JP4213336B2 - 固定クリップ - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、自動車のドアトリムの如き取付部品をパネルに固定する固定クリップに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種固定クリップとして、実用新案登録第２５００２２７号公報に示すものが存する。
該従来の固定クリップは、裏面にボス部を有するドアトリムを取付孔が穿設された車体パネルに固定せんとするもので、具体的には図示しないが、上記車体パネルの取付孔に係着する脚部と、金属製のプッシュナットを収納する頭部とを備え、脚部は、対向する外周に一対の弾性肩部を形成し、頭部は、内部にプッシユナットを収納する収納空洞を画成すると共に、該収納空洞と連通するボス部の挿通孔を形成する構成となっている。
【０００３】
そして、実際に、ドアトリムを車体パネルに固定する場合には、まず、頭部の収納空洞内にその入口からプッシュナットを収納する状態を得て、そのまま、固定クリップの脚部を車体パネルの取付孔に係着した後、ドアトリムのボス部を頭部の挿通孔からプッシュナットの内孔に挿入すると、当該プッシュナットの内孔縁に形成された爪がドアトリムのボス部に食い込むので、これにより、ドアトリムが車体パネルに固定されることとなる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従って、従来の固定クリップは、ドアトリムのボス部に対するプッシュナットの食い込みで、ドアトリムを車体パネル側に強固に固定することが可能となる訳であるが、一旦、ドアパネルのボス部にプッシュナットを食い込ませてしまうと、ドアトリム側から固定クリップを取り外すことができないので、固定クリップの脚部等が破損しても、これを交換することは不可能であった。そこで、無理矢理、固定クリップをボス部から引き抜こうとすると、今度は、ボス部がプッシュナットの爪で削り取られてしまうので、ボス部自体の再使用が不可能となってしまう。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、斯かる従来の固定クリップが抱える課題を有効に解決するために開発されたもので、請求項１記載の発明は、ボス部を有する取付部品を取付孔が穿設されたパネルに固定する固定クリップであって、パネルの取付孔に係着する脚部と、金属製のプッシュナットを収納する頭部とを備え、該頭部は、プッシュナットを収納する収納空洞を有し、該収納空洞の入口はプッシュナットの外径よりも小さく、収納空洞の内部はプッシュナットの外径よりも大きくなるように設定し、上記頭部に収納されるプッシュナットは、上記取付部品のボス部を挿入する内孔から外周に向けて切り欠いた開放口を開設すると共に、該開放口と対向する部分を頭部から露出せしめる構成を採用した。
【０００６】
請求項２記載の発明は、請求項１を前提として、プッシュナットの頭部から露出する部分を頭部から外方に突出する摘み片となす構成を採用した。
【０００７】
請求項３記載の発明は、請求項１乃至請求項２を前提として、頭部に形成される取付部品のボス部の挿通孔をボス部の外径よりも大きくする構成を採用した。
【０００９】
依って、請求項１記載の発明にあっては、固定クリップが取付部品のボス部に取り付けられている状態の下では、開放口を強制的に取付部品のボス部で押し広げながら、プッシュナットの頭部から露出する部分を工具等で把持したり引っ掛けたりして引っ張ると、プッシュナットのボス部に対する食い込みが解かれて、プッシュナットを頭部から完全に引き抜けるので、これにより、固定クリップをボス部から簡単に取り外せると共に、ボス部をその軸方向に沿って傷つけることもなくなる。又、これに加えて、その径差により、プッシュナットが収納空洞から脱落することはないが、収納空洞の内部では自由に動ける結果、取付部品のボス部をプッシュナットの内孔に挿入する場合でも、プッシュナットの位置を自動的にセンタリングしながら挿入できるので、挿入作業性も良好となる。
