JP2007052233A - 車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】液晶表示装置において、低コストでありながら効果的に強調表示する。
【解決手段】モノクロ表示型の液晶ディスプレイ１３Ｄと、液晶ディスプレイ１３Ｄの背面側に配置され、所定電圧を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化する液晶調光シート１３Ｓ１と、液晶調光シート１３Ｓ１の背面側に配置された、透明色の第１導光板１３Ｂ１及び例えば青色系で発光する第１光源１３Ｒ１と、液晶ディスプレイ１３Ｄと液晶調光シート１３Ｓ１とに挟まれるように且つ液晶ディスプレイ１３Ｄの背面側に配置され、常に拡散作用をもつ白濁色である拡散板１３Ｋ２と、液晶ディスプレイ１３Ｄと液晶調光シート１３Ｓ１とに挟まれるように且つ拡散板１３Ｋ２の背面側に配置された、透明色の第２導光板１３Ｂ２及び例えば赤色系で発光する第２光源１３Ｒ２と、第１導光板１３Ｂ１の背面に配置された反射シート１３Ｈと、を含んで構成される。
【選択図】図３

Description

本発明は、車両用表示装置に関し、特に、簡易な構成でバックライトの多色化が可能な車両用表示装置に関する。

近年、例えば、図１に示すような、速度計やエンジン回転計、燃料残量計等のアナログゲージと各種警告情報等を表示する液晶表示部とが組み合わされた、コンビネーションメータが普及している。速度計１１及びエンジン回転計１２の間に配置された液晶表示部には、走行情報や各種警告情報が表示される。

このような液晶表示部を実現する従来の車両用表示装置の構成は、図１０で示すようになっており、その表示イメージは図１１で示すようになっている。図１０は、従来の車両用表示装置の断面図である。図１１は、図１０の車両用表示装置による表示イメージを示す図である。

図１０に示すように、車両用表示装置９の筐体９Ｃには、視点から（図中右側から）順に、液晶ディスプレイ９Ｄ、拡散板９Ｋ、導光板９Ｎ及び基板９Ｐが所定間隔をおいて略並行に配置されている。光源９Ｌからの光は、導光板９Ｎに入った後、拡散板９Ｋで均一化されて、液晶ディスプレイ９Ｄの背面に入る。これによって、液晶ディスプレイ９Ｄ全体がバックライト照明される。また、光源９Ｌからの光は、拡散板９Ｋを通過して、液晶ディスプレイ９Ｄの特定の領域のみが上記所定色とは異なる色で強調照明される。

例えば、イグニッションスイッチがオンされて正常であるときには、図１１に示すような現在の水温値やオド／ドリップ値９３３が液晶ディスプレイ９Ｄ上に表示されると共に光源９Ｌからの光に基づいて液晶ディスプレイ９Ｄ全域が均一にバックライト照明される。そして、水温の異常が検出されると、光源９Ｌが点灯して図１１に示すような警告情報９３１、９３２が液晶ディスプレイ９Ｄの背景色とは異なる赤色等で強調表示される。場合によっては、警告情報９３１、９３２をより強調するために、光源９Ｌが点滅されることもある。

なお、上述のような車両用表示装置は、下記特許文献にも記載されている。
特開２００３−８３７７５号公報

ところが、上述のように警告情報９３１、９３２を目立つ色で表示させたり点滅させたりするだけでは強調表示はまだ不十分であった。より高価な液晶表示装置を用いて、対象となっている警告情報を強調表示したり背景色を変化させたりすることも考えられるが、そうするとコスト高をまねいてしまう。

よって本発明は、上述した現状に鑑み、高価な液晶表示装置を用いることなく十分な強調表示が可能になる車両用表示装置を提供することを課題としている。

上記課題を解決するためになされた請求項１記載の液晶表示装置は、モノクロ表示型の液晶ディスプレイと、前記液晶ディスプレイの背面側に配置され、所定の制御信号を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色を任意に選択可能な第１拡散部と、前記第１拡散部の背面側に配置され、第１の色で光輝する透明色の導光板型の第１バックライト部と、前記液晶ディスプレイと前記第１拡散部とに挟まれるように且つ前記液晶ディスプレイの背面側に配置され、常に拡散作用をもつ不透明色である拡散板と、前記液晶ディスプレイと前記第１拡散部とに挟まれるように且つ前記拡散板の背面側に配置され、前記第１の色とは異なる第２の色で光輝する透明色の導光板型の第２バックライト部と、を含むことを特徴とする。

