JP4285874B2

JP4285874B2 - クーラーボックス

Info

Publication number: JP4285874B2
Application number: JP2000019067A
Authority: JP
Inventors: 省吾尾原
Original assignee: Shimano Inc
Current assignee: Shimano Inc
Priority date: 2000-01-27
Filing date: 2000-01-27
Publication date: 2009-06-24
Anticipated expiration: 2020-01-27
Also published as: JP2001204347A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、クーラーボックスに関し、特に、持ち運ぶ際に把持されるハンドルが装着されたクーラーボックスに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のクーラーボックスとして、例えば、魚等を収納するための箱形の容体部と、容体部に開閉自在又は着脱自在に装着された蓋部と、容体部の対向する２つの側面に装着された概ねコ字形状のハンドルとを備えたものがある。この種のハンドルは、通常、基端部にハンドルの回動軸となる１対の軸部が形成されており、容体部の対向する２つの側面に形成された１対のハンドル軸支持部に回動自在に装着されている。
【０００３】
このクーラーボックスでは、両側面のハンドルを上方に回動して使用姿勢とし、これを両手で把持することにより持ち運ぶことができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従来のクーラーボックスのハンドルは、使用時においても非使用時においても係合されておらず自由な状態になっている。
【０００５】
しかし、ハンドルを使用していない（非使用時である）運搬時等においてもハンドルが自由になっていると邪魔であり、また自由なハンドルが周囲の物に衝突してハンドルが損傷することも考えられる。
【０００６】
本発明の目的は、容体部側面に装着されたハンドルが邪魔にならないクーラーボックスを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
発明１に係るクーラーボックスは、容体部と、蓋部と、ハンドルと、係合部とを備えている。容体部は上部に開口部を有している。蓋部は容体部の開口部に開閉自在又は着脱自在に装着されている。ハンドルは、容体部の側面に装着されている。そして、ハンドルは、柄部と柄部の先端に設けられた握り部とを有し、柄部の基端を中心として容体部の側面に回動自在に装着され、握り部が下方に回動された非使用姿勢と握り部が上方に回動された使用姿勢とをとり得る。係合部は、容体部の側面に設けられ、非使用姿勢のハンドルを係合保持するためのものである。そして、ハンドルの柄部は所定の間隔をあけて配置された第１構成部及び第２構成部を有し、ハンドルの握り部は第１構成部と第２構成部の先端側を連結するものである。そして、係合部は容体部の側面から外側に突出して第１構成部及び第２構成部の内側に係合するよう形成されている。
【０００８】
このクーラーボックスでは、ハンドルを使用していない状態では、ハンドルを非使用姿勢として係合部に係合することにより容体部に保持させることができる。一方、クーラーボックスを持ち運ぶ場合は、ハンドルの係合部への係合を解除し、使用姿勢とする。
【０００９】
ここでは、非使用状態において係合部がハンドルを係合保持しており、ハンドルが自由に動いて邪魔になったり、他の物と衝突するのを抑えている。
【００１０】
また、このクーラーボックスでは、ハンドルを下方に回動させて係合部に係合することにより非使用姿勢とし、ハンドルを上方に回動させて使用姿勢とすることができる。
【００１１】
さらに、このクーラーボックスでは、１つの係合部で１対の構成部を係合保持できるため、簡単な構成でハンドルを容体部に固定できる。また、係合部は１対の構成部の内側に形成されるため、１対の構成部の間の距離を大きくすることができ、ハンドルの操作が容易になる。
【００１２】
発明２に係るクーラーボックスは、発明１のいずれかのクーラーボックスにおいて、容体部の側面に非使用姿勢のハンドルを収納可能な凹部が形成されている。
【００１３】
このクーラーボックスでは、ハンドルを凹部に収納することができるため、ハンドルを使用しない場合は他の作業の邪魔にならないようにすることができる。また、クーラーボックスの収容スペースを狭くできる。
【００１４】
発明３に係るクーラーボックスは、発明２のクーラーボックスにおいて、係合部は凹部内に形成されている。ここでは、係合部を凹部内に形成するために、係合部の外側への飛び出しが少なくなる。
【００１５】
発明４に係るクーラーボックスは、発明１から３のいずれかのクーラーボックスにおいて、凹部に収納されたハンドルの外側の面が容体部の側面と面一になるように、ハンドル厚み及び凹部深さが設定されている。
【００１６】
ここでは、ハンドルを凹部内に収納した状態では、容体部側面からの飛び出しが無くなるために、他の作業の邪魔にならず、また見栄えも良好になる。
【００１７】
発明５に係るクーラーボックスは、発明４のクーラーボックスにおいて、係合部は、凹部に収納されたハンドルの外側の面及び容体部の側面と面一になるような高さに形成されている。
【００１８】
ここでは、係合部の高さも他の面と面一になるように設定されているので、前記同様に、他の作業の邪魔にならず、見栄えも良好になる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
