JP4340094B2

JP4340094B2 - 表示装置

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Publication number: JP4340094B2
Application number: JP2003131523A
Authority: JP
Inventors: 貴弘島田
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2003-05-09
Filing date: 2003-05-09
Publication date: 2009-10-07
Anticipated expiration: 2023-05-09
Also published as: JP2004333361A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、常灯表示される第１意匠と所定の切替操作により適宜、点灯表示される第２意匠とを有する表示装置に関し、特に、車載メータのＡＴ（Automatic Transmission）部等に採用されて有効な表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、自動変速機を備えたいわゆるオートマチック車が普及している。このようなオートマチック車は、周知のように、チェンジレバーの現ポジションを示すＡＴポジション表示部（以下、単にＡＴ部とよぶ）が、車載メータの一部として装備されている。図６及び図７はそれぞれ、従来のＡＴ部の要部を示す斜視図及び断面図である。
【０００３】
図６及び図７に示すように、「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」等で表される複数のレバーポジション意匠９０３ａが形成された文字板９０３は、ＡＴ部に対応するメータケース９０２の一部に導光部材９０１を介して重着される。導光部材９０１は、この導光部材９０１の受光部に対向して配置された第１光源Ｌ９０１からの光を導いて上記複数のレバーポジション意匠９０３ａを背面から照射する。また、メータケース９０２の一部として形成された複数の第２光源収容部９０２ａにはそれぞれ、複数の第２光源Ｌ９０２が収容されている。これら複数の第２光源Ｌ９０２は、チェンジレバーのポジションに応じて切替点灯される。
【０００４】
このような構成において、イグニッションスイッチがオンされた後には、第１光源Ｌ９０１が常灯されて、複数のレバーポジション意匠９０３ａは共に、第１光源Ｌ９０１の発光色や意匠９０３ａの背景色に基づいて適度な照度で常灯表示されて、ドライバ等から視認される。また、チェンジレバーの現ポジションに応じて、複数の第２光源Ｌ９０２のいずれかが切替点灯される。すると、その出射光は上方に向かい導光部材９０１を透過して対応するレバーポジション意匠９０３ａのいずれかの背面に向かう。このような適宜点灯される第２光源Ｌ９０２からの光と常灯されている第１光源Ｌ９０１からの光とにより、「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」等で表される複数のレバーポジション意匠９０３ａのいずれかが他よりも明るく点灯表示されて、現レバーポジションがドライバ等から視認される。なお、このようなＡＴ部は、下記特許文献１にて示されている。
【０００５】
【特許文献１】
実開平５−５８４４８号公報（図６、図７）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記従来のＡＴ部に採用されているような表示装置には、以下の問題がある。すなわち、従来の装置においては、単に、第１光源Ｌ９０１からの光をレバーポジション意匠９０３ａの背面に導光するだけで、レバーポジション意匠９０３ａを常灯表示させているだけである。また、単に、適宜点灯される第２光源Ｌ９０２からの光と導光された第１光源Ｌ９０１からの光とにより、現レバーポジションを他と区別して点灯表示させているだけである。したがって、いずれの場合にも、レバーポジション意匠９０３ａがぼやけたように表示されることになり、視認性がよくなかった。また、光源からの光を意匠の背面に導光させるために用いる反射部には、基板の上に別途反射シートを用いたり、塗装を施したりする必要があった。