請求項１記載の発明によれば、第１拡散部が透明色のときには、液晶ディスプレイのバックライト色として、第１バックライト部の第１の色で表現することができる。一方、第１拡散部が不透明色のときには、第１の色を第１拡散部で遮断して、液晶ディスプレイのバックライト色として、第２バックライト部の第２の色で表現することができる。更に、拡散板によって、第１の色又は第２の色を均一化して液晶ディスプレイの背面に与えることができる。

上記課題を解決するためになされた請求項２記載の液晶表示装置は、請求項１記載の車両用表示装置において、液晶ディスプレイと、前記液晶ディスプレイの背面側に配置され、所定の制御信号を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色を任意に選択可能な第１拡散部と、前記第１拡散部の背面側に配置され、第１の色で光輝する透明色の導光板型の第１バックライト部と、前記拡散板に替えて、所定の制御信号を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色を任意に選択可能な第２拡散部と、前記液晶ディスプレイと前記第１拡散部とに挟まれるように且つ前記第２拡散部の背面側に配置され、前記第１の色とは異なる第２の色で光輝する透明色の導光板型の第２バックライト部と、を含むことを特徴とする。

請求項２記載の発明によれば、第１拡散部が透明色のときには、液晶ディスプレイのバックライト色として、第１バックライト部の第１の色で表現することができる。一方、第１拡散部が不透明色のときには、第１の色を第１拡散部で遮断して、液晶ディスプレイのバックライト色として、第２バックライト部の第２の色で表現することができる。また、第２拡散部を不透明色にすることによって、第１の色又は第２の色を均一化して液晶ディスプレイの背面に与えることができる。

上記課題を解決するためになされた請求項３記載の液晶表示装置は、請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置において、前記第１拡散部の広さと前記拡散板又は前記第２拡散部との広さが異なる、ことを特徴とする。

請求項３記載の発明によれば、第１拡散部の広さと拡散板又は第２拡散部との広さが異なるので、多用な多色表現や強調表現が可能になる。

上記課題を解決するためになされた請求項４記載の液晶表示装置は、請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置において、前記第１バックライト部の広さと前記第２バックライト部との広さが異なる、ことを特徴とする。

請求項４記載の発明によれば、第１バックライト部の広さと第２バックライト部との広さが異なるので、多用な多色表現や強調表現が可能になる。

上記課題を解決するためになされた請求項５記載の液晶表示装置は、請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置において、前記第１拡散部及び前記第２バックライト部は一体化されて、前記第１バックライト部の領域上を移動可能である、ことを特徴とする。

請求項５記載の発明によれば、第１拡散部及び第２バックライト部は一体化されて、第１バックライト部の領域上を移動可能であるので、更に多用な多色表現や強調表現が可能になる。

上記課題を解決するためになされた請求項６記載の液晶表示装置は、請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置において、前記第１拡散部及び／又は前記第２拡散部は、前記制御信号としての印加電圧の値に応じて特定領域のみが前記透明色又は前記不透明色になる液晶調光シートである、ことを特徴とする。

請求項６記載の発明によれば、第１拡散部及び／又は第２拡散部は、制御信号としての印加電圧の値に応じて特定領域のみが透明色又は不透明色になる液晶調光シートであるので、特定の表示情報の強調表現に有効になる。

請求項１記載の発明によれば、第１拡散部が透明色のときには、液晶ディスプレイのバックライト色として、第１バックライト部の第１の色で表現することができる。一方、第１拡散部が不透明色のときには、第１の色を第１拡散部で遮断して、液晶ディスプレイのバックライト色として、第２バックライト部の第２の色で表現することができる。更に、拡散板によって、第１の色又は第２の色を均一化して液晶ディスプレイの背面に与えることができる。よって、簡易な構成でありながら、輝度ムラの少ないバックライトの多色化を実現することができる。したがって、高価な液晶表示装置を用いることなく十分な強調表示が可能になる。

