JP4325584B2 - ウィンチの制御装置 - Google Patents
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A. 図4に示すように、ベースマシン1にアタッチメントとして起伏自在なブーム2のみを取付けた通常クレーンモード、
B. 図5に示すようにベースマシン1にタワーブーム3、このタワーブーム3の先端にジブ4をそれぞれ取付けたタワークレーンモード、
C. タワークレーンと基本的に同じアタッチメント形態をとりながらウィンチの使い方等が異なるラッフィングクレーンモード
の三種類があり、これらが用途に応じて選択される。
図1にリアウィンチ用のウィンチ回路と制御部分の構成を併せて示している。
第1実施形態においては、作業モード判別の材料の一つとしてアタッチメント結線状態を示す信号を用いる構成としたのに対し、第2実施形態においては、図1の作業モード判別手段27に対して、負荷監視のためにクレーン状態を検出するセンサ(たとえばジブ角度計やジブ荷重計)が接続されたことを表す信号を送り、この信号に基づいて作業モードを判別するように構成している。
(1)上記第1及び第2両実施形態では、通常クレーンモードとタワークレーンモードとの間で切換えられる所謂タワー兼用機に搭載されたフロント、リア両ウィンチを適用対象として例に挙げたが、通常クレーンモードとラッフィングクレーンモード、またはタワークレーンモードとラッフィングクレーンモードとの間で切換えられる兼用機に搭載されるウィンチ(フロント、リア、サードの三つのウィンチ)にも同様に適用することができる。
2 アタッチメントとしてのブーム
3 同タワーブーム
4 同ジブ
5 フロントウィンチ
6 リアウィンチ
8 サードウィンチ
9 フック
10 ウィンチドラム
11 ウィンチモータ
13 クラッチ
14 クラッチシリンダ
18 モード切換手段としてのモード切換弁
26 モード切換判断手段としてのモード切換コントローラ
27 作業モード判別手段(過負荷防止装置)
Claims (5)
- クレーンに搭載されるフロント、リア、サードの各ウィンチについて、それぞれモード切換手段により、ウィンチモータの巻下回転力をウィンチドラムに伝える動力巻下モードと、ウィンチドラムを上記ウィンチモータから切り離して自由回転させるフリーフォールモードとに切換え可能に構成されたウィンチの制御装置において、入力信号に基づいて作業モードを判別する作業モード判別手段と、この作業モード判別手段による判別結果に基づいて上記各モード切換手段を制御するモード切換判断手段とを備え、上記作業モード判別手段は、上記リアウィンチがジブ起伏用として使用されるタワークレーンモードと、上記サードウィンチがジブ起伏用として使用されるラッフィングクレーンモードと、ジブ起伏用として使用されるウィンチが無い通常クレーンモードのうちで作業モードを判別し、モード切換判断手段は、上記作業モード判別手段によって判別された作業モードがタワークレーンモードであるときにリアウィンチについてフリーフォール禁止作業モードであると判断し、ラッフィングクレーンモードであるときにサードウィンチについてフリーフォール禁止作業モードであると判断するように構成され、上記モード切換判断手段は、上記作業モード判別手段によってフリーフォール禁止作業モードが判別されたときに、搭載されたすべての上記ウィンチについて上記モード切換手段によるフリーフォールモードへの切換えを禁止するように構成されたことを特徴とするウィンチの制御装置。
- クレーンに搭載されるフロント、リア、サードの各ウィンチについて、それぞれモード切換手段により、ウィンチモータの巻下回転力をウィンチドラムに伝える動力巻下モードと、ウィンチドラムを上記ウィンチモータから切り離して自由回転させるフリーフォールモードとに切換え可能に構成されたウィンチの制御装置において、入力信号に基づいて作業モードを判別する作業モード判別手段と、この作業モード判別手段による判別結果に基づいて上記各モード切換手段を制御するモード切換判断手段とを備え、上記作業モード判別手段は、上記リアウィンチがジブ起伏用として使用されるタワークレーンモードと、上記サードウィンチがジブ起伏用として使用されるラッフィングクレーンモードと、ジブ起伏用として使用されるウィンチが無い通常クレーンモードのうちで作業モードを判別し、モード切換判断手段は、上記作業モード判別手段によって判別された作業モードが上記タワークレーンモードであるときに上記リアウィンチについてフリーフォール禁止作業モードであると判断し、上記ラッフィングクレーンモードであるときに上記サードウィンチについてフリーフォール禁止作業モードであると判断するように構成され、上記モード切換判断手段は、上記作業モード判別手段によってフリーフォール禁止作業モードが判別されたときに、上記タワークレーンモードにおけるリアウィンチ、及び上記ラッフィングクレーンモードにおけるサードウィンチについて上記モード切換手段によるフリーフォールモードへの切換えを禁止するように構成されたことを特徴とするウィンチの制御装置。
- 請求項1または2記載のウィンチの制御装置において、クレーン作業時に過負荷を防止するための負荷の監視と制御を行う過負荷防止装置が作業モード判別手段を兼ね、モード切換判断手段は、この過負荷防止装置が認識した作業モードに基づいてモード切換えの判断を行うように構成されたことを特徴とするウィンチの制御装置。
- 請求項3記載のウィンチの制御装置において、過負荷防止装置は、作業モード判別手段として、負荷の監視のためにクレーン状態を検出するセンサの接続状態に基づいて作業モードを判別するように構成されたことを特徴とするウィンチの制御装置。
- 請求項1乃至4のいずれか1項に記載のウィンチの制御装置において、作業モード判別手段は、クレーンのアタッチメントの装着時に結線される信号線の有無に基づいて作業モードを判別するように構成されたことを特徴とするウィンチの制御装置。
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JP2005128400A JP4325584B2 (ja) | 2005-04-26 | 2005-04-26 | ウィンチの制御装置 |
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JP2005128400A JP4325584B2 (ja) | 2005-04-26 | 2005-04-26 | ウィンチの制御装置 |
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JP2005128400A Active JP4325584B2 (ja) | 2005-04-26 | 2005-04-26 | ウィンチの制御装置 |
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- 2005-04-26 JP JP2005128400A patent/JP4325584B2/ja active Active
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