【００１０】
請求項２記載の発明にあっては、これに加えて、頭部から外方に突出する摘み片の存在で、プッシュナットの頭部内での回転を規制して、プッシュナットの引き抜き時に、プッシュナットの開放口を常に適切な位置になるように設定できると共に、プライヤーなどの工具で一層把持し易くなる。請求項３記載の発明にあっては、これに加えて、その径差により、固定クリップ自体がボス部に対して自由に動けるので、取付部品のボス部とパネルの取付孔の位置関係にズレが生じていても、クリップの移動で当該ズレを効果的に吸収することが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示する好適な実施の形態に基づいて詳述すれば、該実施の形態に係る固定クリップも、裏面にボス部を有するドアトリムを取付孔が穿設された車体パネルに固定するもので、従来と同様に、図１に示す如く、車体パネルの取付孔に係着する脚部１と、金属製のプッシュナット３を収納する頭部２とを備える構成となっている。尚、この脚部１と頭部２は、合成樹脂材料で一体に成形されている。
【００１２】
そして、脚部１は、図２にも示す如く、その軸線方向に縦スリット５を介して延びる２個の弾性係止壁４とフランジ６を有し、頭部２は、内部にプッシュナット３を収納する収納空洞７を有して、該収納空洞７の入口７ａ側はプッシュナット３の外径よりも小さく、収納空洞７の内部７ｂ側はプッシュナット３の外径よりも大きくなるように設定してある。従って、収納空洞７の入口７ａを強制的に通過したプッシュナット３は、収納空洞７の内部７ｂにおいては可能な範囲で自由に動けることとなる。
【００１３】
更に、頭部２は、上記収納空洞７と直交する状態をもって連通してドアトリムのボス部を挿通する挿通孔８を有するものであるが、この挿通孔８の径をボス部の外径よりも大きくなるように設定している。従って、上記したプッシュナット３の自由移動と相俟って、その分だけ、固定クリップ自体がボス部に対して動くことが可能となる。尚、図中、２ａは、頭部２の上面に形成された切欠窓で、収納空洞７の入口７ａを画成する側壁の撓みを促して、収納空洞７に対するプッシュナット３の挿入と引き抜きを容易ならしめるものである。
【００１４】
又、頭部２の収納空洞７に収納される金属製のプッシュナット３は、その中心に上記ドアトリムのボス部を挿入する内孔９を設けて、該内孔９縁にドアトリムのボス部に食い込む爪１０を傾斜させて形成する一方、内孔９から外周に向けて切り欠いた開放口１１を開設すると共に、該開放口１１と対向する部分に収納空洞７の入口７ａから外方に突出する摘み片１２を延設する構成となっているが、本発明は、この摘み片１２に限定されるものではなく、工具等で把持したり引っ掛けたりできる露出部をもって構成することも可能である。
【００１５】
依って、斯かる構成の固定クリップを用いて、ドアトリム２１を車体パネルＰに固定する場合には、まず、プッシュナット３の摘み片１２を工具等で把持しながら、頭部２の収納空洞７にその入口７ａからプッシュナット３を強制的に押し込んで、プッシュナット３を収納空洞７の内部７ｂに抜け外れることなく移動可能に収納した後、頭部２の挿通孔８から収納空洞７内にドアトリム２１のボス部２２を挿入すると、図３に示す如く、該ボス部２２がプッシュナット３の内孔９内に挿入されると同時に、当該内孔９縁に形成された爪１０がボス部２２の外周面に食い込むので、これにより、ドアトリム２１のボス部２２に固定クリップが先付けされる。尚、この状態にあっては、プッシュナット３の摘み片１２は収納空洞７の入口７ａから外方に突出している。
【００１６】
又、ドアトリム２１のボス部２２を頭部２の挿通孔８からプッシュナット３の内孔９に挿入する時に、プッシュナット３が収納空洞７内で移動して、その内孔９とボス部２２とが一致していないような場合でも、内孔９縁に形成される爪１０が傾斜している関係で、この傾斜形状を利用すれば、プッシュナット３の位置を自動的にセンタリングしながら挿入できるので、挿入作業性が良好となる。