請求項２記載の発明によれば、第１拡散部が透明色のときには、液晶ディスプレイのバックライト色として、第１バックライト部の第１の色で表現することができる。一方、第１拡散部が不透明色のときには、第１の色を第１拡散部で遮断して、液晶ディスプレイのバックライト色として、第２バックライト部の第２の色で表現することができる。また、第２拡散部を不透明色にすることによって、第１の色又は第２の色を均一化して液晶ディスプレイの背面に与えることができる。したがって、より部品点数の少ない簡単な構成でありながら、輝度ムラの少ないバックライトの多色化を実現することができる。

請求項３記載の発明によれば、第１拡散部の広さと拡散板又は第２拡散部との広さが異なるので、多用な多色表現や強調表現が可能になる。

請求項４記載の発明によれば、第１バックライト部の広さと第２バックライト部との広さが異なるので、多用な多色表現や強調表現が可能になる。

請求項５記載の発明によれば、第１拡散部及び第２バックライト部は一体化されて、第１バックライト部の領域上を移動可能であるので、更に多用な多色表現や強調表現が可能になる。

請求項６記載の発明によれば、第１拡散部及び／又は第２拡散部は、制御信号としての印加電圧の値に応じて特定領域のみが透明色又は不透明色になる液晶調光シートであるので、特定の表示情報の強調表現に有効になる。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。まず、図１及び図２を用いて、本発明の各実施形態に共通する外観及び電気的構成について説明する。図１は、本発明の各実施形態に係る車両用表示装置を含むコンビネーションメータの外観を示す正面図である。図２は、本発明の各実施形態の車両用表示装置に係る電気的構成を示すブロック図である。なお、本発明は、コンビネーションメータを例示しつつ説明するが、本発明はこのメータに限定されるものではない。

図１に示すように、コンビネーションメータ１０は、正面からみると、速度計１１及びエンジン回転計１２の間にワーニング表示部を実現する車両用表示装置１３が配置され、更に、速度計１１及びエンジン回転計１２の両側には、燃料計１７及び水温計１８がそれぞれ配置されている。また、車両用表示装置１３の左右上方には、ウインカ部１５、１６が配置されている。そして、これらの部分をくり抜くようにして、車両用表示装置１３の正面を覆う黒色系の見返し１４が取り付けられている。なお、これら速度計１１、エンジン回転計１２、燃料計１７、水温計１８及び車両用表示装置１３の配置例は、発明を限定するものではない。また、この種のコンビネーションメータには、表ガラス、ケース、電子部品、裏カバー等も含まれるが、ここでは省略している。

速度計１１、エンジン回転計１２、燃料計１７及び水温計１８は周知のように、図示しないムーブメントに回転される指針１１３、１２３、１７３及び１８３によって、各計測値を表示する。ウインカ部１５、１６は、ウインカレバー操作に応じて点滅する。

車両用表示装置１３には、例えば、走行情報やブレーキ警告等の警告情報が表示される他、他の警告情報にも切替表示可能になっている。より詳しくは、正面からみると矩形の車両用表示装置１３には、例えば、上から順に、警告シンボル１３１、警告文字１３２及び累積走行距離１３３が表示される。警告シンボル１３１及び警告文字１３２は、オイル漏れやバッテリ異常、シートベルトリマインダ等を示す文字やシンボル等のような他種の警告文字やシンボルに切り替え表示可能であり、累積走行距離１３３は常時表示される。

警告シンボル１３１及び警告文字１３２は、例えば、パーキングブレーキが引かれた状態であるときに、その旨を警告するための情報として表示される。累積走行距離１３３を含めて、残燃料警告シンボル１３１及び残燃料警告文字１３２等の車両用表示装置１３の表示形式はモノクロであるが、背景色は多色に切り替え可能になっている。また、場合によっては、車両用表示装置１３上の表示領域１３４ａ及び表示領域１３４ｂの背景色が他色で強調表示されることもある。これらを実現する構成については各実施形態で後述する。

なお、累積走行距離１３３は、周知のように、オド（ＯＤＯ）値又はドリップ（ＴＲＩＰ）値が７セグメントの数字で表現される。累積走行距離１３３の表示領域は基本的に背景色と同色である。

図２に示すように、マイクロコンピュータを含んで構成される制御部ＣＮＴは、本車両用表示装置１３の制御を司り、イグニッションスイッチＩＧＮ、車載バッテリＢＴ及びパーキングブレーキセンサをはじめとするセンサ群Ｓからのセンサ信号を受信可能になっている。例えば、センサ群Ｓからのセンサ信号に基づき異常を検出すると、制御部ＣＮＴは液晶ディスプレイ１３Ｄにその旨を表示させる。

