JP4457434B2 - リクライニング装置 - Google Patents

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Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用シート等に組付けられてリクライニングシートを構成するためのリクライニング装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
リクライニング装置の一形式として、円形凹所を有する第１のハウジングと第２のハウジングを同軸的に重合して互いに相対回転可能に連結して形成されるハウジング本体の内部空間に、同ハウジング本体の内周縁部に位置するラチェットに係脱するポールを同ラチェットに対して進退可能に収容してなるリクライニング装置がある。
【０００３】
当該リクライニング装置においては、両ハウジングを互いに連結したユニットとして、第１のハウジングをシートクッション側に取付けるとともに第２のハウジングをシートバック側に取付けることによりシートクッションおよびシートバック間に配設して、前記ポールを進退動作させるカム手段を組付けられた状態で前記ハウジング本体の内部空間を貫通するヒンジ軸を外部操作して、ポールを進退させてラチェットに係脱させることにより、両ハウジング間での相対回転の規制および規制解除を選択的に行うように構成されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
このように、当該形式のリクライニング装置においては、両ハウジングを互いに相対回転可能に連結してハウジング本体を構成することは必須不可欠であり、従来のリクライニング装置では、リング状ブラケットを両ハウジングの外周縁部の全体に嵌合して、リング状ブラケットの嵌合部をカシメ手段にて変形させて両ハウジングの外周縁部に係合させる手段が採られている。かかる手段を採用する場合には、リング状ブラケットは大型であることから装置が重くかつ大型化するとともに、同ブラケットの周縁部のカシメによる変形が煩雑であることから組付工数が増大してコストの増大をまねく。
【０００５】
従って、本発明の目的は、両ハウジングの相対回転可能な連結を、両ハウジングの一方をシート側に取付けるためのシート側の取付フレームを利用して行うようにして、従来の両ハウジングの連結に使用している大型のブラケットを廃止して、リクライニング装置の小型化、重量の低減、コストおよび組付工数の削減を図ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、リクライニング装置に関する。本発明が適用対象とするリクライニング装置は、円形凹所を有する第１のハウジングと第２のハウジングを同軸的に重合し互いに相対回転可能に連結して形成されるハウジング本体の内部空間に、同ハウジング本体の内周縁部に位置するラチェットに係脱するポールを同ラチェットに対して進退可能に収容してなり、前記第１のハウジングをシートクッション側に取付けるとともに前記第２のハウジングをシートバック側に取付けることにより前記シートクッションおよびシートバック間に配設して、前記ポールを進退動作させるカム手段を組付けられた状態で前記ハウジング本体の内部空間を貫通するヒンジ軸を外部操作して、前記ポールを進退させて前記ラチェットに係脱させる形式のリクライニング装置である。
【０００７】
しかして、本発明に係るリクライニング装置においては、前記シートバック側またはシートクッション側の取付フレームには、前記ハウジング本体の内部空間を貫通する前記ヒンジ軸を挟んで所定間隔を保持した上下の部位に同部位を切起こして形成された上下一対の係合片を備え、これらの各係合片をカシメ手段にて内周側へ変形させて前記第１のハウジングまたは前記第２のハウジングの外周縁部に係合させることにより、前記両ハウジングが互いに相対回転可能に連結されていることを特徴とするものである。
【０００８】
【０００９】
【００１０】
【００１１】
【００１２】
【発明の作用・効果】
本願発明に係るリクライニング装置においては、シートバック側またはシートクッション側のいずれか一方の取付フレームを利用して、取付フレームの所定の部位に設けた上下一対の係合片をカシメ手段にて内周側へ変形させて第１のハウジングまたは第２のハウジングの外周縁部に係合させて、両ハウジングを互いに相対回転可能に連結している。このため、当該リクライニング装置によれば、一方の取付フレームに設けた上下の小型の両係合片によって、両ハウジングを的確に連結させることができて、従来のリクライニング装置に比較して、装置の小型化、重量の低減、コストおよび組付工数の削減を図ることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