【００１７】
そこで、後は、図４に示す如く、ドアトリム２１のボス部２２側に取り付けられている固定クリップの脚部１を車体パネルＰに予め穿設されている取付孔Ｈに押し込むと、脚部１の各弾性係止壁４が内側に撓んで取付孔Ｈを通過して、各自の張出肩部を取付孔Ｈの孔縁に係止するので、これにより、ドアトリム２１を車体パネルＰ側に固定することが可能となる。
【００１８】
この最終的な作業において、ドアトリム２１のボス部２２と車体パネルＰの取付孔Ｈの位置関係にズレが生じていても、ボス部２２に対する固定クリップの移動で当該ズレを効果的に吸収することが可能となるので、ドアトリム２１の確実な固定状態が保障できることとなる。
【００１９】
又、ドアトリム２１の固定作業中に、例えば、固定クリップの脚部１が破損して、固定クリップの交換が余儀なくされるような場合には、プッシュナット３の開放口１１を強制的にドアトリム２１のボス部２２で押し広げながら、頭部２の収納空洞７の入口７ａから突出するプッシュナット３の摘み片１２を工具等で把持して引っ張ると、図５に示す如く、プッシュナット３のボス部２２に対する食い込みが解かれて、収納空洞７から完全に引き抜けるので、これにより、固定クリップをボス部２２から簡単に取り外せると共に、ボス部２２をその軸方向に沿って傷つける心配もなくなる。
【００２０】
更に、本実施の形態にあっては、頭部２から外方に突出する摘み片１２の存在で、収納空洞７の入口７ａ側により、プッシュナット３の収納空洞７内での自由回転を規制して、プッシュナット３の引き抜き時に、プッシュナット３の開放口１１を常に適切な位置になるように設定できると共に、プライヤーなどの工具で把持し易くなる。
【００２１】
【発明の効果】
以上の如く、本発明は、上記構成の採用により、固定クリップが取付部品のボス部に取り付けられている状態の下では、開放口を強制的に取付部品のボス部で押し広げながら、プッシュナットの頭部から露出する部分を工具等で把持したり引っ掛けたりして引っ張ると、プッシュナットのボス部に対する食い込みが解かれて、プッシュナットを頭部から完全に引き抜けるので、これにより、固定クリップをボス部から簡単に取り外せると共に、ボス部をその軸方向に沿って傷つけることもなくなる。又、これに加えて、その径差により、プッシュナットが収納空洞から脱落することはないが、収納空洞の内部では自由に動ける結果、取付部品のボス部をプッシュナットの内孔に挿入する場合でも、プッシュナットの位置を自動的にセンタリングしながら挿入できるので、挿入作業性も良好となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る固定クリップを示す分解斜視図である。
【図２】（Ａ）は固定クリップ自体の縦断面図、（Ｂ）は固定クリップの頭部の横断面図、（Ｃ）は固定クリップの脚部の横断面図である。
【図３】（Ａ）はドアトリムのボス部に対してプッシュナットの爪が食い込んだ状態を示す要部横断面図、（Ｂ）は同要部縦断面図である。
【図４】ドアトリムを車体パネルに固定した状態を示す断面図である。
【図５】頭部の収納空洞からプッシュナットを引き抜く状態を示す平面図である。
【符号の説明】
１ 脚部
２ 頭部
２ａ 切欠窓
３ プッシュナット
４ 弾性係止壁
５ スリット
６ フランジ
７ 収納空洞
７ａ 収納空洞の入口
７ｂ 収納空洞の内部
８ 挿通孔
９ 内孔
１０ 爪
１１ 開放口
１２ 摘み片
２１ ドアトリム（取付部品）
２２ ボス部
Ｐ パネル
Ｈ 取付孔
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、自動車のドアトリムの如き取付部品をパネルに固定する固定クリップに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種固定クリップとして、実用新案登録第２５００２２７号公報に示すものが存する。