制御部ＣＮＴはまた、液晶ディスプレイ１３Ｄ、バックライト光源１３Ｒ、液晶調光シート１３Ｓ及びモータ１３Ｍにもそれぞれの駆動回路（不図示）を介して接続されている。液晶ディスプレイ１３Ｄは、例えば、モノクロ表示型の周知のデバイスであり、制御部ＣＮＴからの指令に応答して、ブレーキ異常、オイル漏れやバッテリ異常、シートベルトリマインダ等を示す文字やシンボル等のような警告シンボルや警告文字を切替表示すると共に、累積走行距離を常時表示する。バックライト光源１３Ｒ（後述の１３Ｒ１、１３Ｒ２）は、後述のバックライト板に光を供給するもので、発光ダイオードが用いられる。バックライト光源１３Ｒは、制御部ＣＮＴからの指令に応答して、点灯又は消灯する。

液晶調光シート１３Ｓは、偏光板に挟まれた液晶セルを含み、印加電圧の値に応じて透明色不透明色になる周知のデバイスである。そして、印加電圧の値によって変化する液晶の配列に基づいて白濁又は透明色の板になる。なお、白濁時には、樹脂製の拡散板と同様の拡散作用をもつ。液晶調光シート１３Ｓへの印加電圧は、制御部ＣＮＴからの指令に基づいて供給される。モータ１３Ｍは、制御部ＣＮＴからの指令に基づいて回転して、後述のサブザセンブル化された調光シート及び導光板をスライドさせる。

続いて、各本発明の車両用表示装置の各実施形態に係る主要構成及びその作用効果について以下に説明する。

[第１実施形態]
図３は、本発明の車両用表示装置の第１実施形態に係る主要構成を示す図である。なお、図３は、側面図に対応するものである。図４（Ａ）及び図４（Ｂ）はそれぞれ、図３における調光シートが透明色のとき及び不透明色のときの作用を示す図である。

図３に示すように、第１実施形態の車両用表示装置１は、モノクロ表示型の液晶ディスプレイ１３Ｄと、液晶ディスプレイ１３Ｄの背面側に配置され、所定電圧を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化する液晶調光シート１３Ｓ１（請求項１の第１拡散部）と、液晶調光シート１３Ｓ１の背面側に配置された、透明色の第１導光板１３Ｂ１及び例えば青色系で発光する第１光源１３Ｒ１（請求項１の第１バックライト部）と、液晶ディスプレイ１３Ｄと液晶調光シート１３Ｓ１とに挟まれるように且つ液晶ディスプレイ１３Ｄの背面側に配置され、常に拡散作用をもつ白濁色である拡散板１３Ｋ２と、液晶ディスプレイ１３Ｄと液晶調光シート１３Ｓ１とに挟まれるように且つ拡散板１３Ｋ２の背面側に配置された、透明色の第２導光板１３Ｂ２及び例えば赤色系で発光する第２光源１３Ｒ２（請求項１の第２バックライト部）と、第１導光板１３Ｂ１の背面に配置された反射シート１３Ｈと、を含んで構成される。

なお、各導光板１３Ｂ１、１３Ｂ２、シート１３Ｓ１、拡散板１３Ｋ２及び反射シート１３Ｈは共に、液晶ディスプレイ１３Ｄと同等の例えば矩形状の平面形状をしている。また、導光板１３Ｂ１、１３Ｂ２、シート１３Ｓ１、拡散板１３Ｋ２及び反射シート１３Ｈ及び光源１３Ｒ１、１３Ｒ２は、図示しない箱形の車両用表示装置１の筐体の内側に固定されている。

図３に示すように、青色系の第１光源１３Ｒ１からの光Ｒ１は、透明色の第１導光板１３Ｂ１に側面から入光した後、図中上側に反射される。また、赤色系の第２光源１３Ｒ２からの光Ｒ２は、透明色の第２導光板１３Ｂ２に側面から入光した後、上側に反射される。