【０００７】
よって本発明は、上述した現状に鑑み、簡易な構成を付加するだけで視認性を大幅に向上させると共に、反射部として別途シート等を付加したり、塗装を施したりすることを省くことでコスト及び作業性を向上させた表示装置を提供することを課題としている。
【０００８】
【問題を解決するための手段】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の表示装置は、互いに分離形成された第１光源収容部及び第２光源収容部にそれぞれ配置された第１光源及び第２光源と、文字板に形成された第１意匠及び第２意匠とを有し、前記第１光源を常灯させて前記第１意匠を表示し、所定の切替操作により前記第２光源を適宜点灯させて前記第２意匠を表示する装置であって、透光性のある導光板内を進行してくる前記第１光源からの光を前記第１意匠側に反射させるために、前記導光板の下側に前記第１意匠より広く形成された反射部と、前記第２光源からの直接光を前記第２意匠側に透過させるために形成された前記第２意匠と同等の形状の透光部を除いて、前記直接光の前記第２意匠側への透過を遮断する遮光部と、を更に有し、前記反射部は、前記第２光源収容部の開口部に一体形成された所定幅のブリッジ部を含む、ことを特徴とする。
【０００９】
請求項１記載の発明によれば、第１光源を常灯させて第１意匠を表示する。このとき、導光板内を進行してくる第１光源からの光は、導光板の下側に第１意匠より広く形成された反射部により第１意匠側に反射する。また反射部は、第２光源収容部の開口部に一体形成された所定幅のブリッジ部を利用しているので、反射部として塗装を施したり、別途シート等を付加したりする必要がなくなる。また、所定の切替操作により第２光源を点灯させて第２意匠を表示する。このとき、第２光源からの直接光は、第２意匠と同等の形状の透光部を通過する以外は、遮光部にて第２意匠側への透過を遮断される。
【００１２】
上記課題を解決するためになされた請求項２記載の表示装置は、請求項１記載の表示装置において、前記遮光部は、前記導光板に重着可能な遮光シートである、ことを特徴とする。
【００１３】
請求項２記載の発明によれば、導光板に重着可能な遮光シートを遮光部として利用しているので、遮光部の微調整や変更が容易である。
【００１４】
上記課題を解決するためになされた請求項３記載の表示装置は、請求項２記載の表示装置において、前記第２光源は、複数の前記第２光源収容部にそれぞれ配置されており、前記第１意匠は、前記切替操作による操作位置に対応した複数の文字意匠と、前記複数の文字意匠を周回するように形成された複数のリング意匠とから構成され、前記反射部は、前記複数の文字意匠にそれぞれ対応した複数のブリッジ部と、前記複数のリング意匠よりも幅広のリング状に形成された複数のリング状反射層とから構成され、前記第２意匠は、前記複数の文字意匠にそれぞれ対応して形成されている、ことを特徴とする。
【００１５】
請求項３記載の発明によれば、切替操作による操作位置に対応した複数の文字意匠が、複数のリング意匠に周回されて常灯表示される。このとき、複数のブリッジ部による反射光により複数の文字意匠が明示され、複数のリング状反射層による反射光により複数のリング意匠が明示される。また、所定の切替操作に応答して、複数の文字意匠に対応したいずれかの第２意匠の輪郭が上述のように際だって点灯表示される。
【００１６】