本発明は、リクライニング装置に関する。図１および図２には、本発明が適用対象とする形式のリクライニング装置１０を示している。当該リクライニング装置１０は、左右一対の第１，第２ハウジング１１，１２と、これら両ハウジング１１，１２が形成するハウジング本体の内部空間に収容される機能部材である一対のスライドポール１３、ヒンジカム１４、スライドカム１５、スパイラルスプリング１６と、両ハウジング１１，１２を貫通してこれらの機能部材１３〜１６を支持するヒンジ軸１７と、ヒンジ軸１７の外端部に組付けられる操作レバー１８を備えている。
【００１４】
当該リクライニング装置１０においては、全ての機能部材１３〜１６を両ハウジング１１，１２が形成するハウジング本体内に収容し、かつ、これらの機能部材１３〜１６をハウジング本体の内部空間を貫通するヒンジ軸１７にて支持した状態で、シートクッション側に設けたロアフレーム２１に第１ハウジング１１を取付け、かつ、シートバック側に設けたアッパフレーム２２に第２ハウジング１２を取付けることにより、シートクッションおよびシートバック間に配設されている。この配設状態では、両ハウジング１１，１２は互いに相対回転可能に支持されている。
【００１５】
なお、当該リクライニング装置１０がロアフレーム２１とアッパフレーム２２間に配設された状態においては、ヒンジ軸１７は連結ロッド２３を介してシートの他方側にてロアフレームとアッパフレーム間に配設されているリクライニング装置のヒンジ軸と連結していて、これら左右のリクライニング装置が連動して作動するように構成されている。
【００１６】
図３は、機能部材１３〜１５の両ハウジング１１，１２内での組付状態を示している。第１ハウジング１１においては、その内面側が円形凹所１１ａに形成されていて、円形凹所１１ａ内に第１ガイド溝１１ｂと第２ガイド溝１１ｃが形成されている。第２ハウジング３２においては、その内面側が円形凹所１２ａに形成されていて、円形凹所１２ａの内周にラチェット１２ｂが形成されている。第２ハウジング１２は、第１ハウジング１１の円形凹所１１ａに回転可能に嵌合しており、この嵌合状態においては、第２ハウジング１２の外周に設けた係合突起部１２ｃが第１ハウジング１１に設けた係合凹所１１ｄ内に位置している。係合突起部１２ｃは、両ハウジング１１，１２の相対回転時に係合凹所１１ｄの段部に係合して、同方向のそれ以上の相対回転を規制すべく機能する。両ハウジング１１，１２は、ロアフレーム２１にて後述するように連結されている。
【００１７】
各スライドポール１３およびスライドカム１５は、嵌合状態にある両ハウジング１１，１２の両円形凹所１１ａ，１２ａ内に収容されていて、各スライドポール１３は第１ハウジング１１の第１ガイド溝１１ｂにスライド可能に収容され、かつ、スライドカム１５は第１ハウジング１１の第２ガイド溝１１ｃにて両スライドポール１３間に位置し、両スライドポール１３に対して直交方向にスライド可能となっている。
【００１８】
各スライドポール１３のスライドカム１５に対する対向面側には、両突起部１３ａ間に係合凹所１３ｂが形成されており、一方、スライドカム１５の両嵌合凹所１５ａ間に係合突起部１５ｂが形成されている。スライドカム１５の各係合突起部１５ｂは、スライドカム１５が図３（ａ）に示す非作動の状態では各スライドポール１３の係合凹所１３ｂとは非係合状態にあって、各スライドポール１３を第２ハウジング１２のラチェット１２ｂに噛合させており、スライドカム１５が図示右方へスライドすることにより、各スライドポール１３の係合凹所１３ｂに漸次係合して、同図（ｂ）に示すように、各スライドポール１３を引き戻してラチェット１２ｂから離間させる。
【００１９】
スライドカム１５とヒンジ軸１７とは、ヒンジカム１４を介して互いに連結されている。ヒンジカム１４は、スライドカム１５に設けた連結穴１５ｃの内部に位置して、ヒンジ軸１７上に一体回転可能に組付けられていて、ヒンジカム１４のアーム部１４ａは連結穴１５ｃの内周の一部に係合して連結している。この連結状態においては、ヒンジ軸１７は、図示時計方向への回転によりスライドカム１５を図３（ａ）に示す位置から右方へスライドさせ、かつ、図示反時計方向への回転によりスライドカム１５を図３（ｂ）に示す位置から左方へスライドさせる。
【００２０】
スパイラルスプリング１６は、図１に示すように、第１ハウジング１１の中央凹部１１ｅ内に収容されていて、同ハウジング１１とヒンジ軸１７とに掛止されている。これにより、スパイラルスプリング１６はヒンジ軸１７を図３の図示反時計方向へ付勢して、ヒンジカム１４を介して各スライドポール１５を左方へスライドさせ、各スライドポール１５を第２ハウジング１２のラチェット１２ｂに噛合させている。
【００２１】
従って、当該リクライニング装置１０においては、操作レバー１８を回動操作することによりヒンジ軸１７を図３の図示時計方向へ回転させ、スライドカム１５を図３（ａ）に示す位置から同図（ｂ）に示す位置へスライドさせて、各スライドポール１３を噛合状態にあるラチェット１２ｂから離間させ、両ハウジング１１，１２間の相対回転を可能とする。また、操作レバー１８の回動操作を解除することにより、ヒンジ軸１７はスパイラルスプリング１６の作用にて図示反時計方向へ回転して、スライドカム１５を図３（ｂ）に示す位置から同図（ａ）に示す位置へスライドさせて各スライドポール１３を押動し、各スライドポール１３をラチェット１２ｂに噛合させて両ハウジング１１，１２間の相対回転を規制する。