該従来の固定クリップは、裏面にボス部を有するドアトリムを取付孔が穿設された車体パネルに固定せんとするもので、具体的には図示しないが、上記車体パネルの取付孔に係着する脚部と、金属製のプッシュナットを収納する頭部とを備え、脚部は、対向する外周に一対の弾性肩部を形成し、頭部は、内部にプッシユナットを収納する収納空洞を画成すると共に、該収納空洞と連通するボス部の挿通孔を形成する構成となっている。
【０００３】
そして、実際に、ドアトリムを車体パネルに固定する場合には、まず、頭部の収納空洞内にその入口からプッシュナットを収納する状態を得て、そのまま、固定クリップの脚部を車体パネルの取付孔に係着した後、ドアトリムのボス部を頭部の挿通孔からプッシュナットの内孔に挿入すると、当該プッシュナットの内孔縁に形成された爪がドアトリムのボス部に食い込むので、これにより、ドアトリムが車体パネルに固定されることとなる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
従って、従来の固定クリップは、ドアトリムのボス部に対するプッシュナットの食い込みで、ドアトリムを車体パネル側に強固に固定することが可能となる訳であるが、一旦、ドアパネルのボス部にプッシュナットを食い込ませてしまうと、ドアトリム側から固定クリップを取り外すことができないので、固定クリップの脚部等が破損しても、これを交換することは不可能であった。そこで、無理矢理、固定クリップをボス部から引き抜こうとすると、今度は、ボス部がプッシュナットの爪で削り取られてしまうので、ボス部自体の再使用が不可能となってしまう。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、斯かる従来の固定クリップが抱える課題を有効に解決するために開発されたもので、請求項１記載の発明は、ボス部を有する取付部品を取付孔が穿設されたパネルに固定する固定クリップであって、パネルの取付孔に係着する脚部と、金属製のプッシュナットを収納する頭部とを備え、該頭部は、プッシュナットを収納する収納空洞を有し、該収納空洞の入口はプッシュナットの外径よりも小さく、収納空洞の内部はプッシュナットの外径よりも大きくなるように設定し、上記頭部に収納されるプッシュナットは、上記取付部品のボス部を挿入する内孔から外周に向けて切り欠いた開放口を開設すると共に、該開放口と対向する部分を頭部から露出せしめる構成を採用した。
【０００６】
請求項２記載の発明は、請求項１を前提として、プッシュナットの頭部から露出する部分を頭部から外方に突出する摘み片となす構成を採用した。
【０００７】
請求項３記載の発明は、請求項１乃至請求項２を前提として、頭部に形成される取付部品のボス部の挿通孔をボス部の外径よりも大きくする構成を採用した。
【０００９】
依って、請求項１記載の発明にあっては、固定クリップが取付部品のボス部に取り付けられている状態の下では、開放口を強制的に取付部品のボス部で押し広げながら、プッシュナットの頭部から露出する部分を工具等で把持したり引っ掛けたりして引っ張ると、プッシュナットのボス部に対する食い込みが解かれて、プッシュナットを頭部から完全に引き抜けるので、これにより、固定クリップをボス部から簡単に取り外せると共に、ボス部をその軸方向に沿って傷つけることもなくなる。又、これに加えて、その径差により、プッシュナットが収納空洞から脱落することはないが、収納空洞の内部では自由に動ける結果、取付部品のボス部をプッシュナットの内孔に挿入する場合でも、プッシュナットの位置を自動的にセンタリングしながら挿入できるので、挿入作業性も良好となる。
【００１０】