上記課題を解決するためになされた請求項４記載の表示装置は、請求項３記載の表示装置において、車載メータのＡＴ部に採用され、前記複数の文字意匠は、チェンジレバー操作により選択されるべき複数のレバーポジションであり、前記第２意匠は、前記複数のレバーポジションにそれぞれ対応した複数のポジションインジケータである、ことを特徴とする。
【００１７】
請求項４記載の発明によれば、上述のように視認性の秀れた表示装置を車載メータのＡＴ部に採用することにより、安全運転が促進される。
【００１８】
上記課題を解決するためになされた請求項５記載の表示装置は、請求項１〜４のいずれか一項に記載の表示装置において、前記遮光部は、黒色であり、前記反射部は、白色である、ことを特徴とする。
【００１９】
請求項５記載の発明によれば、遮光部は黒色であり、反射部は白色であるので、遮光率及び反射率が共に高くなる。
【００２０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の表示装置が適用されているコンビネーションメータを示す分解斜視図である。このコンビネーションメータは、車載され、図１に示すように、メータ本体１、導光板２、拡散板３、ＬＣＤ（Liquid Crystal Display）４、文字板５、見返し６、指針７及び表ガラス８を含んで構成される。上記メータ本体１には、まず導光板２及び拡散板３が装着された後、その上からＬＣＤ４が取り付けられる。更にその上に、文字板５、見返し６及び表ガラス８がこの順に取り付けられる。この際、指針７は図示しないムーブメントの回転軸に取り付けられる。
【００２１】
メータ本体１は、例えば、白色の樹脂製であり、横長の皿状をしている。このメータ本体１の前面には、スピード部１０、ＬＣＤ収容部１１、１２、及びＡＴ部１３等が形成されている。スピード部１０は、楕円形の皿状をしており、その中央部には筒状部１４が形成されている。図示しないが、筒状部１４の背面には、指針を回動させるムーブメントが配置されおり、その回転軸が筒状部１４に覆われている。この筒状部１４を周回するように光源Ｌとしての複数のＬＥＤ（Light Emitting Diode）が配列されると共にリング状の壁１０ｂが立設されている。
【００２２】
メータ本体１のＬＣＤ収容部１１、１２、及びＡＴ部１３はいずれも、これらに収容されるＬＣＤ４１、４２及び導光板２の形状に応じた四角形状又はかぎ型形状をしている。メータ本体１の周縁部或いは側面部には、見返し６や表ガラス８が取り付けられるときに使用される嵌合部１６やこのメータがインストルメントパネルに取り付けられるときに利用される取付片１５、１７が設けられている。なお、メータ本体１の背面には、ここでは図示しないムーブメントや電子部品類を実装した基板が取り付けられている。更に、その背面には、裏カバーが覆設されている。なお、ＡＴ部１３については、図２以降において説明を加える。
【００２３】
導光板２は、文字板５２に形成された「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」、「Ｓ」、「Ｂ」等のＡＴ意匠５２ｂに対応して、かぎ型をしている。導光板２は、例えば、導光性のあるアクリル樹脂製である。この導光板２は、基板状に配列された図示しないＬＥＤからの光を導光して、右側文字板５２に形成されたＡＴ意匠を背面から照明する。なお、導光板２についても、図２以降において説明を加える。
【００２４】
拡散板３は、ＬＥＤからの出射光により、文字板５０、５１、５２やＬＣＤ４１、４２を背面から効果的に照明するためのもので、例えば、白濁色の樹脂製である。拡散板３は、中央文字板５０の形状に対応した拡散板中央部３０、並びにＬＣＤ４１及び４２の形状にそれぞれ対応した拡散板左部及び拡散板右部が連結されたような形状をしている。拡散板中央部３０の中央部には、上記筒上部１４に対応した中央孔３０ａが穿設されている。
【００２５】