【００２２】
しかして、当該形式のリクライニング装置にあっては、両ハウジング１１，１２は互いに重合している閉鎖状態を保持していることが重要であり、当該リクライニング装置１０においては、ロアフレーム２１の上端部に設けた円弧状の嵌合凹所２１ａを第１ハウジング１１の外周縁部の上端縁部に嵌合し、カシメ手段にて内側へ変形させて、両ハウジング１１，１２の外周縁の上端縁部に係合させることにより、両ハウジング１１，１２を連結している。これにより、両ハウジング１１，１２はロアフレーム２１を利用して互いに連結されて、閉鎖状態を保持されている。
【００２３】
【００２４】
【００２５】
図４には、本発明の一実施形態に係るリクライニング装置を示している。当該リクライニング装置は、本発明で規定する連結手段を採用して両ハウジング１１，１２を連結しているもので、両ハウジング１１，１２の連結手段、および、当該連結手段にて構成される連結構造の点を除けば、図１および図２に示すリクライニング装置１０とは実質的に同一の構造のものである。
【００２６】
本発明に係るリクライニング装置の連結構造では、アッパプレート２２におけるハウジング本体の円中心部（ヒンジ軸１７の貫通穴）を挟んだ上下の部位に、当該部位を切起こして形成された上下一対の係合片２２ａ，２２ｂを備え、カシメ手段により、上側の係合片２２ａの先端部を下方へかつ下側の係合片２２ｂの先端を上方へ変形させて、同図（ａ）に示すように、第１ハウジング１１の外周縁部の上下２箇所の部位に係合させることにより、両ハウジング１１，１２を互いに相対回転可能に連結している。これにより、両ハウジング１１，１２は、アッパフレーム２２を利用して互いに連結されて閉鎖状態を保持されている。
【００２７】
このように、本発明に係るリクライニング装置においては、アッパフレーム２２を利用して、アッパフレーム２２に設けた上下一対の係合片２２ａ，２２ｂをカシメ手段にて内周側へ変形させて、第１ハウジング１１の外周縁部の上下２箇所の部位に係合させて、両ハウジング１１，１２を互いに連結させている。このため、当該リクライニング装置によれば、上記した各係合片２２ａ，２２ｂによって両ハウジング１１，１２を的確に連結させることができて、リクライニング装置の小型化、重量の低減、コストおよび組付工数の削減を図ることができる。
【００２８】
【００２９】
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明が適用対象とする形式のリクライニング装置の縦断面図である。
【図２】同リクライニング装置の分解斜視図である。
【図３】同リクライニング装置を構成する機能部材の両ハウジング内での組付状態を示すロック時の正面図（ａ）、およびロック解除時の正面図（ｂ）である。
【図４】本発明の一実施形態に係るリクライニング装置を構成する両ハウジングの連結構造を示す両ハウジングおよびアッパフレームの断面図（ａ）、および同アッパフレームの部分斜視図（ｂ）である。
【符号の説明】
１０…リクライニング装置、１１…第１ハウジング、１１ａ…円形凹所、１１ｂ…第１ガイド溝、１１ｃ…第２ガイド溝、１１ｄ…係合凹所、１１ｅ…中央凹部、１２…第２ハウジング、１２ａ…円形凹所、１２ｂ…ラチェット、１２ｃ…係合突起部、１２ｄ…傾斜面、１３…スライドポール、１３ａ…突起部、１３ｂ…係合凹所、１４…ヒンジカム、１４ａ…アーム部、１５…スライドカム、１５ａ…嵌合凹所、１５ｂ…係合突起部、１５ｃ…連結穴、１６…スパイラルスプリング、１７…ヒンジ軸、１８…操作レバー、２１…ロアフレーム、２１ａ…嵌合凹部、２２…アッパフレーム、２２ａ，２２ｂ…係合片。

Claims (1)

  1. 円形凹所を有する第１のハウジングと第２のハウジングを同軸的に重合して互いに相対回転可能に連結して形成されるハウジング本体の内部空間に、同ハウジング本体の内周縁部に位置するラチェットに係脱するポールを同ラチェットに対して進退可能に収容してなり、前記第１のハウジングをシートクッション側に取付けるとともに前記第２のハウジングをシートバック側に取付けることにより前記シートクッションおよびシートバック間に配設して、前記ポールを進退動作させるカム手段を組付けられた状態で前記ハウジング本体の内部空間を貫通するヒンジ軸を外部操作して、前記ポールを進退させて前記ラチェットに係脱させる形式のリクライニング装置であり、当該リクライニング装置においては、前記シートバック側またはシートクッション側の取付フレームには、前記ハウジング本体の内部空間を貫通する前記ヒンジ軸を挟んで所定間隔を保持した上下の部位に同部位を切起こして形成された上下一対の係合片を備え、これらの各係合片をカシメ手段にて内周側へ変形させて前記第１のハウジングまたは前記第２のハウジングの外周縁部に係合させることにより、前記両ハウジングが互いに相対回転可能に連結されていることを特徴とするリクライニング装置。
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