請求項２記載の発明にあっては、これに加えて、頭部から外方に突出する摘み片の存在で、プッシュナットの頭部内での回転を規制して、プッシュナットの引き抜き時に、プッシュナットの開放口を常に適切な位置になるように設定できると共に、プライヤーなどの工具で一層把持し易くなる。請求項３記載の発明にあっては、これに加えて、その径差により、固定クリップ自体がボス部に対して自由に動けるので、取付部品のボス部とパネルの取付孔の位置関係にズレが生じていても、クリップの移動で当該ズレを効果的に吸収することが可能となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示する好適な実施の形態に基づいて詳述すれば、該実施の形態に係る固定クリップも、裏面にボス部を有するドアトリムを取付孔が穿設された車体パネルに固定するもので、従来と同様に、図１に示す如く、車体パネルの取付孔に係着する脚部１と、金属製のプッシュナット３を収納する頭部２とを備える構成となっている。尚、この脚部１と頭部２は、合成樹脂材料で一体に成形されている。
【００１２】
そして、脚部１は、図２にも示す如く、その軸線方向に縦スリット５を介して延びる２個の弾性係止壁４とフランジ６を有し、頭部２は、内部にプッシュナット３を収納する収納空洞７を有して、該収納空洞７の入口７ａ側はプッシュナット３の外径よりも小さく、収納空洞７の内部７ｂ側はプッシュナット３の外径よりも大きくなるように設定してある。従って、収納空洞７の入口７ａを強制的に通過したプッシュナット３は、収納空洞７の内部７ｂにおいては可能な範囲で自由に動けることとなる。
【００１３】
更に、頭部２は、上記収納空洞７と直交する状態をもって連通してドアトリムのボス部を挿通する挿通孔８を有するものであるが、この挿通孔８の径をボス部の外径よりも大きくなるように設定している。従って、上記したプッシュナット３の自由移動と相俟って、その分だけ、固定クリップ自体がボス部に対して動くことが可能となる。尚、図中、２ａは、頭部２の上面に形成された切欠窓で、収納空洞７の入口７ａを画成する側壁の撓みを促して、収納空洞７に対するプッシュナット３の挿入と引き抜きを容易ならしめるものである。
【００１４】
又、頭部２の収納空洞７に収納される金属製のプッシュナット３は、その中心に上記ドアトリムのボス部を挿入する内孔９を設けて、該内孔９縁にドアトリムのボス部に食い込む爪１０を傾斜させて形成する一方、内孔９から外周に向けて切り欠いた開放口１１を開設すると共に、該開放口１１と対向する部分に収納空洞７の入口７ａから外方に突出する摘み片１２を延設する構成となっているが、本発明は、この摘み片１２に限定されるものではなく、工具等で把持したり引っ掛けたりできる露出部をもって構成することも可能である。
【００１５】
依って、斯かる構成の固定クリップを用いて、ドアトリム２１を車体パネルＰに固定する場合には、まず、プッシュナット３の摘み片１２を工具等で把持しながら、頭部２の収納空洞７にその入口７ａからプッシュナット３を強制的に押し込んで、プッシュナット３を収納空洞７の内部７ｂに抜け外れることなく移動可能に収納した後、頭部２の挿通孔８から収納空洞７内にドアトリム２１のボス部２２を挿入すると、図３に示す如く、該ボス部２２がプッシュナット３の内孔９内に挿入されると同時に、当該内孔９縁に形成された爪１０がボス部２２の外周面に食い込むので、これにより、ドアトリム２１のボス部２２に固定クリップが先付けされる。尚、この状態にあっては、プッシュナット３の摘み片１２は収納空洞７の入口７ａから外方に突出している。
【００１６】
又、ドアトリム２１のボス部２２を頭部２の挿通孔８からプッシュナット３の内孔９に挿入する時に、プッシュナット３が収納空洞７内で移動して、その内孔９とボス部２２とが一致していないような場合でも、内孔９縁に形成される爪１０が傾斜している関係で、この傾斜形状を利用すれば、プッシュナット３の位置を自動的にセンタリングしながら挿入できるので、挿入作業性が良好となる。
【００１７】
そこで、後は、図４に示す如く、ドアトリム２１のボス部２２側に取り付けられている固定クリップの脚部１を車体パネルＰに予め穿設されている取付孔Ｈに押し込むと、脚部１の各弾性係止壁４が内側に撓んで取付孔Ｈを通過して、各自の張出肩部を取付孔Ｈの孔縁に係止するので、これにより、ドアトリム２１を車体パネルＰ側に固定することが可能となる。
【００１８】