このような構成において、制御部ＣＮＴ（図２）の指令によって印加電圧が調整されて、液晶調光シート１３Ｓ１が透明色のときには、図４（Ａ）に示すように、第１光源１３Ｒ１からの光Ｒ１は第１導光板１３Ｂ１に側面から入射した後上側に反射され、液晶調光シート１３Ｓ１をその大部分が透過し、更に透明色の第２導光板１３Ｂ２を透過した後、拡散板１３Ｋ２で拡散及び均一化されて、液晶ディスプレイ１３Ｄの背面に与えられる。したがって、液晶ディスプレイ１３Ｄのバックライト色として、第１光源１３Ｒ１及び第１導光板１３Ｂ１に基づく、光Ｒ１の色で表現することができる。なお、このとき、第２光源１３Ｒ２は消灯されているものとする。

一方、制御部ＣＮＴ（図２）の指令によって印加電圧が調整されて、液晶調光シート１３Ｓ１が不透明色のときには、図４（Ｂ）に示すように、第１光源１３Ｒ１からの光Ｒ１は第１導光板１３Ｂ１に側面から入光した後上側に反射されるが、液晶調光シート１３Ｓ１で拡散され、その大部分は液晶調光シート１３Ｓ１を透過することができない。これに対して、第２光源１３Ｒ２からの光Ｒ２は第２導光板１３Ｂ２に側面から入射した後上側に反射され、また、一旦下側に抜けた光も再び第２導光板１３Ｂ２に入射した後上側に反射され、拡散板１３Ｋ２に入り、拡散板１３Ｋ２で拡散及び均一化されて、液晶ディスプレイ１３Ｄの背面に与えられる。したがって、液晶ディスプレイ１３Ｄのバックライト色として、第２光源１３Ｒ２及び第２導光板１３Ｂ２に基づく、光Ｒ２の色で表現することができる。なお、このとき、第１光源１３Ｒ１は消灯されていてもよい。

このように、第１実施形態によれば、第１光源１３Ｒ１及び第２光源１３Ｒ２の光の色を変えておけば、簡易な構成でありながら、輝度ムラの少ないバックライトの多色化を実現することができる。したがって、高価な液晶表示装置を用いることなく十分な強調表示及び高品位感の表現が可能になる。

なお、図５は、上記第１実施形態の変形例を示す図である。図５は、図３と同様の側面方向からみた図である。上記第１実施形態では、第２導光板１３Ｂ２が第１導光板１３Ｂ１の全面を覆う形状であったが、この変形例では、図５に示すように、第２導光板１３ｂ２を第１導光板１３Ｂ１よりも狭くしている。これにともない、液晶調光シート１３Ｓ１も第２導光板１３ｂ２と同様に狭くしている。これらの変形によって、液晶ディスプレイ１３Ｄのバックライト色として、第１光源１３Ｒ１及び第１導光板１３Ｂ１に基づく、光Ｒ１の色をベースとしつつ、部分的に、例えば図１における表示領域１３４ａ及び表示領域１３４ｂを、第２光源１３Ｒ２及び第２導光板１３ｂ２に基づく光Ｒ２の色で表現することができる。他の構成及び作用は、第１実施形態と同様であるので、重複説明は省略する。

また、図６は、上記第１実施形態の他の変形例を示す図である。なお、図６は、図５における第２導光板１３ｂ２の直上方向からみた平面図である。すなわち、この変形例では、図５における第２導光板１３ｂ２及び液晶調光シート１３Ｓ１が一体化されて、第１導光板１３Ｂ１の領域上を移動可能になっている。移動制御手段としては、例えばモータ１３Ｍが用いられる。モータ１３Ｍの回転力は、ギア１３Ｇ１及び１３Ｇ２を介して、ラックギア１３Ｇ３に伝達され、ラックギア１３Ｇ３及びガイド部１３Ｇ４にガイドされつつ、第２導光板１３ｂ２及び液晶調光シート１３Ｓ１が第１導光板１３Ｂ１の領域上を移動する。なお、第２導光板１３ｂ２と同時に第２光源１３Ｒ２も移動する。この移動によって、図１における表示領域１３４ａ及び表示領域１３４ｂを、異なる色で切り替えて、表示することができる。他の構成及び作用は、第１実施形態と同様であるので、重複説明は省略する。