ＬＣＤ４は、液晶表示デバイスであり、詳しくは、正方形に近いＬＣＤ４１及び矩形のＬＣＤ４２から構成される。ＬＣＤ４１には燃費や燃料残量が表示され、ＬＣＤ４２には累積走行距離等が表示される。これらＬＣＤ４の背景色は、文字板５１〜５２の色と同系色である黒色をしている。
【００２６】
文字板５は、例えば、透明生地の薄板状のポリカーボネイト製であり、中央文字板５０、それぞれ分離形成された左側文字板５１及び右側文字板５２から構成されている。中央文字板５０は、アナログタイプであり、その中央部には、指針の回転軸部が挿通される中央孔５０ａが穿設され、その周辺部には、スピードを数字や目盛りで示す意匠５０ｂが形成されている。また、左側文字板５１は、ＬＣＤ４１の燃費や燃料残量の表示エレメントに対応した形状の開口部５１ａ、文字やマーク等が形成された意匠５１ｂが形成されている。そして、右側文字板５２には、ＬＣＤ４２の表示エレメントに対応した形状の開口部５２ａ、各レバーポジションを示す「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」、「Ｓ」、「Ｂ」等のＡＴ意匠５２ｂが形成されている。各文字板５０、５１、５２は、上記それぞれの意匠を中抜きにして、黒色塗装が施されている。文字板５２についても、図２以降において説明を加える。
【００２７】
見返し６は、例えば、黒色系の樹脂製であり、文字板５０、５１、５２の形状にそれぞれ対応した開口部６０、６１、６２を有する横長の筒状をしている。また、この見返し６の側面部には、上記メータ本体１の取付片１５、１７と共にこのメータがインストルメントパネルに取り付けられるときに利用される取付片６４や嵌合部１６に嵌合される嵌合爪６５が設けられている。
【００２８】
指針７は、その指針軸部が上記ムーブメントの回転軸に挿通されて、ムーブメントの回転軸の回転にともなって、中央文字板５０に形成された所定の意匠５０ｂを指示する。
【００２９】
表ガラス８は、例えば、横長の樹脂製の黒色系のスモークガラスである。表ガラス８は、このメータの前面をブラックフェース化して高級感を高めるのにも役立つ。また、この表ガラス８の側面部には、見返し６に取り付けられるときに利用される複数のロック片８６が設けられている。
【００３０】
次に、図２〜図４を用いて、本発明の表示装置の構成を説明する。本発明は、上述のように、図１のコンビネーションメータのメータ右側部におけるＡＴ部に適用されているものとする。図２は、図１のコンビネーションメータのメータ右側部の分解斜視図である。図３（Ａ）、図３（Ｂ）及び図３（Ｃ）はそれぞれ、導光板の正面図、背面図及び図３（Ａ）におけるＸＸ線断面図である。図４（Ａ）及び図４（Ｂ）は共に、ＡＴ部の意匠ポジション「Ｂ」近傍の断面図である。なお、図２及び図４においては、図１で示した拡散板３、見返し６及び表ガラス８は省略している。また、図２〜図４中、共通する部分には、同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
【００３１】
図２に示すように、メータ本体１のメータ右側部には、導光板２を収容するための、かぎ型の導光板２に対応した形状の導光板収容部１３が形成されている。図２及び図４に示すように、導光板収容部１３は、導光板２の平面部に対応した浅皿状の部分と、下方に折れ曲がった導光板２の受光部２２、２３に対応した部分とから構成される。この受光部２２、２３に対応した部分は、基板１０１に配置された第１光源Ｌ１等を収容する筒状の第１光源収容部１３ａ１、１３ａ２である。また。導光板収容部１３の浅皿状の部分の下方は、複数の第２光源Ｌ１がそれぞれ配置された筒状の複数の第２光源収容部１３ｂ１〜１３ｂ６になっている。
【００３２】