図１に、本発明の一実施形態を採用したクーラーボックス１を示す。このクーラーボックス１は、箱形の容体部２と、容体部２の上に載置される蓋部３と、クーラーボックス１を持ち運ぶためのハンドル１７とを有している。
【００２０】
容体部２は、上部が開口されて内部に空間が形成されており、この空間内に魚等が保存される。容体部２は、断熱効果を必要とするため、内部及び外部表面壁となる１対のポリプロピレン製の部材の間に発泡ポリウレタン製の断熱材（図示せず）を内包する３層構造で構成されている。また、容体部２の対向する側面２ａ，２ｂには、蓋部３を着脱自在かつ両開き自在に支持するための１対のヒンジ部４が設けられている。さらに、容体部２の別の対向する側面２ｃ，２ｄには、ハンドル１７を収納するための凹部１０が上端から下方に向けて形成されており、両側面２ｃ，２ｄの上端部には、蓋部３を容体部２に対してロックするための蓋部ロック機構５が設けられている。また、凹部１０の上部中央には、側面２ｃ，２ｄの凹部１０以外の面と同一高さに一体形成された係合部１５が形成され、さらに凹部１０の上端部の両外側には、ハンドル１７を支持するための１対の軸支持部１３が設けられている。
【００２１】
蓋部３は、容体部２と同様に、内部及び外部表面壁となる１対のポリプロピレン製の部材の間に発泡ポリウレタン製の断熱材（図示せず）を内包する３層構造で構成されている。蓋部３の上部には、魚等を容体部２の空間に入れることができる小蓋９が開閉自在に設けられている。この小蓋９の近傍には、小蓋９をワンタッチで開くためのプッシュボタン１２が配置されている。蓋部３の下面の周囲にはシール用のパッキン（図示せず）が装着されている。パッキンは、蓋部３を閉めたときに圧縮され、容体部２の開口端部と密着する。
【００２２】
ハンドル１７は、１対の柄部１９（第１構成部及び第２構成部）と、１対の柄部１９の他端部を連結するように設けられた握り部２０とが一体に形成された概ねコ字形状の部材であり、樹脂等の僅かに可撓性を有する材質により形成されている。１対の柄部１９のそれぞれの基端部は、容体部２側の１対の軸支持部１３に回動自在に装着されており、ハンドル１７を使用しない場合の状態（握り部２０を下方に回動した状態）である非使用姿勢（図１参照）と、ハンドル１７を使用する場合の状態（握り部２０を上方に回動した状態）である使用姿勢（図２参照）とをとり得る。
【００２３】
次に、ハンドル１７の１対の柄部１９及び握り部２０と、凹部１０と、係合部１５との関係について詳細に説明する。
【００２４】
まず、ハンドル１７は、握り部２０が下方に回動されて非使用姿勢にあるとき、全体が凹部１０内に収納可能な大きさに形成されている。しかも、ハンドル１７の厚みと凹部１０の深さとは、ハンドル１７が凹部１０内に収納された状態で、ハンドル１７の外側の面と容体部２０の側面２ｃ，２ｄの面とが面一になるように設定されている。また、１対の柄部１９の間の距離（図２においてＷｉで示すように、柄部１９の内側面間の距離）は、係合部１５の横幅Ｗｏよりも僅かに短い。したがって、ハンドル１７を下方に回動して凹部１０内に収納する際は、ハンドル１７の１対の柄部１９の内側面が係合部１５に当接しながらわずかに弾性変形して横方向に広がり、１対の柄部１９によって係合部１５を挟むようにして凹部１０内にはめ込まれる。
【００２５】
次に、このクーラボックス１の使用方法について説明する。
【００２６】
クーラーボックス１を持ち運ばない場合は、ハンドル１７を下方に回動し、非使用姿勢とする。この状態では、前述のように、ハンドル１７は凹部１０内に収納され、かつ係合部１５に１対の柄部１９が係合保持されて容体部２に固定されている。したがって、クーラーボックス１を車両のトランク等に載置して運搬する際に、ハンドル１７が容体部２と衝突して不快な音が発生するのを防止できる。また、ハンドル１７は凹部１０内に収納されて容体部２の側面２ｃ，２ｄから外側に突出しないため、クーラーボックスの近傍で作業を行っても、ハンドルが作業の妨げになることはない。しかもクーラーボックスを狭いスペースにおくことができる。
【００２７】
クーラーボックス１を持ち運ぶ場合は、ハンドル１７の握り部２０を、１対の柄部１９と係合部１５との間の摩擦力に抗して上方に回動する。これにより、ハンドル１７と係合部１５との係合保持状態が解除され、このハンドル１７を利用してクーラーボックス１を持ち運ぶことができる。
【００２８】
［他の実施形態］
前記実施形態では、１対の柄部１９の内側面と係合部１５とを係合して、ハンドル１７を容体部２に保持するようにしたが、ハンドルの保持のための構成はこれに限定されない。例えば、ハンドルの１対の柄部の外側面を凹部の横側面に係合して容体部に保持するようにしても良い。
【００２９】
また、ハンドル及び係合部の形状も前記実施形態に限定されない。
【００３０】
【発明の効果】
本発明によれば、ハンドルを使用しない場合にハンドルを容体部に固定することができる。このため、ハンドルが容体部と衝突して不快な音が発生するのを防止できる。また、ハンドルは、容体部側面から突出せずに収納されるため、クーラーボックス近傍での作業の妨げとなることがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態が採用された、ハンドルが非使用姿勢の場合のクーラーボックスの斜視図。
【図２】本発明の一実施形態が採用された、ハンドルが使用姿勢の場合のクーラーボックスの斜視図。
【符号の説明】
１クーラーボックス
２容体部
３蓋部
１５係合部
１７ハンドル
１９柄部（第１構成部、第２構成部）
２０握り部