[第２実施形態]
図７は、本発明の車両用表示装置の第２実施形態に係る主要構成を示す図である。なお、図７は、側面図に対応するものである。図８（Ａ）、図８（Ｂ）及び図８（Ｃ）はそれぞれ、図７の第２実施形態によって可能な表現に係る作用を示す図である。

図７に示すように、第２実施形態の車両用表示装置２では、第１実施形態の車両用表示装置１の拡散板１３Ｋ２に替えて、液晶調光シート１３Ｓ２を配置している。すなわち、第２実施形態の車両用表示装置２では、モノクロ表示型の液晶ディスプレイ１３Ｄと、液晶ディスプレイ１３Ｄの背面側に配置され、所定電圧を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化する液晶調光シート１３Ｓ１（請求項２の第１拡散部）と、液晶調光シート１３Ｓ１の背面側に配置された、透明色の第１導光板１３Ｂ１及び例えば青色系で発光する第１光源１３Ｒ１（請求項２の第１バックライト部）と、液晶ディスプレイ１３Ｄと液晶調光シート１３Ｓ１とに挟まれるように且つ液晶ディスプレイ１３Ｄの背面側に配置され、所定電圧を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化する液晶調光シート１３Ｓ２（請求項２の第２拡散部）と、液晶ディスプレイ１３Ｄと液晶調光シート１３Ｓ１とに挟まれるように且つ液晶調光シート１３Ｓ２の背面側に配置された、透明色の第２導光板１３ｂ２及び例えば赤色系で発光する第２光源１３Ｒ２（請求項２の第２バックライト部）と、第１導光板１３Ｂ１の背面に配置された反射シート１３Ｈと、を含んで構成される。

特に、第２導光板１３ｂ２は、第１導光板１３Ｂ１よりも狭くなっている。また、液晶調光シート１３Ｓ２は所定電圧を与えることによって、液晶調光シート１３Ｓ２における特定領域に対して、透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化させることが可能となっている。例えば、液晶調光シート１３Ｓ２は、第２導光板１３ｂ２に対応する第１領域のみ、それ以外の領域である第２領域のみ、全領域（第１領域＋第２領域）を、それぞれ透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化させることが可能であるものとする。

なお、導光板１３Ｂ１、シート１３Ｓ１、１３Ｓ２及び反射シート１３Ｈは共に、液晶ディスプレイ１３Ｄと同等の例えば矩形状の平面形状をしている。また、各導光板１３Ｂ１、１３ｂ２、シート１３Ｓ１、１３Ｓ２及び反射シート１３Ｈ及び光源１３Ｒ１、１３Ｒ２は、図示しない箱形の車両用表示装置２の筐体の内側に固定されている。

図７に示すように、青色系の第１光源１３Ｒ１からの光Ｒ１は、透明色の第１導光板１３Ｂ１に側面から入光した後、図中上側に反射される。また、赤色系の第２光源１３Ｒ２からの光Ｒ２は、透明色の第２導光板１３ｂ２に側面から入光した後、上側に反射される。

このような構成において、制御部ＣＮＴ（図２）の指令によって印加電圧が調整されて、液晶調光シート１３Ｓ２における第２導光板１３ｂ２に対応する第１領域のみが不透明色であり、液晶調光シート１３Ｓ１全体が不透明であるときには、図８（Ａ）に示すように、第１光源１３Ｒ１からの光Ｒ１は第１導光板１３Ｂ１に側面から入射した後上側に反射されるが、液晶調光シート１３Ｓ１で拡散される。また、第２光源１３Ｒ２からの光Ｒ２は第２導光板１３ｂ２に側面から入射した後上側に反射されるが、液晶調光シート１３Ｓ２で拡散される。この場合、第２導光板１３ｂ２に重なる領域の輝度は、液晶調光シート１３Ｓ１で大幅に低下するため、第２光源１３Ｒ２からの光Ｒ２に影響を与えることがない。これによって、各光源１３Ｒ１、１３Ｒ２の拡散面が異なるため、光源間の輪郭をはっきりさせることができる。