複数の第２光源収容部１３ｂ１〜１３ｂ６は同型状をしており、それぞれの開口部には、開口部に一体形成された所定幅のブリッジ部１３ｂ６′が形成されている。このブリッジ部１３ｂ６′は、後述するが、文字意匠を効果的に照射するための反射部として利用されるものである。このような開口部に一体形成された所定幅のブリッジ部１３ｂ６′を利用することにより、反射部として塗装を施したり、別途シート等を付加したりする必要がなくなる。このブリッジ部１３ｂ６′は、請求項中の反射部に対応する。なお、メータ右側部における導光板収容部１３以外の部分には、文字板５２に形成された図示しない方向指示意匠や各種ワーニング意匠を背面から照射するための複数の光源をそれぞれ収容する複数の筒状の光源収容部１２ａ〜１２ｊも形成されている。
【００３３】
また、上記導光板収容部１３に装着される導光板２は、図２及び図３に示すように、正面からみるとかぎ型をしており、側面からみると下方に折れ曲がっている。かぎ型をした導光板２の平面部は、文字板５２に形成された「Ｐ」、「Ｒ」、「Ｎ」、「Ｄ」、「Ｓ」、「Ｂ」で表される複数の意匠の配置に対応している。導光板２の背面には、図３（Ｂ）及び図３（Ｃ）に示すように、かぎ型の平面部に対応した形状の樹脂製の黒色ベースの遮光シート２１が重着されている。遮光シート２１には、透光部２１２、２１３が、上記複数の意匠に対応して複数組ぶん形成されている。透光部２１２、２１３は、開口していてもよいし透明であってもよいが、ここでは、透光部２１２は開口しており、透光部２１３は透明であるものとする。
【００３４】
導光板２の平面部下面と遮光シート２１との間には、図３（Ａ）及び図３（Ｃ）に示すように、リング状の白色層２ｂ１〜２ｂ６が塗装にて形成されている。この白色層２ｂ１〜２ｂ６は、文字板５に形成される後述のリング意匠５２ｂ１〜５２ｂ６よりも幅広に形成されている。白色層２ｂ３、２ｂ４の中央部は、所定幅のブリッジ状につながって塗装されている。白色層２ｂ１〜２ｂ６は、請求項中の反射部、リング状反射層に対応する。また、遮光シート２１は、請求項中の遮光部に対応する。なお、遮光部としては黒色塗装であってもよいが、上記のように遮光シート２１を用いることにより、遮光部の微調整や変更が容易になる。
【００３５】
また、上記導光板２の上に重着される右側文字板５２には、図２及び図４に示すように、各レバーポジションを示すＡＴ意匠５２ｂが形成されている。ＡＴ意匠５２ｂは、詳しくは、チェンジレバーの各ポジション、すなわち、パーキングポジション「Ｐ」に対応する意匠５２ｂ１、リバースポジション「Ｒ」に対応する意匠５２ｂ２、ニュートラルポジション「Ｎ」に対応する意匠５２ｂ３、ドライブポジション「Ｄ」に対応する意匠５２ｂ４、スポーツポジション「Ｓ」に対応する意匠５２ｂ５、及びエンジンブレーキポジション「Ｂ」に対応する意匠５２ｂ６から構成される。
【００３６】
より詳しくは、各意匠５２ｂ１〜５２ｂ６は、代表して意匠５２ｂ６に示すように、「Ｂ」等の文字意匠５２２、文字意匠５２２を周回するように形成されたリング意匠５２１及び文字意匠５２２を挟むように形成された半月型のインジケータ意匠５２３とから構成される。例えば、文字意匠５２２及びインジケータ意匠５２３は中抜形成されて透明であり、リング意匠５２１は中抜形成されて薄い青色であるとするが、これらは、他色にしてもよい。なお、文字板５２には、方向指示意匠や図示しない各種ワーニング意匠も形成されている。リング意匠５２１及び文字意匠５２２は請求項中の第１意匠に対応し、インジケータ意匠５２３は請求項中の第２意匠に対応する。
【００３７】
更に、図５を用いると共に再度図４を参照しつつ、本発明の表示装置の作用効果について説明する。図４は上述の通りであり、図５（Ａ）及び図５（Ｂ）は共に、ＡＴ部の点灯表示例を示す正面図である。
【００３８】