この最終的な作業において、ドアトリム２１のボス部２２と車体パネルＰの取付孔Ｈの位置関係にズレが生じていても、ボス部２２に対する固定クリップの移動で当該ズレを効果的に吸収することが可能となるので、ドアトリム２１の確実な固定状態が保障できることとなる。
【００１９】
又、ドアトリム２１の固定作業中に、例えば、固定クリップの脚部１が破損して、固定クリップの交換が余儀なくされるような場合には、プッシュナット３の開放口１１を強制的にドアトリム２１のボス部２２で押し広げながら、頭部２の収納空洞７の入口７ａから突出するプッシュナット３の摘み片１２を工具等で把持して引っ張ると、図５に示す如く、プッシュナット３のボス部２２に対する食い込みが解かれて、収納空洞７から完全に引き抜けるので、これにより、固定クリップをボス部２２から簡単に取り外せると共に、ボス部２２をその軸方向に沿って傷つける心配もなくなる。
【００２０】
更に、本実施の形態にあっては、頭部２から外方に突出する摘み片１２の存在で、収納空洞７の入口７ａ側により、プッシュナット３の収納空洞７内での自由回転を規制して、プッシュナット３の引き抜き時に、プッシュナット３の開放口１１を常に適切な位置になるように設定できると共に、プライヤーなどの工具で把持し易くなる。
【００２１】
【発明の効果】
以上の如く、本発明は、上記構成の採用により、固定クリップが取付部品のボス部に取り付けられている状態の下では、開放口を強制的に取付部品のボス部で押し広げながら、プッシュナットの頭部から露出する部分を工具等で把持したり引っ掛けたりして引っ張ると、プッシュナットのボス部に対する食い込みが解かれて、プッシュナットを頭部から完全に引き抜けるので、これにより、固定クリップをボス部から簡単に取り外せると共に、ボス部をその軸方向に沿って傷つけることもなくなる。又、これに加えて、その径差により、プッシュナットが収納空洞から脱落することはないが、収納空洞の内部では自由に動ける結果、取付部品のボス部をプッシュナットの内孔に挿入する場合でも、プッシュナットの位置を自動的にセンタリングしながら挿入できるので、挿入作業性も良好となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る固定クリップを示す分解斜視図である。
【図２】（Ａ）は固定クリップ自体の縦断面図、（Ｂ）は固定クリップの頭部の横断面図、（Ｃ）は固定クリップの脚部の横断面図である。
【図３】（Ａ）はドアトリムのボス部に対してプッシュナットの爪が食い込んだ状態を示す要部横断面図、（Ｂ）は同要部縦断面図である。
【図４】ドアトリムを車体パネルに固定した状態を示す断面図である。
【図５】頭部の収納空洞からプッシュナットを引き抜く状態を示す平面図である。
【符号の説明】
１ 脚部
２ 頭部
２ａ 切欠窓
３ プッシュナット
４ 弾性係止壁
５ スリット
６ フランジ
７ 収納空洞
７ａ 収納空洞の入口
７ｂ 収納空洞の内部
８ 挿通孔
９ 内孔
１０ 爪
１１ 開放口
１２ 摘み片
２１ ドアトリム（取付部品）
２２ ボス部
Ｐ パネル
Ｈ 取付孔
Claims (3)
- ボス部を有する取付部品を取付孔が穿設されたパネルに固定する固定クリップであって、パネルの取付孔に係着する脚部と、金属製のプッシュナットを収納する頭部とを備え、該頭部は、プッシュナットを収納する収納空洞を有し、該収納空洞の入口はプッシュナットの外径よりも小さく、収納空洞の内部はプッシュナットの外径よりも大きくなるように設定し、上記頭部に収納されるプッシュナットは、上記取付部品のボス部を挿入する内孔から外周に向けて切り欠いた開放口を開設すると共に、該開放口と対向する部分を頭部から露出せしめたことを特徴とする固定クリップ。
- プッシュナットの頭部から露出する部分を頭部から外方に突出する摘み片となしたことを特徴とする請求項１記載の固定クリップ。
- 頭部に形成される取付部品のボス部の挿通孔をボス部の外径よりも大きくしたことを特徴とする請求項１乃至請求項２のいずれかに記載の固定クリップ。
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