また、制御部ＣＮＴ（図２）の指令によって印加電圧が調整されて、液晶調光シート１３Ｓ２全体が不透明であり、且つ、液晶調光シート１３Ｓ１全体も不透明であるときには、図８（Ｂ）に示すように、第１光源１３Ｒ１からの光Ｒ１は２枚の調光シート１３Ｓ１、１３Ｓ２を通過して上方に抜け、第２光源１３Ｒ２からの光Ｒ２は１枚の調光シート１３Ｓ２のみを通過して上方に抜けることになるので、第２導光板１３ｂ２に対応する第１領域とそれ以外の領域の輝度に変化をつけることができる。これによって、第２導光板１３ｂ２を使った領域を強調することが可能になる。

また、制御部ＣＮＴ（図２）の指令によって印加電圧が調整されて、液晶調光シート１３Ｓ２における第２導光板１３ｂ２に対応する第１領域のみが透明色であり、液晶調光シート１３Ｓ１全体が不透明であるときには、第２光源１３Ｒ２が消灯されていても、図８（Ｃ）に示すように、第１光源１３Ｒ１からの光Ｒ１は、第１領域とそれ以外の領域で輝度に変化をつけることができる。これによって、第２光源１３Ｒ２が消灯されていても、或いは、第２光源１３Ｒ２及び第２導光板１３ｂ２がなくても、第１領域に対応する部分を強調することが可能になる。

このように、第２実施形態によれば、第１実施形態の拡散板１３Ｋ２に替えて、特定領域のみを透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化させることが可能な液晶調光シート１３Ｓ２を用いることによって、簡易な構成でありながら、よりバリエーションに富んだバックライトの多色化を実現することができる。したがって、高価な液晶表示装置を用いることなく十分な強調表示及び高品位感の表現が可能になる。

[第３実施形態]
図９は、本発明の車両用表示装置の第３実施形態に係る主要構成を示す図である。なお、図９は、側面図に対応するものである。

図９に示すように、第３実施形態の車両用表示装置３では、第１実施形態の車両用表示装置１の第１導光板１３Ｂ１に替えてより狭い第１導光板１３ｂ１を用い、第１実施形態の車両用表示装置１の液晶調光シート１３Ｓ１に替えて特定領域に対してのみ透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化させることが可能な液晶調光シート１３Ｓ１′を用いている。例えば、液晶調光シート１３Ｓ１′は、印加電圧を調整することによって、第１導光板１３ｂ１に対応する第１領域のみ、それ以外の領域である第２領域のみ、全領域（第１領域＋第２領域）を、それぞれ透明色又は拡散作用をもつ不透明色に変化させることが可能であるものとする。その他の構成は、上記第１実施形態の車両用表示装置１と同様であるので重複説明は省略する。

なお、各導光板１３ｂ１、１３Ｂ２、シート１３Ｓ１′、拡散板１３Ｋ２及び反射シート１３Ｈ及び光源１３Ｒ１、１３Ｒ２は、図示しない箱形の車両用表示装置３の筐体の内側に固定されている。

図９に示すように、青色系の第１光源１３Ｒ１からの光Ｒ１は、透明色の第１導光板１３ｂ１に側面から入光した後、図中上側に反射される。また、赤色系の第２光源１３Ｒ２からの光Ｒ２は、透明色の第２導光板１３Ｂ２に側面から入光した後、上側に反射される。

このような構成において、制御部ＣＮＴ（図２）の指令によって印加電圧が調整されて、液晶調光シート１３Ｓ１′全体が不透明色であるときには、この調光シート１３Ｓ１′は、光源１３Ｒ２からの光Ｒ２の反射シートの役割を果たすので、効率的なバックライト照明を実現可能になる。また、液晶調光シート１３Ｓ１′全体が透明色であるときには、この調光シート１３Ｓ１′は、光源１３Ｒ２からの光の反射シートの役割を果たさないので、光Ｒ２の出射効率が低下する。この状態で、光源１３Ｒ１を点灯させると、光源１３Ｒ１からの光Ｒ１が直接的に上方に透過する。このような基本動作に加えて、液晶調光シート１３Ｓ１′を部分的に透明又は不透明になるように制御すれば、光源１３Ｒ１からの光Ｒ１及び光源１３Ｒ２からの光Ｒ２を同時に使用することも可能になる。

このように、第３実施形態によれば、液晶調光シートに反射シートの役割も果たさせることによって、簡易な構成でありながら、更にバリエーションに富んだバックライトの多色化を実現することができる。したがって、高価な液晶表示装置を用いることなく十分な強調表示及び高品位感の表現が可能になる。