文字意匠５２２の部分に着目すると、イグニッションスイッチがオンされた直後には、図４（Ａ）及び図５（Ａ）に示すように、リング意匠５２１及び文字意匠５２２が点灯表示される。すなわち、この段階では未だチェンジレバーが、ポジション「Ｂ」に切り替えられていないので、対応するインジケータ意匠５２３は未点灯状態である。詳しくは、図４（Ａ）に示すように、イグニッションスイッチがオン後には常灯される第１光源Ｌ１からの光Ｒ１は、導光板２の受光部２２に入射した後、導光板２内を図中上方に進行していく。更に、導光板２の平面部を反射しつつ図中左方向に進行していくが、この際、上記リング状の白色層２ｂ６及び白色のブリッジ部１３ｂ６′に反射されて、文字板５２のリング意匠５２１方向及び文字意匠５２２方向に向かう。白色層２ｂ６及びブリッジ部１３ｂ６′はそれぞれ、リング意匠５２１及び文字意匠５２２よりも幅広なので、反射光が、効果的にリング意匠５２１及び文字意匠５２２に照射される。したがって、リング意匠５２１及び文字意匠５２２は明示される。
【００３９】
一方、この後、チェンジレバーがポジション「Ｂ」に切り替えられると、図４（Ｂ）及び図５（Ｂ）に示すように、常点表示されているリング意匠５２１及び文字意匠５２２に加えて、インジケータ意匠５２３も点灯表示される。詳しくは、図５（Ｂ）に示すように、チェンジレバーがポジション「Ｂ」への切り替えに応答して第２光源Ｌ２が点灯すると、この第２光源Ｌ２からの光Ｒ２は第２光源収容部１３ａ６内を図中上方に放射される。この光は、黒色ベースの遮光シート２１の透光部２１２を通過して、文字板５２のインジケータ意匠５２３方向に向かう。透光部２１２及びインジケータ意匠５２３は同等の形状をしているので、インジケータ意匠５２３の輪郭が際だって点灯表示される。第１光源Ｌ１に係る作用は上述の通りである。なお、ここでは、ポジション「Ｂ」に係る点灯表示を例示したが、他のポジションも同様の作用効果を呈することはいうまでもない。
【００４０】
以上の結果、リング意匠５２１及び文字意匠５２２が明示されると共に、切り替えられたインジケータ意匠５２３が際だって点灯表示される。したがって、ＡＴ部１３等の視認性が大幅に向上する。特に、遮光部としての遮光シート２１は黒色であり、反射部としての白色層２ｂ６及びブリッジ部１３ｂ６′は白色であるので、遮光率及び反射率が共に高くなるため、視認性がより向上する。
【００４１】
このように、本発明の実施形態によれば、簡易な構成を付加するだけで、表示装置の視認性を大幅に向上させることができる。また、各種メータに斬新さも与えて商品力を高めることもできる。更に、上記実施形態で示したように、車載メータのＡＴ部に採用することにより、安全運転も促進される。
【００４２】
なお、上記実施形態ではＡＴ部を例示したが、本発明はこれに限定されるものではなく、その他の部位にも同様に適用可能である。また、本発明は上記実施形態で示したようなコンビネーションメータ以外の車載メータや、或いは車載されないメータにも適用可能である。
【００４３】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１記載の発明によれば、第１光源を常灯させて第１意匠を表示する。このとき、導光板内を進行してくる第１光源からの光は、導光板の下側に第１意匠より広く形成された反射部により第１意匠側に反射する。したがって、第１光源からの出射光が有効に利用されて第１意匠が明示される。また反射部は、第２光源収容部の開口部に一体形成された所定幅のブリッジ部を利用しているので、反射部として塗装を施したり、別途シート等を付加したりする必要がなくなる。また、所定の切替操作により第２光源を点灯させて第２意匠を表示する。このとき、第２光源からの直接光は、第２意匠と同等の形状の透光部を通過する以外は、遮光部にて第２意匠側への透過を遮断される。したがって、第２意匠の輪郭が際だって表示される。これらの結果、簡易な構成を付加するだけで、視認性が大幅に向上する。
【００４５】
請求項２記載の発明によれば、導光板に重着可能な遮光シートを遮光部として利用しているので、遮光部の微調整や変更が容易である。したがって、視認性をより向上させることが可能となる。
【００４６】