Claims

上部に開口部を有する容体部と、
前記容体部の開口部に開閉自在又は着脱自在に装着された蓋部と、
柄部と前記柄部の先端に設けられた握り部とを有し、前記柄部の基端を中心として前記容体部の側面に回動自在に装着され、前記握り部が下方に回動された非使用姿勢と前記握り部が上方に回動された使用姿勢とをとり得るハンドルと、
前記容体部の側面に設けられ、非使用姿勢の前記ハンドルを係合保持するための係合部と、
を備え、
前記ハンドルの柄部は所定の間隔をあけて配置された第１構成部及び第２構成部を有し、
前記ハンドルの握り部は前記第１構成部と第２構成部の先端側を連結するものであり、
前記係合部は前記容体部の側面から外側に突出してかつ前記第１構成部及び第２構成部の内側に係合するよう形成されている、
クーラーボックス。
前記容体部の側面に、非使用姿勢の前記ハンドルを収納可能な凹部が形成されている、請求項１に記載のクーラーボックス。
前記係合部は前記凹部内に形成されている、請求項２に記載のクーラーボックス。
前記凹部に収納されたハンドルの外側の面が前記容体部の側面と面一になるように、前記ハンドル厚み及び凹部深さが設定されている、請求項１から３のいずれかに記載のクーラーボックス。
前記係合部は、前記凹部に収納されたハンドルの外側の面及び前記容体部の側面と面一になるような高さに形成されている、請求項４に記載のクーラーボックス。