以上説明したように、本発明の車両用表示装置によれば、高価な液晶表示装置を用いることなく十分な強調表示が可能になる車両用表示装置を提供することができる。

なお、車両用表示装置１３に表示される情報は例示したもの以外であってもよいことはいうまでもない。また、車両用表示装置１３は、コンビネーションメータ以外にも用いることが可能である。

本発明の各実施形態に係る車両用表示装置を含むコンビネーションメータの外観を示す正面図である。 本発明の各実施形態の車両用表示装置に係る電気的構成を示すブロック図である。 本発明の車両用表示装置の第１実施形態に係る主要構成を示す図である。 図４（Ａ）及び図４（Ｂ）はそれぞれ、図３における調光シートが透明色のとき及び不透明色のときの作用を示す図である。 第１実施形態の変形例を示す図である。 第１実施形態の他の変形例を示す図である。 本発明の車両用表示装置の第２実施形態に係る主要構成を示す図である。 図８（Ａ）、図８（Ｂ）及び図８（Ｃ）はそれぞれ、図７の第２実施形態によって可能な表現に係る作用を示す図である。 本発明の車両用表示装置の第３実施形態に係る主要構成を示す図である。 従来の車両用表示装置の断面図である。 図１０の車両用表示装置による表示イメージを示す図である。

符号の説明

１０ コンビネーションメータ
１３ 車両用表示装置
１３Ｄ 液晶ディスプレイ
１３Ｓ１ 液晶調光シート（第１拡散部）
１３Ｂ１ 第１導光板（第１バックライト部）
１３ｂ１ 第１導光板（第１バックライト部）
１３Ｒ１ 第１光源（第１バックライト部）
１３Ｋ２ 拡散板
１３Ｓ２ 液晶調光シート（第２拡散部）
１３Ｂ２ 第２導光板（第２バックライト部）
１３ｂ２ 第２導光板（第２バックライト部）
１３Ｒ２ 第２光源（第２バックライト部）
１３Ｈ 反射板

Claims (6)

1. モノクロ表示型の液晶ディスプレイと、
   前記液晶ディスプレイの背面側に配置され、所定の制御信号を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色を任意に選択可能な第１拡散部と、
   前記第１拡散部の背面側に配置され、第１の色で光輝する透明色の導光板型の第１バックライト部と、
   前記液晶ディスプレイと前記第１拡散部とに挟まれるように且つ前記液晶ディスプレイの背面側に配置され、常に拡散作用をもつ不透明色である拡散板と、
   前記液晶ディスプレイと前記第１拡散部とに挟まれるように且つ前記拡散板の背面側に配置され、前記第１の色とは異なる第２の色で光輝する透明色の導光板型の第２バックライト部と、
   を含むことを特徴とする車両用表示装置。
2. 請求項１記載の車両用表示装置において、
   液晶ディスプレイと、
   前記液晶ディスプレイの背面側に配置され、所定の制御信号を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色を任意に選択可能な第１拡散部と、
   前記第１拡散部の背面側に配置され、第１の色で光輝する透明色の導光板型の第１バックライト部と、
   前記拡散板に替えて、所定の制御信号を与えることによって透明色又は拡散作用をもつ不透明色を任意に選択可能な第２拡散部と、
   前記液晶ディスプレイと前記第１拡散部とに挟まれるように且つ前記第２拡散部の背面側に配置され、前記第１の色とは異なる第２の色で光輝する透明色の導光板型の第２バックライト部と、
   を含むことを特徴とする車両用表示装置。
3. 請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置において、
   前記第１拡散部の広さと前記拡散板又は前記第２拡散部との広さが異なる、
   ことを特徴とする車両用表示装置。
4. 請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置において、
   前記第１バックライト部の広さと前記第２バックライト部との広さが異なる、
   ことを特徴とする車両用表示装置。
5. 請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置において、
   前記第１拡散部及び前記第２バックライト部は一体化されて、前記第１バックライト部の領域上を移動可能である、
   ことを特徴とする車両用表示装置。
6. 請求項１又は請求項２記載の車両用表示装置において、
   前記第１拡散部及び／又は前記第２拡散部は、前記制御信号としての印加電圧の値に応じて特定領域のみが前記透明色又は前記不透明色になる液晶調光シートである、
   ことを特徴とする車両用表示装置。