請求項３記載の発明によれば、切替操作による操作位置に対応した複数の文字意匠が、複数のリング意匠に周回されて常灯表示される。このとき、複数のブリッジ部による反射光により複数の文字意匠が明示され、複数のリング状反射層による反射光により複数のリング意匠が明示される。また、所定の切替操作に応答して、複数の文字意匠に対応したいずれかの第２意匠の輪郭が上述のように際だって点灯表示される。したがって、視認性がより向上する。
【００４７】
請求項４記載の発明によれば、上述のように視認性の秀れた表示装置を車載メータのＡＴ部に採用することにより、安全運転が促進される。
【００４８】
請求項５記載の発明によれば、遮光部は黒色であり、反射部は白色であるので、遮光率及び反射率が共に高くなるため、視認性が更に向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の表示装置が適用されているコンビネーションメータを示す分解斜視図である。
【図２】図１のコンビネーションメータのメータ右側部の分解斜視図である。
【図３】図３（Ａ）、図３（Ｂ）及び図３（Ｃ）はそれぞれ、導光板の正面図、背面図及び図３（Ａ）におけるＸＸ線断面図である。
【図４】図４（Ａ）及び図４（Ｂ）は共に、ＡＴ部のポジション「Ｂ」近傍の断面図である。
【図５】図５（Ａ）及び図５（Ｂ）は共に、ＡＴ部の点灯表示例を示す正面図である。
【図６】従来のＡＴ部の要部を示す斜視図である。
【図７】従来のＡＴ部の要部を示す断面図である。
【符号の説明】
１メータ本体
２導光板
３拡散板
４ＬＣＤ
５文字板
６見返し
７指針
８表ガラス
１３ＡＴ部
２１遮光シート（遮光部）
５２右側文字板
５２１リング意匠（第１意匠）
５２２文字意匠（第１意匠）
５２３インジケータ意匠（第２意匠）
２ｂ１〜２ｂ６白色層（反射部）
１３ａ１、１３ａ２第１光源収容部
１３ｂ１〜１３ｂ６第２光源収容部
１３ｂ６′ ブリッジ部（反射部）
Ｌ１第１光源
Ｌ２第２光源

Claims

互いに分離形成された第１光源収容部及び第２光源収容部にそれぞれ配置された第１光源及び第２光源と、文字板に形成された第１意匠及び第２意匠とを有し、前記第１光源を常灯させて前記第１意匠を表示し、所定の切替操作により前記第２光源を適宜点灯させて前記第２意匠を表示する装置であって、
透光性のある導光板内を進行してくる前記第１光源からの光を前記第１意匠側に反射させるために、前記導光板の下側に前記第１意匠より広く形成された反射部と、
前記第２光源からの直接光を前記第２意匠側に透過させるために形成された前記第２意匠と同等の形状の透光部を除いて、前記直接光の前記第２意匠側への透過を遮断する遮光部と、
を更に有し、
前記反射部は、前記第２光源収容部の開口部に一体形成された所定幅のブリッジ部を含む、
ことを特徴とする表示装置。
前記遮光部は、前記導光板に重着可能な遮光シートである、
ことを特徴とする請求項１記載の表示装置。
前記第２光源は、複数の前記第２光源収容部にそれぞれ配置されており、
前記第１意匠は、前記切替操作による操作位置に対応した複数の文字意匠と、前記複数の文字意匠を周回するように形成された複数のリング意匠とから構成され、
前記反射部は、前記複数の文字意匠にそれぞれ対応した複数のブリッジ部と、前記複数のリング意匠よりも幅広のリング状に形成された複数のリング状反射層とから構成され、
前記第２意匠は、前記複数の文字意匠にそれぞれ対応して形成されている、
ことを特徴とする請求項２記載の表示装置。
車載メータのＡＴ部に採用され、
前記複数の文字意匠は、チェンジレバー操作により選択されるべき複数のレバーポジションであり、
前記第２意匠は、前記複数のレバーポジションにそれぞれ対応した複数のポジションインジケータである、
ことを特徴とする請求項３記載の表示装置。
前記遮光部は、黒色であり、
前記反射部は、白色である、
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の表示装置。