜視図、図３はスタンドの側面図である。図４は本発明の自転車用スタンドの跳上げ状態を示すもので、跳上げ位置が低く構成された状態の側面図である。本発明の自転車用スタンドの基本的な構成は、図１に示すように、上端部が取付け金具に支軸９、９により軸支された両足の自転車用スタンドであって、前記両足スタンド１が、支軸９、９から下方に延びる主脚部１Ａ、１Ａと、該主脚部１Ａ、１Ａの下方から側方に延びる幅広部１Ｂ、１Ｂと、これらの幅広部１Ｂ、１Ｂ間を接続する接続部１Ｃとから構成される自転車用スタンドにおいて、前記主脚部１Ａと接続部１Ｃとの間に渡設された主補強枠体２Ａ、３Ａと、接続部１Ｃと幅広部１Ｂ、１Ｂとの間に渡設された副補強枠体２Ｂ、３Ｂとを備え、前記接続部１Ｃ両端の接地部が、側面視で前後方向に延びる面接地部１Ｄを構成することを特徴とする。

図２の斜視図により明確に示されるように、左右のスタンド取付け金具４、５の上端部には後車輪軸を挿入する長孔が設けられている。各取付け金具４、５の下端部のスタンド支軸９、９には、両足スタンド１の上端部が起立・跳上げ位置間で揺動自在に軸支される。前記支軸９、９を挟んで、上方の取付け金具４、５と下方のスタンド１との間にはスプリング７、８が張設される。これらの、スプリング７、８の支軸９、９を境とした死点越えにより、スタンド１が起立位置あるいは跳上げ位置に保持される。車体左側に配設されるスプリング７は、左取付け金具４とスタンド１の主脚部１Ａに上端部が揺動自在に軸支されたロックプレート６の下部との間にロックスプリングとして張設される。該ロックスプリング７は、ロックプレート６の軸支点を境とする死点越えにより、ロックプレート６のロック位置と解除位置とに保持される。

スタンド１は、上端部の支軸９、９から下方に延びる主脚部１Ａ、１Ａと、これら主脚部１Ａ、１Ａの下方から側方に延びる幅広部１Ｂ、１Ｂと、これらの幅広部１Ｂ、１Ｂ間を接続する接続部１Ｃとから構成される。図２の例では、前記接続部１Ｃが、側面視で前後方向（図示の例では図３に示すように後方）に延びる面接地部１Ｄ、１Ｄを構成している（本発明は、側面視で前後方向に延びる面接地部１Ｄを構成せずに、スタンド１が側面視でほぼ平板状に形成されるものも含む）。面接地部１Ｄを構成することによって、接地部の平面面積を大きくでき、さらにスタンドの起立状態を安定させて安全である上に、前後方向への曲折部が足掛け部を構成し、起立時の操作が容易となる。面接地部１Ｄの上面には多数の凹凸が刻設された滑止め１０が形成される。

スタンド１の上端部の前記主脚部１Ａ、１Ａと接続部１Ｃとの間には主補強枠体２Ａ、３Ａがほぼ鉛直状に渡設され、接続部１Ｃと左右の各幅広部１Ｂ、１Ｂとの間には副補強枠体２Ｂ、３Ｂが渡設される。前記主補強枠体２Ａと副補強枠体２Ｂ、および主補強枠体３Ａと副補強枠体３Ｂとは一体構成とされるが、別部材により構成されてもよい。主補強枠体と副補強枠体とを一体構成とした場合は、スタンド各部に対する各補強枠体の位置決めが容易で、溶接等の接合部も少なくて済み、溶接等の接合作業が簡素化される。接続部１Ｃの略中央部を上方へ湾曲（図１に明瞭に示されている）すれば、路面凹凸に拘らず、接地部が３点支持される機会が増大して安定したスタンドの起立が可能となる。

しかも、図３に明瞭に示されるように、前記面接地部１Ｄを後方へ向けて形成するとともに、面接地部１Ｄ間の中央部側を上方かつ前方へ湾曲させて湾曲部１Ｅとすることによって、後述する図４に示したように、スタンド１の跳上げ時にタイヤＴの周面と干渉することなく、可及的にスタンド足長を短くすることができるので、スタンド１自体のねじり剛性を向上させることが可能となる上に、自転車後部の持上げ量が少なくて済み、起立操作が軽快で安全となる。

また、図１に示すように、主補強枠体２Ａ、３Ａの上端部を、主脚部１Ａ、１Ａに充分な距離にて接合することにより、主脚部１Ａの高い剛性を充分な長さに渡って確保するとともに、起立時における鉛直方向の自転車後部の荷重を、主脚部１Ａから効果的に主補強枠体２Ａ、３Ａから接続部１Ｃに分散することができる。さらに、主脚部１Ａの長さを長くして幅広部１Ｂの立上り位置を低く抑えることにより、前記主脚部１Ａに対する幅広部１Ｂの正面視の占有面積を比較的小さく構成する。これにより、主補強枠体２Ａ、３Ａと副補強枠体２Ｂ、３Ｂによる幅広部１Ｂ、１Ｂの、横剛性の向上に加えて、耐ねじり補剛効果が最大限に導き出せ、幅広に形成された接続部１Ｃの安定した起立保持が可能となる。

図４は本発明の自転車用スタンドの跳上げ状態を示すもので、跳上げ位置が低く構成された状態の側面図である。スタンド１の跳上げ位置を低く構成するには、取付け金具４、５の形状を適宜選定してスタンド支軸９の位置を下げたり、スタンド１の主脚部１Ａの跳上げ位置を規制するストッパ（図示省略）の形成位置を適宜選定する等によりなされる。このように構成することにより、図４の２点鎖線で示した通常のスタンドの跳上げ位置に対して、実線のような跳上げ位置とすることができ、これにより、不安定な状態でのスタンド１の起立操作を、足を高く上げることなく安全に行えるとともに、スタンドの足長を可及的に短くできる（跳上げ位置が２点鎖線のタイヤＴの直径近傍位置にあるものよりも低い位置にあるため）ので、自転車後部の持上げ量が少なくて済み、起立操作が軽快で安全である。

以上、本発明の実施例について説明してきたが、本発明の趣旨の範囲内で、取付け金具の形状（スタンドの跳上げ位置を設定する取付け傾斜角度、スタンドのストッパ位置、スタンド支軸の位置等は適宜選定できる）、形式、スタンドの形状（主脚部の長さ比率、幅広部の傾斜角度および接続部の湾曲形態等の形状、丸棒、角棒、板状体等の断面形状）、形式およびその取付け金具への軸支形態、主補強枠体および副補強枠体の形状（一体構成、別体構成、丸棒、角棒、板状体等の断面形状、配設角度等）、形式およびそれらのスタンドの各対応部への接合形態（溶接を好適とするが、ボルト締結等を排除するものではない）、接続部両端の接地部における面接地部の形成形態（側面視で後方に延びる構成の他、前方に延びる構成も採用され得る）、主脚部に対する幅広部の正面視の占有面積の比率、スタンドの跳上げ位置の程度等については適宜選定できる。

本発明の自転車用スタンドの１つの実施例の正面図である。同、スタンドの斜視図である。同、スタンドの側面図である。本発明の自転車用スタンドの跳上げ状態を示すもので、跳上げ位置が低く構成された状態の側面図である。第１従来例を示す自転車の子供乗せ装置におけるハンドル装置の全体側面図である。第２従来例を示す幼児乗せを備えた自転車の全体側面図である。第３従来例を示す自転車用スタンドの写真図である。

符号の説明

１スタンド
１Ａ主脚部
１Ｂ幅広部
１Ｃ接続部
１Ｄ面接地部
１Ｅ湾曲部
２左補強枠体
２Ａ主補強枠体
２Ｂ副補強枠体
３右補強枠体
３Ａ主補強枠体
３Ｂ副補強枠体
４左取付け金具
５右取付け金具
６ロックプレート
７ロックスプリング
８スプリング
９スタンド支軸
１０滑止め
Ｔタイヤ

Claims

上端部が取付け金具に支軸により軸支された両足の自転車用スタンドであって、前記両足スタンドが、支軸から下方に延びる主脚部と、該主脚部の下方から側方に延びる幅広部と、これらの幅広部間を接続する接続部とから構成される自転車用スタンドにおいて、前記主脚部と接続部との間に渡設された主補強枠体と、接続部と幅広部との間に渡設された副補強枠体とを備え、前記接続部両端の接地部が、側面視で前後方向に延びる面接地部を構成することを特徴とする自転車用スタンド。
前記主補強枠体と副補強枠体とを一体構成としたことを特徴とする請求項１に記載の自転車用スタンド。
前記面接地部間の中央部側を上方かつ前後方向に湾曲させたことを特徴とする請求項２に記載の自転車用スタンド。
前記主補強枠体の上端部を、主脚部のほぼ全長にわたり接合したことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載の自転車用スタンド。
前記主脚部に対する幅広部の正面視の占有面積を比較的小さく構成したことを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載の自転車用スタンド。
前記スタンドのスタンド支軸の位置を下げるか、スタンドの主脚部の跳上げ位置を規制することにより跳上げ位置を低く構成したことを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載の自転車用スタンド。